帶晴天娃娃到雨天里,梅雨季節去九州

九州自助遊攻略

↑櫛田神社
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↑櫛田神社6月末的 紫陽 花開的遍地都是,越是冷越是高越是不見太陽,顏色越是艷麗
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↑櫛田神社求簽都與時俱進了,全自動求簽機,還有好多種語言可選,神也與世界接軌了……
↑櫛田神社
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↑櫛田神社這塊石頭上寫著試石,可能是能搬起來就有好運什麼的,石頭因為形狀特殊,貼地面積小,但是又很重,所以跟地面劃來划去,總是一副好像快要拿起來了卻就是拿不起來的樣子,下圖這枚男子想要擺姿勢照相,妥妥總是喊著我來幫你!然後衝上去搗亂,攔都攔不住。。。他女朋友在前面拿著照相機笑的嘎吱嘎吱的。。。
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↑櫛田神社
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↑櫛田神社
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↑櫛田神社中州商店街?大概是吧…
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妥妥非常愛自動售賣機,沒事就要買水,下圖題目是,這水真是太好喝了!
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這個應該是魷魚吧,日文是ika,第一次見到活著的,一個大魚缸里,他們前進後退的來回游,時不時一個大網子伸下來撈一條上菜。
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啊!豆乳冰激凌真是太好吃了!
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小公園裡的這種悠悠車,我也想玩
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小河邊華燈初上,跟 大阪 一樣,有賣唱的小伙姑娘們,氣溫不冷不熱,氛圍非常悠閑
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D2 關於長崎,我得先說兩句乾貨!重要!
長崎 實際上是有公交車的,但是谷歌地圖和雅虎地圖上查不到公交車的換乘路線只能查到電車的,公交換乘方案要到 長崎
公交的官網上去查,簡單一點也可以出了火車站到觀光中心領個地圖。
特別註意!公交車和電車是不一樣的!公交車和電車是不一樣的!公交車和電車是不一樣的!
公交車和電車的一日通票都是500日元,相互不能通用,不管買哪個基本上都可以到達幾個主要的景點。
電車就是地上有軌道的那種,公交車就是不用軌道的!
電車理論上就算換乘也只收一次費用,下車的時候如果要換乘就跟司機說一下,他就不用你投幣了,給你個小票票,最後下車的時候再付費。
長崎 的公交車和電車都不可以用西瓜卡!

我因為一開始並不能理解電車和公交車的區別,覺得是同一個東西,所以賣通票的大媽怎麼跟我說我也理解不了,大媽只能指了指牆上貼的中文,不能退換,我說行啊,不退,然後就拿著公交車的一日票上了電車。。。下車的時候因為通票不能用,西瓜卡也不能用太過慌亂,導致忘了可以跟他要小票票只付一次車費,所以換乘了一次付了兩次車費,明明500日元買了通票,卻只做了一趟公交車。啊。。。多麼痛的領悟。。。。

長崎 公交站的位置非常詭異,大浦天主堂站比哥拉巴園入口站離哥拉巴園入口還近,誰來給我解釋解釋這是為什麼。。。
不要相信谷歌上的公交站位置!他還說哥拉巴園入口站在大海裡呢!
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長崎交通指南糾結了一下因為用谷歌搜 長崎 的交通實在是沒什麼參考價值,所以還是特殊寫一下吧。
我們這次的順序是, 長崎 站(存行李)---哥拉巴園天空路---鍋冠山展望台---哥拉巴園(入口2)---稻佐山展望台----摩天輪--- 長崎 站(入住)

1、首先是從 福岡 到 長崎 :
原來我坐jr一直是直接刷西瓜卡進,然後上車坐在自由席上,等著查票補特急捲,但是這次我發現,從入站前的售票機上連車票帶特急捲一起買,兩人、四人有折扣…
谷歌查坐かもめ 從博多到 長崎 的票價是4190,實際在機器上買兩個人的特急+車票是6000多,具體多少我忘了,反正便宜不少。
2、 長崎 巴士的網站:
http://www.nagasaki-bus.co.jp/bus/oneday/index.html
如上面我說,巴士和電車不是一回事,電車是在地上有軌道的,巴士是沒有軌道的,乍看都是公交車,但是不是同一公司運營,所以一日票不可以混用,上面那個網站上可以查公交路線,時刻表,車站位置等,非常有用。再說一次車站位置千萬不要信了谷歌的鬼。
3、從 長崎 站到哥拉巴園的路線:
下麵這是電車路線,實際上公交車應該也有類似的線路,不過我們這次坐的是電車
路面電車「正覚寺下(1系統)」乗車、「築町」下車
換乘「石橋(5系統)」、「大浦天主堂下」或者「石橋」下車(約15分)徒歩(約8分)
※「石橋」下車的話,可以走哥拉巴園天空路入園。
哥拉巴園天空路是平成14年落成的、 日本
第一個作為道路沿著斜坡運行的電梯,從石橋走過去大概只要兩分鐘,圍繞著電梯有2圈還是3圈展望平臺,可以將依山而建城市風景盡收眼底,乘坐電梯是免費的,我們去的時候第一段因為年久失修暫停運營了,所以要自己爬樓梯上到第二層再坐電梯上去。
4、從哥拉巴園到稻佐山
如果用谷歌地圖搜索的話,他會讓你坐電車,換乘一次,前後走1公里還多。
實際上坐巴士方便,有直達的。4系統(下大橋)方向,從「グラバー園入口」上車,到「ロープウェイ前」下車,坐車時間大概是半個小時,車次還挺多的,基本上是12分鐘一輛,下車步行2分鐘就到了。票價160,非常方便。
5、稻佐山展望台--纜車
官網: http://www.nagasaki-ropeway.jp/
纜車的運營時間是9:00~22:00,15-20分鐘一趟,大人往返1230,單程720。
展望台裡面2層有一個觀景無敵的餐廳,價格小貴,可以接受。有 長崎 特色的那個面,還有牛排什麼的,菜單不是很豐富,有酒有冰激凌,偏茶餐廳一些。
6、從稻佐山直接回 長崎 站
的話,基本上間隔,3-10分鐘就有一趟車,長崎新地ターミナル 行き或者ダイヤランド車庫
行き都到,末班車是22:04,5、6分鐘就到了。上車前可以問一問司機。
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各種美貌又好吃的火車便當,火車頭的那個盒子我還帶回來了
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好吃到眼神迷離 哥拉巴園天空路外表是扶梯的直梯,中間圍著兩圈展望台,非常適合眺望依山生長的城市。
如前面所說“哥拉巴園天空路是平成14年落成的、 日本
第一個作為道路沿著斜坡運行的電梯,從石橋走過去大概只要兩分鐘,圍繞著電梯有2圈還是3圈展望平臺,可以將依山而建城市風景盡收眼底,乘坐電梯是免費的,我們去的時候第一段因為年久失修暫停運營了,所以要自己爬樓梯上到第二層再坐電梯上去。”
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↑哥拉巴公園小喵咪一點都不怕人,我都這麼近了,他還睡他的
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↑哥拉巴公園 鍋冠山展望台這個地方一開始沒打算去,上了哥拉巴園的天空之路電梯以後覺得時間還早,進門之前撇到個標牌,鍋冠山展望台只有400米遠,我們就順著道去了,結果全是上坡,走著走著連民房都沒有了。。。再走著走著路邊還有沒人管的野神社…再走著走著有修路要繞行,最後秉著來都來了都走到這了不去白不去的心情堅持到了目的地…
好在景色還是非常棒的,鍋冠山的夜景好像也挺有名的,角度上看應該比稻佐山的夜景融入感更高一些,因為沒有稻佐山高。但是我覺得這個地方要是大晚上的自己走上來還是挺嚇人的,路上還有個掛滿蜘蛛網的神社。總體來說值得一去