冬季到臺灣，看那山海之美。。（次日--太魯閣篇）
作為一名專業人士，首先你得擅長各種體位。
老漢推車、三花聚頂、觀音坐蓮、古樹盤根。。。
正卧位、側卧位、膝胸位、截石位。。。
有人喊“你給我停！”，勞資為什麼要停？一成不變、耐力不好的才總是停！你們是不是又想多了？過來，看我正義的眼神。。。
灑家說的，是攝影！
為了恁們的偉岸和窈窕，我容易嘛我？
一路鬧，一直笑，蹦高高，樂淘淘。
跳的褲子要掉了，
美的姑娘又餓了！
老人們說，吃飽了就睡，榮華富貴。
要我說身邊兩位仙女，吃飽了撐著睡，睡醒看著一身的肉無盡悲催。
沿昨日蘇花公路北返的車上，Sunny和Leia在夢鄉中、唇齒間回味著剛纔美好的口腹滋味。
醒醒，醒醒，
傾城大姐和傾國二貨，
請擦一下你們“疑是銀河落九天”的口水再睡！ 還有，鼻毛該剪剪了。。。
車子駛出 花蓮 時，我打量著這座一夜造訪的城市。
但我絕沒有想到的時，整整三周之後，這裡將變得，滿目瘡痍。
2018年2月4日21點56分， 花蓮 發生6.5級地震。和我們住處相隔數百米的統帥大飯店倒塌， 花蓮 車站附近的雲門翠堤大樓傾覆。有一對母女罹難，還有 北京 一家五口祖孫三代全部失聯。他們都是和我們一樣的大陸自由行游客。
截止此時此刻的2月10日，此次 花蓮 地震共造成10死273傷5失聯 。雲門翠堤大樓內的一家五口，目前找到的遺體是一名成年男性和一個孩子。
除了祈福，幾乎沒有什麼餘力感慨。在相關新聞的一些評論里，對那些在災難面前毫無人性、幸災樂禍，更有扯到政治問題的，勞資在這裡問候你們祖宗十八代！看我的口型 “草泥馬！”
車近立霧溪，開始左拐西行進入橫貫公路。
在上篇《冬季到 臺灣 ，看那山海之美。。（首日-- 花蓮 篇）》中，提到過 臺灣 全島被南北連貫的中央山脈隔絕東西。中橫公路於六十年代初期貫通了險峻的中央山脈， 後來又有了北橫公路和南橫公路，和中橫公路一起，並稱為 臺灣 三大橫貫公路，連接 臺灣 東西兩岸。
“中橫公路東起 花蓮 縣太魯閣，西至 臺中 縣東勢鎮，橫穿雄奇的 臺灣 中央山脈，蜿蜒近300公里。
諸多路段均系鄰淵鑿壁而成，且隧涵橋梁相連，九曲盤腸，又因地處地質活躍帶，常受塌方、落石的困擾，故被島內司機視為生死險途。
中橫公路於1960年5月9日通車，通車典禮是由當時的副總統陳誠舉行。整個工程費時3年9個月18天，經統計因工程意外及天災而殉難的有212人，受傷者702人，平均下來每公里犧牲1人餘。”
以上文字摘自網絡。
險峻的山路旁，突然有瀑布溪流和亭台樓閣在蒼翠間映入眼帘。
John停車，我們步行經 長春 橋，趨近去看看。
看這類似於 南京 中山 陵的色彩和建築，還有身邊從不時停靠的游覽大巴上蜂擁而下、呼朋喚友的拍照游客，你可能誤以為這是什麼古跡。其實這裡是為了紀念殉職的開路工程人員所設，在祠堂中供奉著的，就是前文所提的那212位員工。
幾個知名的中橫公路景點都在太魯閣峽谷附近，包括有 長春 祠、燕子口、九曲洞等。眼前的建築，就是 長春 祠。
這種穿岩長廊、掛壁公路，之於大陸可堪比擬、最為著名的，大概只有太行峽谷內的那個 郭亮 村了。坐標地， 河南 省 新鄉 市 輝縣 沙窯鄉。那個我在附近曾經生活了十餘年的地方 。
