[寶藏]北歐7日——瑞典,丹麥,芬蘭短暫而充實的小旅行
走向碼頭的一條路,全是巴 洛克 風格的建築,大小的門店不是奢侈品店就是高級餐廳。 ↑赫爾辛基 ↑赫爾辛基 終於到碼頭了,遠遠看到山上的烏斯別斯基大教堂,金綠圓頂和紅磚牆在夜色中格外醒目。烏斯別斯基大教堂是 歐洲 最大的東正教堂。由於趕著登船我們只好無奈地和它錯過。 ↑烏斯別斯基東正教堂 ↑赫爾辛基 即將登船回到 瑞典 ,還有點不舍,初次見面後即將告別,一路上看到許多即將登船的游客似乎都曾在早晨擦肩而過。我們與這個城市也猶如跟船上的游人一般,擦肩而過,萍水相逢。 ↑vikingline碼頭 再次看到viking line,我們的 芬蘭 之行從這個碼頭開始,也在這裡結束。一日的駐足或許不能真正瞭解這個民族,但是當之前閱讀的故事,悄然從紙上跳躍而出,真實的出現在你眼前時,有一種說不出的滿足感。 ↑vikingline碼頭 進房的第一件事情,吃烤雞!之後再去免稅店逛了逛,看到一盒碧歐泉的綠活泉聖誕套裝禮盒,一瓶面霜一小瓶爽膚水一小瓶洗面奶和小管睡眠面膜,只要40歐,實在太划算了,因為單獨買一瓶面霜就是40歐呢~碧歐泉的綠活泉系列作為基礎補水挺不錯的 11月24日:
viking line碼頭下船——地鐵去市中心酒店 Stockholm Inn Hotel——兩個小時地鐵游覽——老城區(斯德歌爾摩王宮、大教堂)——購物區逛街——回酒店 一覺起來,都快到下船的時間了,匆匆收拾行李準備下船 再次回到 斯德哥爾摩 ,天空飄著小雨,走去地鐵站的一路正好欣賞沿途風景。 再次路過 瑞典 的攝影博物館,門口的招牌人物是蕾哈娜和伊布,伊布就不介紹了,老公的話在此省略。蕾哈娜也算是代表了有色人種,雖然她不是瑞典人。整體來說,瑞典的黑人比例還是很低的,畢竟他們很少能找到生存下來的工作,而且政府也不會輕易提供給他們高福利的待遇。 你站在這兒,是要在這裡感受當年古斯塔夫馳騁 北歐 ,眺望大洋彼岸的感覺嗎。。。 坐上地鐵前往酒店,入住Stockholm Inn Hotell 。這家酒店位於市中心,就在步行街上,位置極好,離 T-center 步行幾分鐘。但是房間太小了 擱置好行李,買了單次公交卡(75分鐘),開始我們的地鐵之旅 瑞典 也有很多成人俱樂部,想感受 北歐 深度人文生理游的同學們可以嘗試下。 斯德哥爾摩 的地鐵線於1950年正式運行,被譽為“世界最長的畫廊”,超過100個車站在300多個藝術家的圖繪下形成了一幅幅美輪美奐的地鐵壁畫。可是!我竟然忘記帶上我之前做好的功課了,也就是說哪幾站的塗鴉最好看,現在我倆是完全不知道。沒辦法,只好碰運氣咯 ↑斯德哥爾摩 地鐵 ↑斯德哥爾摩 地鐵 第一條線路早於1950年啟用,直至今天,有100個車站正在營運,當中47個為地下車站,個為地面或地上車站。線路方面,共有七條,並被分成三個以顏色區分的組別,分別為藍、紅及綠。我們首先決定沿著紅線坐下去 ↑斯德哥爾摩 地鐵 地鐵沒有安檢,可能是因為運行時間較久的原因,整體顯得有些陳舊。我們坐在車上看,想著看到好看的就下車(後來才知道很多漂亮的塗鴉在列車駛過的地方並沒顯示,要快走到出站口才能看到)。。 ↑斯德哥爾摩 地鐵 短短幾個小時內已經第三次經過T-centralem了,這一站是城市中轉站,人流量很大。說實話途徑人多的地方我心裡還有點小緊張,因為正值恐怖襲擊恐慌之中。。T-centralem其實非常漂亮,可是我們沒有下車 列車在地下行駛一段後,駛到地面上 ,一路的塗鴉越來越少,我們想著肯定做錯方向了 ↑斯德哥爾摩 地鐵 隨便選了一站下車,此時已經來到了城市的郊外。郊外整齊劃一的住宅小區算不上什麼名家設計,卻多了一點量產化的整潔。 ↑斯德哥爾摩 地鐵
viking line碼頭下船——地鐵去市中心酒店 Stockholm Inn Hotel——兩個小時地鐵游覽——老城區(斯德歌爾摩王宮、大教堂)——購物區逛街——回酒店 一覺起來,都快到下船的時間了,匆匆收拾行李準備下船 再次回到 斯德哥爾摩 ,天空飄著小雨,走去地鐵站的一路正好欣賞沿途風景。 再次路過 瑞典 的攝影博物館,門口的招牌人物是蕾哈娜和伊布,伊布就不介紹了,老公的話在此省略。蕾哈娜也算是代表了有色人種,雖然她不是瑞典人。整體來說,瑞典的黑人比例還是很低的,畢竟他們很少能找到生存下來的工作,而且政府也不會輕易提供給他們高福利的待遇。 你站在這兒,是要在這裡感受當年古斯塔夫馳騁 北歐 ,眺望大洋彼岸的感覺嗎。。。 坐上地鐵前往酒店,入住Stockholm Inn Hotell 。這家酒店位於市中心,就在步行街上,位置極好,離 T-center 步行幾分鐘。但是房間太小了 擱置好行李,買了單次公交卡(75分鐘),開始我們的地鐵之旅 瑞典 也有很多成人俱樂部,想感受 北歐 深度人文生理游的同學們可以嘗試下。 斯德哥爾摩 的地鐵線於1950年正式運行,被譽為“世界最長的畫廊”,超過100個車站在300多個藝術家的圖繪下形成了一幅幅美輪美奐的地鐵壁畫。可是!我竟然忘記帶上我之前做好的功課了,也就是說哪幾站的塗鴉最好看,現在我倆是完全不知道。沒辦法,只好碰運氣咯 ↑斯德哥爾摩 地鐵 ↑斯德哥爾摩 地鐵 第一條線路早於1950年啟用,直至今天,有100個車站正在營運,當中47個為地下車站,個為地面或地上車站。線路方面,共有七條,並被分成三個以顏色區分的組別,分別為藍、紅及綠。我們首先決定沿著紅線坐下去 ↑斯德哥爾摩 地鐵 地鐵沒有安檢,可能是因為運行時間較久的原因,整體顯得有些陳舊。我們坐在車上看,想著看到好看的就下車(後來才知道很多漂亮的塗鴉在列車駛過的地方並沒顯示,要快走到出站口才能看到)。。 ↑斯德哥爾摩 地鐵 短短幾個小時內已經第三次經過T-centralem了,這一站是城市中轉站,人流量很大。說實話途徑人多的地方我心裡還有點小緊張,因為正值恐怖襲擊恐慌之中。。T-centralem其實非常漂亮,可是我們沒有下車 列車在地下行駛一段後,駛到地面上 ,一路的塗鴉越來越少,我們想著肯定做錯方向了 ↑斯德哥爾摩 地鐵 隨便選了一站下車,此時已經來到了城市的郊外。郊外整齊劃一的住宅小區算不上什麼名家設計,卻多了一點量產化的整潔。 ↑斯德哥爾摩 地鐵