寒風中的36小時 | 2019美國芝加哥冬游之旅

1月24日,揮別生活了四天三夜的Boston(還有龍蝦 ),踏上北美之旅的第二站- 伊利諾伊州 的首席城市Chicago!
芝加哥自助遊攻略
(飛機上看到的五 大湖 還是很壯觀、很漂亮的)

第二站選擇 芝加哥 ,主要原因是我要往美西的方向走,最終到達 舊金山 …因此需要一個中轉城市過度游覽一下。
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作為🇺🇸第三 大城 市, 芝加哥 還是有一定的吸引力的,機場就很有工業感,仿真恐龍化石(也許是真的)仿佛暗示著什麼。

不同於 波士頓 ,我的人生很早就和 芝加哥 有了交集:NBA的 芝加哥 公牛隊和喬丹…還有,我小時候動手做的第一個軍艦模型-密歇根號戰列艦。

很老實說,當時連密歇根是什麼都不知道,只知道這艘船是二戰時期 美國 海軍的功勛戰艦。
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接著Boston的-14℃,有著Windly city威名的Chicago也不遑多讓,-19℃ …算上威名遠播的大風,體感溫度達到-25℃,我內心已經一頓罵了。 【 Day 1 】
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↑凱悅芝加哥酒店
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這次仍然選擇了Hyatt Regency Chicago,價格倒是比Boston便宜,King bed大約900RMB一晚,還可以接受的。
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酒店位置還是我最Care的,這家Hyatt的位置相當不錯的,就在 芝加哥 河的南岸,往北過河後(綠色剪頭方向)就是“壯麗一英里”的密歇根大道北,往南就是千禧公園和各大博物館群的方向,往東就是 芝加哥 的娛樂聖地海軍碼頭,不錯的位置!
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說回酒店本身吧,這家Hyatt實際是個巨無霸酒店,酒店有三座主樓,內部有大型餐廳和酒吧,真的不是一般的大,等Check in將近等了一個小時

房間就很“大都市病”了(跟Hk一個鳥樣 ),對比Boston的Hyatt就小很多,估計面積小了起碼20-30%…其實吧,感覺上和一間高級Inn沒啥區別,綜合地理位置、房間大小和服務,我對這家酒店打80分吧。
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↑芝加哥河
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【 到達Chicago已經是午飯時間(Boston-Chicago約2.5H),剩下只有36小時,馬上開始浪吧 】

酒店正門步行不遠就是 芝加哥 河的南岸,河的兩岸遍佈高樓大廈,儼然一副國際大都市的氣派,和歷史感深厚的 波士頓 截然不同。
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↑特朗普大廈 上圖就是老特同學的老巢,是1995年以800萬刀他買回來的物業(這投資眼光真心厲害 ),據說老特的集團、拍脫口秀節目及和梅拉尼婭結婚都在這座大廈裡面。

我倒是覺得像一座違章建築,和周圍 芝加哥 河北 岸的建築顯得很不協調,令到帶有古樸風格的大河橋的兩岸顯得非常不倫不類。

【 過橋之後,就是聞名遐邇的“壯麗一英里”(Magnificent mile)Michigan Avenue,密歇根大道北! 】
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所謂的“壯麗一英里”(上面的圖就是),是指 芝加哥 河北 岸的密歇根大道北的一段,大約一英里多的大道上滿佈高樓大廈,各種名牌旗艦店琳琅滿目,形成一個比較奢華的人為景觀。

這一英里多,曾經是 芝加哥 乃至🇺🇸的榮光…

據說,這裡八十年代就繁華如此(我沒考究過 ),是美式資本主義社會的象徵…當然, 芝加哥 本身就是 美國 第三大都市,也是 美國 的真正金融中心。

當然,現在五 大湖 區的經濟環境比較蕭條,整條大道上也沒什麼人,各個品牌店都派人外出拉客,可謂風光不在。

(誰有我那麼傻,-19℃去滿大街“壯麗” )

要逛密歇根大道,建議非冬季的晚上去,夜景應該很漂亮的。
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↑芝加哥水塔
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大道臨近終點的位置,在正中央有一座非常滄桑的古建築(上圖),這就是 芝加哥 的標誌- 芝加哥 水塔。

這座水塔早已不工作了,成為一座真正意義的裝飾物,它是1871年 芝加哥 全城大火而幸存的少量建築之一,有一百多年曆史,可以說見證了這座大都市的劫後重生!
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這次旅程有一個遺憾:沒法看到Chicago聞名世界的Skyline…由於1871年大火的問題, 芝加哥 全城實際是經過重新規劃的,城市的肌理顯得特別規整和劃一,因此夜景的天際線是特別漂亮的。(上圖是盜圖,自我安慰下 )
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看 芝加哥 的Skyline有兩大選擇:①是全美最高的Tower Willis(威利斯大廈),屬於 芝加哥 最美的天際線觀賞地,可惜由於時間和精力問題,還是留待下次機會吧。

上圖就是另外一個選擇,頂樓是360 Chicago的② John Hancock Center-漢考克大廈,大廈就在 芝加哥 水塔對面,是 芝加哥 最為出名的摩天大樓之一。

可惜因為大雪和大風天氣,大樓的頂樓封閉了(估計是景觀效果不好,不賣票 ),始終和天際線緣憾一面。

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