北海道

2024春節北海道

enzo1991(朝阳)
2024-02-24 23:13
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↑JR東京站東京的公交。。說實話，來了這麼多回了，東京的公交還真沒怎麼坐過，我記得就15年那次從天空樹到淺草寺坐過一次。。這邊軌道交通太方便了

↑JR東京站

↑JR東京站15年的東京站。。這麼一對比才發現，右邊那四棟樓全是新蓋的。。

↑JR東京站東京
站，也是個百年老店了。這個站也是，來回好幾次了，這是第一次看見完整的外觀。上一次看外觀也是15年第一次來那回，那時候還在施工，全是圍擋，後來再過來就是換車了，都沒出站。

↑JR東京站出發去東京
塔。。我覺得公交坐的少還有一個原因，就是他上車還要取整理券，然後還要自己看應該掏多少錢，就很麻煩，那會兒也不知道這些東西，現在都是刷卡了，流程也都清楚了，也就無所謂了。
啊對了，下車的話，按了那個小鈴鐺，等著停車就行了，別跟在中國似的，車還沒停穩就往門口走，有的司機大叔真的會急眼的。

↑東京塔

↑東京塔東京塔，上次來這兒也是15年，那年下雨。。上面的話全是霧氣，最後那張就是，這次來也算是補個作業（其實感覺現在再來東京
就是補15年的作業，補那些遺漏下的東西或者拍的不好的照片）。。其實我覺得邊上的芝公園就挺好的，人也不是很多（我八點多到的，不算晚吧），沒什麼必要非得擠到那些個網紅打卡點啊。 2月14日重游河口湖、富士山一早起來磨磨蹭蹭的去坐7點30分的富士回游號。7點15了還在酒店的我沒有絲毫的緊張。7點25在路口等紅綠的我，理解了為什麼總能看見匆匆忙忙往車站裡跑的人。。一會兒我也要重覆他們乾的事情了。。
7點30分，富士回游3號、かいじ3號準時從新宿站出發。富士回游號全車指定席，持日本鐵路通票、東日本
鐵路通票的，建議提前兌換指定席，這個車非常火爆，尤其是比較好的時刻，不要指望上車還能有座空位。沒有指定席券的乘客可以利用かいじ號的自由席，但是你只能坐到大月，在大月這兩個車會分頭行動，かいじ前往松本方向，富士回游號前往富士山、河口湖方向。別說，坐在座位上看著一堆人站著，還是挺。。。。開心的。。。

↑下吉田JR東日本 E353系富士回游號。。應該是長得最像PS5的特急電車了吧

↑下吉田

↑新倉山淺間公園

↑新倉山淺間公園下麵要是都開滿了櫻花，應該會非常好看

↑新倉山淺間公園

↑新倉山淺間公園在下吉田下車，按照路標可以前往新倉山，那個比較有名的五重塔和富士山合影的照片，就是在新倉山
淺間神社拍的，不過這個五重塔還要爬山才能到，如果不是一定要拍這個塔，他邊上有個休息亭我覺得也是挺不錯的，畢竟五重塔哪裡人太多了。
我在這兒收拾相機的時候，邊上一姐妹兒和一哥們兒在拍照，咱也不知道拍成什麼樣了啊，那家伙給哥們兒呲兒的啊。。

後來讓我幫他們拍照，一般情況下啊我是拿起來就拍了，但是這個高低我得問一句“咱打算怎麼拍？”倆人還樂，知道我心理壓力多大麽

↑下吉田

↑下吉田從淺間神社出來走大概10-15分鐘就能到這個能拍巨大富士山的街道。。在這邊拍了幾張照片，我想說的是，根本沒必要非得找那個鐘錶店，明明多走幾步，很多地方都能找到合適的拍攝角度，就一定要在那個路口站在馬路中間拍嗎？還有在馬路中間擺poss的。。在別人國家，稍微的要一點點的臉。。
沿著這條路一直走，走個2公里左右吧，有一個叫金鳥居公園的站，這裡有富士急巴士可以直接到河口湖。其實也可以走回下吉田坐富士急電車過去。

↑河口湖自然生活館

↑河口湖自然生活館河口湖自然生活館，在河口湖站坐巡迴巴士紅線就可以到這裡，本來沒打算來這兒，這裡人太多了，但是在車上突然有一些緊急且必要的事情要解決，河口湖大橋又怕解決不了，沒辦法只能來這裡了。當天風比較大，沒能拍到富士山的倒影，生活館里有好多紀念品可以買。
回程的話直接選京王巴士回新宿了，一個是便宜，再一個是可以直達新宿，不用在大月去換車了。兩個小時的車程，也不算太長。 2月15日最後一天了這一天迎來了一個計劃外的活動-ANA整備工廠參觀。本來不是特別惦記這項活動，因為日語不好，他之前又是大段的介紹，怕聽不明白到後面尷尬。但是既然富裕
出了半天，那就約一下去吧，是死是活的到時再說。
一早起來收拾好行李，東京
單軌電車到新整備場站，如果有拉桿行李箱的話，在新整備場就先給寄存了吧，ANA哪兒也有寄存櫃，但是都是小的，沒看到又能寄存大件行李的地方，當然了，就算他沒地兒，拿著行李去了他們應該也會幫忙想辦法吧。