炫彩霓虹--北海道

前言作為我願望清單上比較靠前的一個旅行目的地,霓虹國被我多次拿起又放下,我們這一代人都是看著一休哥、鐵臂阿童木、機器貓這些 日本
動畫長大的,女兒這一代則是看著火影柯 南海 賊王以及更多我叫不出名的 日本 動漫長大,對 日本 的瞭解應該是比其他國家更立體些,從小就被灌輸 日本
城市有多現代化, 日本 人素質有多高,所以一直以來都很想去看看這個讓 中國
人又愛又恨的近鄰國家。這個暑假是丫頭的畢業季,結束了三年相對輕鬆的初中生活,接下來是痛苦難熬的三年高中,所以這個暑假度假目的地必須要聽丫頭的,去 日本 。
北海道自助遊攻略
行程概述第一天 21日 杭州 \- 札幌 -旭川
第二天 22日 旭川
第三天 23日 旭川-美瑛
第四天 24日 旭川-美馬牛
第五天 25日 旭川- 富良野
第六天 26日 旭川- 函館
第七天 27日 函館
第八天 28日 函館 \- 登別
第九天 29日 登別 \- 小樽 \- 札幌
第十天 30日 札幌
第十一天 31日 札幌 \- 杭州
北海道自助遊攻略
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D1 杭州--札幌--旭川杭州 出發的方便程度介於 南京 和 上海 之間,因為有高鐵到 杭州
,所以這次不開車去機場,又因為是9:15的早班飛機,所以必須提前一天到機場附近住下。在家吃完晚飯坐高鐵半小時到 杭州 東站,東站有到 蕭山
機場的大巴,很方便。住機場附近的漢庭,條件可以接受,一晚上而已,不講究。早上六點酒店免費接送車送到機場,拿到辦簽證免費送的wifi,安檢登機。機票是提前半年預訂的南航特價票,往返2k8,不是春秋吉祥這樣的廉航,所以行李限額、座位間隔、機上餐食等都比較滿意,機型是波音737-800,航程還是比較順利的。單程飛過
雅加達 、 莫斯科 ,所以這麼短的國際飛行一點感覺都沒有,剛剛起飛好像就要降落了。14:30 到達 札幌 新千歲機場 ,晚點了一個多小時, 新千歲機場 是
日本 排名第三的國際機場,候機樓一層是國際線和國內線抵港的到達大廳,二層是國際線和國內線出發大廳。飛機上有發兩份單子:入境卡、申告單,預先填寫完畢,入關時跟護照一起護照給海關檢驗。
新版外國人入國記錄卡
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日本 人效率很高,海關的辦事人員都很nice,很快就辦理完了入境手續,因為沒有行李托運,交了申報卡後就可以出關了。 札幌
機場跟浦東機場不能比,相對更方便,不用走幾步就出關了。然後就要開始體驗各種各樣燒腦的 日本 交通工具了,2層到達大廳一直往前穿過約200米的連接 通道
,前往國內線航站樓,一直走穿過小商店後就可以看到國內線航站樓的電梯了,下到地下一層後往左走就能看到歪果仁服務中心,有個 臺灣
腔的mm為我服務,填寫簡單的信息,把國內淘寶買好的換票證換成JR pass 北海道 鐵路周游券,10日內任選4天套票,可以在10天之間任選4天自由搭乘JR
北海道 線大部分車次及部分JR 北海道 巴士,根據這次的行程,指定在第一、六、八、九天使用,然後劃指定席,這個也是免費的。在JR車站,只要出示 日本
鐵路通票,就可以乘坐自由席,自由席不保證有座位,而更舒適的指定席則需要預先兌換。需要註意的是高峰期 新千歲機場
外籍旅客服務中心可能會限制指定席的預先兌換日期,像今天就只能兌換一天的指定席,那就需要到其他地方的JR站或旅行中心去辦理其他的指定席了。
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辦完JR Pass,粗發去第一站:旭川,從外國人服務中心出來就是空港站,用JR
Pass乘車不能通過自動檢票口,需要把pass券連同護照給檢票口旁的工作人員檢查,然後下電梯,地下2樓就是站台,車已經在站臺上了,第一次坐JR不是很熟悉,不敢確定,跟站臺上的工作人員反覆確定是不是這趟列車,工作人員很負責,一直把我們送進車廂才算完。約40分鐘後到達
札幌 ,聽外國人服務中心的 臺灣 mm建議,中間留了8分鐘轉車,時間剛剛好。因為不知道 札幌 JR站的大小和方便程度,一直糾結 札幌
轉車該留多長時間轉車,實際情況證明我的擔心是多餘的。 日本 JR不同於 中國 的高鐵,雖然也是非常乾凈舒適,但車型感覺沒那麼新式,讓我印象深刻的是 日本
乘客的安靜,滿車廂的乘客,沒有人說一句話,連竊竊私語都沒有,如同木頭人。指定席相對自由席更寬敞,上車後過一段時間會有乘務員來驗票,前面座椅的靠背上有個小口袋,我看別人都是把票放裡面,我也放裡面,乘務員很多都是上了年紀的老者,服務很到位,非常禮貌地跟每位乘客問好並鞠躬,檢查完車票後會細心地把票插在座椅背後的小口袋里,而不是生硬地給回乘客手裡,這點讓人感覺非常舒服,車還是蠻快的,坐了約1小時20分鐘到達旭川。
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出站的時候也是走旁邊的 通道 ,把票給工作人員看下就行。
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在旭川住的是一個瑜伽老師 San的民宿,第一次在 ****** 上訂民宿,還是比較謹慎的,認真看完了 ******
上關於Chisako所有的評價,大部分的背包客給了超五星評價,感覺還是很靠譜的。那麼問題來了,既然重點是看薰衣草和各種各樣的花田,為什麼沒有選擇住 富良野 美瑛?我倒也是想啊,可是查詢同時期 富良野
美瑛地區的民宿,那真是貴到不要不要的,而 大名
鼎鼎的王子酒店和星野度假村更是天價,也許是旅游旺季都跑去看薰衣草了吧,所以只能退而求其次,選擇住旭川,每天花一個小時乘JR往返,可以省下好幾千住宿費用,好機智有沒有?而且住旭川也有別的好處,不用帶著行李到處跑,吃飯選擇更多,連住還有優惠,最後決定就在這裡住5晚。因為剛剛下JR,不是很清楚怎樣坐公交去民宿,第一次畢竟不是那麼好找,而且據說 日本
打的費用貴到嚇死人,好在1公里多不是很遠,於是打算按照愛彼迎上留的民宿地址連襟用谷歌導航走過去,三個人拖著箱子沿站前步行街走了15分鐘,導航顯示已經到了目的地卻找不到照片上那座公寓,問了幾個當地人,雖然都是很熱情,但都不會英文,而手勢和肢体語言告訴我應該是走錯了,而且錯得有點離譜,
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誤打誤撞遇上一個祭祀活動,滿街都是‘御祭禮’的大旗,按說傳統的旭川夏日祭應該在8月15左右,這個不知道是預熱的活動還是就是夏日祭,看著一群 日本
大叔穿個紙尿褲在街上跑也是醉了。
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Ps:好些朋友在我朋友圈留言問是不是 日本 人辦喪事?抬的是不是棺材?好吧,你們很有想象力,我服你們。
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也罷,看來出 租車 是省不了了,於是叫了輛出 租車 ,結果也就940円,後來得知從車站直接去民宿甚至只要700円,我們走了反方向,第一次坐 日本 出 租車
,感覺並不是像傳說中那般貴嘛。民宿位置還是可以接受的,離JR旭川站走路大約20分鐘,公寓走出去300米左右的路口有公交車站去往JR旭川站,路程15分鐘,車費190円,但是我們在旭川的這段時間並沒有乘坐公交車去JR站,因為我們3個人就要570円,而出
租車 只要700円,貴不了多少,公交車性價比不高,還是出 租車 划算。日本 常見的出 租車 ~老皇冠
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出於保護傳統出 租車 公司和乘客體驗的原因, 日本 沒有滴滴打車之類的個人出 租車
服務,因為申請個體出租汽車運營執照必須擁有5年以上的客運車輛駕駛經歷,且5年內無事故無違章。或者擁有10年以上駕齡,且在過去10年中沒有發生過交通事故和違章,而
日本 私家車是絕對不允許從事商業運營的, 日本
的出租汽車司機工作辛苦,平均每月工作200小時左右,所以很少有年輕人開出租汽車,很多司機是60歲以上,退休後再就業的低收入群體。根據房東Chisako San提供的地址,的士司機幫我們找到了公寓,其實就在路邊,很好找,街對面有個“BAGUETTE DE
BONHEUR”麵包店,可能是許久不用Google
Map的緣故,也有可能是房東在愛彼迎留的谷歌導航鏈接地址錯誤的緣故,居然是沒找到,白白走很久,浪費了打的錢。事先在 ******
上跟Chisako有過幾次交流,細節基本上都交代了,門上有一個密碼鎖,密碼是Chisako預先給了的,所以很順利進入公寓,1室1廳,3張榻榻米,公寓的大小在
日本
來說是非常寬敞的了,房間清爽舒適,佈局合理,非常溫馨,有wifi,電器有洗衣機、微波爐、電磁爐,沒有空調,剛開始進來有點悶,擔心會不會太熱睡不著,結果開窗通風了就感覺很舒服了,晚上下雨還把窗關了,電風扇也關了,真的不需要空調。衛生間里洗發水、沐浴乳、洗面奶甚至化妝水都是用的很好的品牌,洗衣機里還放了洗衣袋,廚房裡油鹽醬醋樣樣齊全,方便做飯,Chisako
San甚至給我們準備了一些小點心,電器上也用英文寫了標註,真的可以感受到Chisako
San的用心。不需要跟別人合住,比較自由,有種在家的感覺,周圍環境也非常的安靜。第一次體驗 ******
民宿就遇上這麼好的Host,感覺真得蠻舒服,雖然沒見面,但感覺Chisako San真的非常靠譜 。出門覓食,拐彎有一家拉麵館,小小的,就一排4、5個座位,但是很乾凈,一對老夫婦開的,要了三碗旭川最出名的醬油拉麵,看著老夫妻在櫃臺裡面認真地準備,一道道工序有條不紊,拉麵端出來香氣四溢,味道不錯,價格也不貴,600円一碗,差不多36人民幣吧。
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這是此行的第一碗拉麵。
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旁邊有個24小時營業的小超市,走進去買了些雞蛋牛奶麵包啤酒,明天的早餐還是要準備的,而事實證明這個決定非常英明, 日本
人是不賣早餐的,拉麵館都要到11點半才營業,所以買些食材回家做早餐是最好的選擇。而距民宿不遠的街區有另外幾家很大的超市,可以買些食材回家做飯,畢竟在 日本
吃飯也是一筆大開銷,自由行能省則省,也能體驗一下 日本 普通百姓的煙火味道,我覺得挺好。 鋪好床,早早睡覺,趕了一天的路,還是有些疲憊,加上明天打算去美瑛騎車,要休息得好才有力氣,半夜一場大雨,有點涼,起來關窗,睡得還不錯。
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D2 旭川動物園早餐是昨晚去超市買的食材,簡單的煮蛋,吐司,酸奶,香蕉, 日本
的雞蛋上都有噴碼標明生產日期,非常新鮮,水煮很好吃。吃完準備出發去美瑛,剛出門,又一場大雨,也罷,天公不作美,回去繼續睡,等等看天能不能轉晴再決定是去美瑛還是動物園吧
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睡到八點,天還是讓人有點不放心,也罷,本來是明天 旭川市 內一日游的,提前到今天算了,於是出發去動物園,尋找去動物園的公交車站費了些時間,好在還是找到了。
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公交車上只配備司機一個人,從後門上車,上車拿好整理券,上面有1番2番這樣的序號,司機座位上方的電子顯示屏會根據你坐了幾站顯示你該付多少錢,到站把整理券和現金投入現金箱里,司機邊上有自動換零錢的機器,可以提前換好零錢,以免下車時找零浪費時間,就是不會司機也會幫你,完全不用擔心。車上有優先坐席,秩序很好,下車也不擁擠,大家都很謙讓,就算排在前面下車時付車費耽誤了時間後面的人也不會催促,真的很不一樣,到動物園車程大約30分鐘,車費360円。到旭川動物園了,除了慕名而來的游客外,當地人也不少,很多穿著校服的中學生,不論男女,一個個黑不溜秋的,看多了 日本
小電影里非常卡哇伊,性感高挑的校服女生,我表示很是失望,完全不能接受。旭川市 內的景點並不多,名氣最大的當屬旭川動物園,這是 日本
規模最大的極地動物園,以獨樹一幟的動物行為展示方式而聞名,通過展廳的獨特設計,讓動物在相對自由的飼養狀態下展示自己本能行為的同時,還能讓游客無障礙地觀看到動物的自然狀態,特別是隔著玻璃水槽欣賞
北極 熊、海豹和河馬的泳姿。
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說起旭川動物園的招牌節目--
企鵝散步,據說是動物園飼養員把這些可愛的企鵝們喂得太肥了,需要運動一下,以幫助它們塑造優美的身體曲線。而每次出來散步都引得不少游人圍觀,久而久之便成了現在旭川動物園的特色,很多人不遠萬里跑來看這些小家伙。
每年12月至次年3月,一天兩次企鵝散步,可惜現在是夏季,看不到了。
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旭川動物園很小,3個小時的游覽時間已經很充裕了,坐公交回市區JR站前吃午飯。到 北海道 怎麼可以不吃蟹?而最出名的螃蟹料理店卻在 札幌
蟹本家,那裡常年需要預約,有時甚至需要提前幾個月預約,非常離譜,而在旭川車站AEON商場樓上,也有一家 札幌
蟹本家分店,午餐不需要排隊。日式小包廂,穿著和服的媽媽桑為我們服務,感覺不錯。參考攻略,點了一份烤帝王蟹腿(本タラバかに
風味焼き)。端上來的蟹腿非常飽滿新鮮,一個靦腆的小美女服務員幫我們烤。
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一道松葉蟹呷哺呷哺,也就是涮螃蟹肉鍋(特選ズワイかに
かにしゃぶ),3880円,蠻貴,但份量實足,中間不僅有新鮮的松葉蟹腿、蟹鉗、還有蔬菜、蟹豆腐,以及粉絲,鮮湯中先下入年糕、豆腐等耐煮的食材,夾住蟹腿沒有去殼的一端,在沸騰的湯中,左右沾三下,就可以吃了。其實那種狀態的蟹腿還是半生,吃上去不像烤帝王蟹腿有Q彈的口感,一口吸到嘴裡是滿口甘甜。蟹鉗需要煮的時間要稍微長一些,經熱湯涮熟的螃蟹肉蘸上橙醋或秘制醬汁享用,味道也有所區別。
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三文魚壽司和鰻魚壽司也不錯,國內吃到的確實跟這個沒法比,一份天婦羅蟹腿,一杯朝日冰啤酒,吃得很爽。一頓飯也就5500円,並沒有想象中那樣貴。