炫彩霓虹--北海道

吃完感覺還早，不想回公寓，走著去了位於市區中心的“常磐公園”，這裡古樹參天，奇怪的是公園居然沒有圍牆，枉我跟著Google
Map繞了一圈進去，公園很小，也很安靜，在樹蔭下休息片刻，喂喂鴿子，看小孩子們玩鞦韆，打發一下時光，也蠻舒服。公園裡有個美術館，要門票，感覺沒什麼興趣，也就沒進去。接著走路回公寓，路過一個大型藥妝店，裡面居然有各種各樣的新鮮食材，於是買了一大包，回去做晚飯吃。住民宿就是方便，鍋碗瓢盆，油鹽醬醋，應有盡有，真是省心又省錢，一會功夫老婆做好晚飯，牛肉炒豆芽，肉片胡蘿蔔，煎雞蛋，花生米，一瓶清酒一聽啤酒，主食是烏冬面，吃得很飽。來 日本 前有個問題很是令我困擾，因為聽聞 日本 人的垃圾分類制度繁瑣到幾乎變態，一個香煙殼要分三個垃圾箱扔，我們有7晚住的是民宿，其中有五天連住，雖然
Airbnb
是包含清潔費的，但是也不可能把幾天的垃圾都堆在家裡等房東來處理吧？行前房東只是告訴我把垃圾裝在透明的塑料袋中，沒有更多的細節提醒了。為了不被房東看成是不文明的住客，我在網上翻閱了很多資料學習如何處理垃圾，得知每個街區都有不同規定
，垃圾站會有說明。一般早上9:00之前放指定地點，公寓樓下有垃圾房，會有專人分類處理，可以統統放下去，如果是獨門獨戶，就要自己分類
，按照指定地點指定時間扔。實際上很多民宿房東會很明確的把分類的方法貼在牆上，把能分的都分開，實在分不清楚的打包在一起，等房東來了再分。也可以每天把垃圾帶到便利店門口的垃圾桶，便利店門口的分類標識非常清楚，不會有太大的困擾。我是很註意儘量按照 日本
人習慣處理垃圾，按照房東要求把可燃不可燃垃圾分開放，包裝盒都壓扁，甚至牛奶盒都用清水洗乾凈摺疊好，因為做飯有廚房垃圾產生，放在公寓好幾天顯然不合適，問了一下
Chisako
，她說只要把垃圾袋扎好放樓下一個藍色的周轉箱里，她會來進一步分類並處理。ok，問題解決，出去散步，後面就是一個步行街，很多擺攤的小販，有燒烤攤，有夜排檔，賣氣球的，賣棉花糖的，撈金魚的，啥都有，甚至還有個老頭在耍猴，我完全驚獃了，這跟我們那裡鄉村小鎮趕集沒啥區別嘛，真要找什麼不同，就是相對比較乾凈，地上沒啥垃圾，還有就是三三兩兩穿著浴衣的小妹妹比較惹眼。今天暴走兩萬多步，還是有點累，早早回去休息，路上幾乎沒什麼人，很安靜。 D3 旭川--美瑛--旭川（拼布之路）早上起來天氣不錯，打算去美瑛騎車，早飯是昨晚超市買的水餃，味道還行，就是肉太少。吃完已是6:20，去美瑛的早班火車是6:40，步行去車站是來不及了，打了個的，車費700円，完全可以接受，6分鐘到JR站，時間剛剛好。jr
pass我們是第1/6/8/9天使用，其他日期還是要自己買票，今天從旭川到美瑛的票我們就是在自動售票機上購買。自動售票機的使用也是非常簡單，可以切換成英語或者中文顯示，使用起來也沒有什麼難度，還是比較人性化的。過檢票口進站，將車票塞進自動檢票口內，然後車票會從機器前面一個口子吐出來，然後走過去取走票就可以進站了。時間剛剛好，兩分鐘火車就來了，可能是早班車的緣故，人很少，完全出乎意料，還想著薰衣草季節會很多人，結果沒幾節車廂，整個車廂還空空蕩盪的。跟
中國
的火車很不一樣，這裡的火車更像是公交車，駕駛室是開放式的，可以站在司機身後看看前方的軌道。在一些無人值守的小站，司機甚至還要兼顧收車費的工作。其實住旭川也不是很麻煩，JR
富良野 線歷時33分就可以到美瑛了。北海道 的鄉村空氣清新，阡陌交通的原野，隨風飄揚的麥香，蜿蜒起伏的道路，小小的美瑛站就是這裡的地標中心，以花田著稱的美瑛較之富野良更多幾分原生態的韻味。游覽夏日的美瑛，騎行是最完美的游覽方式，在花開的季節，騎車穿行在田間花海，想想也陶醉。然而選擇美瑛地區的拼布之路還是美馬牛地區的超廣角之路是很傷腦筋的，網上攻略推薦拼布之路的略多些，可能是因為美瑛名氣略大的緣故，兩條路線的景色有些不同，拼布之路主要是看各種有名的“樹”為主，配合著地勢和農田拍照很漂亮，我倒是更喜歡超廣角之路，人少，更開闊，四季彩之丘也很有感覺，從騎行的難度上說，拼布之路更簡單些，我們在旭川地區有足夠多的時間，所以我安排了兩個上午來分別完成這兩段騎行路線。美瑛町
火車站前，有好幾個便利商店都可以租到自行車，但據說帶電動助力的自行車比較緊俏，需要提前預約，所以做好功課打算提前預約好。幾家店鋪里最出名的是松浦商店，由幾個老爺爺經營打理，不接受電話預約和郵件預約，只能提前去碰碰運氣，因為今天我們比較早，松浦商店居然沒有開門，老婆眼睛比較尖，發現對面正對JR站的十字路口有一個商店已經開門了，店主是個很帥的小伙子，就這裡了。
腳踏車分為兩檔，普通和電動，普通自行車是250円一小時，電動助力自行車是600円一小時。時間以2小時起算，或半天和一天。建議還是選電動的，想象一下在30°c左右高溫下踩著腳踏車在山區坡地頂著烈日騎行十幾公里，再美的美景也是沒心情欣賞的。而所謂的電動自行車和國內的車不同，是真正的“助動車”，還是要自己騎的，但是上坡時會很省力，
和平 地差不多。反而是平地的時候感覺有些重。租車
的手續很簡單，車行工作人員會詢問你的大概騎行路線，1小時600円，2-4小時2200円，錢要先付，沒有要護照或押金，然後會教你自行車的使用方法，並且送了一張地圖，把我們今天想去的地方給我標識出來，然後就上路了，出門右轉過兩個紅綠燈，山間小路，風景漸入佳境。拼布之路入口處不遠就是因為作為1971年日產汽車廣告拍攝地而聞名的肯及瑪麗之樹Ken & Mary
Tree。因為太興奮騎過頭了，然後又錯過了北西之丘，也是醉了。多雲的天氣，沒有太陽，空氣中帶著花草的清香，騎行很適合，奇怪的是居然很少人，騎車的更少，因為很早就訂不到美瑛的民宿，所以預想中美瑛一定是人山人海，騎車也會租不到車，結果完全沒什麼人啊。首先看到的是親子之木，金黃色的麥 田中
兩大一小三棵樹緊緊依靠，歷盡寒冬酷暑，依然屹立，像極了恩愛手拉手的三口之家。兩邊的是樹爸爸和樹媽媽，中間帶著小寶寶。好像父母為自己的孩子遮風擋雨，默默地守護著，好溫馨的畫面。今天這段騎行路線之所以被稱為“拼布之路”是因為這段路有連綿不斷的丘陵，在丘陵上種植著土豆、小麥、嚮日葵等各種農作物以及薰衣草、波斯菊之類的各種花卉，一眼望去色彩斑斕，猶如各種圖案的拼布。親子之木繼續前行過小麥之丘就是Seven star之木：七星之樹。1976年seven
star香煙包裝盒上的圖片。一望無際的田野上，樹立著幾棵孤單的樹，美瑛類似的景色有很多。看沿途丘陵延綿，樹木錯落，薰衣草花香讓人陶醉。其實正確的騎行路線是該從七星之木回頭繼續往親子之木那邊的，我們卻不走尋常路，從一條山間小道騎上了國道，這一錯就多騎了五六公里，從美田那裡繞到了藤田前的柔和七星之丘，一路也沒什麼風景，騎得有些乏味，天也放晴了，大太陽有些曬。丫頭眼尖，發現一個農場有賣冰淇淋，於是進去休息片刻，吃個冰淇淋。繼續往前1.3公里就是早上錯過的北西之丘展望公園，金字塔型的展望塔，公園一共占地5公頃，大片的薰衣草、嚮日葵、罌粟花、大波斯菊，和紫色洋蘇草。肯及瑪麗就在三岔路口，其實很顯眼，路過還看了一眼，怎麼就錯過了。這是棵白楊木，80歲高齡了，周圍一片田野，只有這棵孤樹傲視群雄。回到美瑛站還掉自行車，在UNO商店買了份便當，還是便當比較便宜，200-300円一份，有雞肉飯，豬扒飯，老闆娘用微波爐熱一下，有簡易桌椅讓你坐著吃，味道還可以，
日本 超市裡大多有賣這樣的便當。吃完在路邊的長椅上休息片刻，等候去白金溫泉的公交車。去青池的通北巴士單程540円，大約25分鐘車程。白金青い池站下，班次較少。 日本
的巴士在每個座位上方都有一個按鈕，下車之前就按一下，巴士司機就會在該站停車。到達青池以後只有半個小時左右的時間供我們欣賞，不然就要趕不上回程的巴士了。建議大家事先查好往返巴士的時間，免得趕不上車，白白逗留很久，一定要註意，錯過了就只能打的了。青池入口也沒有正規的道路，要走進去，都是碎石子所以還蠻難走的，好多人來來往往。大約走個四五分鐘就可以到青池邊，木質欄桿邊已經圍了不少人。