『浪跡』|| 天門山✦•✦洗肺之旅

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↑吊索神峪 P120 穿越隧道

到達珙桐園,長滿了珙桐樹,非常漂亮,據說5月份這兒盛開鴿子花,可惜我們是10月份來的,鴿子花已經凋零了。波波迫不及待的讓我給他拍照,好吧,作為你的首席攝影師,我保證把你拍的很帥

珙桐是1000萬年前新生代第三紀留下的孑遺植物,在第四紀冰川時期,大部分地區的珙桐相繼滅絕,只有在 中國 南方的一些地區幸存下來,被稱為“植物大熊貓”,而 天門 山頂的100多株珙桐群落更是罕見。
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↑珙桐園 P121 初到珙桐園
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↑珙桐園 P122 珙桐園內景
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↑珙桐園 P123 珙桐園標誌
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↑珙桐園 P124 這不能怪我啊,誰讓太陽太大,你不睜眼呢
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↑珙桐園 P125 珙桐樹(一)
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↑珙桐園 P126 珙桐樹(二)
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↑珙桐園 P127 珙桐園(三)
🎬〰️◾️盆石景區出珙桐園後,一直向前走,到達盆石景區,向上仰望 雲夢 仙頂,太壯觀了,參見圖P130。真是感嘆祖國的大好山河,也許這輩子都走不完,但我仍然想用腳步去丈量。越過盆石景區,便到達了 天門 翻水,準備從這兒坐穿山自動扶梯下山。
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↑盆石景區 P128 盆石景區(一)
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↑盆石景區 P129 盆石景區(二)
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↑盆石景區 P130 盆石景區(三) 🎬〰️◾️穿山自動扶梯進入穿山自動扶梯,下行不收費。好壯觀!!!直接從大山的“心臟”穿心而過,雖說非常氣勢磅礴,但是我還是比較擔憂這對山體會產生什麼影響。一直下了好多段,比較長,到達終點站,就能看到 天門 洞了。

天門 山穿山電梯全程在山體隧道中運行,從 天門 洞底直達山頂,共12段,扶梯梯級運行總長度為897米,提升高度340米,總跨度為692米。 天門 山穿山電梯由16台30米超大高度重載公交型自動扶梯、3台20米大高度重載公交型自動扶梯,擁有單向3600人/小時的輸送能力。

有50多年電梯行業工作經驗的電梯行業資深專家陳化平如此評價 天門 山觀光扶梯:“他 成功 完成了世界上環境最惡劣、工程最艱巨、施工難度最大、總提升高度最高、梯級運行總長度最長、最具創意的山體隧道中運行的自動扶梯工程,成為全球電梯界的經典項目,為世界電梯行業增添一奇跡,並 成功 創造了世界上在懸崖峭壁的山體內安裝自動扶梯的奇跡。”
  
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↑穿山自動扶梯 P131 穿山自動扶梯(一)
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↑穿山自動扶梯 P132 穿山自動扶梯(二) 🎬〰️◾️天門洞出了穿山自動扶梯後,就到了 天門 洞,“我草”,隨口一句,此時它不含罵人之意,而是一種驚嘆之情。大自然的鬼斧神工鑄就了 天門 洞開的傳奇。我和肥波仔細觀察著 天門 洞,主要分為三個步驟,進洞前,洞中,出洞後,真的感覺很刺激,倘若塌下來,那我們就完蛋了。前段時間,因為下雨, 天門 洞掉下碎石砸死過人,導致該景點關閉了好一陣子。所以我和肥波還是很小心的,出了 天門 洞後,接下來是“上階梯”,我們並沒有直接下,而是轉過身去繼續仰望著 天門 洞,我激動的豎起了大拇指

天門 洞位於 天門 山國家森林公園內,門洞高131.5m,寬50餘米,是世界海拔最高的天然穿山溶洞,也是 天門 山最具有代表意義的景點。“ 天門 吐霧”、“ 天門 霞光”被人譽為舉世罕見的景象奇觀,999級上天梯不但是通達 天門 的途徑,更是許願祈福的靈地。 天門 洞並不是全年開放的,在每年的冬季,由於下雪道路結冰, 天門 洞以及通往 天門 洞的通天大道(99個彎的 盤山 公路)都會關閉。
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↑天門洞 P133 天門 洞開
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↑天門洞 P134 天門 洞風光
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↑天門洞 P135 梅花雨
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↑天門洞 P136 天門 洞掛鎖處
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↑天門洞 P137 洞中向上仰望
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↑天門洞 P138 天門 洞開簡介
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↑天門洞 P139 穿越 天門 洞
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↑天門洞 P140 天門 洞入口
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↑天門洞 P141 洞中近距離仰望 天門 洞
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↑天門洞 P142 天門 洞出口
🎬〰️◾️上天梯接下來要從“上階梯”上走下去,一眼望去,好長,不過往下走較為輕鬆,時不時轉過身望一眼 天門 洞,壯觀!!!不過往下走有一種隨時要向前沖的感覺,感覺隨時會掉下去,於是轉過身面對 天門 洞倒著下了

上天梯共有999級臺階,是通達 天門 洞的唯一途徑,也是許願祈福的靈地。其前置有 天門 祭壇,專供燒香拜天之用。天梯共有五緩四陡,扣合九九之意,揭示了人生之路的起伏跌宕、歷經坎坷之後方可成器的道理。上天梯左右兩側共有五個平臺,這五個平臺分別被稱作“有餘”、“琴瑟”、“長生”、“青雲”和“如意”,分別代表著財、喜、壽、祿、福。上天梯的最頂端還有一道由兩隻“ 天門 瑞獸”把守的“ 天門 檻”,邁過去就“步入青雲”了。
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↑天門洞 P143 行人紛紛下“上階梯”
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↑天門洞 P144 和 泰山 十八盤很像麽
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↑天門洞 P145 正面下視角
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↑天門洞 P146 在“上階梯”上仰望 天門 洞
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↑天門洞 P147 憔悴的肥波

到達 天門 洞前廣場,我們並沒有急著上車,而是繼續逛了一會兒,我們倆紛紛在這兒合影留念。接下來要去前面停車場坐大巴車了,公路下山的費用包含在 天門 山門票中。
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↑天門洞 P148 天門 洞全景
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↑天門洞 P149 肥波與 天門 洞 🎬〰️◾️通天大道通天大道蜿蜒迂迴,扶搖直上,因通往有著通 天門 戶之稱的 天門 洞而得名。大道全長11km,兩側絕壁千仞,空谷幽深,180°急彎此消彼長,更有著“天路”的美稱。通天大道修建八年,是人類建築史的一個奇跡。曾有國際友人贊嘆:這是一個與長城一樣偉大的奇跡,這是一條只有 中國 人才能完成的路。

2008年,著名影星孫紅雷和 香港 著名特技大師羅禮賢曾駕車挑戰通天大道,由此引發了自駕熱潮,通天大道成為了眾多自駕車友想要挑戰的終極“天路”。2009年,通天大道被國內首個3D賽車游戲《瘋狂飆車》列為終極魔鬼賽車路段,更被廣大媒體和網友共同投票評選為“ 中國 極限道路之王”,凸顯了通天大道非同一般的“賽道”魅力。

坐上車後,車子發動,剛開始沒有感覺什麼,直到進入 天門 山 盤山 公路,那種腎上腺素飆升的感覺出現了。卧槽,太刺激了,太刺激了,太TM刺激了,原諒我是一個有“情緒”的人。這老司機技術弔炸天啊,速度太快了,每一次拐彎,感覺自己要被甩出去了,我全程享受著這種刺激,都忘了拍照了 。友情提示:特別是靠窗的朋友要坐穩啊,外面風景雖美,拍照雖然重要,但一定要註意手機必須拿穩,否則甩出去的話就永遠找不回來了。這是我有生以來體驗感最強的一次探險,估計飈車也是這種感覺吧。總之, 天門 山游覽下來,我最喜歡的兩個景點一個是 盤山 公路,一個是 天門 洞,一個刺激,一個壯觀, 天門 山真的是沒有白來。