格魯吉亞 亞美尼亞13日——外高加索之行將書本上的地理知識踩在腳下
有遇到這隻可愛的虎斑 卡斯 羅!喬師傅要求合影 今天是這段旅行中最坎坷的一天,但是幸運的是我們是個高效的團隊。
考慮到今天要開車上山,有了昨天上山時那種無以言喻的艱苦的路況的經驗,今早出發前我們的司機和領航檢查的輪胎,發現輪胎鼓包了,果斷還上備胎再出發!女生吃早餐,男生去換胎! 酒店里合個影,我們出發啦! 這個長毛的大列巴是到達 第比利斯 的第一天,葉子先生要買的,它跟著我們去了 亞美尼亞 , 巴統 ,西格納吉, 卡茲別克 ,隨行了十多天今天終於被扔了!臨走前和葉子先生合個影! 剛到上腳下的小村莊裡,我們沿著前車開出來的路前行著,會車時一個 格魯吉亞 老司機善意的提醒我們,不要自己開上山,不行的,太危險了,我們也意識到今天的路比昨更差(根本不能稱之為路,國內的川藏線 滇藏線 再危險好歹他還有路,這裡根本就沒路),我們掉頭回去準備包車上山,就在離大馬路還有500米左右的距離的時候,只聽到輪胎撲哧一聲,完了,下車一看,備胎壞了! 備胎壞了,原來那個輪胎鼓包了,下午要開回 第比利斯 ,沒辦法打了救援電話,等待救援的同時,我們把鼓包的輪胎重新換上,先開上大馬路,因為我們的車子破在了了一個坑坑窪窪的大斜坡路上,我們四個只能就地換輪胎,把行李箱從車上抬下來,找石頭固定四個輪子,開始換胎,換上那個受傷的輪胎,害怕它在顛壞了,決定司機開車下去我們仨走下去,還好離馬路只有500m左右。之後救援的人來了,檢查了我們的輪胎說沒問題!我靠!粗糙的民族!在我們強烈的要求下,師傅帶著我們到一個最近的小作坊補胎,就在一個不到asha的小鎮 的路邊 ,我們開著雙閃跟著師傅的車子,慢慢爬,師傅看我們太慢直接在前面把手伸出窗外朝我們做了個快一點的手勢,理解了師傅的意思,我們笑翻了加速跟上,到了小作坊,花了5拉里補了個輪胎,小作坊里遇到剛我們同路的打著雙閃的大奔,難兄難弟一起換輪胎!哈哈!
救援的師傅不懂英文,我們只能比劃這交流,實在不行打電話到 租車 公司,公司的人給我們翻譯,再次體驗到了出國不懂英文沒問題,比劃就可了,哈哈! 輪胎修好後我們開回小鎮,打車上山,上山的路上,我們慶幸車子在山腳上破了,要是真上了山,慘了,根本沒法兒開!路上的司機都跟開 達喀爾 似的!路途的艱辛無法用言語形容,司機以一檔10碼左右的速度連續過了 盤山 N個發卡彎,坑坑窪窪的砂石路是能剛剛兩輛車通過,彪悍的司機們時而上演超車,我們一路僅僅抓著把手,不停驚嘆著!但司機很輕鬆,安慰我們,dont worry!! 到了山頂,高山上的修道院,驚呼!!美獃了! 壘起圍牆的都是這些薄薄石片(頁岩),遠看以為是木頭的,因為有很薄的紋理,很特別,因為這裡的山地地貌的原因,在這裡的山的斷層面上可以清晰的看出地質運動形成的褶皺,有些有礦物質夾雜其中,頁岩層是彩色的,很漂亮哦,遜於丹霞哦!
考慮到今天要開車上山,有了昨天上山時那種無以言喻的艱苦的路況的經驗,今早出發前我們的司機和領航檢查的輪胎,發現輪胎鼓包了,果斷還上備胎再出發!女生吃早餐,男生去換胎! 酒店里合個影,我們出發啦! 這個長毛的大列巴是到達 第比利斯 的第一天,葉子先生要買的,它跟著我們去了 亞美尼亞 , 巴統 ,西格納吉, 卡茲別克 ,隨行了十多天今天終於被扔了!臨走前和葉子先生合個影! 剛到上腳下的小村莊裡,我們沿著前車開出來的路前行著,會車時一個 格魯吉亞 老司機善意的提醒我們,不要自己開上山,不行的,太危險了,我們也意識到今天的路比昨更差(根本不能稱之為路,國內的川藏線 滇藏線 再危險好歹他還有路,這裡根本就沒路),我們掉頭回去準備包車上山,就在離大馬路還有500米左右的距離的時候,只聽到輪胎撲哧一聲,完了,下車一看,備胎壞了! 備胎壞了,原來那個輪胎鼓包了,下午要開回 第比利斯 ,沒辦法打了救援電話,等待救援的同時,我們把鼓包的輪胎重新換上,先開上大馬路,因為我們的車子破在了了一個坑坑窪窪的大斜坡路上,我們四個只能就地換輪胎,把行李箱從車上抬下來,找石頭固定四個輪子,開始換胎,換上那個受傷的輪胎,害怕它在顛壞了,決定司機開車下去我們仨走下去,還好離馬路只有500m左右。之後救援的人來了,檢查了我們的輪胎說沒問題!我靠!粗糙的民族!在我們強烈的要求下,師傅帶著我們到一個最近的小作坊補胎,就在一個不到asha的小鎮 的路邊 ,我們開著雙閃跟著師傅的車子,慢慢爬,師傅看我們太慢直接在前面把手伸出窗外朝我們做了個快一點的手勢,理解了師傅的意思,我們笑翻了加速跟上,到了小作坊,花了5拉里補了個輪胎,小作坊里遇到剛我們同路的打著雙閃的大奔,難兄難弟一起換輪胎!哈哈!
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