【北海道道東冬季】故地不重游-道東冬之旅10天（札幌雪祭、小樽雪燈、釧路、屈斜路湖、阿寒湖等）

↑阿寒湖 地熱泉眼四周還有野生動物的蹤跡。 ↑阿寒湖 在湖中小島上，有個地熱泉眼。因為四周的冰面十分脆弱，嚮導只能趴著過去。 ↑阿寒湖 孤寂的湖中小島。 ↑阿寒湖 轉過湖中小島，就是阿寒湖畔的溫泉酒店群。直接從冰面上就可以一路走回酒店。 ↑阿寒湖 走向酒店的途中，還能經過阿寒冬華美的場地。這個是各種項目的資費。 ↑阿寒湖 ↑阿寒湖 地址： 北海道 釧路市 阿寒町阿寒湖電話：81-154-67 3200(阿寒觀光協會)
網址： www.lake-akan.com
活動查詢與預約鏈接： http://www.lake-akan.com/guidetour/
阿寒湖畔的戶外活動一年四季都有不同，提前網上報名，參加當天交費。

在游客中心看到的冬日阿寒湖清晨漫步的資費。 ↑阿寒湖 【道冬】從美幌到網走的美食記憶美幌的味增

美幌是我們離開阿寒國立公園，前往 網走 途中的一個轉乘站。一清早從阿寒湖坐酒店接駁巴士到美幌，稍等片刻即可踏上前往 網走 的沿海jr。
但是美幌車站對於我可不簡單是停留這麼簡單，因為這裡藏著一款不為人知的 北海道 美味。

小巧的美幌站。 ↑美幌 ↑美幌 這裡算是 北海道 的鄉下，人少，車少。 ↑美幌 提起 日本 料理，大多數人第一印象往往是壽司、生魚片或是鰻魚飯甚至是 日本 和牛。不過我現在要說的並不是以上的種種高級的料理，而是一種既有悠久的歷史傳統，又十分普通的 日本 料理——味增。
日本 歷史上，味增是高級食材，一般老百姓可吃不到。當時製作味增的大部分是寺廟僧人，在 日本 還有一所專門紀念味噌的神社： 熊本 縣的“味噌神社”。全 日本 所有的味道加在一起可有幾十種之多，味噌根據地域的不同味道也會明顯改變，這使得味噌成為 日本 最具有鄉土特色的調味料之一。在美幌車站，就可以買到 北海道 非常著名的手工制地產味增。
美幌味增除了製作味增湯，其濃烈強勁可以化解油膩去除腥氣，因此在煮魚或者燉肉時加入一些，不僅可以有效去除異味還可以增添獨特的風味。另外我買了加肉燥的味增更可以直接拌飯使用。

美幌車站的味增。 ↑美幌 添加不同食材的味增，拌飯也有不同風味。 ↑美幌 網走 的車站便當

網走 ，因為緊挨鄂霍次克海，可以在每年嚴冬看到大塊從西伯利亞飄來的流冰而知名。這裡有全 日本 最東邊的機場：女滿別機場，也有最冷酷的監獄： 網走 監獄。冬季來到這裡的游客，只有一個目的，就是乘坐極光號出海，去看流冰。
可以在車上取整理券，然後下車後再付費，很古老但有效的方式。 ↑美幌 美幌車站開往 網走 的小火車。 ↑美幌 前往 網走 途中的“呼人”車站。 道東之旅一路下來，最大的感受就是，一切看天意。會不會趕上風雪鐵路停擺，會不會被困在人煙縹緲的小站不能進出，會不會趕上想吃的店鋪定休，會不會因為大風纜車停駛或者煙火活動取消，以及 網走 海邊的流冰，也可能因為不夠幸運完全看不到啊！
 網走 車站遇到了冬季限定流冰號列車，去年是最這古老列車最後一年運行。古老的蒸汽車頭與內部可以烤魷魚的火爐，是限定列車最有特色之處。 ↑網走 ↑網走 網走 碼頭 ↑網走 網走 港口的流冰情況是時時觀測，夠不夠幸運看到只有到了港口才能確定。我們不夠幸運，趕到港口看到通知沒有流冰，極光號也改為海上觀光游，因此便放棄了原計劃，慢悠悠步行回到 網走 車站，準備趕赴下一目的地旭川。心裡充滿對阿寒湖國立公園的留戀，默默地在 網走 車站買好便當，登上了西行的火車。
碼頭的流冰情報。 ↑網走 出海的極光號。 ↑網走 在 日本 乘坐列車旅行，每抵達一個車站，可以去品嘗用當地食材做成的這個車站招牌的“驛便當”。在打開便當盒的一瞬，一場奇妙的旅途就蹦了出來。甚至不用看窗外的風景，就能知道自己正置身何處。坐著不動，卻能看遍風景、吃遍美味，這就是火車便當的奇妙之處吧。

當然，也有人會很討厭 日本 火車便當的味道。 比如 蔡瀾先生就抱怨說，有什麼好吃的呢，冷冰冰的，每一樣東西擺得漂亮又怎樣。對於“熱乎出爐的東西一定比放涼的好吃”這件事，毫無疑問，便當肯定是沒有新鮮出鍋的食物好吃。但是 日本 獨特的飲食文化決定了在當地的列車便當成為了當地特殊文化的一部分。

能被 日本 鐵道協會頒發“驛便當”認證的，需要具備幾個條件。
首先， 日本 的車站便當是新鮮的。 日本 衛生部對 日本 列車便當有著嚴格的要求，便當必需是當日做好的。 日本 人民向來以節約著稱，所以對每天供應的便當數量有著嚴格的計劃性，造成的浪費很少。而現做的食物最大的一個好處就是好！吃！啊！

第二，除了能夠保證現做的以外， 日本 便當對火車便當對季節性也有著嚴格要求。各式料理隨季節變化而不斷更改。當然最典型的還是吃魚。作為一個島國, 日本 人每個季節的每個時期都有不一樣的魚品可以吃：春天吃鯛魚便當, 夏天吃鰻魚便當, 秋天吃鯖花魚便當和秋刀魚便當, 冬天吃鰣魚便當。不僅需要有地理標誌的優選食材來做背書，還需要打開後高顏值的模樣來討人喜愛，更需要一個有地域特色的精美盒子來展示當地民俗中獨一無二的審美。所有的這一切，為的都是不辜負旅行中美好的心情和打開的胃口。

第三， 日本 人民是有食冷習慣的。便當不用重覆加熱，也就保證了口感，味道上也就有了保證。不同於 中國 對於火車盒飯一家企業從頭包到尾的模式， 日本 的車站便當業一直都是自由競爭。每一個中轉站都有很多很多很多很多很多公司販賣列車便當，這家不好吃可以換一家吃，換一家吃不好吃，可以再換一家吃。為了贏得顧客，每家便當公司都努力提升質量，做好宣傳，不僅做好吃，還玩出花來吸引客人。
車站便當售賣窗口（網絡圖片） 有 北海道 小火車的冬季，窗外的白色風景被遠遠拋在腦後，車廂里暖氣開足，面對一盒海鮮駅弁，“噗”的一聲打開流冰啤酒蓋，這才是旅行最好的打開方式。
北海道 地產啤酒是另一項美味。 北海道 的啤酒因使用當地清澈的礦泉水和材料而深受歡迎。 北海道 發揮各地區優勢製造啤酒,像 小樽 麥酒, 函館 的五稜星啤酒, 網走 流冰啤酒等都是 北海道 地產啤酒。

流冰啤酒與車站便當。 ↑網走 豪華的魚籽蟹肉便當腥氣很重，與軟糯的米飯拌好，爽透透！ ↑網走 Tips：

網走 流冰觀光船預定網頁： http://www.ms-aurora.com/abashiri/cs/
流冰情報查詢（冬季每日更新）： http://www.noah.ne.jp/ice/rh/RH.html
SL濕原號預定網頁： https://www3.jrhokkaido.co.jp/rail/asp/RWY010.aspx
網走 市觀光協會： http://www.abakanko.jp/
東藻琴芝櫻公園： http://www.shibazakura.net/access.htm
網走 監獄博物館： http://www.kangoku.jp/
鄂霍次克流冰館地址： 北海道 網走 市天都山245-1 【旭川】旭山動物園的白熊與企鵝過去說起 日本 最有名的動物園，人們自然會提到 東京 都上野動物園。而如今，說到人氣最旺，當屬位於 日本 北海道 旭川市 郊外的旭山動物園。

旭山動物園是到旭川一定要去的地方之一。在冬季，旭山動物園是上午十點半開園，在JR車站門口提前50分鐘搭乘直達巴士，時間剛好。

直達快速巴士前往動物園，每輛車從總站就是客滿狀態。即使要站全程，也阻擋不了大人小孩的熱情。

到達動物園時，大門入口早已排著長長的隊伍。入園的門票是820日元，差不多50人民幣。

半點一到，準時開門，大家魚貫入園，園內一下子充滿了歡聲笑語，真是一座幸福的動物園。整個動物園是建立在一個山坡上，冬季來時， 因為白雪覆蓋，高處低處都是白色一片。 ↑旭山動物園 白雪覆蓋的路徑，走起來稍微有些吃力，從園區入口，道路兩邊就不停地出現冬季特色的雪雕，有的是企鵝造型，有的是白熊造型。還沒看到真動物，就已經被萌的一臉鼻血。雖然冰天雪地里在戶外氣溫很低，但是可以一天內看到兩次企鵝散步與 北極 熊游泳，困難再大也無妨。

​ 動物喂食

動物園的正確打開時機 當然是早上，動物們沒有躲遠或是打盹兒，而是開始進食，各種喂食活動在動物園的各個角落展開，特地錯開時間，方便游客挨個參觀，動物管理員還會現場提供風趣且富有知識性的講解。​

別再抱怨動物怎麼總在昏睡，動物有自己的作息習慣，它們可沒義務做出你所期待的行為。 比如 大熊貓一天中40%在睡覺，50%的時間吃東西；睡神考拉甚至一天22小時都在昏睡。希望看到活蹦亂跳的動物，倒不妨挑對游園時間——早上八九點和傍晚四五點通常是動物最活躍的時間，因為大部分動物園的喂食安排在這一時段。​ ↑旭山動物園 ↑旭山動物園 企鵝王國與雪地散步

旭山公園的企鵝與一天兩次的企鵝漫步，是我對旭川這座城市的最大期待。很多年前有一部日劇，就是展現的旭山動物園內發生的有趣故事，當時就對還不瞭解的道央旭山充滿幻想。

旭川動物園不大，其中的企鵝館絕對是亮點。座落在園區的最中央，分為室內與室外兩個部分。​

室內部分可以透過玻璃看到不同品種的企鵝，並且有詳細的演說介紹不同品種的外貌與生活習慣。 ↑旭山動物園 ↑旭山動物園 室外部分是企鵝放風的區域，每天兩次的企鵝散步也是從這裡為出發點和終點的。據說 北海道 的 登別 也有一個動物園，在冬季有企鵝散步的活動，但是那裡的雪沒有旭川大，所以企鵝是在戶外鋪設的地攤上散步而不是在雪地里。

​企鵝的腳蹼很柔嫩，如果旭川的降雪不夠大，為了不讓企鵝因為走在石頭上而傷了腳丫子，所以動物園會取消當天的企鵝散步項目。 ↑旭山動物園