洛杉磯，TRY EVERYTHING
先貧兩句說起這篇游記，是我去年5月在 美國 洛杉磯 的旅行經歷，到今天，距離我回來已經整整過去了365個日夜。英語非常渣渣的我，隻身前往 美國 ，一部分是我對旅行、對 美國 的喜愛，一部分是我認為自己有嘗試一切的勇氣。在寫下這句話時，音樂盒剛好蹦跳出前段時間大熱的動畫電影《瘋狂動物城》主題曲《Try Everything》，這充滿 好萊塢 風情同時鼓勵人們勇敢嘗試的旋律，直擊我的內心，二話不說直接作為背景音。
回憶旅行發生的故事，嘗試的一切體驗，由片段逐漸聯結成畫面，敲擊文字插入圖片的過程，就像是自己重走了一次 洛杉磯 ，還是那樣的開心和幸福，這種感覺特美好。
COME ON，和我一起去 洛杉磯 ！ 1分鐘先導預告片
↑好萊塢 
↑好萊塢星光大道 
↑好萊塢杜莎夫人蠟像館 
↑羅迪歐大道 
↑洛杉磯中國城 
↑格裡菲斯天文臺 
↑格裡菲斯天文臺 
↑好萊塢環球影城 
↑聖莫妮卡海灘 
↑聖莫妮卡海灘 
↑加州迪士尼樂園 
↑斯台普斯中心 
↑聯合火車站 怎麼玩，哪裡值得去？對於第一次前往的目的地，我一般會去最經典、最有特色的景點。對於 美國 洛杉磯 ，必須要去的景點首當其衝就是 美國 電影娛 樂業 的中心： 好萊塢 。第一天抵達 洛杉磯 後，我用了半天時間欣賞 好萊塢 中國 戲院、杜比劇院還有杜莎夫人蠟像館；
以 好萊塢 為延伸，發源於 美國 的兩個主題樂園： 好萊塢 環球影城、加州迪士尼樂園，這兩個地方都是重頭戲，都要用上一整天時間；
可曾記得《泰坦尼克號》里，小李子跟凱特·溫斯萊特說要帶她到聖塔莫尼卡海灘坐過山車吐到不行為止？旅行中的一天我就來到了這裡，看到了那座過山車，但不知道小李子到底帶凱特來沒來過。
還有兩天在 洛杉磯 街頭閑逛，其中一天去到奢華復古的羅迪歐大道、唐人街、華特·迪士尼音樂廳和格裡菲斯天文臺；另一天去到斯台普斯中心、世界上最短的火車鐵路“天使鐵路（Angels Flight）”、還有一幢名為Metro417的建築，沒想到它上世紀早期 洛杉磯 最高大的建築，真是誤打誤撞成了旅行中意外的亮點。而且這裡還蠻迎合我的旅行，因為我就是一直在坐地鐵、公交、火車，把 洛杉磯 的公共交通都試了一遍。
在離開 洛杉磯 那天，我在聯合車站放慢腳步，用相機留存它的容顏。這座車站建成76年以來從未停止運營，因為它很美，也成了 好萊塢 電影非常青睞的取景地。
估計很少有像我一樣在 洛杉磯 一個地方玩這麼多天，所以我覺得我這篇游記應該算是比較全面的 洛杉磯 經典景點玩法介紹了，無論是仔細閱讀每一部分還是按Ctrl+F搜索自己感興趣的關鍵字精準閱讀，都是明智之選。 來到了美國，來到了洛杉磯12個小時的飛機航程終於要結束了。睜開惺忪睡眼的我，拉起遮光板收起小桌板。窗外，隨著高度降低，風景由棕色的裸露山體逐漸變成 美國 那種典型的獨棟別墅民居整齊排列，被道路切分成一個個小方塊。汽車在道路上狂奔，我們的飛機也在狂奔，直到落地挺穩，停靠在候機樓B。
我手裡拿著護照以及在飛機上填好的兩張紙，小白卡（出入境登記表I-94）和報關單（6059B），沿著指引走到了海關準備入境。入境窗口不多，前面排了不少人，我選了人少的一隊。閑來無事看了眼旁邊的海關人員是個亞裔年輕小伙，不過仔細觀察發現，每當 亞洲 面孔在他這入境時，他都會多問幾句。還好有專門翻譯的工作人員，不然以我的英語水平就得直接谷歌翻譯了。我這隊的海關人員是個黑人朋友，比較嚴肅，翻看我的護照同時問我來幹嘛，住的酒店在哪兒，還有我的職業，帶了多少現金，這些問題我回答的還算流利。然後黑人朋友把藍色入境章戳在在我的護照上，就順利入境了。
拖著行李箱走出機場，會看到幾個用紅、黃、藍、綠等不同顏色區分的巴士站台。FlyAway會在綠色站台停靠，是白色的大巴車，司機小哥會下車喊兩句“Union Station！Union Station！”，坐這趟大巴可以一站直達聯合車站，50分鐘左右。 
FlyAway運營時間表。基本上30分鐘一班。 
到站之後下車在售票處刷卡買票，8美元（現在已漲至9美元），不支持現金，不支持銀聯。此時聯合車站就在我們面前。 
↑聯合火車站 從這個地下 通道 走入聯合車站。 
↑聯合火車站 在往下途徑一層扶梯之後到達地鐵層，可以看到Metro公司公司自動售票機，在此買張TAP卡，工本費1美元，再根據需要充值。1.75美元=單程（1-Way Trip），可以2小時內隨意在地鐵里轉乘。計劃在 洛杉磯 旅行數天的游客來說，可以根據旅行時長購買一天通票（7美元）或七天通票（25美元），那樣便可以在有效期內無限次乘坐Metro公司的地鐵，【重要】以及公交車。 
↑聯合火車站 洛杉磯 的公共交通系統十分發達，對於游客來說，地鐵的利用率最高。 洛杉磯 的第一條地鐵線是藍線（Blue Line），於1990年建成通車，至今已經發展了25年。藍線是一條南北向的地鐵線路，南側始發站為市中心/長灘站（Downtown/Long Beach），北側終點站為第七街/地鐵中心站（7th St/ Metro Center）。如果是湖人籃球隊的球迷，那麼坐藍線在皮克站（Pico Station）下車，就能抵達湖人隊主場： 洛杉磯 斯台普斯中心（Staples Center）。
後來 洛杉磯 陸續建成其他地鐵線路， 比如 紅線（Red Line），它是一條由東南向 西北 延伸的地鐵線路，東側起點為聯合車站（Union Station），西側終點為北 好萊塢 （North Hollywood），乘坐紅線可途徑 好萊塢 （Hollywood/Highland）、環球影城（Universal/Studio City）等地；紫線（Purple Line）和紅線有很多站都是重疊的，也是由聯合車站始發，只不過在和紅線重疊至威爾希爾/佛蒙特站（Wilshire/Vermont）之後，再向西延伸至威爾希爾/西站（Wilshire/Western）；金線（Gold Line）是一條地上輕軌線路，從西南向 東北 延伸，從大西洋站始發（Atlantic），終點站為馬德雷別墅站（Sierra Madre Villa）。沿途的重要站點是 中國 城（China Town）；東西走向的綠線（Green Line）由 雷東 多海灘站（Redondo Beach）開往諾瓦克站（Norwalk），這條線路對於游客來說利用率不高，僅作為瞭解即可。此外， 洛杉磯 還有另外三條地鐵線路分別為橙線（Orange Line）、銀線（Silver Line）和博覽線（Expo Line）。下麵是地鐵路線圖，我只是搬運工，版權歸metro所有。關於 洛杉磯 地鐵的更多詳情，可以登錄 洛杉磯 地鐵官網詳細瞭解，地址： www.metro.net/riding/maps/ 。
在 洛杉磯 坐地鐵就和在 北京 坐地鐵差不多，不過很少能夠看到地鐵工作人員，更別說有人 來安 檢了。地鐵里各項設施相對比較老舊，不過全都是自動化運轉。乘坐地鐵的人之中，主要是 非洲 裔和亞裔，站臺上乘客不多，顯得很冷清。 
↑聯合火車站 
↑聯合火車站 
↑聯合火車站 抵達Hollywood/Western站後，我下車前往 珊瑚海灘汽車旅館 放下行李，然後就迫不及待的再次坐上紅線地鐵，然後在Hollywood/Highland站下車，去 好萊塢 玩耍。 好萊塢奇遇記這裡是 好萊塢 ，這裡是荷里活，來到 洛杉磯 ，怎能不來這兒！這兒是 美國 電影、音樂、時尚產業的中心，古典和現代建築彼街林立。那麥當勞招牌以及川流不息的汽車和人群，路旁零星的高大椰樹，簡直是 美國 在我心中的標準形象。那隻站在建築物上的綠色恐龍，帶了個紅框墨鏡，脖子上掛著復古相機，微微張嘴露出大白牙，生動刻畫出游客們剛來到 好萊塢 的那種溢於言表的喜悅。 
↑好萊塢 兩座復古風格的建築，右側這個像是 埃及 神廟，應該也是劇院一類的演出場所。 
↑好萊塢 杜比劇院，原名柯達劇院，是 好萊塢 的標誌性建築。更名是因為柯達這家曾經徹底變革了攝影行業、發明瞭交卷的公司在2012年破產，無力支付高昂的冠名費。同年杜比公司將冠名權收入囊中。
每年都有那麼一天，全世界的目光會聚集於此，那就是奧斯卡頒獎典禮。從2002年開始，這裡一直是奧斯卡頒獎典禮的舉辦場所，今年小李子就是在這裡拿到了奧斯卡最佳男演員那尊 小金 人，從此世界上少了一個小李子再次陪跑的梗。
↑杜比劇院 在杜比劇院門口正在舉行一場洗衣機活動路演，占據了杜比劇院門口，非常霸氣。 
↑好萊塢 就連開敞篷豪車的土豪經過時，都會將目光轉向洗衣機那邊，心裡估計在想：what are you nong sha lei？ 
↑好萊塢 在街上，有許多應景的“演員”，他們並不全都是為了被導演看中，去演個電影里的小角色然後當上總經理出任CEO贏取白富美走上人生巔峰，可能他們只是想用這樣的方式，作為游客合影的背景，賺一些小費。按理來說，應該是“演員”站在那裡，游客願意與你合影，就上去合影，然後支付合理的費用， 比如 2美元。【重要】但是，有些“演員”很善良，會湊上來主動和你攀談， 比如 “where are you from？”，“hey, bro, from Beijing? Shanghai?”然後邀請你和他合影。你會感受到 美國 人（可能不是 美國 人，只是以此為賺錢手段的其他國家的人）最最熱情的一面。而如果你欣然接受了合影建議，那麼你馬上會感受到這些騙子最最讓人憎恨的一面。而且騙子要的錢不只2美元、5美元，而是20美元，這已經不是小費了，簡直是大費。如果說 好萊塢 唯一讓我覺得混亂的，就是這一點了。所以來玩的時候千萬小心。
關於這件事，我援引這則2013年中新網的新聞給朋友們看看：
“導游Tony於上周帶學生團去星光大道 中國 大戲院游覽，幾個學生被一個扮成超人的街頭藝人攔住，強拉學生和他合影，合影之後要小費，學生們沒有零錢，就拿出 20元的紙鈔，對方直接把錢拿走，也沒有找零，孩子們看那人挺凶，也沒敢吭聲。還有幾個孩子看有人發送CD，以為是免費的，就順手接過來，沒想到對方要價十元，孩子們也是沒零錢，就想把CD退還給對方，可對方很強硬的要錢，於是被硬搶了20元買了一張CD。當時他沒在旁邊，後來學生們向他抱怨，才知道此事，覺得很氣憤。”
“導游Tom梁說，6月星光大道發生游民Dustin James Kinnear因女游客拍照找其要錢未遂，而將其殺死的案件後，他現在每次帶團去星光大道都會告誡游客，不要亂接CD，不要亂和那些藝人拍照，如果想買 CD和拍照，就要事先問好價格，覺得值得就去，不然別招惹那些藝人。之前還有游客被強拉拍照收了20元，和那些藝人爭執起來，後來覺得不要惹事而作罷。”
原文鏈接： http://www.chinanews.com/hr/2013/07-31/5105140.shtml
↑好萊塢 “演員”小費這事讓 好萊塢 增添了幾分烏煙瘴氣，就像理想與現實相比總會有不完美。不過旅行的腳步不應停止。讓我們把視線向左移動，這座奇特的建築就是 好萊塢 霸主級標誌性建築： 中國 劇院。
它的風格與 好萊塢 大街上的其他建築截然不同。我們能夠明顯看出它是有 中國 元素的，只不過不是那麼正宗。 比如 綠色的歇山頂、大門上面（被橫幅擋住了）的白龍浮雕、橙色立柱以及立柱上勾勒的 中國 古代宮廷圖畫。
也許，當1927年 中國 劇院建成時，那會兒的 美國 人對於 中國 、乃至對於東方建築的印象就是這個樣子。
回憶旅行發生的故事，嘗試的一切體驗，由片段逐漸聯結成畫面，敲擊文字插入圖片的過程，就像是自己重走了一次 洛杉磯 ，還是那樣的開心和幸福，這種感覺特美好。
COME ON，和我一起去 洛杉磯 ！ 1分鐘先導預告片
以 好萊塢 為延伸，發源於 美國 的兩個主題樂園： 好萊塢 環球影城、加州迪士尼樂園，這兩個地方都是重頭戲，都要用上一整天時間；
可曾記得《泰坦尼克號》里，小李子跟凱特·溫斯萊特說要帶她到聖塔莫尼卡海灘坐過山車吐到不行為止？旅行中的一天我就來到了這裡，看到了那座過山車，但不知道小李子到底帶凱特來沒來過。
還有兩天在 洛杉磯 街頭閑逛，其中一天去到奢華復古的羅迪歐大道、唐人街、華特·迪士尼音樂廳和格裡菲斯天文臺；另一天去到斯台普斯中心、世界上最短的火車鐵路“天使鐵路（Angels Flight）”、還有一幢名為Metro417的建築，沒想到它上世紀早期 洛杉磯 最高大的建築，真是誤打誤撞成了旅行中意外的亮點。而且這裡還蠻迎合我的旅行，因為我就是一直在坐地鐵、公交、火車，把 洛杉磯 的公共交通都試了一遍。
在離開 洛杉磯 那天，我在聯合車站放慢腳步，用相機留存它的容顏。這座車站建成76年以來從未停止運營，因為它很美，也成了 好萊塢 電影非常青睞的取景地。
估計很少有像我一樣在 洛杉磯 一個地方玩這麼多天，所以我覺得我這篇游記應該算是比較全面的 洛杉磯 經典景點玩法介紹了，無論是仔細閱讀每一部分還是按Ctrl+F搜索自己感興趣的關鍵字精準閱讀，都是明智之選。 來到了美國，來到了洛杉磯12個小時的飛機航程終於要結束了。睜開惺忪睡眼的我，拉起遮光板收起小桌板。窗外，隨著高度降低，風景由棕色的裸露山體逐漸變成 美國 那種典型的獨棟別墅民居整齊排列，被道路切分成一個個小方塊。汽車在道路上狂奔，我們的飛機也在狂奔，直到落地挺穩，停靠在候機樓B。
我手裡拿著護照以及在飛機上填好的兩張紙，小白卡（出入境登記表I-94）和報關單（6059B），沿著指引走到了海關準備入境。入境窗口不多，前面排了不少人，我選了人少的一隊。閑來無事看了眼旁邊的海關人員是個亞裔年輕小伙，不過仔細觀察發現，每當 亞洲 面孔在他這入境時，他都會多問幾句。還好有專門翻譯的工作人員，不然以我的英語水平就得直接谷歌翻譯了。我這隊的海關人員是個黑人朋友，比較嚴肅，翻看我的護照同時問我來幹嘛，住的酒店在哪兒，還有我的職業，帶了多少現金，這些問題我回答的還算流利。然後黑人朋友把藍色入境章戳在在我的護照上，就順利入境了。
後來 洛杉磯 陸續建成其他地鐵線路， 比如 紅線（Red Line），它是一條由東南向 西北 延伸的地鐵線路，東側起點為聯合車站（Union Station），西側終點為北 好萊塢 （North Hollywood），乘坐紅線可途徑 好萊塢 （Hollywood/Highland）、環球影城（Universal/Studio City）等地；紫線（Purple Line）和紅線有很多站都是重疊的，也是由聯合車站始發，只不過在和紅線重疊至威爾希爾/佛蒙特站（Wilshire/Vermont）之後，再向西延伸至威爾希爾/西站（Wilshire/Western）；金線（Gold Line）是一條地上輕軌線路，從西南向 東北 延伸，從大西洋站始發（Atlantic），終點站為馬德雷別墅站（Sierra Madre Villa）。沿途的重要站點是 中國 城（China Town）；東西走向的綠線（Green Line）由 雷東 多海灘站（Redondo Beach）開往諾瓦克站（Norwalk），這條線路對於游客來說利用率不高，僅作為瞭解即可。此外， 洛杉磯 還有另外三條地鐵線路分別為橙線（Orange Line）、銀線（Silver Line）和博覽線（Expo Line）。下麵是地鐵路線圖，我只是搬運工，版權歸metro所有。關於 洛杉磯 地鐵的更多詳情，可以登錄 洛杉磯 地鐵官網詳細瞭解，地址： www.metro.net/riding/maps/ 。
每年都有那麼一天，全世界的目光會聚集於此，那就是奧斯卡頒獎典禮。從2002年開始，這裡一直是奧斯卡頒獎典禮的舉辦場所，今年小李子就是在這裡拿到了奧斯卡最佳男演員那尊 小金 人，從此世界上少了一個小李子再次陪跑的梗。
關於這件事，我援引這則2013年中新網的新聞給朋友們看看：
“導游Tony於上周帶學生團去星光大道 中國 大戲院游覽，幾個學生被一個扮成超人的街頭藝人攔住，強拉學生和他合影，合影之後要小費，學生們沒有零錢，就拿出 20元的紙鈔，對方直接把錢拿走，也沒有找零，孩子們看那人挺凶，也沒敢吭聲。還有幾個孩子看有人發送CD，以為是免費的，就順手接過來，沒想到對方要價十元，孩子們也是沒零錢，就想把CD退還給對方，可對方很強硬的要錢，於是被硬搶了20元買了一張CD。當時他沒在旁邊，後來學生們向他抱怨，才知道此事，覺得很氣憤。”
“導游Tom梁說，6月星光大道發生游民Dustin James Kinnear因女游客拍照找其要錢未遂，而將其殺死的案件後，他現在每次帶團去星光大道都會告誡游客，不要亂接CD，不要亂和那些藝人拍照，如果想買 CD和拍照，就要事先問好價格，覺得值得就去，不然別招惹那些藝人。之前還有游客被強拉拍照收了20元，和那些藝人爭執起來，後來覺得不要惹事而作罷。”
原文鏈接： http://www.chinanews.com/hr/2013/07-31/5105140.shtml
它的風格與 好萊塢 大街上的其他建築截然不同。我們能夠明顯看出它是有 中國 元素的，只不過不是那麼正宗。 比如 綠色的歇山頂、大門上面（被橫幅擋住了）的白龍浮雕、橙色立柱以及立柱上勾勒的 中國 古代宮廷圖畫。
也許，當1927年 中國 劇院建成時，那會兒的 美國 人對於 中國 、乃至對於東方建築的印象就是這個樣子。
