布魯日:離天堂最近的地方
我是最初從電影《殺手沒有假期》里認識 布魯日 的。那個灰濛蒙的中世紀小鎮是那樣讓人難以忘懷。電影里,殺手首領Harry是如此鐘愛這個地方,以至於當手下的殺手Ray錯殺無辜而不得不除掉他時,Harry把他從 倫敦 安排到 布魯日 ,非常人性化地想讓他在臨死前享受一下天堂般的 布魯日 。 這是我第二次來到 布魯日 ,可這個如此完好的中世紀小城依然能深深打動我的心弦,讓我總覺得如夢如幻。我們是從 巴黎 的火車北站(Gare du Nord)出發,一個小時後抵達 比利時 的首都 布魯塞爾 ,花五分鐘換了個站台,再轉車前往 布魯日 ,也是一個小時的車程。 布魯塞爾 是個很大的樞紐站,南來北往的火車班次很多,去 布魯日 就像搭乘地鐵似的,大致上每個小時起碼有三四班,停靠不同的小城。 布魯日 的火車站距離老城並不遠,不過老城裡的道路彎彎曲曲,轉了半天才到我們入住的酒店 ——Grand Hotel Casselbergh Brugge。這家酒店真不錯,價格不貴,環境還很好,尤其是大堂,非常氣派,又十分典雅。 放下行李,稍事休息,便趕緊走進中世紀。出門左拐三百米,就是著名的市集廣場。這裡是老城的中心。方 方正 正的廣場,一邊是貝爾福鐘樓,另一邊是省議會;其他兩條邊上都是餐飲店。五彩的尖頂建築,綠色的陽光棚,紅色的陽傘。真有點兒童話世界的感覺。
廣場中央是一座青銅雕塑,紀念的是當年 布魯日 人民抗擊 法國 入侵的英雄。傍邊則是當地著名的觀光馬車。 布魯日 的Belfort鐘樓,是當地的標誌性建築。典型的哥德式風格,高聳入雲。 穿過拜占庭式的拱門,沿著鐘樓的旋轉樓梯向上攀登。樓梯越走越窄;沒有扶手,只有一個很粗的繩索。如果遇見一個胖子下樓,你就很難從他身邊擠過。走走,停停,又喘喘,爬完366級臺階,到達鐘樓的頂層。當然,力氣是不會白花的,在頂層可以清晰俯瞰整個老城。 不遠處矗立著雄偉高大的聖母大教堂。這座教堂有著八百年的悠久歷史,而122米高的尖頂是老城的最高建築。不過它的著名更因為教堂里收藏著米開朗基羅創作的一尊聖母子 大理 石雕塑。 全城差不多都是紅瓦尖頂的老房子,鱗次節比,一直延續到運河,還能看到遠處轉動著的大風車。
乘馬車游老城,是游客們的“規定動作”。50歐元/30分鐘轉一圈,可以搭乘4-5位游客,也不算貴。
馬車在大街小巷裡轉悠著;馬蹄敲打在青石路上,發出清脆悅耳的聲響。想象著當年的王公貴族們也不過就這樣,坐在馬車上巡視他們的疆域,不由豪氣頓生。車夫兼著導游,如果你聽得懂英語的話。 從鐘樓往東走上一兩百米,就是城堡廣場。這裡有古老的市政廳和聖血教堂。 布魯日 的市政廳是低地國家中最古老的,距今也有八百年的歷史;屋頂和外牆的裝飾非常考究精緻,體現了哥德式風格發展到晚期的特征。 穿過市政廳與司法宮之間的過街樓,就到了運河邊上。 布魯日 的運河,曲曲彎彎,總長度很可觀。小運河連著大運河,再向外就是大西洋了。七百年前,這裡作為 歐洲 的重要商港之一,憑藉的就是這些縱橫交叉的運河。 布魯日 水多橋多,有點兒像 威尼斯 ,所以這裡也有“北方 威尼斯 ”的美譽。不過它有 威尼斯 那份古老質朴,卻沒有那份陰沉沒落;從河道縱橫交錯這點看,它又有點兒像臨近的 阿姆斯特丹 的縮小版。這裡河道更窄,兩岸的建築也更古樸,紅磚灰瓦鱗次櫛比,尖尖的房頂上有著各種裝飾;牆上爬滿綠藤,不時有綠枝從高牆上探出頭來(還好不是紅杏)。 水,是一個城市的靈氣;有了水,這個城市就活了;有河就有橋,有了縱橫交錯的水系,就有了千姿百態的橋梁,這個城市就是一個水靈的少女了。如今, 布魯日 的運河游成為這裡一道秀麗的風景線,也是當地旅游的一個必要節目。 布魯日 老城並不大,方圓不過兩三公里。不過要體驗品嘗著座小城,卻是有幾種不同的方式。登上Belfort鐘樓俯瞰是一種方式,乘坐馬車觀賞是第二種方式,而搭乘游船逛運河,則是第三種方式。
沿著運河有好幾個游船碼頭,大概是8歐元/40分鐘。把整個的運河網絡轉一遍。水中的視角與馬車上的視角各不相同,“觀景兼觀觀景人”,馬車與游船就互為景緻,相互觀賞了。
廣場中央是一座青銅雕塑,紀念的是當年 布魯日 人民抗擊 法國 入侵的英雄。傍邊則是當地著名的觀光馬車。 布魯日 的Belfort鐘樓,是當地的標誌性建築。典型的哥德式風格,高聳入雲。 穿過拜占庭式的拱門,沿著鐘樓的旋轉樓梯向上攀登。樓梯越走越窄;沒有扶手,只有一個很粗的繩索。如果遇見一個胖子下樓,你就很難從他身邊擠過。走走,停停,又喘喘,爬完366級臺階,到達鐘樓的頂層。當然,力氣是不會白花的,在頂層可以清晰俯瞰整個老城。 不遠處矗立著雄偉高大的聖母大教堂。這座教堂有著八百年的悠久歷史,而122米高的尖頂是老城的最高建築。不過它的著名更因為教堂里收藏著米開朗基羅創作的一尊聖母子 大理 石雕塑。 全城差不多都是紅瓦尖頂的老房子,鱗次節比,一直延續到運河,還能看到遠處轉動著的大風車。
乘馬車游老城,是游客們的“規定動作”。50歐元/30分鐘轉一圈,可以搭乘4-5位游客,也不算貴。
馬車在大街小巷裡轉悠著;馬蹄敲打在青石路上,發出清脆悅耳的聲響。想象著當年的王公貴族們也不過就這樣,坐在馬車上巡視他們的疆域,不由豪氣頓生。車夫兼著導游,如果你聽得懂英語的話。 從鐘樓往東走上一兩百米,就是城堡廣場。這裡有古老的市政廳和聖血教堂。 布魯日 的市政廳是低地國家中最古老的,距今也有八百年的歷史;屋頂和外牆的裝飾非常考究精緻,體現了哥德式風格發展到晚期的特征。 穿過市政廳與司法宮之間的過街樓,就到了運河邊上。 布魯日 的運河,曲曲彎彎,總長度很可觀。小運河連著大運河,再向外就是大西洋了。七百年前,這裡作為 歐洲 的重要商港之一,憑藉的就是這些縱橫交叉的運河。 布魯日 水多橋多,有點兒像 威尼斯 ,所以這裡也有“北方 威尼斯 ”的美譽。不過它有 威尼斯 那份古老質朴,卻沒有那份陰沉沒落;從河道縱橫交錯這點看,它又有點兒像臨近的 阿姆斯特丹 的縮小版。這裡河道更窄,兩岸的建築也更古樸,紅磚灰瓦鱗次櫛比,尖尖的房頂上有著各種裝飾;牆上爬滿綠藤,不時有綠枝從高牆上探出頭來(還好不是紅杏)。 水,是一個城市的靈氣;有了水,這個城市就活了;有河就有橋,有了縱橫交錯的水系,就有了千姿百態的橋梁,這個城市就是一個水靈的少女了。如今, 布魯日 的運河游成為這裡一道秀麗的風景線,也是當地旅游的一個必要節目。 布魯日 老城並不大,方圓不過兩三公里。不過要體驗品嘗著座小城,卻是有幾種不同的方式。登上Belfort鐘樓俯瞰是一種方式,乘坐馬車觀賞是第二種方式,而搭乘游船逛運河,則是第三種方式。
沿著運河有好幾個游船碼頭,大概是8歐元/40分鐘。把整個的運河網絡轉一遍。水中的視角與馬車上的視角各不相同,“觀景兼觀觀景人”,馬車與游船就互為景緻,相互觀賞了。