最美邊城丹東之旅:鴨綠江+虎山長城+綠江村+朝鮮掠影【一江之隔,兩個世界】
十一丹東行之【說走就走的自駕游】從綠江村往 丹東 路上的秋景 萬里長城最東端起點:虎山長城 鴨綠江 邊,對面就是 朝鮮 。 從綠江村開往 丹東 路上的景色, 鴨綠江 對岸就是 朝鮮 (屬 寬甸 滿族自治縣境內)。 虎山長城日落 十一假期難得高速免費,想想不出去轉轉還真對不起這份“福利”。
看到朋友圈裡有人 自駕 去了 丹東 ,正好我倆也沒去過 丹東 ,那就去吧!走丹大高速(鶴大高速),反正不收高速費,可以說是我倆第一次“說走就走的旅行”。
我特意留意了一下,從 大連 開發區十里崗 上高 速,單程大約3個小時就能到達 丹東 市內,油費差不多150塊錢吧,去掉高速費真的很合適。
雖然這次 丹東 之行是說走就走的 自駕 游,但是收穫的美景可真不少。下麵就開始我這次短暫的2日游流水賬吧! 丹東行之【初見鴨綠江,沒想到朝鮮如此近】到了 丹東 ,我們直接把導航定在了 鴨綠江 ,也沒查什麼 丹東 旅游攻略,反正提起 丹東 ,首先想起的就是 鴨綠江 斷橋。
十一的 鴨綠江 邊車可真不少,整個江邊幾公里基本全都停滿了車,我倆繞了幾圈,終於蹭進去了一個半拉不算停車位的“停車位”。
趕緊下車,走了幾百米到了 鴨綠江 斷橋,別說還真的很氣派,其實我覺得來 鴨綠江 斷橋的意義遠遠不是因為看這座橋,而是感受這座橋曾經的歷史以及抬頭就是 朝鮮 的新奇感。
斷橋旁邊的沿江路一側全是各種 朝鮮 商品店鋪,各種 朝鮮 游旅行社,在 鴨綠江 斷橋游覽了一會,我們就出發去往下一個景點:虎山長城。
中國 游客對對岸的 朝鮮 充滿了好奇! 在斷橋旁長焦拍攝對岸 朝鮮 的樓,那裡屬於 朝鮮 新義州 ,看樣子應該是個城市。 鴨綠江 斷橋 朝鮮 的房子,看樣子像個酒店。 丹東 鴨綠江 邊公園的市民組成的小樂團。 丹東行之【與朝鮮“一步跨”的虎山長城】在 鴨綠江 邊溜達了一會,看見一輛旅游車上掛著虎山長城的廣告,一下子想起來了, 丹東 還有虎山長城。
大學的時候曾經跟著班級活動去過 山海關 長城,後來大四去 北京 實習,總想著自己都去過長城了,就沒再去八達嶺長城,今天既然來 丹東 了,就去虎山長城看看吧!
從 鴨綠江 斷橋駕車到虎山長城,一路直道,就是沿著 鴨綠江 一直往北開,車程大約30分鐘吧!虎山長城位於虎山鎮,一路上右手邊一直就是 朝鮮 ,根據河寬對岸的 朝鮮 是忽遠忽近,這時候我才發現:原來 丹東 這才是名副其實的“邊城”,整個 丹東 的東邊全部與 朝鮮 隔江相望啊!
到了虎山長城景區附近開始有點壓車,因為十一假期到這裡旅游的 自駕 車不少,進了景區才發現,其實游客並不是很多,比起網上發的八達嶺長城十一游客圖,這裡的人簡直可以說是太少了!
虎山長城門票:60元/人。電瓶觀光車10元/人。(在景區大門口售票處直接購買的)
沿著虎山長城一路向上爬,越往上視野越好,越往上 朝鮮 也是越來越近。
虎山長城有幾處比較陡,但是有樓梯爬起來還好,等到登到了最頂端的時候,視野特別好,俯瞰夕陽下的 鴨綠江 ,那景色美的不要不要的,更重要的是一面是 朝鮮 ,一面是 中國 ,這一灣江水,隔斷了多少歲月啊!
我不止一次的在想:對岸的 朝鮮 人民此時此刻心裡在想著什麼?他們在做什麼?他們知道對岸的 中國 游客此刻正在望向他們嗎?他們也會為未來而迷茫嗎?他們也會為生活中的瑣碎而爭吵嗎?他們也會為愛情而憂傷徘徊嗎?帶著這些好奇,我們又一路向北,這一次,這個“北”可是有點遠啊!
沿江公路對岸的 朝鮮 廠房。 虎山長城眺望(下麵是 中國 ) 虎山長城眺望(下麵是 朝鮮 耕地) 虎山長城眺望(下麵左側是 中國 ,右側是 朝鮮 ) 虎山長城。 鴨綠江 邊的游人。 虎山長城日落(下麵左側是 朝鮮 ,右側是 中國 ) 長城日落 虎山長城最陡的一段。 長城日落,臭美一下 空心敵樓。 我身後河的那一面就是 朝鮮 。 虎山長城一步跨景點,對岸的草就是 朝鮮 的草 往長城上面爬的路。 剛剛進入景區大門遠眺長城。 在虎山長城上長焦拍攝 朝鮮 民房。 抓拍一張溫馨的照片:牽著母親登長城。 抓拍一張——不知道長大後,你會不會也這樣背著父親登長城。
看到朋友圈裡有人 自駕 去了 丹東 ,正好我倆也沒去過 丹東 ,那就去吧!走丹大高速(鶴大高速),反正不收高速費,可以說是我倆第一次“說走就走的旅行”。
我特意留意了一下,從 大連 開發區十里崗 上高 速,單程大約3個小時就能到達 丹東 市內,油費差不多150塊錢吧,去掉高速費真的很合適。
雖然這次 丹東 之行是說走就走的 自駕 游,但是收穫的美景可真不少。下麵就開始我這次短暫的2日游流水賬吧! 丹東行之【初見鴨綠江,沒想到朝鮮如此近】到了 丹東 ,我們直接把導航定在了 鴨綠江 ,也沒查什麼 丹東 旅游攻略,反正提起 丹東 ,首先想起的就是 鴨綠江 斷橋。
十一的 鴨綠江 邊車可真不少,整個江邊幾公里基本全都停滿了車,我倆繞了幾圈,終於蹭進去了一個半拉不算停車位的“停車位”。
趕緊下車,走了幾百米到了 鴨綠江 斷橋,別說還真的很氣派,其實我覺得來 鴨綠江 斷橋的意義遠遠不是因為看這座橋,而是感受這座橋曾經的歷史以及抬頭就是 朝鮮 的新奇感。
斷橋旁邊的沿江路一側全是各種 朝鮮 商品店鋪,各種 朝鮮 游旅行社,在 鴨綠江 斷橋游覽了一會,我們就出發去往下一個景點:虎山長城。
中國 游客對對岸的 朝鮮 充滿了好奇! 在斷橋旁長焦拍攝對岸 朝鮮 的樓,那裡屬於 朝鮮 新義州 ,看樣子應該是個城市。 鴨綠江 斷橋 朝鮮 的房子,看樣子像個酒店。 丹東 鴨綠江 邊公園的市民組成的小樂團。 丹東行之【與朝鮮“一步跨”的虎山長城】在 鴨綠江 邊溜達了一會,看見一輛旅游車上掛著虎山長城的廣告,一下子想起來了, 丹東 還有虎山長城。
大學的時候曾經跟著班級活動去過 山海關 長城,後來大四去 北京 實習,總想著自己都去過長城了,就沒再去八達嶺長城,今天既然來 丹東 了,就去虎山長城看看吧!
從 鴨綠江 斷橋駕車到虎山長城,一路直道,就是沿著 鴨綠江 一直往北開,車程大約30分鐘吧!虎山長城位於虎山鎮,一路上右手邊一直就是 朝鮮 ,根據河寬對岸的 朝鮮 是忽遠忽近,這時候我才發現:原來 丹東 這才是名副其實的“邊城”,整個 丹東 的東邊全部與 朝鮮 隔江相望啊!
到了虎山長城景區附近開始有點壓車,因為十一假期到這裡旅游的 自駕 車不少,進了景區才發現,其實游客並不是很多,比起網上發的八達嶺長城十一游客圖,這裡的人簡直可以說是太少了!
虎山長城門票:60元/人。電瓶觀光車10元/人。(在景區大門口售票處直接購買的)
沿著虎山長城一路向上爬,越往上視野越好,越往上 朝鮮 也是越來越近。
虎山長城有幾處比較陡,但是有樓梯爬起來還好,等到登到了最頂端的時候,視野特別好,俯瞰夕陽下的 鴨綠江 ,那景色美的不要不要的,更重要的是一面是 朝鮮 ,一面是 中國 ,這一灣江水,隔斷了多少歲月啊!
我不止一次的在想:對岸的 朝鮮 人民此時此刻心裡在想著什麼?他們在做什麼?他們知道對岸的 中國 游客此刻正在望向他們嗎?他們也會為未來而迷茫嗎?他們也會為生活中的瑣碎而爭吵嗎?他們也會為愛情而憂傷徘徊嗎?帶著這些好奇,我們又一路向北,這一次,這個“北”可是有點遠啊!
沿江公路對岸的 朝鮮 廠房。 虎山長城眺望(下麵是 中國 ) 虎山長城眺望(下麵是 朝鮮 耕地) 虎山長城眺望(下麵左側是 中國 ,右側是 朝鮮 ) 虎山長城。 鴨綠江 邊的游人。 虎山長城日落(下麵左側是 朝鮮 ,右側是 中國 ) 長城日落 虎山長城最陡的一段。 長城日落,臭美一下 空心敵樓。 我身後河的那一面就是 朝鮮 。 虎山長城一步跨景點,對岸的草就是 朝鮮 的草 往長城上面爬的路。 剛剛進入景區大門遠眺長城。 在虎山長城上長焦拍攝 朝鮮 民房。 抓拍一張溫馨的照片:牽著母親登長城。 抓拍一張——不知道長大後,你會不會也這樣背著父親登長城。