訪盧塞恩，游瑞士中部山水
↑Rigi Kulm
↑楚格湖🔻前一天去過的少女峰和艾格峰、僧侶峰，再次進入視野，依舊是杳靄流玉。
↑Rigi Kulm🔻山頂車站，有食品和水，雖然價格不菲，卻生意 興隆 。我捧場了好幾瓶水。山頂沒有什麼遮陽樹木或建築，陽光下徒步，補水很重要。
↑Rigi Kulm登山車有不同路線，上車前要確認好。不過真坐錯車也沒關係，這麼美的風景，再坐回來也是觀光之旅。
↑Rigi Kulm🔻山頂“候車廳”是我的摯愛。這樣的氛圍中候車，誰會介意晚點？很不舍離開！非常不舍！遙望遠方那座雪山，我第二天要去的 鐵力 士(Titlis)
山。希望也會一樣開心。
↑Rigi Kulm原計劃乘船經由Vitznau 上山，然後下山到Arth-Goldau
乘火車返回。但是游船體驗讓我意猶未盡，所以臨時改變計劃，乘船原路返回。很幸運，遇到了難得的舊式蒸汽船。
↑維茨瑙
↑維茨瑙盧塞恩 附近除了瑞吉山，還有皮拉圖斯山（Pilatus) 和石丹峰（Stanserhorn)。無論在當地居民還是外地游客中都頗受歡迎。稍遠一些的 鐵力
士（Titlis) 山，海拔3238米，是 瑞士 中部最高峰，有中部唯一的冰川。石丹峰位於 盧塞恩 與 鐵力士山 之間。如果游 鐵力士山
之後時間允許，可以順訪石丹峰。所以我的 瑞士 旅程Day 9，由前往 鐵力士山 開始。 去鐵力士山，“飛越”冰川由 盧塞恩 出發前往 鐵力士山 區，要首先乘坐Zentralbahn列車（ 瑞士 旅行通票適用）前往 英格堡 （Engelberg）➡️由Engelberg
車站步行10分鐘或免費乘坐穿梭車前往 鐵力士山 谷站（TITLIS Talstation）➡️ 乘坐 鐵力 士廂式纜車（TITLIS
Xpress）前往Stand中間站，➡️然後轉乘 鐵力 士旋轉纜車Rotair到達山頂。
在 英格堡 火車站可以買 鐵力士山 纜車往返票，也可以買包括山上活動在內的套票。所有票都可以網上提前購買。持 瑞士 旅行通票半價優惠。
免費穿梭車每小時有兩到三班。我喜歡步行，可以看看風景。出火車站，跟著人群向山的方向走（在Engelberg
下車的乘客，基本都是到Titlis），找到下圖這條小河，就可以看到纜車山谷站。
↑英格堡🔻山谷纜車站
↑英格堡🔻纜車移動中鳥瞰地形地貌變化，永遠是我最愛的旅游體驗。那天是周末，和我坐同一纜車上山的是一對年輕夫婦和兩個孩子，住在臨近的小鎮。附近城鎮的人和他們一樣經常來這裡。不過多數時間，他們在中間站Trübsee
特呂布湖下車，然後在湖周邊徒步，和孩子們在自然中度周末。他們到站時，再三叮囑我留在纜車裡，繼續坐到Stand 換纜車。
↑鐵力士山
↑鐵力士山每個纜車前方有不同國家國旗。上下山途中，各遇到一面 中國 🇨🇳。
↑鐵力士山
↑鐵力士山在Stand換乘的 鐵力
士旋轉纜車Rotair，是世界上第一部旋轉高空纜車。全程5分鐘，恰好旋轉一周。360度展示陡峭的崖壁，深邃的冰川裂縫和遠處層層疊疊的雪峰。
↑鐵力士山
↑鐵力士山
↑鐵力士山山頂一覽眾山小的廣闊視野很震撼。
（僅供參考：山頂照片都是在中午前後照的，也許避開中午時段，不會這麼逆光。）
↑鐵力士山
↑鐵力士山
↑鐵力士山
↑鐵力士山🔻 歐洲 最高的步行懸索橋， 鐵力 士凌霄步道，以3041 米高的海拔和500米深的懸崖激動著每一個熱愛冒險的靈魂。為確保安全，在橋上沒有照相。
↑鐵力士山🔻非常推薦的項目：乘坐冰川飛渡弔椅（Ice
Flyer)，體驗飛越海拔3000多米的亘古冰川。雪原上有冰藍色的深淵，一些冰川裂縫深達二十米。飛躍的暢快與興奮只能親身去體驗。
↑鐵力士山
↑鐵力士山
↑鐵力士山山上還有冰川洞穴和冰川樂園，整體感覺， 鐵力士山
是個任何年齡段的人都能找到心儀項目的高山游樂場。冰川樂園上游人比較多，我看時間足夠去石丹峰，就決定下山。旅行中經常要做這樣的取捨決定，開心了就好。
🔻再次路過Trübsee。湖周圍有很多徒步路線。上下山途中，可以在這裡停留一下，徒步之外，不難找到極佳攝影機位。
↑Lake Trubsee🔻纜車上，看到很多徒步者。我尤其喜歡這幅畫面：一對人，一條狗，周末行走在林木蔥蘢的山徑。
↑鐵力士山 石丹峰，完美超出預期Stanserhorn（石丹峰） 原只是備選，還好最終沒有錯過，否則太可惜了！
石丹峰位於Nidwalden (下瓦爾登) 州首府 Stans (施坦斯)。Stans 在 Engelberg（ 英格堡 ） 到 盧塞恩
的火車路線上。如果由 盧塞恩 直接去，僅需要13分鐘火車車程。非常方便。
由Stans
火車站出發，步行5分鐘左右到Standseilbahn山谷站（一路沿寫著Standseilbahn的指示牌上箭頭方向走就可以找到）。在Standseilbahn山谷站乘坐老式敞篷木製車廂的索道纜車到Kälti，然後換乘CabriO高空纜車就可以到達Stanserhorn
(石丹峰 )。加分項：全線可以使用 瑞士 旅行通票。
這段旅程的非同一般不止在風景。首先，從Stans 到Kälti
的老式索道纜車在1893年開通時，打破了最長索道纜車的世界紀錄。今天的車廂依然保持著130年前的模樣。乘坐上去，也是見證當地一段驕傲的歷史。
↑石丹峰纜車
↑石丹峰纜車索道纜車沿途風光秀麗
↑石丹峰纜車之後換乘的CabriO，是世界唯一的雙層全景高空纜車。下層可容納 60 人，幾乎是360度玻璃牆，上層是敞開式，可容納30人。車體上下層由螺旋樓梯連接。由於車廂通過兩側安裝的支撐纜索移動，頂層上方沒有任何纜索。乘客享受著清新的山間空氣和毫無遮攔的視線，飽覽漸次變化的風景。
