探密俄羅斯北方四島-國後島

前篇一重返庫頁島（薩哈林島）2017年9月，正值 俄羅斯 的秋天，我第一次來到了庫頁島（薩哈林島），當地的旅行社幫我安排了行程和嚮導，游覽了薩哈林斯克洲的首府 南薩哈林斯克 市和周邊地區，這裡的自然景觀深深的吸引了我，當時還辦了去北方四島的通行證，首選是國後島，因為在北方四島中它的知名度最高，但當我拿到通行證時，因是旅游旺季，去島上的機票沒有了，後來選擇去了擇捉島，雖然擇捉島給了我驚喜，但也留下了遺憾，一直有個想法，有機會一定要去國後島上打卡，去 俄羅斯 總理梅德韋傑夫去過的地方打卡！！這個想法在2019年的冬天實現了，都說最好的季節在庫頁島上是夏秋時節，但陰差陽錯，初冬我們來到這裡，也許別有一番景緻呢，很期待！
對比一下 南薩哈林斯克 的2017年的秋天與2019年的冬天，兩種景色一種心情。 去國後島出發前所做的功課國後島對我來說是迷一樣的島，它的大致方位我有一些瞭解，但是島上有些什麼呢？充滿了好奇，出發前在 俄羅斯 的網站上瀏覽了一些網頁，做了一下簡單的功課。 國後島是距離 日本 北海道 島最近的有人居住的 俄羅斯 島嶼，在歷史上存在著爭議，打開 俄羅斯 的維基百科查看國後島簡介，第一個題目竟然是：“誰是主人？”百科上是這樣寫的：
Кто хозяин?誰是主人？
Коренными жителями Курил и Кунашира считались Айны. Первые посетители так и не узнали, подчиняются ли они Японии или нет. Но японцы всё же приезжали сюда, чтобы ловить рыбу. Торговые отношения были и с русскими. В 1875 Россия и Япония заключили договор: Кунашир остаётся под властью Япония, а взамен Россия получает остров Сахалин. Однако, после Великой Отечественной войны в 1945 году Россия стала хозяйкой острова.
庫頁島和國後島上原住民歷史上認為是阿伊諾民族。第一批到島上的人是不是歸屬於 日本 管轄呢？誰也不知道。但是 日本 人來到了這裡的目的是為了打魚。和 俄羅斯 人也存在著貿易關係。在1875年 俄羅斯 與 日本 簽訂了協議：國後島歸 日本 管轄，取而代之的是 俄羅斯 管轄薩哈林島。但是1945年衛國戰爭後 俄羅斯 成為了國後島的主人。
從這裡可以看出 俄羅斯 對國後島這塊領土的態度，一目瞭然。 География острова 島上地理概況
如果在地圖上看國後島，你可能看到它位於 日本 的 北海道 島和擇捉島之間，它們是近鄰，總面積1490平方公里，長123公里。寬7-30公里，國後島是邊防區，因此這裡有駐軍，在地形圖上可以清楚的看到島上大部分是山脈，在這裡有四座活火山，佳佳火山、魯魯伊火山、門捷列夫火山、 卡拉 夫尼那火山。 Население острова 島上居民
根據2018年統計在薩哈林洲南庫 里爾 斯克地區國後島上現有人口7518人。主要民族成份：80.3% 俄羅斯 族，8.2% 烏克蘭 族，1.2%達達爾族，1.1% 白俄羅斯 族，1% 高加索 族和其他民族，其中散居者為 高加索 人。其中人口最集中的地區在南庫 里爾 斯克市，在維基百科關於國後島的描述中提到6個居民點和4個非居民點。 Интересные факты 島上的現狀與趣聞：
1\. 國後島被認為是一種不常見的貓的故鄉“庫 里爾 斯克的短尾貓”。關於這種短尾貓具體歷史已無從考究，但是在當地生物學家中有自己的版本，他們認為，當地草叢濃密，長尾巴的貓會影響它們的活動，因此隨著時間的推移，貓的尾巴就變短了。
2\. 島上生長著竹子和牛蒡覆蓋著島上大部分地區。它們有的長的比人還要高。
3\. 在島上還有 日本 統治時期留下的左靴倉庫，在這個倉庫里靴子只是左撇的，是為了不被小偷或者敵人偷去，即使偷去了也沒法使用。
4\. 熊出沒最多得地方是佳佳火山附近。
5\. 在島上沒有一個加油站，雖然每家都有車，但是汽油是用大鐵桶從 南薩哈林斯克 或者 海參崴 運來的。
6\. 為了抗震，這裡的房子都是兩到三層的居多。 這一切都是真的嗎？？？和我一起去揭秘吧！！！
以上資料和數據來自 俄羅斯 網站僅供參考。 第一天：2019年11月15日南薩-國後島15號 南薩哈林斯克 有暴風雪，因為天氣原因飛往國後島的飛機延誤了3個小時。 俄羅斯 飛機的準點率現在也在提高，但是薩哈林島和國後島由於地理位置的特殊性，天氣多變，要時刻關註航班的變化。 這是薩哈林的第一場雪，還夾雜著大風，就像 東北 的大煙炮一樣，天空灰暗，但看到機場旁邊樹枝上的紅果果心情似乎好多了。 南薩哈林機場不大，但功能較全，從這裡有飛往 莫斯科 、 聖彼得堡 、 哈巴羅夫斯克 、 海參崴 、勘察加、奧哈等多地的航班，特別我還驚喜的發現這裡居然有飛往 黑河 對面的 布拉格 維申斯克的航班。票價還不貴，飛行時間2個半小時。我的返程機票是買到哈巴，後來改到從 南薩哈林斯克 去了 布拉格 維申斯克。 飛北方四島的航空公司是 俄羅斯 奧羅拉航空公司，是一種小型的客機，70個座位。 坐上擺渡車後登機，真有點冰天雪地的味道。暗中觀察了一下，駕駛艙比較小。 這是我的鄰座，一位 俄羅斯 大哥，衣服很鮮艷很有特點，讓我一下記住了他。沒想到我們還住在一個賓館，原來他和同事到國後島出差，在國後島這幾天，每天早餐的時候都能見到他。國後島上除了一些游客外，到這個地方出差的人也不少，而實際上在此居住的人口沒有官網宣佈的那麼多，問了當地人，固定居民大約6000左右。 因為飛行時間短，一小時十分鐘左右，飛機只提供水和飲料還有一塊 三明 治，其它的可以訂餐，需要自費，看一下性價比怎麼樣？一個熱狗250盧布相當於人民幣30元左右，也不便宜呢！ 暮色中抵達國後島機場。
在取行李時來了一個穿軍裝的邊防戰士，要查看我們的證件，我們拿出來簽證和通行證，邊防戰士核對了一下證件，問我是來乾什麼的，我們說是來旅游的，證件核對無誤後，還給了我們，在機場的外面，我又遇到了這個小戰士，他祝我們在國後島玩的開心，如果證件齊全，這裡的人還是非常友好的。但是要記住，證件要時時帶在隨身，以備檢查。 旅游公司安排的嚮導尤拉已經在等我們了，到了國後島雪還沒有停，但是變小了，空中還飄散著雪花，別有一番詩意。 這是我們入住的賓館，島上人口比較少，賓館都是小型的，旺季的時候 俄羅斯 本國和世界各地的游客比較多，有的游客提前一年就把第二年的賓館訂好了，要不真的是沒有地方住，夏天的時候可以在海邊獃帳篷，但是也不是很安全，會有颱風或野獸造訪你。 這是賓館餐廳牆壁掛著的國後島旅游地圖，讓游客一目瞭然，國後島上應該看些什麼，經過一天的奔波，真的是很累了，晚餐後，馬上倒頭就睡，希望明天是一個好天氣。
第二天：2019年11月16日卡拉夫尼那火山今天天氣晴好，我們的嚮導尤拉早早的就來等我們了，我們的目的地是 卡拉 夫尼那火山，難度繫數：中度。我還真不知道這個中度是什麼意思？當天的行程結束了我明白了。 去 卡拉 夫尼那火山主要是看火山上的天池、這個火山是千島群島自然保護區的一部分。嚮導尤拉還邀請了 卡拉 夫尼那自然保護區的經理阿列克桑特爾和我們一起同行，我以為他會一直陪著我們，路上我問他才知道他另有自己的任務，只是搭我們的車而已。 天氣不冷，穿的輕薄一些，但也要全部武裝，帽子、手套、圍脖、雪地靴，一樣都不能少。 我們用的登山車。 第一站來到 卡拉 夫尼那自然保護區的指示牌前，這個保護區的主要景觀是兩個天池，一個叫沸湖天池，一個叫熱湖天池。
登上天池路崎嶇不平，關於國後島上的無尾貓我很好奇，在路上問阿列克桑特爾，島上確實有這種貓嗎？他笑了起來，他說確實有，是 日本 的品種不是 俄羅斯 的品種，這種貓很有意思，一窩下來有可能是一部分有尾巴一部分沒有尾巴，直到離島我也沒有看到這種貓，關於島上的 日本 左靴倉庫的事，他說這個倉庫不在我們的島上，在色丹島上，看來網上的信息也不能全信啊！ 天池的高度海拔130米左右，夏天的時候旅行者基本選擇步行，我們這次是開車上去的，沿路有許多竹子，這裡的竹子和國內 四川 的竹子不太一樣，像蘆葦一樣。在這個地區比較低矮，在島上其他地區長得比人還要高，和同行的朋友還因此爭論起來“到底是不是竹子？” 保護區每走一段路都有指示牌。 已經冬天了，到處都灰濛蒙的，在去火山的路上看到綠色的植被，感到非常欣喜，一定要和它拍個照。 這座火上是以瓦希里.米哈 伊洛 維奇. 卡拉 夫尼那將軍的名字來命名的。 保護區還有一種低矮的雲杉樹。 從保護區至高點看火山天池。