我的足跡里多了俄羅斯
找到自己的酒店時間還早,不能入住就把行李存放了,去不凍港。摩爾曼斯克 在 北極 是最大的城市,但相對 俄羅斯 只是個彈丸之地。
摩爾曼斯克 是為港口而存在的,因為在它周圍流過的灣流相對比較溫暖使這裡的港口成為不凍港,也因為這個港口使它迅速成為一個繁忙的現代化城市。這些火車道也是為這個港口而存在因為是極夜,雖然現在是中午太陽也是看不到的,太陽是在地平線下邊的,但漫天橙粉色也心生了歡喜。我們是從市裡走過來的,遇見這麼夢幻的天空竟忘了寒冷,邊走邊玩,似乎恰逢其時。到了不凍港,北冰洋也是粉粉的,瞬間一切都是溫暖柔和的了。列寧號核動力破冰船。1957年下水的世界上第一艘核動力破冰船。主要執行北冰洋地區的考察和救援活動,1989年正式退役,停泊在 摩爾曼斯克
港成為一個博物館。可以團隊參觀,如果個人還要等夠人數才能一起進去,很遺憾我們放棄了。這標志著 摩爾曼斯克 已深入 北極 圈內300多千米,是名副其實的世界盡頭。
來都來了就照一張游客照和這麼敷衍。我們走到一個天橋上,看到綠色圓頂的建築是 摩爾曼斯克 的火車站,愉快的決定走過去,去看看最北麥當勞的現狀。天很冷但走起來還有點熱呢,路很滑,小心翼翼,使了很多蠻力。終於見到曾經最北邊的麥當勞,麥當勞撤出後 俄羅斯 本土企業接盤了,logo是現在這個。形式沒變,人也很多,當地人也都是機器點餐然後自助取餐,我們卡用不了只能現金點餐了,因為一會兒要去獵人餐廳吃飯,就嘗嘗這個 北極
蝦。現炸的很Q彈真的甜甜的,別錯過了,自測出了摩曼就難遇到了。吃過蝦出來突然頓悟了,這看到的應該是夕陽了。吃了一頓 北極 蝦的功夫太陽就轉過去了,神奇的很。北京
出發前銀行換的盧布都是5000面值,正好路過一個銀行就去換點碎銀子。到了櫃臺被告知只能換一萬,多了要收費。櫃臺里的大美女還是很貼心的,給了各種面值的,感謝她的細心。之後就去大超市買東西,基本都能
成功 得到零錢,如果手裡沒有零錢有些地方可能就不找錢了, 比如 打車。獵人餐廳本來是要預約的,我們打電話溝通不順暢就直接過來問問,結果直接帶位就坐了。太陽下去了,天還沒黑時的天色太好看了。
摩爾曼斯克 是為港口而存在的,因為在它周圍流過的灣流相對比較溫暖使這裡的港口成為不凍港,也因為這個港口使它迅速成為一個繁忙的現代化城市。這些火車道也是為這個港口而存在因為是極夜,雖然現在是中午太陽也是看不到的,太陽是在地平線下邊的,但漫天橙粉色也心生了歡喜。我們是從市裡走過來的,遇見這麼夢幻的天空竟忘了寒冷,邊走邊玩,似乎恰逢其時。到了不凍港,北冰洋也是粉粉的,瞬間一切都是溫暖柔和的了。列寧號核動力破冰船。1957年下水的世界上第一艘核動力破冰船。主要執行北冰洋地區的考察和救援活動,1989年正式退役,停泊在 摩爾曼斯克
港成為一個博物館。可以團隊參觀,如果個人還要等夠人數才能一起進去,很遺憾我們放棄了。這標志著 摩爾曼斯克 已深入 北極 圈內300多千米,是名副其實的世界盡頭。
來都來了就照一張游客照和這麼敷衍。我們走到一個天橋上,看到綠色圓頂的建築是 摩爾曼斯克 的火車站,愉快的決定走過去,去看看最北麥當勞的現狀。天很冷但走起來還有點熱呢,路很滑,小心翼翼,使了很多蠻力。終於見到曾經最北邊的麥當勞,麥當勞撤出後 俄羅斯 本土企業接盤了,logo是現在這個。形式沒變,人也很多,當地人也都是機器點餐然後自助取餐,我們卡用不了只能現金點餐了,因為一會兒要去獵人餐廳吃飯,就嘗嘗這個 北極
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