↑秀英港碼頭 9點45分，見到出港標誌之航標燈。
↑秀英港碼頭 9點50分，已見港口之角一一航標燈。
↑秀英港碼頭
↑秀英港碼頭
↑秀英港碼頭 9點55分，輪船駛出秀英港碼頭。
↑秀英港碼頭 秀英港已漸行漸遠
↑秀英港碼頭 人們紛紛到甲板上觀望輪船離港情況
↑秀英港碼頭
↑秀英港碼頭
↑秀英港碼頭 再見 海口 ，再見秀英港！
經過今年濃霧滯港這一幕後，我想明年許多人來島可能要慎重慎重考慮一下了。
↑秀英港碼頭
↑秀英港碼頭 船舶加快速度向前推進
↑瓊州海峽 10點鐘，船駛入茫茫大海中，穿行在瓊州海峽之中。
↑瓊州海峽 無際的大海只見另一艘輪船與我們並肩前行
↑瓊州海峽 10點35分，船停靠在 廣東 海安 海域附近停下，可能是等待進港指令。旁邊駛出一艘開往 海口 方向的輪船。
↑瓊州海峽
↑徐聞古港 11點08分，進入 海安 港。廣播通知駕駛員到船艙等待，我也跟進 通道 。
↑徐聞古港 這艘船是有三層停車位的大型船舶，共載有230餘臺車。
↑徐聞古港 11點15分，船緩行駛入 廣東 徐聞 碼頭，透過船窗可看見碼頭的航標燈。
↑海安碼頭 11點26分，我們開始下船，走 上海 安碼頭。
↑海安碼頭 碼頭上已經停放第一層的車子。等待人們下船完後，再放第二層、第三層車子。
↑海安碼頭 所幸我們車停在第一層，下船後立即上車離開碼頭。
↑海安碼頭 11點28分，碼頭上不見其他車輛，只見大貨車一排排停放在路邊，等待過海入 海口 。
↑海安碼頭
↑海安碼頭 11點30分，走出主公路仍見大貨車排成長隊等待上船。
↑徐聞 經過 海安 中學
↑徐聞 11點40分，進入 徐聞 市區
↑徐聞
↑徐聞 12點08分，車輛進入徐城高速公路收費站，至此直擊 海南 過海實況到此結束。
↑徐聞 總結：6點準時從 文昌 高隆灣出發，7點鐘進入 海口 巿，7點半進入秀英港，8點鐘就辦好手續登船。9點15分發動收繩，9點22分輪船正式啟航，10點進入瓊州海峽，11點08分到達 廣東 海安 港，11點26分下船上岸登車離開港口，12點08分到徐城收費站，開啟回家之路。
從出發至過海上岸，僅用4個半小時的時間，這個速度是以前難以完成的，特別是進港上船僅用半個小時的時間，這是史上最強最快的速度。其次過海速度可以用＂神速＂來形容，一個小時就穿越了瓊州海峽到達對岸。
候時最長要數登船到發動啟航，用了一個小時的時間，這個同此船容量大，裝載汽車多有一定的關係。
在全民關註重視下，港口碼頭基本上恢復到正常，所有的程序都精到極致，仍然用了4個小時的時間。我個人認為這個速度還有可以加快的空間，只不過需要改變一些人為的等待，期待下次去時，港口已發生了變化。
