【野趣北境】阿拉斯加夏季房車游
冰箱冷藏、冷凍都有,非常方便。車尾有一個獨立的卧室,WWJ和33讓給我們兩口子住了,表示對我們計划行程和全程體貼服務的感謝 !除了車頭和車尾的雙人床,衛生間門口還有兩個單人床上下鋪,適合帶孩子出行的朋友。 衛生間非常小,但是馬桶、淋浴間、洗手盆一樣不少。 這就是我們的卧室的,衣櫥里有房車公司給準備的毛毯、毛巾、床單等等。話說毛毯不怎麼暖和,我們後來發現睡袋更舒服,就把兩個睡袋拉在一起當被子蓋,他們兩口子睡袋拉鏈不能拉在一起,就一直蓋三個毯子。 出發之前的買買買剛開始開在路上還是有點小緊張,不過好在 安克雷奇 車不怎麼多(比超 洛杉磯 是好太多了),開了幾個路口也就習慣了。國內小伙伴的飛機還沒到,我們第一站是去 韓國 超市購物,這次因為房車上有廚房,也知道在 美國 旅游最不爽的就是到哪都只有 漢堡 三明 治吃,於是我們決定大部分伙食在房車上自己解決。購物清單上有麵條、油鹽醬醋、新鮮蔬果、豆腐等等。
購物推薦Costco和Safeway:
Costco:便宜量又足,還有各種半成品食品,非常方便,由於份大,所以人越多越適合去costco;但是需要會員卡。另外,Costco停車長超級大,停房車完全沒有壓力!
Safeway:種類較多,吃的用的什麼都有,適合少量購買,無需會員卡。但是停車場的車位沒有costco大,所以車多的時候停房車不是很方便。
要是像我們一樣還是鐘愛 中國 菜,那估計還需要買點兒 亞洲 調料, 安克雷奇 也有 亞洲 超市。我們第一天選擇Costco作為最主要的補給點,另外找了一下 韓國 超市補充調料。但事實證明 安克雷奇 的 韓國 超市比較小,東西也不全,去不去不怎麼吃勁兒,safeway和costco基本上什麼都能買到,尤其是safeway調料也挺全的。
開車過程並不緊張,真正的危機是停車的部分。 韓國 超市的停車場本來就比較小,我們又第一次停這麼長的車,結果好容易停進車位了,車屁股還長出一大塊,好在並不影響後面的車通行,但車頭頂上差點撞到店里的遮雨篷,果然人家說新開房車最容易忘的是車頭頂上突出來的“額頭” 。另外,我們停車的時候車左邊是沒車的,要不也停不進去,結果我們的車剛停下左邊的車位就也停了車,如果走的時候還是兩邊有車的狀態我們的超長車是根本出不去的,好在買完東西出來左右兩邊的車都開走了,給了我們很大的騰挪空間,就這樣還是倒了好幾把才把車弄出來,中間還一度被人圍觀。
好在第二站costco的停車場超級大,較遠的一端有一整片沒有車停,於是果斷占了四個車位把車停下了。在costco大採購的時候收到微信說國內小伙伴總算是到了,本來的計劃是我們購完物去機場接他們,但一來購物還沒完,二來在 韓國 超市停車超到的一萬點傷害還有點心有餘悸,於是果斷讓他們倆在機場打車直接來costco找我們,好在機場是有出租車排隊等客的,而且15分鐘車程不會花太多錢(最後花了17美金)。 晚上8點多,購完物的我們總算和的WWJ和33匯合了,比預定匯合時間已經晚了三個多小時,而且四個人還都飢腸轆轆,只能先吃飯再出發。晚飯是costco買的現成熟食,小伙伴們許久不見,晚飯吃的也其樂融融。 晚飯後正式開始趕路,今天的目的地是 安克雷奇 北方兩小時車程的Talkeetna,以便第二天早在那裡坐小飛機。 雖然出發已經晚上9點,但 阿拉斯加 地處極北,夏季 安克雷奇 只有四小時的黑夜,而且其實這四個小時天也不是全黑,晚上9點基本就跟白天一樣。 科普小課堂:
安克雷奇 北部往Denali國家公園的3號公路是非常著名的景觀公路,而最美的景觀自然就是遠處的Denali雪山了。Denali雪山舊稱麥金利山,是北美第一高峰。麥金利山海拔6194米,雖然這個高度小於珠峰的8848米,但她其實是世界上相對落差最高的山峰。因為珠峰本身坐落於四千多米的高原之上,峰頂到山腳的落差其實也就是四五千米,而麥金利山位於平原地區,整個6000多米的山峰幾乎是拔地而起,所以視覺效果上其實比珠峰還要雄偉。麥金利山在當地語言中的名字Denali的意思是“the high one”,直譯過來就是高山的意思,由此可見一斑。
整個 安克雷奇 以北的行程其實就是圍繞著Denali山展開。開車途經Talkeetna前往Denali國家公園是初見,在Talkeetna 做小飛機是在空中環繞,最後到Denali國家公園則是在山腳下露營。但是正因為Denali雪山太高,夏季的 阿拉斯加 又是雨季,導致雪山長年隱藏在雲層之中,據說每年前往 阿拉斯加 觀光的旅客只有30%可以看到Denali雪山的全貌,所以雖然安排了這麼多雪山行程,能不能看到還是要看人品。 事實證明我們的人品還不錯(事實證明這一路需要拼人品的地方我們都 成功 了,真的是人品爆棚了),飛機降落的時候還是有點陰雨綿綿,開車出了城就開始天氣好轉,開著開著突見遠方一團高聳的黑影,再近點就發現真的是傳說中的Denali雪山。第一天就看到了Denali雪山的全貌,可以說為這次的旅行開了一個好頭。 ↑安克雷奇 ↑安克雷奇 ↑安克雷奇 ↑安克雷奇 Talkeetna Camper Park(一星差評!)到Talkeetna的營地已經是晚上11點多了,營地的辦公室已經關門了。營地入住的一般程序是如果在辦公室關門前到達就在辦公室辦入住手續,如果辦公室關門後才到也沒關係,工作人員會在入口的公告板上貼上晚到顧客被安排的車位號,到營地後按安排的車位停車,第二天辦公室開門再補辦入住手續就好了。這次因為行程計劃得比較早,提前半年就開始預訂營地,因此選擇空間非常大,最後訂的每個營地都是當地綜合評價最好的。
第一晚訂的這個Talkeetna Camper Park也是Talkeetna評價最好的營地,卻是整個行程比較下來最差的營地了。車與車之間的距離太近沒有私密性,風景也不怎麼樣,最可氣是營地後邊緊挨著一條鐵路,半夜2、3點的時候過了兩次火車,噪聲超級大而且持續時間非常長,真心不推薦!
停好車接好水電,才有機會整理行李,順便詳細瞭解房車上的設施。因為全程都住在房車裡,不用一間間酒店的換,於是可以一開始就把所有行李拿出來放在車上的各處儲物空間。房車的儲物空間還算豐富,衣櫃床頭櫃和頭頂各種弔櫃一應俱全,加上我們只有四個人,多餘的上下鋪也被我們用來放東西,所以雖然兩家分別都帶了不少行李,加上在costco採買了一開購物車的補給,都很輕鬆地收起來了。
整理房間加洗漱完畢已經快凌晨1點了,第二天早上不到7點就要起床去坐小飛機,這天的休息時間真是少啊。睡在 阿拉斯加 的第一晚發現兩個問題,一個是夏天的 阿拉斯加 日落時間不但短,而且即使日落後也不是很黑,睡覺對光敏感的同學們要註意把窗戶遮嚴實點兒。房車的窗戶是有窗帘的,但卧室有個天窗並沒有窗帘,所以第一天睡得不太好,我基本上沒睡著,後來我們在天窗上遮了兩塊鋁箔就好多了。另一個問題是 阿拉斯加 晚上還是挺冷的,房車公司按照 美國 人的習慣只給了毯子而且不是被子,我們第一天蓋了三床也感覺有點不太夠,半夜去上廁所就更別提了。後面果斷決定改成蓋睡袋(因為第二晚要露營所以帶了睡袋),比蓋毯子舒服多了。等到最後幾天發現燃汽用不完以後終於捨得開暖氣了,才徹底解決這個問題。 Day2: 乘小飛機看冰川,Denali露營前一天睡得晚,中間又有光又冷又過火車也沒睡好,這一天早起就特別困難。無奈早已定了早上的小飛機游覽團,想看美景就只能少睡點了。早早起床先做早飯吃,第一餐以趕時間為主,製作了簡單的雞蛋 三明 治,材料是costco現成的水煮蛋、火腿和黃瓜,加上美乃滋即可,非常方便。
這天早晨的一個重要任務就是試驗早上吃早飯、收拾房車、加水放水等需要多少時間,以便以後好計劃幾點起床,因為房車從停駐狀態到行駛狀態是需要時間的,尤其要註意的是需要把所有游離的物品收好。今天是第一天當然多留了時間,所以雖然小飛機7點45才集合,中間路程也只需要幾分鐘而已,但一切收拾停當還不到七點,辦公室還是沒有開門。因為只在這營地住一晚,所以從頭到尾我們也沒找到機會check-in, 不過反正網上已經交過錢了,不check-in也無所謂了吧。
離開前在營地的Dump station第一次體驗放下水,WWJ同學因為是正牌司機但昨天的飛機晚點導致他前半程開不了車,深感有負組織所托的他主動包攬了所有上下水之類的操作。因為看過視頻,第一次放水非常順利,但還是因為不熟悉導致放完水沒蓋防塵蓋,就是出水口的塑料蓋子,沒蓋倒也問題不大,蓋子也非常貼心的設計有防丟繩系在出水口上,但是可惜我們並不知道有繩子,後面行駛過程中又正好把蓋子甩到了出水管後面,以至於後來第二次放水的時候以為蓋子丟在第一次的Dump station了,直到第六天回租車公司給WWJ補培訓的時間才被維修人員發現 。 Talkeetna乘小飛機飛越雪山登陸冰川Talkeetna是個非常小的小鎮,開車沒幾分鐘就到了小飛機公司Talkeetna Air Taxi (網址 http://www.talkeetnaair.com )。在Talkeetna最重頭的旅游產品就是坐小飛機看麥金利山,鎮上也有多家從事小飛機運營的公司。選擇的這家Talkeetna Air Taxi是最著名也是評價最好的一家,同時又在Northen Light Coupon Book上有四人以上75折的優惠,可以說是必然的首選了。 這家公司有三個看雪山的路線,以繞山的長短分為三檔,從時長和價錢上可以說是豐儉由人。但無論選哪個,都可以額外添加冰川降落,就是在中間機長會以特殊的裝備和高超的技術降落在其中一個高山冰川之上,游客可以下機游覽十五分鐘後再回程。這個環節強烈推薦,理由不用多說,一會直接看照片就行。當然冰川降落不是保證每次都可以成行,需要有合適的天氣和場地條件,同樣的原因每次降落的冰川也不盡相同。 本來擔心小飛機公司的停車場不夠大不好停房車,後來發現在 阿拉斯加 只要是涉及旅游的地方停車場都可以停得下房車,不少甚至還有專門的房車停車位,說明 阿拉斯加 適合房車旅游是實至名歸。停好車後前臺辦手續,一個重要的程序是給每個乘客稱重,畢竟是小飛機配重很重要。前臺阿姨告訴我們今天天氣不錯,很適合飛行,也適合看雪山,至於冰川降落要看實際情況。辦好手續後領到一個牌子,就可以在牌子上面字母對應的等待區等飛機了。 店家養的這是瞄也在熱情的待客,一直圍著我們轉來轉去的 。 由於可能要冰川降落,而冰川上有雪會弄濕鞋子,所以等飛機的時候可以領防水鞋套,服務非常周到啊。當然我們自己準備也很充分都穿了防水鞋,WWJ和33的防水鞋不是高邦的,工作人員好心提醒說雪大的時候可能會沒過腳踝,所以他們猶豫再三還是穿上了鞋套,事後證明雪也沒怎麼大,倒是一直穿著鞋套挺捂得慌 。 等待區就能看到機場上停著的眾多小飛機了,上機前先跟飛機們合個影。同機的朋友們也陸續來了,其中還有一對國人夫妻說他們在 阿拉斯加 旅游的最後一天才等到適合坐小飛機的天氣,果然出門旅游天氣好很重要啊! 我們坐的是一架從澳洲買來的飛機,所以上面還與眾不同地漆了一隻袋鼠,我們的機長兼導游說是這架飛機是1960年代生產的,保養得真好! 小飛機起飛後直奔麥金利山,麥金利山本身是北美第一高峰,但她並不是孤峰一座,而是身處於綿綿的雪山之中。終年的積雪擠壓出許多冰川“流淌”群峰之間,其中包括被稱為the great gorge的Roth Glacier,發源於麥金利山,寬雖僅一英里(1.6公里),但冰層深3800英尺(1200米),加上冰層上的兩側山高5000英尺(1500米),使之總深度超過大峽谷(Grand Canyon)成為北美最深的峽谷。麥金利山如珠峰一樣開放公眾攀登,且難度一點不差於珠峰,所以我等普通游客想一睹這裡的美景最方便的方式還是坐小飛機了 ! 一路上在各種雪山間穿過,很多次雪山的山峰就在窗外似乎伸手可及,這種體驗真是前所未有! 感覺冰川退化的相當厲害了,估計再過幾年好多冰川都看不到了,想去趕緊去吧! 在降落冰川前已經能看到冰川上 融水 形成的冰藍色小湖,機長稱之為世界上最美的顏色! 飛行過程中機長一直通過無線電跟同行交流,好像是有“先遣部隊”事先去了幾個可能降落的地點考察了一番,最終決定降落的說實話我也不知道是哪個,總之景色非常棒就是了。 降落的過程也非常平穩,無驚無險。
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