尼泊爾ACT大環線+pool hill(其實風景差強人意)

ACT概述
ACT,即Annapurna Circuit Trek,翻譯為 安納普爾納峰 徒步大環線,是世界上頂級徒步路線之一,每年旺季來此徒步的游客不計其數,近些年, 中國 徒步愛好者的身影也越來越多地出現在這條線路上。

ACT路線圖
尼泊爾自助遊攻略

在世界十大高峰裡面, 尼泊爾 獨占8座,分別是第一高峰 珠穆朗瑪峰 (8844.43米)、第三高峰乾成章嘉峰(8586米)、第四高峰洛子峰(8516米)、第五高峰洛子峰(8463米)、第六高峰卓奧友峰(8201米)、第七高峰道拉吉里峰(8172米)、第八高峰馬納斯魯峰(8156米),而我們今天所提到的 安納普爾納峰 是世界上第十高峰,海拔8091米。

ACT大環線徒步全程行程大致為15天,快的話10天就能完成。從 博卡拉 出發,乘車至BESISHAHAR,再由此開始徒步,直到BENI或者NAYAPUL為止。其實個人認為,ACT以及ABC包括POON HILL在內的徒步線路上,風景呢只能算是一般,但是之所以還能被稱為世界頂級徒步路線的原因,主要還是在於其徒步的體驗,即徒步的困難指數。整個ACT大環線,前半段從最低處BESISHAHAR的820米,一直爬坡到最高處Thorung La Pass的5416米,之後就全是下坡路,一直到BENI為止。所以可以說,ACT的前半段是地獄般的磨練,而後半段則是天堂般的享受。徒步的路線比較明顯,不需要擔心迷路,但是道路條件卻是極差的,都是石子路段,而且起伏路段較多,膝蓋受過傷的朋友還是慎重。有些路段灰塵很大,一踩下去可以直接沒腳,建議穿中邦鞋,不然鞋子很容易進灰。路上每到一個村莊都有住宿與補給,所以儘量輕裝上陣,當然別忘了帶睡袋與高熱量食物。 背夫活躍在整個 尼泊爾 的徒步路線上,有一種職業叫背夫,即替你背行李的人。這種職業很艱辛,我不得不佩服他們,他們往往是在沒有任何負重系統的協助下,光用額頭就背起了相當於50公斤的行李,而且還得像我們一樣得上上下下走完全程,實在是厲害。不過說實話,看他們這麼辛苦,心中還是覺得有些可憐的。不過,這都是生活所迫吧!背夫不需要你承擔食宿費用,店老闆都 會安 排,因為是背夫給他們帶來客人與生意。廚房忙的時候,背夫也會幫忙著做一些事情。
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ACT風景概述我之前是打算徒步EBC的,即Everest Base Camp ,翻譯過來為珠峰大本營徒步路線,但是因為來回必須坐飛機,且機票不便宜,所以就放棄了,改走ACT大環線。我是衝著風景去的,畢竟可以看到這麼多高峰。但是沒想到這邊的風景實屬一般,根本比不上 新疆 與 西藏 ,因為其主要是在山谷里,視線受阻,每天的景色都一樣,沒有太多的變化,甚是單調。唯有High camp 前後兩三天的風景有些看頭以及POON HILL之外,其餘的我認為都可以忽略。所以,我並沒有全選擇徒步,而是部分路段選擇了搭車。

不過不得不提到的是,整條線上的名宿倒是建的別有風味。全木質的房屋結構里,往往佈置的清新、雅緻,五顏六色的房屋,配上色彩繽紛的花朵,再加上純天然的雪山、山谷風景,簡直不能再美了,而且,此地格外的安靜,空氣又清新,是非常好的療養場所。我們在路上就碰到一個 美國 大叔在一個小村子里常住療養,等傷養好後再離開。整個 尼泊爾 徒步路線的消費不能算貴,畢竟他們運輸成本極高,一天100人民幣在路上是綽綽有餘的。當然,在路上別指望能有大魚大肉吃。必須提醒的是,你選擇哪家住宿就必須到哪家吃飯,因為他們的主要收入就是吃飯,而非住宿,有時候,住宿費甚至可以不收。
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Manang
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ACT大環線的常規路線安排
D1 Besisahar-Ngadi(890米)

D2 Ngadi--Jagat(890--1300米)

D3 Jagat--TAL(1300-1600)

D4 TAL-CHAME(1600-2670)

D5 CHAME-Lower Pisang(2670-3250)

D6 Lower Pisang-Manang(3250-3540)

D7 Manang-Letdar (3540-4200)

D8 Letdar -High camp(4200-4850)

D9 High camp-Thorung La Pass-Muktinath (4850-5416-3800)

D10 Muktinath-Jamsom(3800-2720)

D11 Jamsom-Kobang(2720-2640)

D12 Kobang-Lete(2640-2480)

D13 Lete-Tatopani(2480-大致1400)

路線一:D14 Tatopani-BENI(乘車結束ACT路線)

路線二(Poon hill 路線):D14 Tatopani-Ghorepani(1400-2750)

D15 Ghorepani-Poon hill- Nayapul(乘車結束ACT)
路線三(ABC路線):D14 Tatopani-Ghorepani(1400-2750)
D15 Ghorepani-Poon hill-Chhomrong(2750-3200-2170)(前往ABC) 出發前註意事項:
1、登山證與環保證:如果是不聘請背夫或者嚮導的徒步者,只需要辦理兩個證件,一個是ACPC進山許可,還需要一個叫做TIMS的許可,到時候拿到的TIMS許可是綠色的。如果是聘請的背夫或者嚮導,你還需要幫你的背夫/嚮導辦理許可,而你拿到的TIMS是藍色的許可。一路上有很多Check Point ,所以兩個證務必要隨身攜帶,因為都是要蓋章的。當然,一般如果你是通過當地旅行社找的背夫/嚮導,他們都會幫你辦理的,不用自己親自去跑一趟。 博卡拉 是在市政廳那邊辦理,每個證2000盧比,童叟無欺哦,當然記得帶好兩張一寸或兩寸照片,因為要填表格。

2、有高海拔徒步經驗者,在我看來完全沒必要請背夫與嚮導,自己帶好睡袋、隨身衣物以及零食,其實也沒多重,最多10公斤吧

3、最好帶一個充電寶,雖然ACT不像EBC那樣充電要錢,但是以防萬一,萬一整個村都停電了呢,對吧?當然,上面其實也沒有信號,就是作為拍照用。

4、上面是沒有信號的,建議下載一個Mapsme地圖,可以下載離線,大家不知道路的話,跟著上面走就行。

5、厚衣物、厚手套、厚襪子以及登山杖,可千萬別忘了,到了4000海拔以後,晚上真的是好冷好冷

6、帶一本書或者下好電影,因為每天的時間都挺充裕的,一般都是日落前就能到,但是村子里晚上可沒上面活動,除非你找人聊天。

7、如果你沒有高海拔徒步經驗,就老老實實按攻略走,不要想著一天走兩天的路,畢竟5400的海拔不是開玩笑的,幾乎每天我們都看到直升機飛來飛去的去救人。

8、最好還是買份戶外保險吧,帶直升機救援的那種,具體你可以咨詢淘寶上的保險公司

9、在ACT上,熱水是需要收費的,不管是洗澡的熱水還是用來引用的熱水

10、帶上幾包榨菜吧,真的,這會救你的命。
一路上的風景先來幾張鎮樓的:POOL HILL日出
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↑布恩山
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下圖:HIGH CAMP
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下兩圖:迎來清晨第一縷光線的安納普爾納南峰
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↑布恩山
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↑布恩山
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上圖:下山的路,看著是不是很崩潰
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D1:博卡拉-Bhulbbule因為風景不佳,我們決定先從 博卡拉 坐班車至Bhulbbule
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在去Bhulbbule的時候,我跟我的同伴是最後兩個上車的乘客,我們走到車邊,從車窗里看進去時,發現裡面早已擠得像個沙丁魚罐頭,都是背包客。我向售票員攤了一下手,表示接下來該怎麼辦呢,裡面不可能再塞進去了。售票員想了想,然後用手指了一下車頂,接著馬上把我倆的包取下來扔了上去,動作很是熟練、流暢,然後要我們從後面爬上去。於是乎,我們也體驗了一把坐車頂的爽快。
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D2:Bhulbbule-Dharapani又是搭車前往,因為在到達Dharapani之前,全都是在峽谷中行走,對於要看風景的我來說,並沒有太多的意義,乾脆攔下來一輛吉普車,先到TAL,最後步行至Dharapani
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上山的路很窄,有些地方只夠一車通過,可是即使如此,對於當地司機而言還是綽綽有餘的,碰上了熟人的時候,還會停下車來握手言歡、閑聊幾句。哎,師傅,咱們能不能稍微快點早點到目的地啊,天都快黑了!
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一路上的路很爛,對於搭車的人來說很是不好受,我幾次差點就被震飛起來掉下去,不過對於徒步這來說,這一段路同樣不好走,因為除了一直是上坡之外,有些路段還極其泥濘,甚至被水淹沒。
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這是一位 烏克蘭 美女,她的聲音很好聽,尤其是當她用中文說,她來自 烏克蘭 時,清脆的嗓音讓我和我的同伴一下子就忘記站在車後面的辛苦,開始轉移註意力,談起這位邂逅的美女來,還趁她不註意,偷拍了她一張。
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右邊的大路是車行道,左邊的小路為徒步道,兩者都是在山腰上通過,而且緊鄰河流。徒步道灰少、路好,但是階梯太多,起伏頻繁,不適合膝蓋不好的朋友;車行道雖灰大、路爛,但是起伏平緩,而且來往的車其實也不是很多,個人建議還是走大路。
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不得不說,還是歐美人會玩,隨時隨地都能湊起一支球隊,開始荒郊野嶺的”蹴鞠“比賽。
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一路上的這種鐵橋很多,我們經常通過這種橋穿梭與溪流的兩岸。
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D3:Dharapani-Pisang 10H在Dharapani那晚,主人告訴我們說沒有被子提供,我和我同伴頓時傻了眼,這讓我們如何度過夜晚將近0度的氣溫?沒辦法,我們穿上了自己所有的衣服,最後在半睡半醒中熬過了這最艱苦的一晚。所以,在確定入住之前最好問一下老闆有沒有被子提供,不然真的很慘!
下圖:我與旅舍小姑娘的合影
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在徒步的路上,有很多小猴子走來走去,它們一點都不怕當地人,有些大膽的,真實跑到居民家裡找東西吃,或者坐在門口曬太陽, 比如 說下圖中的這隻小猴子。
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養猴子的少年

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