印度游記“西天獨行” 附帶介紹印度音樂和美食(含現場視頻)
前言如果是自己準備度假，我可能從來不會想到要去 印度 。但由於工作原因我需要去 班加羅爾 出差，同時又正好有好多年假未休，於是就有了這次8天的北印之行。2017年2月12日從 上海 出發在 新加坡 轉機到 班加羅爾 ，16日離開 班加羅爾 ，游歷了德里、 阿格拉 、 齋普爾 、 焦特布爾 和 烏代布爾 5個城市。24號從德里直飛回到 上海 。
印度 這個國家雖然髒亂差得讓人難以忍受，但這次旅行卻充滿的了各種驚喜和難忘的體驗，可以說從來沒有哪一次度假這麼有趣過，讓我這個從來不寫游記的人也忍不住要提筆了。 本游記是一篇有個性、有尊嚴的游記，不會像大多數游記那樣就是記流水賬，而是刻意略去和出行、住宿相關的描述（關於這些請參考各種攻略即可），更多關註文化、生活、藝術之類的內容。
本游記也不會不懂裝懂地大段贅述那些都能搜得到的東西，而只是作為指向相關內容的鏈接，在文中各處提及，點到為止，旨在提起讀者的興趣，去自己瞭解更多 印度 的文化。我相信大多數的游記讀者也和我一樣不是只想做只有拍照吃喝的旅游，而是希望在旅游的過程中瞭解到許多文化和知識，體驗當地人不同的生活。
此外作為特色，本游記中包含了8種常見的 印度 傳統樂器的介紹，還配有現場表演的視頻，期待你來發掘。如果你有去 印度 旅行的打算，相信在旅途中留意一下這些音樂藝術你會收穫更多的樂趣。 0 班加羅爾 - 南印的IT城
↑班加羅爾 班加羅爾 是 印度南部 的一個 新興 城市，雲集了諸多IT企業，可以說是 印度 的 硅谷
↑班加羅爾 大家都知道 印度 的基礎設施很落後，那到底差到什麼程度呢，只有親自去體驗才能有感覺。在 班加羅爾 我沒有看見一盞紅綠燈！你能想象嗎？一個完全沒有交通燈的城市！各種車橫衝直撞，喇叭亂鳴，每次穿馬路都像是要玩命！
路邊各種髒亂，垃圾到處都是。小攤販占據了半條馬路，汽車又亂停了半條馬路，人就直接得走到路當中了。那些路邊吃早飯的人，就直接拿手把一些稀爛的食物擼到嘴裡，實在看著都讓人噁心。
↑班加羅爾 交通非常擁堵，幾乎時時刻刻都是這幅樣子，主要的原因就是都沒有像樣的路，沒有規劃。講個具體的事情你就有體會了：我和 加拿大 同事要從公司的main campus到另一個點去，叫了輛uber，司機停在路對面。然後我們發現根本無法穿越這條路，路中間是長長的水泥隔離墩（你能理解嗎？這種隔離墩只有高速公路上才會用），沒有留路口給另一個方向的行人，更不要說紅綠燈和斑馬線了。這時候有一個不知道是不是交通協警的人，過來問我們是不是要過馬路，然後讓我們和其他幾個人聚攏在一起，我們發現他們原來也是公司的本地員工，他們也要過馬路，也一樣過不去。然後發生的事情我們就都驚獃了。那個協警大聲喊叫、揮手，硬是把路上洶涌的車流攔停了！
我們一邊冒汗一邊抓緊跨過隔離墩，然後勇敢地穿過另一個方向的車流，這才來到了路對面。
那時候正是12點多，算是交通狀況最好的時候，uber司機載著我們開到目的地用了20分鐘，然而公司的大樓在路對面（又是這樣的路，當中隔離墩，長距離沒有路口，否則只要放我們下路自己穿過去就好了），最後一個u-turn堵了，又花了20分鐘。。。 印度出行Tips
在 印度 出行最好的方式就是用uber，而且可以選擇用現金付款，不用綁卡。
聽說出 租車 很坑人，我只坐過一次，就是凌晨到達 班加羅爾 的時候，沒有選擇，只能做了prepaid taxi，價格當然和uber相比貴了好幾倍。prepaid taxi至少是明碼標價，算下來也和 上海 打車差不多。千萬不要直接去坐taxi，司機會各種坑你，或者把表打的很貴。我的 加拿大 同事就是，差點被坑，司機要價2000盧比，然後因為沒有現金，他要旅館幫他墊付、然後算到房價里。結果旅館的人過去一砍價，變成1200了。
印度 打的其實主要是tuktuk車，不僅要砍價，而且受不了那尾氣和顛簸，而且往往結果是你砍不過人家，出的錢反而比uber還貴。
uber在大一點的城市很好叫，而且價格都計算好的（註意，uber計算出的價格甚至包含了高速公路或機場的過路費，而且uber司機不會期望你給小費，所以這就是你最終需要付的錢），非常便宜，還不用bargain，車也好。我總是選最好的車，一般車主人也好，車也乾凈。（然而在後面幾個旅游城市就不是這樣了，這個我們後面再說）
印度 的滴滴叫ola，然而叫車的時候不顯示價錢。曾經嘗試過用他叫個突突車，結果司機只會說Hindi，沒有叫 成功 。
此外還有一個app專門用來叫突突車的，叫Jugnoo，好處是明碼標價，也能讓司機看到路線，我沒有試過。
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↑班加羅爾 在 印度 的第一頓午飯是在公司食堂吃的，看著真的比較鬱悶是吧？吃著更鬱悶，我還不好意思在同事面前表達的太明顯。 印度 人口味非常重，又辣又咸。飯里我吃到不知道什麼東西，立刻汗就冒出來了，辣的差點快要斷了氣。最後我就只能多吃了一些木瓜。 印度 除了木瓜很多很大，其他也就沒什麼水果值得一提了。最後從食堂出來，他們一人抓了一把東西塞在嘴裡，說是清新口氣的。我試了一點，又差點吐了，居然是類似茴香一樣的味道。這口味真的太重了。
當然， 印度 同事說之前他們來 上海 出差待了一周後也是快要死了的感覺，最後找到一家 印度 餐廳才緩過來。
↑班加羅爾 在 印度 我最喜歡的東西就是chai了，尤其是薑味的最好喝。永遠都是滾滾的熱，在疲憊的時候讓你重新振作。 印度 人也是嗜茶如命，可以說這個杯子上的標語是極為貼切的：India runs on chai。
chai的配方和我們的奶茶不大一樣，據說奶一般是用煉乳，還會加一些混合香料，也就是masala。所以masala tea和chai其實是一種東西。
↑班加羅爾 其實和後來北印的城市相比， 班加羅爾 真的算好多了，相對更乾凈更發達，但也只是相對。。。
看看我們公司的樓，感覺還不錯吧？
↑班加羅爾 班加羅爾 夕照 
↑班加羅爾 1 德里 - 印度門由於一開始只計划了8天，後來發現時間不太夠，於是就果斷放棄了德里。第一天從 班加羅爾 飛到德里，然後到 印度 門那裡走了一下，就坐火車去 阿格拉 了。 
↑新德里 德里地鐵，車感覺還行。但是只有四條線，而且站很少，而且車站環境很差。 
↑新德里 在康諾特廣場的Veda餐廳吃了午飯 
↑新德里 飯前小吃 
↑新德里 咖喱醬羊肉和饢 
↑德里印度門 這條路級別類似於我們 北京 的長安街了，一端是 印度 門，一端是國會。兩邊人行道居然是鋪的黃沙，不但不好走，而且還有揚塵。 
↑德里印度門 路的兩邊是公園，有水有綠地，還有許多野生動物， 比如 松鼠和猴子。
在 印度 ，人們似乎從來不去傷害動物，不僅僅是牛可以在馬路上篤定地行走，狗也是大模大樣躺在路當中，沒有人去碰它們的。之後我去過的每一個地方，都到處可見老鷹、鴿子、松鼠和猴子。這在 中國 是不可想象的， 中國 人不管什麼都敢打來吃掉。
↑德里印度門 
↑德里印度門 從這個火車站開始，就真切地感受到 印度 的髒亂差了 
↑新德里 此後去過的火車站都是這幅德性。非常陳舊，非常腌臢。 印度 雖然號稱鐵路系統很發達，但可能大多是 英國 人修的老底，火車大多還都是內燃機車，站內尾氣嗆人，噪音震耳。而且火車速度也超級慢，等於我們的綠皮車。我原來以為所有目的地都可以坐火車到達，結果發現，從Udaipur回到德里不過600多公里居然要整整一天，於是只好改買了飛機票。此外，在半途中發現我行程的重大bug：從Jodhpur到Udaipur這麼近的地方居然沒有火車！最後好在讓酒店幫我買到了長途汽車票。 印度 的鐵路的落後讓人印象深刻，不禁讓人感嘆祖國高鐵的成就巨大。 
↑新德里 在 印度 各地的火車站都能連上Google提供的免費wifi 
↑新德里 
↑新德里 候車室裡面髒兮兮的躺著一堆人，站臺上髒亂無序，很多人就直接往地上躺。火車開出去，一路上放眼望去全是垃圾，和在垃圾中生活的赤貧的人們。這種腌臢我實在連拍照的衝動都沒有了。 印度 人是不是真的沒有講衛生的習慣啊？他們好像真的不是窮才這樣，而就是不愛乾凈、不要好？ 
↑新德里 這是我坐的第一趟列車。買的是AC 3-tier，也就上下有三層卧鋪的車廂。Second Class 和Sleeper根本就沒法坐，裡面黑漆漆地塞滿了人，從外面看簡直像個運牲口的籠子。火車車廂裡外也都是各種污垢，感覺從來都不清洗。真的是驚訝怎麼能臟到這種程度。 2 阿格拉 - 莫卧兒遺都晚上10點多來到了Agra，發現uber都不能用，只得打了個tuktuk車到酒店。 阿格拉 雖然曾是莫卧兒王朝的首都，但如今也就是個小破旅游城市。 這是酒店大堂里跳舞的小男孩，太可愛了，難以拒絕啊。 印度樂器 - Ravanahatha上面視頻中的樂器叫Ravanahatha（貌似並沒有人給他起過中文譯名。如果你需要的話，那就叫它“拉瓦那哈塔”吧），音色很像我們的二胡，然而是像小提琴一樣橫著拉的，但不是支在肩上，而是抵在前胸。琴弓上還經常掛著一些小鈴鐺，拉起來就可以當打擊樂的伴奏；仔細聽你會聽到。小男孩的父親拉的感覺有些詼諧和喜慶，但其實這件樂器可以拉出非常悠揚和有空間感的音樂。強烈建議搜索一些視頻來欣賞一下。 
這件樂器非常的古老，據說是由阿拉伯人將其傳入 歐洲 ，才有了後來的小提琴等西方弦樂器的。 ▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔▔ 
↑阿格拉 酒店屋頂可以看到泰姬陵，這是清晨起來拍的全景。空氣不太好。
泰姬陵在周五不對游客開放，因為要用於穆斯林的禮拜。所以這一天我去參觀了 阿格拉 市郊的Fatehpur Sikri, 意為“勝利之城”，是莫卧兒王朝第三位皇帝Akbar在一次勝利之後建設的新首都，但十幾年後就被廢棄了。宮殿的規模很大，全部由紅砂岩的磚石砌成。 這是國王接待公眾，公開審理案件的地方
↑法塔赫布爾西格裡城 這是國王和群臣議事的地方，國王坐在中間的圓臺上。搞不懂議個事幹嘛要爬那麼高。 
↑法塔赫布爾西格裡城 Akbar國王坐在最高的那個亭子里，涼風習習，看著下麵的歌舞 
↑法塔赫布爾西格裡城 
↑法塔赫布爾西格裡城 
↑法塔赫布爾西格裡城 
↑法塔赫布爾西格裡城
印度 這個國家雖然髒亂差得讓人難以忍受，但這次旅行卻充滿的了各種驚喜和難忘的體驗，可以說從來沒有哪一次度假這麼有趣過，讓我這個從來不寫游記的人也忍不住要提筆了。 本游記是一篇有個性、有尊嚴的游記，不會像大多數游記那樣就是記流水賬，而是刻意略去和出行、住宿相關的描述（關於這些請參考各種攻略即可），更多關註文化、生活、藝術之類的內容。
本游記也不會不懂裝懂地大段贅述那些都能搜得到的東西，而只是作為指向相關內容的鏈接，在文中各處提及，點到為止，旨在提起讀者的興趣，去自己瞭解更多 印度 的文化。我相信大多數的游記讀者也和我一樣不是只想做只有拍照吃喝的旅游，而是希望在旅游的過程中瞭解到許多文化和知識，體驗當地人不同的生活。
此外作為特色，本游記中包含了8種常見的 印度 傳統樂器的介紹，還配有現場表演的視頻，期待你來發掘。如果你有去 印度 旅行的打算，相信在旅途中留意一下這些音樂藝術你會收穫更多的樂趣。 0 班加羅爾 - 南印的IT城
路邊各種髒亂，垃圾到處都是。小攤販占據了半條馬路，汽車又亂停了半條馬路，人就直接得走到路當中了。那些路邊吃早飯的人，就直接拿手把一些稀爛的食物擼到嘴裡，實在看著都讓人噁心。
我們一邊冒汗一邊抓緊跨過隔離墩，然後勇敢地穿過另一個方向的車流，這才來到了路對面。
那時候正是12點多，算是交通狀況最好的時候，uber司機載著我們開到目的地用了20分鐘，然而公司的大樓在路對面（又是這樣的路，當中隔離墩，長距離沒有路口，否則只要放我們下路自己穿過去就好了），最後一個u-turn堵了，又花了20分鐘。。。 印度出行Tips
在 印度 出行最好的方式就是用uber，而且可以選擇用現金付款，不用綁卡。
聽說出 租車 很坑人，我只坐過一次，就是凌晨到達 班加羅爾 的時候，沒有選擇，只能做了prepaid taxi，價格當然和uber相比貴了好幾倍。prepaid taxi至少是明碼標價，算下來也和 上海 打車差不多。千萬不要直接去坐taxi，司機會各種坑你，或者把表打的很貴。我的 加拿大 同事就是，差點被坑，司機要價2000盧比，然後因為沒有現金，他要旅館幫他墊付、然後算到房價里。結果旅館的人過去一砍價，變成1200了。
印度 打的其實主要是tuktuk車，不僅要砍價，而且受不了那尾氣和顛簸，而且往往結果是你砍不過人家，出的錢反而比uber還貴。
uber在大一點的城市很好叫，而且價格都計算好的（註意，uber計算出的價格甚至包含了高速公路或機場的過路費，而且uber司機不會期望你給小費，所以這就是你最終需要付的錢），非常便宜，還不用bargain，車也好。我總是選最好的車，一般車主人也好，車也乾凈。（然而在後面幾個旅游城市就不是這樣了，這個我們後面再說）
印度 的滴滴叫ola，然而叫車的時候不顯示價錢。曾經嘗試過用他叫個突突車，結果司機只會說Hindi，沒有叫 成功 。
此外還有一個app專門用來叫突突車的，叫Jugnoo，好處是明碼標價，也能讓司機看到路線，我沒有試過。
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當然， 印度 同事說之前他們來 上海 出差待了一周後也是快要死了的感覺，最後找到一家 印度 餐廳才緩過來。
chai的配方和我們的奶茶不大一樣，據說奶一般是用煉乳，還會加一些混合香料，也就是masala。所以masala tea和chai其實是一種東西。
看看我們公司的樓，感覺還不錯吧？
在 印度 ，人們似乎從來不去傷害動物，不僅僅是牛可以在馬路上篤定地行走，狗也是大模大樣躺在路當中，沒有人去碰它們的。之後我去過的每一個地方，都到處可見老鷹、鴿子、松鼠和猴子。這在 中國 是不可想象的， 中國 人不管什麼都敢打來吃掉。
泰姬陵在周五不對游客開放，因為要用於穆斯林的禮拜。所以這一天我去參觀了 阿格拉 市郊的Fatehpur Sikri, 意為“勝利之城”，是莫卧兒王朝第三位皇帝Akbar在一次勝利之後建設的新首都，但十幾年後就被廢棄了。宮殿的規模很大，全部由紅砂岩的磚石砌成。 這是國王接待公眾，公開審理案件的地方
