人類活動的最後一片土地——阿拉斯加郵輪8天7晚+陸地4天3晚

時間：7月11日下午登船，7月18日一早離船，由西沃德進入 阿拉斯加 陸地，7月21日中午離開 阿拉斯加
行程：7月11日， 溫哥華 郵輪碼頭登船， 挪威 太陽號；
7月12日，海上巡航；
7月13日， 阿拉斯加 第一城，科奇坎，逛小鎮；
7月14日， 阿拉斯加 首付， 朱諾 ，冰川；
7月15日，斯卡圭， 育空 ；
7月16日，海上巡航，冰川灣國家公園；
7月17日，海上巡航，哈勃冰川；
7月18日，郵輪靠岸西沃德，登上 阿拉斯加 陸地，基奈國家公園游船；
7月19日，出口冰川，前往希利小鎮；
7月20日，迪納利國家公園，前往 安克雷奇 ；
7月21日，游覽 安克雷奇 ，離開 阿拉斯加 。

郵輪是提前半年網上預訂的，在所有 阿拉斯加 郵輪中，我們選擇了 挪威 的太陽號，原因很簡單，她能夠進入冰川灣腹地並靠近哈勃冰川，最大限度地去探尋這片神奇的土地。雖然郵輪的豪華程度遠不及公主號，甚至海上航行時間長，價格也略顯貴，但整體而言，喜歡看風景的我們還是覺得此行非常值得。
阿拉斯加 的陸地行程是私人訂製的，深入迪納利國家公園，還有一天就住在 北極 圈附近了。 阿拉斯加 旅游車程會拉得很長，但行車途中都是美景，也是享受。

由於我們是從 加拿大 的行程中闢出11天在 阿拉斯加 ，在 溫哥華 上船，所以需要 加拿大 和美 國兩國簽證。我們先去辦了 美國 簽證，其實材料準備齊全，通過旅行社預約辦理，準時到達領事館辦證處，簽證官問啥答啥，話不要多，整個流程很順利，簽證官都會說中文，別說是年輕人英文本來就過得去，就算是老年人也根本不擔心簽證過程中遇到溝通問題。

言歸正傳，讓我們從7月11日登船說起。
下午4點郵輪離港，我們1點到郵輪碼頭辦理登船手續。如果跟團的話，基本上是由旅行社負責把行李統一運到海港大廈下麵的郵輪行李托運處，游客不用管行李，直接拿護照去辦理登船就行。我們嫌團體太慢，還是走了散客流程，自己把行李托運掉，然後去游客大廳填寫健康表，提交護照信息和船上消費信用卡，領取房卡綁定信用卡後安檢入關，踏上 美國 領土。
太陽號郵輪排水量7.8萬噸，登船後有逃生演習，分區逃生，登記簽到，學習使用救生衣，若航行過程中聽到7長1短的信號，那就得用上啦！不過多數是用不上的。所以我也沒聽到這所謂的信號是什麼聲音。
然後自行參觀郵輪設施，郵輪太小，不久就兜完了。
船上11個餐廳中，3個是免費餐廳，包括1個自助餐廳和2個正餐廳。自助餐廳在11樓船頭，正餐廳在5樓，船頭的那個只供應晚飯，船尾的那個供應三頓。無需預約，那房卡來排隊就行。其他收費餐廳中包括日式、意式等等，我也沒去。
5樓除了餐廳，還有郵輪服務台和一個很漂亮的中庭，有大旋轉樓梯，拍照絕佳處。
6樓有一個電影放映廳，一個照片廊專門放船上工作人員給游客們拍的照，包括全家福、進餐合影、船長留念合影等，都是收費的。還有個環船甲板，人行步道。
7樓中間是個賭場，然後有些免稅商品，諸如手錶香水。船尾連著六樓是劇院，每天晚上都有活動，歡迎會、魔術表演、話劇。我就去了第一天的歡迎會，表示美式幽默理解有困難哈哈。
8-10樓都是客房。
11樓有室內健身房和甲板游泳池、泡泡浴。
12樓船頭和船尾都是甲板，兩天巡航看冰川都是在這裡看的。 7月12日，海上巡航對於這樣一艘小郵輪是蠻無聊的，沒什麼可逛的，游泳池也只有一個，根本不夠用。這個時候，暈船顯得很受用。一早起床就覺得晃晃悠悠的，吃完早飯，到甲板上拍拍照，覺得有點暈，就回房間躺了會兒。肚子餓了去吃頓午飯，不料晃得我一點胃口也沒有，只想睡覺。於是又回去睡覺，醒來發現太陽甚好！想去游泳吧，游泳池裡已經好多人了，外國小朋友們很歡地在人造海浪中戲水。去拿了些薯片薯條，坐在船尾的露天位寫航行日誌。看看時間差不多了下樓吃晚飯，然後開始等落日，8點天還很亮，10點終於夕 陽西 下，無聊閑適的一天就這麼過去了。 7月13日，早上9點停靠於科奇坎，港口小鎮很小，分老城和 新城 。老城有個圖騰柱公園和一條creek 老街 ， 新城 是各種 水上 娛樂的場地。商店集中在港口附近，其實也沒什麼可兜的，倒是看三文魚回游很壯烈。三文魚出生後游向大海，到產卵期又要回到 淡水 中，需要逆流而上，有的不到 淡水 就筋疲力盡或者被棕熊吃掉了，有的產完卵就結束了一生。整個小鎮兜兜4個小時，回船上吃了午飯後，百般無聊的我在11層甲板上曬著太陽睡著了。 7月14日，經過長臂峽灣，雲霧飄在山腰處，猶如仙境，實在好看！中午11點停靠 朱諾 ，直接去游客中心，坐冰川巴士去mendenhall 冰川。那天是陰天，冰川的顏色並不是很鮮艷，而且走了很多路後，看到冰川離我還是很遠，有點失望，不過感覺比上次 新西蘭 要近了，又鼓勵自己這次行程中那麼多冰川，肯定有近距離的，這阿Q精神真是醉。冰川前有一片冰川湖，旁邊還有由冰川 融水 形成的瀑布，水流量很大，被風吹到臉上像是下雨了一樣。看到有老外齊心協力在冰川瀑布前划船，被瀑布衝下的水急速往外推，好刺激的感覺。巴士半小時一班，最晚下午5點返回游客中心。我們三點左右從冰川離開，回 朱諾 市區逛逛，也沒見著什麼特別的店。據說 朱諾 是吃雪蟹聞名，父母不愛吃，我也沒太大胃口，只看到有店招挺有意思，把美女的兩條腿畫成了蟹腿。兜了一圈回郵輪，出了太陽，看看游泳池裡沒人，就去游泳又泡了會兒澡，可舒服了！ 7月15日，7點停靠斯卡圭，是郵輪到達目的地前停靠的最後一站，為的是走一走 育空 yukon。進入 加拿大 育空 地區有兩種方式，一是乘坐白隘鐵路（whitepass），一是坐大巴。 育空 是 加拿大 三大行政區之一，是 北美 唯一有公路通入 北極 圈的省份。路邊風景極好，去程路邊大霧，過了一片荒蕪之地，海拔抬高進入山區後，路邊什麼都看不見，只有無止境的大霧，還有幾根指示寬度提醒駕駛員不要撞上山的紅色桿子從濃霧裡鑽出來。進入 加拿大 邊境後，天氣放晴，遠景山脈一覽無餘。中午停在carcross小鎮休息時已是艷 陽高 照，小鎮才百來人，每年卻要接待百萬名游客，也算是全靠旅游業的小鎮了。小鎮外不遠處是世界上最小的沙漠carcross沙漠，挺好玩的。一路進入whitehorse後，有一片名為翡翠湖的地方，初見覺得像 九寨溝 ，細看又覺得比 九寨溝 更像翡翠，一道綠色的環躺在湖面，當真像是翡翠鐲子般。原路返回，不同角度不同風景，還遇上了一隻在路邊散步的小黑熊，和一隻停在木樁上休息的老鷹，也算是運氣不錯了！
這裡拍的照片遠不如親眼所見，當然也有人說這裡比較荒蕪，不如 新西蘭 看上去精緻美麗，各有千秋，各有所長。
P.S. 從斯卡圭進入 育空 需要查 加拿大 簽證，返程也需要 美國 簽證，不過我返程時沒被查直接放行了。
坐火車能體驗復古感，坐大巴能在風景好處停下拍照，其實覺得去程火車返程大巴是最好的搭配啦！
7月16日，還在睡夢中，就聽見郵輪廣播里在說快要直面冰川了，趕緊起床。長達105公里的冰川灣國家公園內遍佈16條大大小小的冰川，郵輪一路開往最末端，然後在冰川前掉了個頭，讓大家舒舒服服地看冰川。有好幾次冰川崩塌，可惜離得還是比較遠的，沒抓拍到。雖然是夏天，陽光也很強烈，但是看冰川還是蠻冷的，好在準備充足，就沒有想象中的冷啦，至少我沒把所有的衣服都穿上，哈哈。