送自己一場絲路行
↑天下第一墩 ↑天下第一墩 ↑天下第一墩 ↑天下第一墩 懸臂長城
這段長城雖然樣子比漢長城遺址更有模有樣,但是和 北京 的長城還是有區別的。這裡的長城是土堆,而不是磚塊砌成的。 ↑懸臂長城 ↑懸臂長城 ↑懸臂長城 ↑懸臂長城 ↑懸臂長城 ↑懸臂長城 城樓
嘉峪關 城樓是三個景區中最大的一個,並配有一個博物館。這裡在以前便是出關的地方,想要出去還要有政府簽發的出關證,也就是現在的護照加簽證。 ↑嘉峪關城樓 ↑嘉峪關城樓 ↑嘉峪關城樓 ↑嘉峪關城樓 ↑嘉峪關城樓 ↑嘉峪關城樓 ↑嘉峪關城樓 參觀完景區便又回到火車站,坐上前往 烏魯木齊 的火車。這裡還發生了一件讓我很不愉快的事情,我帶著用來剪頭髮簾的剪刀竟然被沒收了,還是個沒有尖的圓頭剪刀。 9月6日 烏魯木齊一早火車遍到達 烏魯木齊 ,由於之前買的航班飛行時間進行了調整,所以2日的行程變得只有一日,再加上以前我也在 新疆 好好的玩過一大圈,再加上這是出國前的最後一站,所以決定只在市區轉轉,不往遠處跑了。 新疆 博物館
新疆 博物館是一個免費的景點,這裡有許多歷史信息,非常值得一看,我在這裡還碰到了一隊來自 哈薩克斯坦 的官員在博物館參觀。 ↑新疆博物館 二道橋大巴扎
由於七五事件,整個 新疆 都遍佈了警力,記得十年前大巴扎是隨意的進出,現在需要經過嚴密的安檢,進入後還看到一隊隊的特警來回巡查。即使有這樣的安全保障措施,我覺得大巴扎也沒有了之前的熱鬧景象。 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 在烏市這一晚,還遇到了 法國 學校的同學陪家人來玩,於是我們約著在酒店碰了個面。道別了同學在回酒店的路上,看到每隔百米就是一輛巡邏車停在路邊,本來寧靜的夜晚,看到這個,感覺氣氛十分的緊張。 哈薩克斯坦篇整個行程來看, 哈薩克斯坦 是最無趣的一段了,要不是為了絲路的完整性,完全不想來,再加上簽證辦下來很貴,只去 阿拉木圖 就很不划算,於是連著首都 阿斯塔納 就一起去了。
以前一直以為阿薩克斯坦是蘇聯獨立出去的,所以信仰應該是東正教為主,但是到達後才發現,其實信仰穆斯林的人非常多。這裡應該算是一個非常 開化 的穆斯林國家,因為路上幾乎沒有女性將頭髮包起,只有在去清真寺的時候才會 包頭 。 阿斯塔納 9月7日從機場出來就可以搭乘公交車到達市區,整體來說還是很方便的。一路坐車可以看到郊區和城市非常明顯的分界線,平平的天際線突然出現城市的輪廓。非常有趣的一點是城市的規劃,可以很明顯的找到城市的中軸線,兩邊是對稱的分佈。
這段長城雖然樣子比漢長城遺址更有模有樣,但是和 北京 的長城還是有區別的。這裡的長城是土堆,而不是磚塊砌成的。 ↑懸臂長城 ↑懸臂長城 ↑懸臂長城 ↑懸臂長城 ↑懸臂長城 ↑懸臂長城 城樓
嘉峪關 城樓是三個景區中最大的一個,並配有一個博物館。這裡在以前便是出關的地方,想要出去還要有政府簽發的出關證,也就是現在的護照加簽證。 ↑嘉峪關城樓 ↑嘉峪關城樓 ↑嘉峪關城樓 ↑嘉峪關城樓 ↑嘉峪關城樓 ↑嘉峪關城樓 ↑嘉峪關城樓 參觀完景區便又回到火車站,坐上前往 烏魯木齊 的火車。這裡還發生了一件讓我很不愉快的事情,我帶著用來剪頭髮簾的剪刀竟然被沒收了,還是個沒有尖的圓頭剪刀。 9月6日 烏魯木齊一早火車遍到達 烏魯木齊 ,由於之前買的航班飛行時間進行了調整,所以2日的行程變得只有一日,再加上以前我也在 新疆 好好的玩過一大圈,再加上這是出國前的最後一站,所以決定只在市區轉轉,不往遠處跑了。 新疆 博物館
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由於七五事件,整個 新疆 都遍佈了警力,記得十年前大巴扎是隨意的進出,現在需要經過嚴密的安檢,進入後還看到一隊隊的特警來回巡查。即使有這樣的安全保障措施,我覺得大巴扎也沒有了之前的熱鬧景象。 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 ↑二道橋大巴扎 在烏市這一晚,還遇到了 法國 學校的同學陪家人來玩,於是我們約著在酒店碰了個面。道別了同學在回酒店的路上,看到每隔百米就是一輛巡邏車停在路邊,本來寧靜的夜晚,看到這個,感覺氣氛十分的緊張。 哈薩克斯坦篇整個行程來看, 哈薩克斯坦 是最無趣的一段了,要不是為了絲路的完整性,完全不想來,再加上簽證辦下來很貴,只去 阿拉木圖 就很不划算,於是連著首都 阿斯塔納 就一起去了。
以前一直以為阿薩克斯坦是蘇聯獨立出去的,所以信仰應該是東正教為主,但是到達後才發現,其實信仰穆斯林的人非常多。這裡應該算是一個非常 開化 的穆斯林國家,因為路上幾乎沒有女性將頭髮包起,只有在去清真寺的時候才會 包頭 。 阿斯塔納 9月7日從機場出來就可以搭乘公交車到達市區,整體來說還是很方便的。一路坐車可以看到郊區和城市非常明顯的分界線,平平的天際線突然出現城市的輪廓。非常有趣的一點是城市的規劃,可以很明顯的找到城市的中軸線,兩邊是對稱的分佈。