名古屋--昇龍道（高山--白川鄉--金澤）--名古屋*日本中部四日穿梭
其天守閣是德川家世代居住之地，由正門右側的大道即可到達，這是一座五層飛檐建築，屋頂脊梁兩端以一雄一雌的金色獸頭魚身鑄像裝飾。天守閣的內部經過整修，其木質結構已無保留，並增設了電梯。天守閣內所設的博物館，展示有隔扇門繪、兵器盔甲等文物。
本丸 西北 為深井丸區，同樣植被密佈， 西北 角樓和茶寮都位於此。本丸西 南和 南部為西之丸區，一進大門首先到達的就是這裡，其內有梅林，花開時節十分美麗。本丸東部為二之丸區，占地廣闊，區內二之丸廣場和二之丸庭園都是當地市民常到的散步之地，中心的茶亭有曲徑相通，為休息之佳處。
詳細的簡介如下：
在博物館的正門旁停著一輛1963年生產的豐田FB80型公交車，這款豐田FB80是 日本 戰後國內的主要公交車車型。展館內還有目前 日本 國內較為新潮的豐田公交車IMTS，這款公交車是2005年 日本 愛知世博會期間使用的專用公交車型，在愛知世博會期間共運送了179萬人次。博物館一層展列了豐田在1936年設計製造的第一臺駕車——豐田AA型。豐田喜一郎將其與父親豐田左吉一共同研發的紡織機專利高價賣給 英國 人之後，用這筆資金開始了汽車製造業。
在博物館的二層的歐美車展廳以年代順序的形式向參觀者展示了汽車發展歷程和眾多經典的歐美車型。誕生於1886年的一輛三輪汽車也是世界上公認的第一輛汽車——奔馳一號就在這裡展出。誕生於1898年的 法國 De Dion-bouton 1 3/4HP是一款將自行車經過改造並安裝了小型發動機的三輪摩托車，是當時 歐洲 最受歡迎的車型。1901年生產的 法國 潘漢德Levassor B2是世界上首輛採用前置發動機的車型。為汽車的大眾化做出卓越貢獻的福特T型車也在這裡展出。博物館還展出了1909年的 斯坦利 E2型蒸汽汽車，後來蒸汽汽車逐漸銷聲匿跡。
兩個人點了一份，預算有限，嘗一下啦，吃了一套2930日元的套餐，人民幣180左右。
名古屋 鰻魚口味屬於 關西 風，小體型鰻魚腹開，炭烤，反覆刷醬，偶爾加一點山椒粉。
三吃是指：1.原味鰻魚加飯。2.鰻魚加飯加白芝麻加乾海苔條加wasabi加香蔥碎，攪拌吃。3.第二條裡邊的內容再加鰻魚高湯拌著吃。味道由簡單至複雜，口感從乾澀至順滑，這真是有意義的儀式感。
