↑哈爾施塔特 小鎮的最佳取景點位於湖的這一頭，一路走來正好夕 陽西 下，泛起一層光暈
↑哈爾施塔特 又回到起點了，開始歡樂地兜兜轉轉，happy起來
↑哈爾施塔特
↑哈爾施塔特 泛舟湖上也許是當地居民一項主要的戶外休閑項目，啊好羡慕
↑哈爾施塔特
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↑哈爾施塔特
↑哈爾施塔特
↑哈爾施塔特 夜幕初臨，也到了該離開的時候，意猶未盡。如果時間充裕，能夠在鎮上住上一晚，那真是再好不過了。
↑哈爾施塔特
↑哈爾施塔特 最後上一張全景，紀念我曾到過這樣一個世外 桃源 般的仙境小鎮~ 挪威峽灣——山迴路轉又一村第三天，終於離開 維也納 的腐敗之旅，飛往 北歐 了，也開始了幾乎背不起來的55L徒步包的女漢子負重之行。
第一站： 挪威 首都 奧斯陸 。
到達已是傍晚，找到旅館放下行李直奔歌劇院和海灣夜景，第一次用上了三腳架。雖然沒有驚艷的風景，但 北歐 城市地廣人稀，總有一種寧靜之美。
這是 奧斯陸 的地鐵站，絕對復古範。來到 北歐 ，畫風突變，從度假模式變身負重徒步模式了.,..然後發現，人是真少...
↑奧斯陸歌劇院 明天一早就要出發進行“ 挪威 縮影”一日游，趁著在 奧斯陸 的唯一一個晚上，來大劇院看看夜景。女漢子背上三角架出門，可惜唯一留存的一張“工作照”因為換手機而找不到了...
↑奧斯陸歌劇院
↑奧斯陸歌劇院
對岸的燈光很美
打算為明天一天的路途準備點糧食，一看標簽嚇獃，一個 三明 治45，兩個蔬菜捲65...連最簡單的 漢堡 麵包片都要16.... 最後，功夫不負有心人，我們在一堆偌大的殺豬價中找到了特價黃油麵包，20一大塊，管飽。
火車站就在劇院邊上，一大早我倆不甘心，拖著大包小箱的，在近60度的斜坡上，又爬到了劇院頂，沐浴晨光
這一天，是 挪威 峽灣一日游。 挪威 峽灣其實景點很分散，包括 呂瑟峽灣 ，蓋朗 厄爾 峽灣、 哈當厄爾峽灣 和 松恩峽灣 等等，分別位於不同的方向，對我們這種行程緊湊的游客來說，選擇一條線路走完，已經是時間上的奢侈了。不過幸運的是游覽峽灣不用走回頭路， 而我們恰好要去 卑爾根 ，所以自然而然就選擇了一條最出名的線路： 奧斯陸 往返 卑爾根 (Bergen)的 哈當厄爾峽灣 和 松恩峽灣 。這一路的行程是火車+火車+渡輪+汽車+火車的組合，正好一整天時間。
沿途的 卑爾根 鐵路(Bergensbanen)，從 挪威 首都 奧斯陸 到 卑爾根 ，橫穿了哈當厄高原(Hardangervidda)，被公認為世界上最美、最令人激動的鐵路之一。會經過常年被積雪覆蓋的芬瑟(Finse)，最高海拔1222米，全程長479公里，行駛時間約6.5個小時。中途在 米達爾 (Myrdal)小鎮換乘 弗洛姆 高山火車(Flam̊msbana)，前往位於 松恩峽灣 的分支 艾於蘭 峽灣(Aurlandfjord)中心地區的 弗洛姆 (Flåm)。從 弗洛姆 碼頭到 居德旺恩 碼頭之間，是乘船游覽 艾於蘭 峽灣(Aurlandsfjord)和納柔依峽灣(Nærøyfjord)，這兩個峽灣都是 松恩峽灣 (Sognefjord)的分支，納柔依峽灣是最窄的峽灣，也是聯合國教科文組織評出的世界自然文化遺產，大約2小時。 居德旺恩 與 沃斯 之間乘坐大巴的行程大約為1小時，都是大起大落大轉的山路，那天還下著大雨，當女司機近45度下山又轉過一個近180度的大急彎時，全車都在給她鼓掌，行程最後是從Voss乘火車到達 卑爾根 。整個行程從早上8點出發，晚上9點到達，趕路觀光兩不誤。
工作人員在給我們打印套票
這條線路有旅游聯票出售，即“ 挪威 縮影 Norway in a nutshell”，省去了自己中途換乘買票的麻煩。它也是峽灣線路中最有名和最經典的路線，游覽了峽灣最精華的部分。全年均可游覽（號稱，但是官網訂票的時候很多時間不可選），行程也非常自由，可以自行選擇旅途起點和終點以及持續天數，其實相當於就是國內機+酒的組合，Fjord Tours公司網站： www.fjordtours.no 。可直接提前訂票。（但是網站十分不穩定，我們都覺得主要是 北歐 人力太少了，在訂票的時候出現了很多BUG，不是刷不出行程就是刷不出時間，電話咨詢過去，直接答覆網站不是很穩定，多試幾次...）
出發啦！！！第一段火車，坐在我們前面的小女孩~
第一段火車的沿途風光，還是很陽光明媚、天藍水清的典型 歐洲 風情。
這裡的環境是真好
“平靜的湖水像一面鏡子”我第一次覺得這個比喻是多麼地恰當~
