來自世界盡頭的南極攻略，芒爺這輩子一定要去一次的地方！

喜大普奔，我國要在南極建永久機場啦！11月2號上午， 中國 第35次南極考察隊正式出發，前往南極執行科學考察任務。這一次，他們將在距離 中山 站28公里的冰蓋上，建設我國首個南極永久雪面機場，真是太棒了！
南極可以說是地球上最神秘的大陸了，它是地球上最後一個被髮現，唯一沒有人員定居的大陸。雖然難以到達又環境惡劣，但它無與倫比的自然風光和奇妙獨特的探險刺激仍然讓無數人為之魂牽夢縈。越來越多的人想親眼看看這塊神秘的大陸，芒爺當然也不例外，但是對於怎麼去南極大陸芒爺真是毫無經驗，所以懷著對於南極探險的渴望芒爺查了好多資料。相信大家都和我一樣對於南極有著很多的疑問，於是這篇南極旅行須知就誕生啦！關於南極旅游，芒爺知道的都寫在這裡啦！ 芒爺縱觀南極旅游的註意事項，覺得最重要的一點就是：錢！去南極旅游真！的！很！貴！南極是不是遙不可及完全取決於存款多少好嘛！沒去過南極的人面對這麼大筆的支出絕對會心疼，可是南極的景色卻又真的值這個錢，反正去過的人絕對不會後悔就是了。 簽證狀況南極是全人類噠！所以進入南極不需要簽證。這裡芒爺所說的簽證主要是指出發地的簽證。　南極旅游基本分為兩大類線路：一類是 南極半島 線路，游客先乘飛機到達 南美洲 ，然後在 智利 、 阿根廷 等國港口上船，進行乘船游覽，或者從 智利 南部城市蓬塔乘 智利 空軍班機，飛達南極 喬治 王島進行登岸觀光；另一類是南極大陸線路，主要從 澳大利亞 、 新西蘭 或 南非 乘船、乘飛機赴東南極大陸旅游。所以我們就需要辦理這些入境國家的簽證啦！ 現在去南極一般都是從 阿根廷 出發，但是 阿根廷 的簽證真的很難申請！南美簽證本來就難， 阿根廷 更是難上加難。第一、資料繁瑣；第二、需要面簽；第三、流程複雜，還特別容易被拒簽！關鍵是 阿根廷 簽證需要提供行程單，也就是說我們要先買好機票船票，但是一旦簽不出，機票船票就直接打了水漂啊。去南極的交通費真的很貴，芒爺真的不敢想象這麼一大筆錢打了水漂我會心痛到什麼地步。什麼？你說 阿根廷 有電子簽證，沒錯，確實有。但是電子簽證有條件啊！它需要具備有效的 美國 b1/b2簽證啊！這難度，有差嗎？ 交通南極嘛，顧名思義就是在地球的最南端，離 中國 真的超遠的，那麼我們怎麼去呢？去往南極有兩種方式，船和飛機。
郵輪：這是90%的游客選擇去往南極的方式，而且大部分是從 烏斯懷亞 出發。選擇的郵輪一定要是IAATO成員（國際南極旅游經營者協會），這個組織提倡 南極洲 的環保旅游，對船隻運營商有嚴格的要求，也能確保您行程的安全。一般價格在7萬到20萬之間，要看選擇的線路和乘坐的艙位，以及出發的時間。乘船的優點主要是船期較多，選擇範圍會比較大。 飛機：一般去往南極點或者南極徒步旅行就會採用飛機旅游這種方式。搭乘飛機抵達聯合冰川，然後再飛到南極點。在南極點你有足夠的時間感受世界的盡頭和拍照留念。在聯合冰川，你可以徒步，滑雪，露營，感受多種極地體驗。這種旅行的走法很少，價格也超貴。南極點和南極徒步的價格一般會在40萬以上，簡單來說就是燒錢啊。 海空聯運：乘船去往南極會經過著名的怒吼海峽德雷克海峽，這裡的浪特別大，大部分人都會或多或少的暈船，所以要是想避開這個風高浪急的可怕海峽，就可以選擇海空聯運的方式，順便還能節約4天穿越海峽的時間呢。當然，這樣會比乘船貴上許多。
TIPS:去往南極的船隻按照大小分為兩大類：小型船隻，載客100人左右。上岸旅行的時間要長很多，可以更靠近南極附近島嶼航行，還可以航行於一些著名的峽灣，更近距離在船上欣賞瑰麗的極地自然風光。可以根據天氣、浮冰等情況更靈活的安排航行路線和活動日程，充分利用在南極的每一天。大型船隻，200人以上。這種游輪一般來說，更加舒適，在風高浪急的海域更平穩，也能更快的穿越德雷克海峽，不過大型船隻對環境影響更大。南極登陸地點一般一次僅允許不超過100人同時登陸。200人以下的船隻可在大多數地點停靠，500人以上的郵輪禁止在任何地點停靠。所以大家自己考慮乘哪類船啦！ 旅游時間南極只有兩季，寒季和暖季。和 中國 不同，我們的冬天正是南極的暖季（11月到3月），其他時候就都是寒季啦！每年的暖季就是南極的旅游季，暖季時，沿岸地帶平均溫度很少超過0℃，內陸地區平均溫度為-35~-20℃，還是可以忍受的，而到了寒季，沿岸地帶為-28~-5℃，內陸地區為-70~-40℃，我想大家應該不想體驗寒季的南極有多可怕吧。 南極的暖季每個月都很有看頭，並不是只能看看冰山啦！11月冰塊破裂企鵝求偶，這時候踏上 南極洲 我們就能看到往常只能在動物世界里看到的壯觀景象啦！12月和1月是最舒適的旅游時節，這個時候的南極是最溫暖的，每天有20個小時的 日光 照射，怕冷的大家可以挑這個時候去。2月到3月的時候，小企鵝開始長羽毛啦！毛茸茸的小企鵝在冰面上跌跌撞撞的走路的場景看得芒爺心都要化了。對了，這個時候也是觀鯨的好時節哦！ 大家是不是現在就想去南極啦？正好還是暖季呢。芒爺殘忍的告訴大家，沒門！因為想要去南極至少要提前半年預定，預定的越早選擇的餘地就越大，而且每年可以去南極旅游的人數都是有限制的。1月到5月是最佳的預定階段，所以想要去南極的大家可以先預定起來！ 攜帶物品去南極要帶些什麼呢？芒爺給大家總結了三防：防水、防曬和防寒。防寒芒爺就不用說了吧，主要就是全方面保暖，頭手身子腳，一樣都不能漏。防水的話，畢竟南極除了水就是冰，真的很容易濕身，再被風一吹，這滋味反正芒爺絕對不想嘗試。所以帶上防水和防風的衝鋒衣非常重要！還有防水的雨褲、帶有防滑鞋底的長筒雨靴、防水背包等等，要全方位保護好自己哦！要是不想被南極的強烈紫外線和冰面反光曬傷閃瞎，就一定要記得帶防紫外線的太陽眼鏡和防曬霜。還有些手電啦、望遠鏡啦、登山杖啦大家可以根據自己的行程決定要不要攜帶。 風險事實證明，雖然科技越來越發達，但是危險還是存在的。為什麼說去南極旅游是冒險，因為無論選擇哪一條旅游線路，去南極都沒有絕對的安全方式。如果乘船到南極，必須穿過素有死亡海峽之稱的德克雷海峽。這個世界上最寬、最深的海峽，風浪之大、航行之凶險，堪稱罕見。來自南極冰雪高原的極地氣旋風暴，有時可使德雷克海峽的海浪高達一二十米；從南極滑落下來的冰山，常常漂浮在海峽中，成為船舶航行中的危險。如果乘坐飛機到南極，天氣很難保證。南極是地球上風暴最頻繁、風力最猛的地方。南極每年八級以上的大風日就有300天。南極的天氣瞬息萬變，令人捉摸不定、很難預測。幾乎每年都有游船在南極海域發生事故。南極海域是地球上我們瞭解最少的地方之一。強風、躲避大冰山等狀況令船隻偏離熟悉的航路，而水下複雜的海底地形則威脅著船隻的安全。南極最常見的事故是游船觸礁，嚴重時會發生沉船，造成人員傷亡。所以去往南極之前，大家應該有這樣一個心理準備，但是也不用太過擔心，正常來說還是很安全的。 大家去南極旅游一定要註意，南極是全人類的珍寶！去南極旅游，什麼也不能留下，什麼也不要帶走！就算是一塊石頭都不行！而且不要想著偷偷摸摸藏些什麼東西哦，工作人員is watching you！保護這片無國界的純凈大陸是我們每個人的責任。

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