名古屋--昇龍道（高山--白川鄉--金澤）--名古屋*日本中部四日穿梭
寫在出行前呱唧菜菜倆不是很喜歡狂野和熱鬧瘋，自由行攻略基本都是由我制定比較安靜的路線經過第一次去霓虹的經驗，看到春秋航空十一期間（9月29至10月6）特價機票後果斷出手，倆人往返3500多（ 常州 \--- 名古屋 ）#後續由於航班取消提前通知，改為 上海 出發 名古屋 往返。
在出行之前需要準備的必需品：
護照、簽證（淘寶簽倆人350元搞定）、
上次用過的ICOCA卡、兌換日元（倆人兌換了差不多8萬日元）
兩個雙肩包（我們沒有拿箱子）、雨傘、換洗衣服。 四日行程制定2017年9月28日：傍晚啟程從 南京 南站—— 上海 虹橋站——住宿酒店（在淘寶尋找的靠近浦東國際機場最近的地鐵站附近的酒店）
D1（9月29日）：酒店—— 上海 浦東國際機場—— 名古屋 （14：35到）——（中間 名古屋 名鐵百貨取票、吃飯、轉轉）——高山（19:40到）——住宿高山
D2（9月30日）：高山—— 白川鄉 ——金澤——住宿金澤
D3（10月1日）：金澤—— 白川鄉 —— 名古屋 ——住 名古屋
D4（10月2日）： 名古屋 一日——住 名古屋 住宿1、出發前一天（9月28日）：住宿往返 上海 浦東國際機場線最近的一站（廣蘭路附近），酒店一般，淘寶訂的不推薦啦，如果早上行程不趕，廣蘭路地鐵站附近確實是去浦東機場最近的。我們是中午11點的飛機，早上8點出門，不到九點提前三個小時到達機場，還算不錯，還吃了一頓 漢堡 王。沒有趕時間。
2、第一晚（9月29日）：住宿高山。出高山站步行五六分鐘。在agoda訂的------J-Hoppers 飛驒高山 旅館 (J-Hoppers Hida Takayama Guest House) 。價格330人民幣，因高山住宿價格偏高，這個價格還好。
3、第二晚（9月30日）：住宿金澤。東茶屋街附近步行不到八分鐘，是民宿，房東是一個大叔跟奶奶，人很好，一起住在房子里。在agoda訂的——東山金澤旅館 (Kanazawa Guest House East Mountain)。價格320人民幣。
4、第三晚+第四晚（10月1+2日）：住 名古屋 。這家酒店當時因為提前訂的很實惠，而且位置極好，在 名古屋 榮站附近，交通位置便利，房間也不錯，力薦。agoga訂——微笑酒店- 名古屋 榮 (Smile Hotel Nagoya-Sakae)。兩天晚上價格共540人民幣。很值！！ 交通券預定交通：在 日本 玩兒交通確實貴，所以一定要選好路線，既省時間又省錢。第一次去 日本 的時候我們買的icoca卡，所以在買昇龍道三日券外，我們就直接用ICOCA了，去便利店充錢就好，不需要單獨買票。下麵說一下昇龍道三日券套票。
昇龍道高速巴士三日券：
人均430人民幣。淘寶買（按流程買就好）。必買！！！（三日券和五日券的路線都有，看自己選擇制定就好。）
我選擇的是高山—— 白川鄉 ——金澤路線，以下是我的三日路線（此區間直接用三日券不需要額外費用）：
D1： 中部國際機場 —— 名古屋 ——高山
D2：高山—— 白川鄉 ——金澤
D3：金澤—— 白川鄉 —— 名古屋
此券包含有限三天區間內往返中部國際空港或小松空港的兌換券/乘車券兩張，如果只玩三四天來回 名古屋 的可以直接用這個票，發揮的就有價值了，我是只用了其中三天高山、 白川鄉 、金澤三天來回的。
三天之內兌換好票，之間的幾個站點乘坐是不額外收費的哦，不過有固定的發車時間，最好是到每個站點的時候提前把下一班或者下下班的行程票買好，因為像 白川鄉 這樣的地方比較火，當場去 白川鄉 買去金澤或高山的有可能買不到，定好時間行程的話，可以在高山全部買好三天內的來回行程票，這樣就可以放心大膽的玩兒，不需要掛念有沒有票了。
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現在給大家普及一下昇龍道：
它是一條連接 名古屋 中部國際機場 到 日本 石川縣 能登地區的 東海 北陸高速公路的旅游線路，沿路經過小 京都 高山、世界遺產 白川鄉 等魅力豐富的旅游景點。因能登半島形似龍頭、三重縣形似龍尾，中部北陸九個縣全域讓人聯想到宛如升天而上的蛟龍上身，故將此觀光區域以“昇龍道”而著稱。
D1： 上海--名古屋--高山出發的前一天晚上從 南京 南站—— 上海 虹橋站，提前在淘寶訂的廣蘭路（距離機場最近的一站地鐵）附近的賓館，因為第二天11點的飛機，所以早上來得及。早上八點多出門，半個多小時就到機場了，吃了一頓 漢堡 王，等待登機。。。。
訂的是春秋航空的特價機票，往返 名古屋 兩個人3500多。 北京 時間11點出發， 東京 時間14:35分降落在 名古屋 中部國際機場 ，然後排隊過海關。辦完手續後，在候機樓2樓的名鐵旅行廣場取升龍道三日券（內含時刻表和使用說明），可以提前在馬蜂窩或者淘寶定好，旅行社會把電子版發到你的郵箱，我們需要打印好電子版，屆時拿著電子版和護照就可以領取三日券啦。順便取一下機場到 名古屋 站的普通快速列車的票哦。
↑中部國際機場 
↑中部國際機場 
↑中部國際機場 兌換完三日券後看到機場—— 名古屋 站的列車時刻表還有半個小時，於是我們在發車站點外的family Mart給ICOCA卡沖了2000日元，方便在不能用券的地方刷卡，此卡可以購物，也可以乘坐 日本 交通哦。
從 名古屋 機場往返 名古屋 市中心，軌道交通就是乘坐名鐵空港線/常滑線，然後在神宮前站、 金山 站或者 名古屋 站換乘其他軌道交通。因我們有三日券，所以包含了 中部國際機場 到 名古屋 站的票（只是最普通的急行車），時間原因，我們選擇了最快的名鐵μ-SKY ——約28分鐘。車上有μ-SKY標記，上車後列車員會讓你補充相應的票價。
從 中部國際機場 \- 名古屋 市區 名古屋 站所需時間：
名鐵μ-SKY ：約28分鐘（機場特快"μ-SKY"是連接大都市 名古屋 和機場的一趟現代快速列車。車頭前部使用了聚碳酸酯材料。 車身以藍白兩色為主基調，讓人聯想到廣闊天空和深藍色的海洋，整車設計新穎，且獨樹一幟。）
名鐵特急：約33分鐘
名鐵急行：約50分鐘
名鐵準急：約55分鐘
特別註意：
A、乘坐 μ-SKY、快速特快（部分特別車輛）/特快的特別車輛時，除車票外還需購買 360 日元的 μ 車票（普通車票可以刷卡，但"μ 車票"必須單買）
B、"μ 車票"需與普通車票及一等車車票一起使用（日期和乘坐時間、乘坐編號，以及指定位置）。
C、特別車票（μ 車票）可按指定座位買票。
↑中部國際機場 
↑中部國際機場 
↑中部國際機場 
↑中部國際機場 不得不說 μ-SKY車就是快，全程不到30分鐘，雖然小貴，但是時間節約了很多，方便下麵的行程。
到了 名古屋 站後，沿著名鐵百貨的指示路標走就可以啦。我們先找兌換 名古屋 到高山的濃飛巴士的票台，預定最近的一班去高山的巴士。
↑JR名古屋站 
↑JR名古屋站 
↑JR名古屋站 沿著指示標識走到一個電梯口，有日文巴士的地方，上三樓就可以看到預定車票的地方啦。 成功 預定了五點中從 名古屋 發車的濃飛巴士，看了一下時間還有一個小時多可以在名鐵百貨逛一下吃點東西，去兌票的途中路過好多美食鋪，這也是 名古屋 地鐵站的特色，熱鬧的商鋪，人山人海。 
↑JR名古屋站 好吃的應有盡有，我們買了個炸大蝦吃，不得不說真心好吃！！！雖然有點貴，只有六個，花了近40人民幣。吃完不盡興，找到一個小店吃了一套豬排飯，超好吃！！！真心跟我們原來在 大阪 吃的比起來便宜還量大。 
↑JR名古屋站 
↑JR名古屋站 
↑JR名古屋站 
↑JR名古屋站 吃完豬排飯後，路過麵包店，頓時被香味吸引O(∩_∩)O趕緊跑進去買了幾個點心 
↑JR名古屋站 下圖是什麼鬼！！！！！！！！我被震驚到了，我反正看到了沒有任何想吃的欲望，真極品 
↑JR名古屋站 得，吃完那麼多，看到 大阪 燒覺得胃還可以再裝下！！果斷出手一個 大阪 燒，等車時候我倆貓在一個角落吃掉 
↑JR名古屋站 卡著時間點過去等車，果真！！！！ 日本 的交通，無論是近鐵還是巴士，都是準點發車，準點到達，不吹後面幾天我們算是見識到了，牛！ 
↑JR名古屋站 
↑JR名古屋站 啟程出發啦！！！！車上真心乾凈且安靜，還有報站系統，我們在車上欣賞了窗外的風景，落日後看了幾集《白夜追凶》 
↑JR名古屋站 
經歷2小時40分鐘的濃飛巴士後， 成功 抵達高山站！！！出門就看到一群路飛在歡迎我們。嗚哈哈
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下麵介紹一下飛彈高山：
高山市（たかやまし），是 日本 岐阜縣 北部（飛驒地方）的一個市。高山市是 日本 面積最大的市，甚至超過香川縣和 大阪 府，相當於整個 東京 都的面積，該市有“飛驒的小 京都 ”之稱，每年都有很多 日本 國內外的來此觀光。整個高山市以木建築為主，精湛的木工手藝使得整個高山市古色古香，自古以來，飛驒木雕工藝技術就居全國之冠，飛驒的木匠一直被徵召為 日本 皇室建築宮殿屋舍， 京都 奈良 地區的寺院也大多出自飛驒工匠師傅之手，至今這些傳統工藝仍然歷久不衰，為全 日本 的工藝精華，高山的許多街道依然維持著古代典雅的氣息，許多古跡值得游客深入探訪，這裡的寺廟、神社、河流橋梁都具有 京都 的神韻，某些方面有著連 京都 也比不上的妙處。
↑飛驒高山 
↑飛驒高山 高山市內知名的旅游景點有飛騨民族村、八幡神社、高山陣屋、上三之町等。
第二天我們將會在高山獃一上午，瀏覽一下高山的美景。
說實話，晚上從高山站出來後，當地的旅游賣點較多，多數是針對游客開的小商鋪，讓我想起了 麗江 大理 ，對了，好像 麗江 與高山還是結對城市。
在出行之前需要準備的必需品：
護照、簽證（淘寶簽倆人350元搞定）、
上次用過的ICOCA卡、兌換日元（倆人兌換了差不多8萬日元）
兩個雙肩包（我們沒有拿箱子）、雨傘、換洗衣服。 四日行程制定2017年9月28日：傍晚啟程從 南京 南站—— 上海 虹橋站——住宿酒店（在淘寶尋找的靠近浦東國際機場最近的地鐵站附近的酒店）
D1（9月29日）：酒店—— 上海 浦東國際機場—— 名古屋 （14：35到）——（中間 名古屋 名鐵百貨取票、吃飯、轉轉）——高山（19:40到）——住宿高山
D2（9月30日）：高山—— 白川鄉 ——金澤——住宿金澤
D3（10月1日）：金澤—— 白川鄉 —— 名古屋 ——住 名古屋
D4（10月2日）： 名古屋 一日——住 名古屋 住宿1、出發前一天（9月28日）：住宿往返 上海 浦東國際機場線最近的一站（廣蘭路附近），酒店一般，淘寶訂的不推薦啦，如果早上行程不趕，廣蘭路地鐵站附近確實是去浦東機場最近的。我們是中午11點的飛機，早上8點出門，不到九點提前三個小時到達機場，還算不錯，還吃了一頓 漢堡 王。沒有趕時間。
2、第一晚（9月29日）：住宿高山。出高山站步行五六分鐘。在agoda訂的------J-Hoppers 飛驒高山 旅館 (J-Hoppers Hida Takayama Guest House) 。價格330人民幣，因高山住宿價格偏高，這個價格還好。
3、第二晚（9月30日）：住宿金澤。東茶屋街附近步行不到八分鐘，是民宿，房東是一個大叔跟奶奶，人很好，一起住在房子里。在agoda訂的——東山金澤旅館 (Kanazawa Guest House East Mountain)。價格320人民幣。
4、第三晚+第四晚（10月1+2日）：住 名古屋 。這家酒店當時因為提前訂的很實惠，而且位置極好，在 名古屋 榮站附近，交通位置便利，房間也不錯，力薦。agoga訂——微笑酒店- 名古屋 榮 (Smile Hotel Nagoya-Sakae)。兩天晚上價格共540人民幣。很值！！ 交通券預定交通：在 日本 玩兒交通確實貴，所以一定要選好路線，既省時間又省錢。第一次去 日本 的時候我們買的icoca卡，所以在買昇龍道三日券外，我們就直接用ICOCA了，去便利店充錢就好，不需要單獨買票。下麵說一下昇龍道三日券套票。
昇龍道高速巴士三日券：
人均430人民幣。淘寶買（按流程買就好）。必買！！！（三日券和五日券的路線都有，看自己選擇制定就好。）
我選擇的是高山—— 白川鄉 ——金澤路線，以下是我的三日路線（此區間直接用三日券不需要額外費用）：
D1： 中部國際機場 —— 名古屋 ——高山
D2：高山—— 白川鄉 ——金澤
D3：金澤—— 白川鄉 —— 名古屋
此券包含有限三天區間內往返中部國際空港或小松空港的兌換券/乘車券兩張，如果只玩三四天來回 名古屋 的可以直接用這個票，發揮的就有價值了，我是只用了其中三天高山、 白川鄉 、金澤三天來回的。
三天之內兌換好票，之間的幾個站點乘坐是不額外收費的哦，不過有固定的發車時間，最好是到每個站點的時候提前把下一班或者下下班的行程票買好，因為像 白川鄉 這樣的地方比較火，當場去 白川鄉 買去金澤或高山的有可能買不到，定好時間行程的話，可以在高山全部買好三天內的來回行程票，這樣就可以放心大膽的玩兒，不需要掛念有沒有票了。
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現在給大家普及一下昇龍道：
它是一條連接 名古屋 中部國際機場 到 日本 石川縣 能登地區的 東海 北陸高速公路的旅游線路，沿路經過小 京都 高山、世界遺產 白川鄉 等魅力豐富的旅游景點。因能登半島形似龍頭、三重縣形似龍尾，中部北陸九個縣全域讓人聯想到宛如升天而上的蛟龍上身，故將此觀光區域以“昇龍道”而著稱。
訂的是春秋航空的特價機票，往返 名古屋 兩個人3500多。 北京 時間11點出發， 東京 時間14:35分降落在 名古屋 中部國際機場 ，然後排隊過海關。辦完手續後，在候機樓2樓的名鐵旅行廣場取升龍道三日券（內含時刻表和使用說明），可以提前在馬蜂窩或者淘寶定好，旅行社會把電子版發到你的郵箱，我們需要打印好電子版，屆時拿著電子版和護照就可以領取三日券啦。順便取一下機場到 名古屋 站的普通快速列車的票哦。
從 名古屋 機場往返 名古屋 市中心，軌道交通就是乘坐名鐵空港線/常滑線，然後在神宮前站、 金山 站或者 名古屋 站換乘其他軌道交通。因我們有三日券，所以包含了 中部國際機場 到 名古屋 站的票（只是最普通的急行車），時間原因，我們選擇了最快的名鐵μ-SKY ——約28分鐘。車上有μ-SKY標記，上車後列車員會讓你補充相應的票價。
從 中部國際機場 \- 名古屋 市區 名古屋 站所需時間：
名鐵μ-SKY ：約28分鐘（機場特快"μ-SKY"是連接大都市 名古屋 和機場的一趟現代快速列車。車頭前部使用了聚碳酸酯材料。 車身以藍白兩色為主基調，讓人聯想到廣闊天空和深藍色的海洋，整車設計新穎，且獨樹一幟。）
名鐵特急：約33分鐘
名鐵急行：約50分鐘
名鐵準急：約55分鐘
特別註意：
A、乘坐 μ-SKY、快速特快（部分特別車輛）/特快的特別車輛時，除車票外還需購買 360 日元的 μ 車票（普通車票可以刷卡，但"μ 車票"必須單買）
B、"μ 車票"需與普通車票及一等車車票一起使用（日期和乘坐時間、乘坐編號，以及指定位置）。
C、特別車票（μ 車票）可按指定座位買票。
到了 名古屋 站後，沿著名鐵百貨的指示路標走就可以啦。我們先找兌換 名古屋 到高山的濃飛巴士的票台，預定最近的一班去高山的巴士。
#
下麵介紹一下飛彈高山：
高山市（たかやまし），是 日本 岐阜縣 北部（飛驒地方）的一個市。高山市是 日本 面積最大的市，甚至超過香川縣和 大阪 府，相當於整個 東京 都的面積，該市有“飛驒的小 京都 ”之稱，每年都有很多 日本 國內外的來此觀光。整個高山市以木建築為主，精湛的木工手藝使得整個高山市古色古香，自古以來，飛驒木雕工藝技術就居全國之冠，飛驒的木匠一直被徵召為 日本 皇室建築宮殿屋舍， 京都 奈良 地區的寺院也大多出自飛驒工匠師傅之手，至今這些傳統工藝仍然歷久不衰，為全 日本 的工藝精華，高山的許多街道依然維持著古代典雅的氣息，許多古跡值得游客深入探訪，這裡的寺廟、神社、河流橋梁都具有 京都 的神韻，某些方面有著連 京都 也比不上的妙處。
第二天我們將會在高山獃一上午，瀏覽一下高山的美景。
說實話，晚上從高山站出來後，當地的旅游賣點較多，多數是針對游客開的小商鋪，讓我想起了 麗江 大理 ，對了，好像 麗江 與高山還是結對城市。
