洛杉磯,TRY EVERYTHING
↑加州迪士尼樂園 ↑加州迪士尼樂園 ↑加州迪士尼樂園 ↑加州迪士尼樂園 ↑加州迪士尼樂園 ↑加州迪士尼樂園 ↑加州迪士尼樂園 ↑加州迪士尼樂園 21:30分,永恆迪士尼壯觀煙火表演(Disneyland Forever Fireworks Spectacular),是迪士尼樂園的經典表演項目。夜晚的迪士尼在璀璨斑斕的煙火之中,點亮了我們每個人心中的奇夢。 ↑加州迪士尼樂園 ↑加州迪士尼樂園 ↑加州迪士尼樂園 ↑加州迪士尼樂園 到這裡,迪士尼的行程就結束了,絕對的精彩,絕對的意猶未盡。我覺得當時買了一天的票實在是買少了,在迪士尼至少該玩兩天。不過一個人來玩肯定沒有兩個人或者朋友們一起玩有意思,所以下次我會和湯圓再次來玩,那時一定要買兩天票,玩個痛快。
之後回 洛杉磯 我用了網上流傳的路線,在迪士尼樂園門口乘坐MTA460到7th Street/Metro Center站,再乘坐地鐵紅線回酒店。上了MTA460,我在最後一排角落裡坐下,車窗外一片漆黑,什麼都看不見,我又聽不懂報站,內心很忐忑,就一直開著谷歌地圖,每隔幾分鐘就看看是不是到站了。
抵達7th Street/Metro Center站用了一個半小時左右,此時是夜裡1點多,我在站臺上等車,跟我一起等車的只有幾個人了,大家都在盼望地鐵儘快進站,然後上車回家。接著,一輛列車進站,可是並沒有減速的意思,而是快速的開走了,我很詫異,另外幾個人雖然跟我來自不同國度,但看表情跟我差不多。這時一位胖乎乎的地鐵工作人員(女),用右手在她的脖子前面橫向滑動,嘴裡說著幾個詞,我猜出來是再沒有列車的意思(但是列車時間表上顯示還得有好幾趟呢)。啥情況?我的內心現在是崩潰的,因為我熟悉的唯一一個回酒店方法離我遠去。
我趕緊問大姐我該怎麼辦,大姐告訴我去坐公交車。啊?這麼晚了姐姐您確定還有公交嗎?答案是還真有!姐姐告訴我可以趕緊去坐Metro.002汽車,我看谷歌地圖也是這樣指引,就跟著另外幾個人一起出站了。回到地面,頗有一種“敢問汽車站在何方?”的疑慮。有點抓瞎的我決定問和我一同上來的一位白人小伙。他還挺幫忙,給我指引了一條明路,但是我發現其他人都朝著跟我方向不同的地方遠去了,只剩我孤零零的朝著地鐵站東邊三個街區的地方走著。這時是夜裡1點多啊盆友們,周圍異常安靜,小風蕭瑟,夜裡的 洛杉磯 很涼。偶爾還能看見路邊黑哥們拾荒者正在鋪床(硬紙板),還有迎面走來的黑哥們,讓我的內心一直忐忑著。
終於,讓我找到了汽車站,仿佛伸手不見五指的黑夜裡,帶來一盞漁火,讓他溫暖我的雙眼。可是等了半天一直沒車,我懷疑是不是跟地鐵一樣,提前罷工了。可是我也沒別的辦法,只能幹等,然後想萬一回不去,我該如何度過漫漫長夜的幾種方法。然而就在此時,一輛黃色小車從遠方駛來,沒錯!它就是 洛杉磯 的出 租車 !此時不打,更待何時啊!我向它招手,也不知道它會不會停,就用期待的目光望向司機,果然它停在了路邊,我就像撿到了救命稻草一樣,趕緊上車,二話不說讓司機直接開去酒店。
10分鐘後,出 租車 走過6.87英里,花費我21.75美元(135元人民幣),我終於回到了酒店。放下背包,沖了熱水澡,這時的我終於踏實下來。
後來查資料, 洛杉磯 的出 租車 基本靠預約,當天晚上能這麼幸運,遇到一輛招手即停的出 租車 ,真的是太走運了。 洛杉磯市區一日游轉眼間,已經到了旅行的倒數第二天。 洛杉磯 最值得去的景點我已經去過不少。所以今天打算在 洛杉磯 市區慢慢溜達,看看能有什麼意外發現。首先是這個街心公園。 古老的鐵柵欄樓梯,下麵是一輛使命必達的UPS快遞車,旁邊是磚樓圍繞的小型廢墟,感覺這個場景就是為了那些美劇精心準備的,接下來一定會發生些什麼。 UPS車對面這幢高大建築,名為METRO417,風格很明顯不是這個年代的。 我的視線被它厚重的金色大門吸引,門上還有油畫點綴,這絕不是一座普通的建築,所以我抱著僥幸的心走上前,打算進去看看。 嘿,沒想到很輕鬆的進來,誤打誤撞還讓我發現了這麼多別緻的裝飾。金色的電梯、金色的郵箱,還有老照片,上面講述的正好是這幢建築的歷史。原來它建於1925年,是太平洋電氣鐵路投資的地鐵客運大樓,是當時 洛杉磯 最高大的辦公樓。地鐵 好萊塢 線由此穿過,看來這裡曾經紅極一時。 牆上的老照片里,大樓門前停了那麼多輛古董車,也足以證明它的榮光歲月。 牆上的宣傳畫也很有年代感。 在METRO417的旁邊不遠處就是天使鐵路(Angels Flight),它是世界上最短的鐵路,全長只有99米,成年小伙10秒鐘就能跑完全程。向上45度傾斜的傲嬌,橙色的老式鐵箍列車和粉色的復古情懷站台,把天使鐵路打造成了文藝範兒小清新拍照合影的寶地。
天使鐵路現在雖已停運,但當年它意氣風發時,乘客只需支付50美分,即可乘坐纜車至邦 克山 頂 ,俯覽 洛杉磯 歷史中心區和珠寶街區。 ↑天使鐵路 ↑天使鐵路 ↑天使鐵路 ↑天使鐵路 ↑天使鐵路 ↑天使鐵路 ↑天使鐵路 我還溜達到了梅西百貨,進去逛了逛,就像國內的老牌商場一樣,賣什麼的都有,但是很冷清。
之後回 洛杉磯 我用了網上流傳的路線,在迪士尼樂園門口乘坐MTA460到7th Street/Metro Center站,再乘坐地鐵紅線回酒店。上了MTA460,我在最後一排角落裡坐下,車窗外一片漆黑,什麼都看不見,我又聽不懂報站,內心很忐忑,就一直開著谷歌地圖,每隔幾分鐘就看看是不是到站了。
抵達7th Street/Metro Center站用了一個半小時左右,此時是夜裡1點多,我在站臺上等車,跟我一起等車的只有幾個人了,大家都在盼望地鐵儘快進站,然後上車回家。接著,一輛列車進站,可是並沒有減速的意思,而是快速的開走了,我很詫異,另外幾個人雖然跟我來自不同國度,但看表情跟我差不多。這時一位胖乎乎的地鐵工作人員(女),用右手在她的脖子前面橫向滑動,嘴裡說著幾個詞,我猜出來是再沒有列車的意思(但是列車時間表上顯示還得有好幾趟呢)。啥情況?我的內心現在是崩潰的,因為我熟悉的唯一一個回酒店方法離我遠去。
我趕緊問大姐我該怎麼辦,大姐告訴我去坐公交車。啊?這麼晚了姐姐您確定還有公交嗎?答案是還真有!姐姐告訴我可以趕緊去坐Metro.002汽車,我看谷歌地圖也是這樣指引,就跟著另外幾個人一起出站了。回到地面,頗有一種“敢問汽車站在何方?”的疑慮。有點抓瞎的我決定問和我一同上來的一位白人小伙。他還挺幫忙,給我指引了一條明路,但是我發現其他人都朝著跟我方向不同的地方遠去了,只剩我孤零零的朝著地鐵站東邊三個街區的地方走著。這時是夜裡1點多啊盆友們,周圍異常安靜,小風蕭瑟,夜裡的 洛杉磯 很涼。偶爾還能看見路邊黑哥們拾荒者正在鋪床(硬紙板),還有迎面走來的黑哥們,讓我的內心一直忐忑著。
終於,讓我找到了汽車站,仿佛伸手不見五指的黑夜裡,帶來一盞漁火,讓他溫暖我的雙眼。可是等了半天一直沒車,我懷疑是不是跟地鐵一樣,提前罷工了。可是我也沒別的辦法,只能幹等,然後想萬一回不去,我該如何度過漫漫長夜的幾種方法。然而就在此時,一輛黃色小車從遠方駛來,沒錯!它就是 洛杉磯 的出 租車 !此時不打,更待何時啊!我向它招手,也不知道它會不會停,就用期待的目光望向司機,果然它停在了路邊,我就像撿到了救命稻草一樣,趕緊上車,二話不說讓司機直接開去酒店。
10分鐘後,出 租車 走過6.87英里,花費我21.75美元(135元人民幣),我終於回到了酒店。放下背包,沖了熱水澡,這時的我終於踏實下來。
後來查資料, 洛杉磯 的出 租車 基本靠預約,當天晚上能這麼幸運,遇到一輛招手即停的出 租車 ,真的是太走運了。 洛杉磯市區一日游轉眼間,已經到了旅行的倒數第二天。 洛杉磯 最值得去的景點我已經去過不少。所以今天打算在 洛杉磯 市區慢慢溜達,看看能有什麼意外發現。首先是這個街心公園。 古老的鐵柵欄樓梯,下麵是一輛使命必達的UPS快遞車,旁邊是磚樓圍繞的小型廢墟,感覺這個場景就是為了那些美劇精心準備的,接下來一定會發生些什麼。 UPS車對面這幢高大建築,名為METRO417,風格很明顯不是這個年代的。 我的視線被它厚重的金色大門吸引,門上還有油畫點綴,這絕不是一座普通的建築,所以我抱著僥幸的心走上前,打算進去看看。 嘿,沒想到很輕鬆的進來,誤打誤撞還讓我發現了這麼多別緻的裝飾。金色的電梯、金色的郵箱,還有老照片,上面講述的正好是這幢建築的歷史。原來它建於1925年,是太平洋電氣鐵路投資的地鐵客運大樓,是當時 洛杉磯 最高大的辦公樓。地鐵 好萊塢 線由此穿過,看來這裡曾經紅極一時。 牆上的老照片里,大樓門前停了那麼多輛古董車,也足以證明它的榮光歲月。 牆上的宣傳畫也很有年代感。 在METRO417的旁邊不遠處就是天使鐵路(Angels Flight),它是世界上最短的鐵路,全長只有99米,成年小伙10秒鐘就能跑完全程。向上45度傾斜的傲嬌,橙色的老式鐵箍列車和粉色的復古情懷站台,把天使鐵路打造成了文藝範兒小清新拍照合影的寶地。
天使鐵路現在雖已停運,但當年它意氣風發時,乘客只需支付50美分,即可乘坐纜車至邦 克山 頂 ,俯覽 洛杉磯 歷史中心區和珠寶街區。 ↑天使鐵路 ↑天使鐵路 ↑天使鐵路 ↑天使鐵路 ↑天使鐵路 ↑天使鐵路 ↑天使鐵路 我還溜達到了梅西百貨,進去逛了逛,就像國內的老牌商場一樣,賣什麼的都有,但是很冷清。