2023年末的南極大陸探險之旅。。。第二篇:世界盡頭的巡游之旅
前言上回書說到,我們在烏斯環亞準備上船, 連接這一段: 2023年末的南極大陸探險之旅。。。第一篇:抵達與離開世界盡頭之路
https://www.mafengwo.cn/i/24401066.html
大量圖片和視頻預警。。。
來到的碼頭,以為會像在 溫哥華 一樣,航司會在碼頭內有櫃臺進行安檢,和完成check-
in的流程,誰知道都已經拖著行李走到了碼頭上也沒有看到航司的人。這個碼頭其實還挺亂的,是個商客兩用碼頭,乘客只能在地上的人行虛線內行走,而虛線的兩側則是來往的大貨車和給船加油的油罐車。。。其實還挺危險的。因為碼頭這裡風景很好,經常有游客踩出虛線去拍照,然後就被工作人員喝止或者被大卡車嚇到。。。 Dec 20, Ushuaia來到我們預定好的SH
Diana邊上,這時才中午剛過,因為買票時給的行程安排上寫的是下午3點上船,而我們一路來也沒有看到船司的工作人員,所以也不知道能不能提前登船,跟船上的工作人員溝通了一下知道可以check-
in之後才上了船,安排了入住。。。
房間已經準備好了, 所以由服務員領著我們來到了我們的房間。。。聯想著我們實際花的價格,真的是驚獃了。。。房間里還附上了贈送的慶祝開船的香檳。
每人一件的衝鋒衣,防水背包,還有保溫瓶。。。船司真的是在宣傳上做到了極致。。。這些贈送品在禮品店的標價加起來也要150美金左右了,感覺離回本又進了一步呢。。。放下行李衝到位於四層的餐廳,趁著中午的buffet還沒有撤,趕緊開始我們在船上養豬之旅的第一餐。。。這艘船的質量不要太好了,不僅是今年的新船,還顯得很豪華。。。簡直比另一個選擇烏斯環亞號好了太多。。。午餐過後,回到房間,我們仔細研究了一下船上的各種服務。。。 不僅可以使用免費的桑拿房和hot-tub, 還有免費可以使用的洗衣機還提供洗衣液。。。甚至還有無限流量的免費wifi,雖然wifi 是通過star-
link提供的,在南極沒什麼衛星,速度也快不了多少,但是發發朋友圈,甚至還可以通過微信語音通話,都不是什麼問題。。。直接看youtube卡的不行,但是也可以把分辨率調下來,然後慢慢下,一個小時的視頻,50分鐘後也能下載到手機里...研究完之後我就被女友安排下船採買了一些補給。結果我走了太久,女友還以為我趕不上船了。。。傍晚也是自助buffet,當時我們以為要開船出發到我們心心念念的南極了,結果廣播說Drake
passage的有巨型風浪,我們的船打算在港口附近漂一晚,然後第二天上午再出發。。。這一夜的風是真的大,吹的整個船都在作響。。。所以我也真的很怕沒法出發去南極。。。 Dec 21-22, Beagle Channel-Drake Passage第二天一早爬起來去吃了早餐,大約10點鐘我們從港口出發,沿著beagle channel朝著drake passage進發。比格爾海峽是位於 南美洲 最南端的一條狹長而壯麗的海峽,將大西洋和太平洋連接在一起。這個海峽位於 智利 和 阿根廷 之間,成為了巴爾馬赫島(Isla
Grande de Tierra del Fuego)與 南極半島 之間的自然界 通道 。其名字源自 英國 探險家 達爾文 的研究船“比格爾號”(HMS
Beagle),這艘船曾在19世紀初探索這片海域。比格爾海峽以其壯麗的自然風光和豐富的生物多樣性而著稱。穿越比格爾海峽是一次令人難忘的旅程。沿途可見峻峭的山峰、浩渺的冰川和神秘的樹木,形成了一幅令人嘆為觀止的風景畫。這裡的海域是 南美洲
最南端的一部分,其清澈的海水中棲息著海豹、海狸和各種海鳥,為生態學家和自然愛好者提供了豐富的研究對象。比格爾海峽既是自然之美的展示,也是歷史航海探險的見證。它為探險家們提供了一條通往南極及其神秘世界的大門,同時也為游客帶來了探險和迷人的旅程。
這個小島上棲息著一群企鵝,如果如果想近距離接觸估計得在烏斯環亞參加一日游的圖,我記得研究在烏斯環亞究竟玩什麼的時候找到了這個項目。。。這一天就是養肥瞟的一天,早上進行了衝鋒衣置換和拭靴子大小,省下的時間就在看看沿岸的風景,下午出了Beagle Channel剩下的是一望無際的大海。。。順帶去看了一些關於南極的課程。。。女友這時暈船已經上頭了,開始了昏睡。。。 這塊講到了史前文明在南極,有明顯的金字塔痕跡...晚上終於換成了fine dinning,還挺好吃的的。。。隔一天出發的浪果然小了好多。。。 但是為了不影響後面的南極行程還是暈船藥不能停。。。浪果然影響不大了,晚上的Tango Show 成功 上演,感覺我有可能很幸運的趕上了一次Drake Lake。所以等一晚再出發也是對的選擇。。。不是我的手抖,而是這個船就這麼的晃...所以我覺得舞者的技術是不錯,在這麼晃的船上也可以進行表演。。。“德雷克湖”是一種戲謔的說法,用來描述在 德雷克海峽 中相對平靜的海況。這種情況相對少見,因為 德雷克海峽
通常以其湍急的海流和強烈的風浪而著稱。因此,“德雷克湖”通常被認為是一種罕見的和相對較為安靜的狀態。Drake Lake 也是很波濤洶涌的。。。第三天早上船司安排了外置衣服和裝備的清理,主要的目的就是為了防止污染南極大陸脆弱的環境,防止入侵物種的扎根。
https://www.mafengwo.cn/i/24401066.html
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來到的碼頭,以為會像在 溫哥華 一樣,航司會在碼頭內有櫃臺進行安檢,和完成check-
in的流程,誰知道都已經拖著行李走到了碼頭上也沒有看到航司的人。這個碼頭其實還挺亂的,是個商客兩用碼頭,乘客只能在地上的人行虛線內行走,而虛線的兩側則是來往的大貨車和給船加油的油罐車。。。其實還挺危險的。因為碼頭這裡風景很好,經常有游客踩出虛線去拍照,然後就被工作人員喝止或者被大卡車嚇到。。。 Dec 20, Ushuaia來到我們預定好的SH
Diana邊上,這時才中午剛過,因為買票時給的行程安排上寫的是下午3點上船,而我們一路來也沒有看到船司的工作人員,所以也不知道能不能提前登船,跟船上的工作人員溝通了一下知道可以check-
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每人一件的衝鋒衣,防水背包,還有保溫瓶。。。船司真的是在宣傳上做到了極致。。。這些贈送品在禮品店的標價加起來也要150美金左右了,感覺離回本又進了一步呢。。。放下行李衝到位於四層的餐廳,趁著中午的buffet還沒有撤,趕緊開始我們在船上養豬之旅的第一餐。。。這艘船的質量不要太好了,不僅是今年的新船,還顯得很豪華。。。簡直比另一個選擇烏斯環亞號好了太多。。。午餐過後,回到房間,我們仔細研究了一下船上的各種服務。。。 不僅可以使用免費的桑拿房和hot-tub, 還有免費可以使用的洗衣機還提供洗衣液。。。甚至還有無限流量的免費wifi,雖然wifi 是通過star-
link提供的,在南極沒什麼衛星,速度也快不了多少,但是發發朋友圈,甚至還可以通過微信語音通話,都不是什麼問題。。。直接看youtube卡的不行,但是也可以把分辨率調下來,然後慢慢下,一個小時的視頻,50分鐘後也能下載到手機里...研究完之後我就被女友安排下船採買了一些補給。結果我走了太久,女友還以為我趕不上船了。。。傍晚也是自助buffet,當時我們以為要開船出發到我們心心念念的南極了,結果廣播說Drake
passage的有巨型風浪,我們的船打算在港口附近漂一晚,然後第二天上午再出發。。。這一夜的風是真的大,吹的整個船都在作響。。。所以我也真的很怕沒法出發去南極。。。 Dec 21-22, Beagle Channel-Drake Passage第二天一早爬起來去吃了早餐,大約10點鐘我們從港口出發,沿著beagle channel朝著drake passage進發。比格爾海峽是位於 南美洲 最南端的一條狹長而壯麗的海峽,將大西洋和太平洋連接在一起。這個海峽位於 智利 和 阿根廷 之間,成為了巴爾馬赫島(Isla
Grande de Tierra del Fuego)與 南極半島 之間的自然界 通道 。其名字源自 英國 探險家 達爾文 的研究船“比格爾號”(HMS
Beagle),這艘船曾在19世紀初探索這片海域。比格爾海峽以其壯麗的自然風光和豐富的生物多樣性而著稱。穿越比格爾海峽是一次令人難忘的旅程。沿途可見峻峭的山峰、浩渺的冰川和神秘的樹木,形成了一幅令人嘆為觀止的風景畫。這裡的海域是 南美洲
最南端的一部分,其清澈的海水中棲息著海豹、海狸和各種海鳥,為生態學家和自然愛好者提供了豐富的研究對象。比格爾海峽既是自然之美的展示,也是歷史航海探險的見證。它為探險家們提供了一條通往南極及其神秘世界的大門,同時也為游客帶來了探險和迷人的旅程。
這個小島上棲息著一群企鵝,如果如果想近距離接觸估計得在烏斯環亞參加一日游的圖,我記得研究在烏斯環亞究竟玩什麼的時候找到了這個項目。。。這一天就是養肥瞟的一天,早上進行了衝鋒衣置換和拭靴子大小,省下的時間就在看看沿岸的風景,下午出了Beagle Channel剩下的是一望無際的大海。。。順帶去看了一些關於南極的課程。。。女友這時暈船已經上頭了,開始了昏睡。。。 這塊講到了史前文明在南極,有明顯的金字塔痕跡...晚上終於換成了fine dinning,還挺好吃的的。。。隔一天出發的浪果然小了好多。。。 但是為了不影響後面的南極行程還是暈船藥不能停。。。浪果然影響不大了,晚上的Tango Show 成功 上演,感覺我有可能很幸運的趕上了一次Drake Lake。所以等一晚再出發也是對的選擇。。。不是我的手抖,而是這個船就這麼的晃...所以我覺得舞者的技術是不錯,在這麼晃的船上也可以進行表演。。。“德雷克湖”是一種戲謔的說法,用來描述在 德雷克海峽 中相對平靜的海況。這種情況相對少見,因為 德雷克海峽
通常以其湍急的海流和強烈的風浪而著稱。因此,“德雷克湖”通常被認為是一種罕見的和相對較為安靜的狀態。Drake Lake 也是很波濤洶涌的。。。第三天早上船司安排了外置衣服和裝備的清理,主要的目的就是為了防止污染南極大陸脆弱的環境,防止入侵物種的扎根。