一路西北,九日自駕西北大環線——青海、甘肅
↑玉門關 敦煌 確實有很多文化遺跡,而且要比 北京 早很多。
秦時明月漢時關,雖經歲月的侵蝕,仍記錄著當年邊塞將士的艱苦。
自從 青海湖 向西一路走來,很難在這荒漠之中看見如此大片的綠洲。有水就有城,可想當年漢長城下的這條 絲綢之路 是何等繁華,雖城已凋敝,但水未乾涸。 ↑玉門關 其實“魔鬼城”(雅丹地貌)之所以叫魔鬼城,其真正的恐怖之處並不是這些奇形怪狀的地貌,而是終年降雨量極少,且風力極大。在景區期間就有幸體會一次。瞬間風力大到可以將地上碎石吹起,並伴隨著恐怖的嘶吼聲,打在身上生疼生疼,有如劍刺一般。 ↑雅丹國家地質公園 ↑雅丹國家地質公園 ↑雅丹國家地質公園 ↑雅丹國家地質公園 在如此惡劣的環境中暴曬了2小時,感覺自己快被曬成乾屍了,在最後一個景點的小賣鋪發現居然有賣帶冰雪碧(30塊一瓶啊!!!不管了!!)
喝上一口真的像廣告中一樣,在荒漠中一頭扎進一汪冰水中,爽翻了! ↑雅丹國家地質公園 準備奔赴 嘉峪關 前來頓大盤雞,手扒肉,吃飽喝足再上路!這大盤雞真的好大~爽~~mark一下,下次能來的話還吃~~~ 去 嘉峪關 走的是連霍高速,中間休息是發現落日把沿途的大地油彩上了絢麗的顏色,忍不住駐車多欣賞了一會~ 其實原計劃是住在 玉門 市,因為從 敦煌 到 嘉峪關 實在是太遠了,會趕夜路的。
而且印象中 玉門 應該是油田重鎮,應該很富有,住宿應該不難找,琢磨著到了再找也來的及...誰知道現實太過殘酷,小時候印象中很富庶的地方如今竟如此破落,從高速出來之後看不見半點燈光,儼然鬼城一般,app上連個招待所都沒查到。折返到高速收費站詢問工作人員,才得知老 玉門 現在基本沒多少人了,都搬到新 玉門 油田了...
失誤啊,最後連夜趕到 嘉峪關 住下(開夜路車對面大車晃的根本看不見路,差點睡著,危險啊)...
友情提示一下:逼不得已這種情況下開夜路,戴墨鏡都比不戴墨鏡看的清 DAY 6 嘉峪關→張掖嘉峪關 地勢天成,攻防兼備,與附近的長城、城台、城壕、烽燧等設施構成了嚴密的軍事防禦體系,又被譽為“天下第一雄關”(此段摘抄,純屬路過順便一游,鄙人對此類文物真的不太感興趣) ↑嘉峪關 ↑嘉峪關 ↑嘉峪關 ↑嘉峪關 ↑嘉峪關 ↑嘉峪關 ↑嘉峪關 ↑嘉峪關 原本打算沿著《後會無期》的“平凡之路”順道去趟 酒泉 ,再拐一趟衛星發射中心。一查繞的太遠,浪費時間,要不來不及去茶卡了。算了,還是去 張掖 吧。所以說之前路書做的再詳細,也趕不上路上的變化。
到了 張掖 ,又是陰天伺候。再美的丹霞地貌沒有陽光映襯也拍的和黃土高原似得....
最美的地方是在景區的最深處,當然機位你基本是搶不到的... ↑張掖丹霞國家地質公園 ↑張掖丹霞國家地質公園 ↑張掖丹霞國家地質公園 ↑張掖丹霞國家地質公園 ↑張掖丹霞國家地質公園 ↑張掖丹霞國家地質公園 ↑張掖丹霞國家地質公園 DAY 7 張掖→門源→西寧今天的車程又是從海拔1000米飆升到近4000米,所以養精蓄銳,一覺睡到12點才開始出門~因為之前爸媽來過 門源 ,所以聽他們介紹還是對今天的行程非常期待的~誰知是本次旅程最驚心動魄的一段路途... ↑俄博嶺埡口
秦時明月漢時關,雖經歲月的侵蝕,仍記錄著當年邊塞將士的艱苦。
自從 青海湖 向西一路走來,很難在這荒漠之中看見如此大片的綠洲。有水就有城,可想當年漢長城下的這條 絲綢之路 是何等繁華,雖城已凋敝,但水未乾涸。 ↑玉門關 其實“魔鬼城”(雅丹地貌)之所以叫魔鬼城,其真正的恐怖之處並不是這些奇形怪狀的地貌,而是終年降雨量極少,且風力極大。在景區期間就有幸體會一次。瞬間風力大到可以將地上碎石吹起,並伴隨著恐怖的嘶吼聲,打在身上生疼生疼,有如劍刺一般。 ↑雅丹國家地質公園 ↑雅丹國家地質公園 ↑雅丹國家地質公園 ↑雅丹國家地質公園 在如此惡劣的環境中暴曬了2小時,感覺自己快被曬成乾屍了,在最後一個景點的小賣鋪發現居然有賣帶冰雪碧(30塊一瓶啊!!!不管了!!)
喝上一口真的像廣告中一樣,在荒漠中一頭扎進一汪冰水中,爽翻了! ↑雅丹國家地質公園 準備奔赴 嘉峪關 前來頓大盤雞,手扒肉,吃飽喝足再上路!這大盤雞真的好大~爽~~mark一下,下次能來的話還吃~~~ 去 嘉峪關 走的是連霍高速,中間休息是發現落日把沿途的大地油彩上了絢麗的顏色,忍不住駐車多欣賞了一會~ 其實原計劃是住在 玉門 市,因為從 敦煌 到 嘉峪關 實在是太遠了,會趕夜路的。
而且印象中 玉門 應該是油田重鎮,應該很富有,住宿應該不難找,琢磨著到了再找也來的及...誰知道現實太過殘酷,小時候印象中很富庶的地方如今竟如此破落,從高速出來之後看不見半點燈光,儼然鬼城一般,app上連個招待所都沒查到。折返到高速收費站詢問工作人員,才得知老 玉門 現在基本沒多少人了,都搬到新 玉門 油田了...
失誤啊,最後連夜趕到 嘉峪關 住下(開夜路車對面大車晃的根本看不見路,差點睡著,危險啊)...
友情提示一下:逼不得已這種情況下開夜路,戴墨鏡都比不戴墨鏡看的清 DAY 6 嘉峪關→張掖嘉峪關 地勢天成,攻防兼備,與附近的長城、城台、城壕、烽燧等設施構成了嚴密的軍事防禦體系,又被譽為“天下第一雄關”(此段摘抄,純屬路過順便一游,鄙人對此類文物真的不太感興趣) ↑嘉峪關 ↑嘉峪關 ↑嘉峪關 ↑嘉峪關 ↑嘉峪關 ↑嘉峪關 ↑嘉峪關 ↑嘉峪關 原本打算沿著《後會無期》的“平凡之路”順道去趟 酒泉 ,再拐一趟衛星發射中心。一查繞的太遠,浪費時間,要不來不及去茶卡了。算了,還是去 張掖 吧。所以說之前路書做的再詳細,也趕不上路上的變化。
到了 張掖 ,又是陰天伺候。再美的丹霞地貌沒有陽光映襯也拍的和黃土高原似得....
最美的地方是在景區的最深處,當然機位你基本是搶不到的... ↑張掖丹霞國家地質公園 ↑張掖丹霞國家地質公園 ↑張掖丹霞國家地質公園 ↑張掖丹霞國家地質公園 ↑張掖丹霞國家地質公園 ↑張掖丹霞國家地質公園 ↑張掖丹霞國家地質公園 DAY 7 張掖→門源→西寧今天的車程又是從海拔1000米飆升到近4000米,所以養精蓄銳,一覺睡到12點才開始出門~因為之前爸媽來過 門源 ,所以聽他們介紹還是對今天的行程非常期待的~誰知是本次旅程最驚心動魄的一段路途... ↑俄博嶺埡口