↑博卡拉 交警的特寫，他在等待著晚高峰的到來，這可能是暴風雨前的寧靜。
↑博卡拉 5點左右我們抵達了酒店，酒店是在 Airbnb 上定的民宿。兩間房，外加陽臺以及 天台 一共19美元一晚，非常的便宜。我的房門鑰匙帶著一個小魚的木牌，是否有一些可愛？
民宿的女主人可謂是相當的熱情，不但給我們削了水果，沏了茶，還對我們明天的行程給予了很寶貴的意見。也就是在這天的晚上，我們定下了明天要去坐動力滑翔翼的計劃。簡單的交談過後，我們踏上了尋覓晚餐的道路。
↑博卡拉 1970-1974年代的第二代豐田花冠。
↑博卡拉 路上形形色色的人、過往稀疏的車輛、街上老舊的霓虹～
與前一天的 加德滿都 相比， 博卡拉 夜晚的大街冷清的讓人很不習慣。
↑博卡拉 孩子們放學後的時光是如此的愜意，三兩個圍成一桌，聊著天，做著自己喜歡的事。
↑博卡拉 我們走進了一家離酒店不遠的本地人餐廳。點了兩份咖喱，幾瓶啤酒，靜坐在那裡。這邊的上菜速度可真是前所未有的慢（約1小時）。等餐的期間我們與這裡的老闆聊了起來，從最開始的國籍聊到當地的政策，他告訴我們由於臨近12月7號的大選，所以整個 尼泊爾 採取了宵禁的制度。在此期間，所有的店鋪必須要在11點以前關門，否則就要交付很昂貴的罰款；附近有很多不錯的酒吧，可以去嘗試；如果想更方便的出行，可以租摩托等等。
↑博卡拉 確實，要是想更好的瞭解當地的情況，理解他們的生活現狀，找一個本地人閑談一下吧，你會明白很多攻略里都查不到的東西。
↑博卡拉 馬路對麵店鋪的老闆。一臉的愁容，一支寂寞的煙，像一尊雕像，在思索著什麼。
尼泊爾意境初體驗
↑博卡拉 正在熟睡的我被屋外的喧鬧聲吵醒。睜開雙眼望著天花板長舒一口氣，再拿起手機看看時間，才早上9點。屋外大人和小孩一起瘋狂的叫喊著，同時伴隨著雜亂的拍打聲，就像在舉行著什麼民族的歡迎儀式一樣。
↑博卡拉 這邊巴士售票員有點我童年記憶中的風格。車一路開著，從不關門，每到有人的地方就下車大聲吆喝著，巴不得把你拽上來。
↑博卡拉 昨晚的暢談讓我們懷疑起了自己的玩兒法，其實這裡的生活節奏很慢，他們每人都很悠閑，睡醒了打開自己的店鋪迎接客人，下午天黑之間就回家陪家裡人。因為他們的生活壓力並不大，所以並不像 北京 那樣每個人都在為賺錢而削尖了腦袋，他們並不嚮往金錢。這種社會現狀就像我從父母口中所知道的30年前的 中國 ，當時的人們並不 富裕 ，但是卻過的很幸福。不像現在的人們，有錢卻不快樂，因為還想要更多，欲望沒有上限。
↑博卡拉 這邊的人們會穿拖鞋或者光腳，以此來證明自己是信徒，即便身上穿的再多，腳下也一定是拖鞋，這就是當地宗教人士的信仰。
↑博卡拉 上午閑來無事，就又找回了昨晚的那家飯館坐下，觀察著街上的一舉一動。街對面這家小賣部的兩位女士首先映入了我的眼帘，她們一直在互相打鬧，不時的猜猜拳，互相矇住眼睛。在沒有人光顧店面的時刻，總是能悠閑的找很多的樂子。我隨即詢問了飯館的老闆，他說她們每天都是如此。確實，在沒有繁雜娛樂項目的情況下，才能回歸最朴實純真的幸福。
↑博卡拉 背簍是那邊非常常見的工具，幾乎在 尼泊爾 各地都可以見到。
↑博卡拉 一般來到 博卡拉 的游客，都是奔著徒步來的。少則幾天，多則上月，當然少不了厚重的行李。由於我並沒有去徒步，在此就不做過多的描述啦，總之，不用擔心行李和迷路問題。想去徒步，背夫和嚮導都是可以找到的，而且價格很便宜。
↑博卡拉 童年是什麼顏色的？不是妹妹頭上的一抹嬌紅，也不是弟弟襯衣領子的一道湛藍，我到認為，童年是“黑色”的。就像姐弟三人的眼睛，黑得沒有一絲雜質，黑得清澈見底。一望無際的太空是黑色的，大海的深處也是黑色的。黑色孕育著一切，卻閃躲在孩子們的眼睛里。姐姐、弟弟、妹妹三個人，只要守候在一起，便是家的未來。
↑博卡拉 午飯後我們返回了住的地方，找了女主人幫我們預約了動力滑翔翼。時間定在下午3點鐘，到時候會有專車上門來接我們去 博卡拉 當地的機場。整個項目的價格是100美元一人，飛行時間15分鐘。（也有飛30分鐘的，似乎是200美元。）
↑博卡拉 難得午休，何不享受一下午後的陽光。
↑博卡拉
↑博卡拉
↑博卡拉 動力滑翔翼，一覽眾山小動力滑翔翼是一個非常刺激的項目，飛行高度要比滑翔傘高得多。能徹底的體會那種在空中翱翔，整個城市盡收眼底的感覺。
↑博卡拉機場 坐動力滑翔翼的人並不多，全程除了我們仨再也沒有見過其他游客。可能是因為太貴了的原故吧？
↑博卡拉機場 由於只有兩架“小飛機”，所以我跟B哥就率先登機了。圖中是正在幫我整理座位的“地勤”人員。
↑博卡拉機場 B哥率先起飛，我緊隨其後。
↑博卡拉機場 這天的大氣透明度並不是很好，所以並沒有在高空中看到喜馬拉雅山脈。隨著飛行高度的升高，風也越來越大，想照張照片也變得難上加難。
↑博卡拉機場
↑博卡拉機場 即將降落的 博卡拉 跑道。
在空中我並沒有拍太多的照片，因為個人感覺拍出來的效果一般。最後幾分鐘的我就索性放下了相機，單純的享受這一過程。如果大家好奇 博卡拉 其餘的景色，不妨自己前去體驗一下哦。
↑博卡拉機場 會長拿著Osmo，獨自踏上旅途。
↑博卡拉機場 在每一架動力滑翔翼的側面都會掛著一個go pro，全程記錄你的飛行過程。飛行結束後你可以選擇是否要花15美元來買下這段視頻。我想說，飛都飛了，為何不買呢？ 遠觀喜馬拉雅山脈如果要說來 博卡拉 做什麼？當然是看喜馬拉雅山脈了。這也是我個人最喜歡的一個章節了。遺憾的是我們並沒有那麼多時間去徒步，便花2800盧比租了兩輛摩托，開始了我們的旅途。（當地的摩托租賃是規定當天必須還的，他們會加滿油交到你手中，晚6點之前就要還給他們，還時不用加滿，油錢已經包含在1400盧比的車費當中了。）
↑博卡拉
