喂喂兔子爬爬山——廣島（宮島、大久野島）、和歌山（熊野古道）吐血整理

今年三月底終於如願以償拿到 日本 五年簽證，三個月內需要去一趟以激活，正好去年規劃路線時就已心水 廣島 但最終去了岐阜，然後發現 大久野島 剛好在 廣島 ，可以去看萌萌的兔子們， 宮島 和熊野古道也是想望已久，於是便有了此次旅程。

有需要的話可以參閱我之前的游記：
日本 中部穿越之旅——岐阜 飛驒高山 石川金澤福井 http://www.mafengwo.cn/i/5545207.html
一個人的 東京 大暴走——不為浮華，只為尋找一樹繁花和寂靜 http://www.mafengwo.cn/i/5600783.html如果你是以下幾種人，那本文適合你：已經厭倦東橫阪京奈，想要探索 日本 更小眾的目的地；厭煩擁擠人群，想要避開眾多旅游團、避免處處拍人頭；熱愛大自然，喜歡小動物，喜歡徒步；喜歡看美圖... 這次去還辦了些別的事，此篇行程只從出發去 廣島 開始算，一直到回到 東京 。文章放的列車時間表主要是參考用時和列車番號的，因為大多都是做計劃時參考用的所以日期比較混亂，完全無視就好。 行程：
D1： 東京 \- 廣島 (ひろしま/ Hiroshima） 約4.5小時 宿 廣島
廣島 城，護國神社，原爆圓屋頂， 和平 紀念公園
D2： 廣島 \- 宮島 （みやじま/ Miyajima） 約1.5小時 宿 宮島
嚴島神社，水中鳥居，豐國神社（千畳閣），彌山
D3： 宮島 \- 大久野島 （おおぐのしま/ Okunoshima） 約4小時 宿 大久野島
大久野島 騎車游覽，喂兔子
D4： 大久野島 -福山（ふくやま/ Fukuyama） 約2.5小時 宿福山
D5：福山- 白浜（しらはま/ Shirahama） 約4小時 宿白浜
白浜とれとれ市場自選海鮮燒烤，三段壁，千畳敷，円月島（えんげつしま）日落
D6：白浜 - 勝浦（かつうら/ Katsuura） 約2小時 宿勝浦
大門阪熊野古道，那智 大社 ，那智瀑布，青岸渡寺，飛瀧神社
D7：勝浦 – 新宮（しんぐう/ Shingu） 約半小時 宿新宮
熊野古道小雲取越（こぐもとり）徒步：小口（おぐち/ Oguchi）-請川（うけがわ/ Ukegawa），
本宮 大社
D8：新宮 - 東京 約6小時 宿 東京這次行程跨越了 關東 、 中國 （本島一部分區域，非China）和近畿地區，大致計算了 東京 \- 廣島 往返的價格，再加上其他零零散散需要坐的車船費用，買全域的JR Pass（周游券）還是划算的，它還包括了 廣島 \- 宮島 間的船票。券在螞蜂窩買的，當時2666/人，200元優惠券，使用APP再減60，算下來還是優惠蠻多的，順豐包郵次日到，很方便。不過因為希望號（のぞみ，Nozomi）和瑞穗號（みずほ，Mizuho）不能用，所以 東京 \- 廣島 和從新宮回 東京 時選擇相對少一些，需要轉車，用時也稍微久一些。如果搜出來列車時刻表你就會發現，最快的、最多的就是希望號
到 東京 後在成田機場換了搭乘券，封面畫和2011年用的時候不一樣了，記得那會是著名的浮世繪《神奈川衝浪里》，現在的 富士山 櫻花藍底粉花也很美。 ↑東京 成田機場到 東京 市區有一列車是可以用周游券坐的（成田Express），換票時直接讓員工開了兩張指定席車票。返程去往成田時可以通過JR東 日本 網站查詢時間，Google上好像也能看。 ↑東京 關於住宿：
我一直比較喜歡在hotels網上訂，因為累積10晚可以兌換1晚免費住宿，價格是10晚的平均價格；還有就是因為房價有時看起來雖比agoda、booking高，但在三個網站分別下單的話，加上稅費、服務費出來的最終價格通常還是hotels比較低。不過這個網站上熱度不是太高的地方房源相對較少。此次行程的住宿預訂跨越了hotels、booking、攜程、じゃらん四個平臺，可見這回去的地方之“野” 而選擇優先順序即列舉的順序，booking的好處是可以到店付款，畢竟旅途中總是充滿未知，提前把錢交給別人總會有點不踏實，攜程上房源和信息同booking差不多吧（針對我此次行程），而那些在前面三個平臺都找不到房子的就會在じゃらん（jalan）訂，這是個 日本 的網站，不過有中文版， ****** ，只是中文版有時信息會簡化，所以會日語的話還是建議用日文版。這個網站里 中國 地區是稱為 山陰 · 山陽 地區的， 廣島 需要在此標簽下找。另外，它上面酒店內的套餐選擇會多一些， 大久野島 度假村在booking還是哪也有來著，但餐食沒得選，在じゃらん上就有很多種， 比如 基礎的、牛排的、章魚的等等，每種套餐裡面是什麼內容都很清楚，我就訂了個牛排的，那肉大的，後文有圖有真相。不過這個網站上價格會稍微高一些，但差的不算很多。
關於交通APP：
查詢路線、列車時刻表，對比了好幾個APP包括一些很有名的“網紅款”，最終是以下四種配合使用（下圖中倒數第二橫行四個）。
Google在國內打不開，所以在家做行程規劃時沒法用，但在 日本 境內可以查詢時刻，並且能看到前後更多時間段的列車時刻表，也能看到不同列車的情況。用周游券不能搭乘希望號和瑞穗號，而因為不用換乘且用時最短，app給出的方案往往是這兩個番號列車，所以需要查看更多車次和時間的功能。
第二個乘換Navitime是我主要用的，可在國內打開。這個軟件是日語的，輸入站名也需要是日文漢字詞，所以需要知道地名的讀音才能輸入。但經過對比後感覺這個的方案比較合理，操作和界面效果也更適合我，理論上可以查看列車時刻表和列車變更，但點開沒內容，這個就有點不方便了，也是好些個軟件都實際用不了的功能，這就是為什麼我用四個的原因了。
第三個行き方案內，可在國內打開，這也是個日語的，搜索結果出來後點擊站名可以查看周邊地圖、前後列車時間（但不顯示車號）等，方案的豎軸上還有小三角標明該站開門方向，雖然這個功能比較雞肋。
第四個 日本 換乘是中文的，可在國內打開。但這個界面看著真心不舒服，出來的結果全在一個頁面從上拉到下，不方便，我個人是很不喜歡。但它的時刻表比較一目瞭然，另外還有出口案內也比較方便使用。所以如果不懂日語的話，可以用這個結合Google就差不多夠了。 JR各區網站：
JR 空席案內 ******
JR 北海道 ******
JR 東 日本 ******
JR 東海 ******
JR 西 日本 ****** D1 東京-廣島一早從 東京 出發前往 廣島 ，由於瑞穗號和希望號不能坐，只能在新 大阪 轉車。因為大多數方案給出的都是這兩個番號的 新乾 線，在查看前後車次時也基本都是這倆車，所以可以在搜索時分段進行，搜 東京 -新 大阪 、新 大阪 \- 廣島 ，或是 名古屋 、 京都 轉車也行，對比下時間選取合適的即可。轉乘的話建議中間間隔時間不要太短，多數情況都不是同一站台，小站還好，像 大阪 這種大站的話裡面是比較複雜的，站台出入口也會離得比較遠，如果趕上飯點，還要考慮留出一些時間買點便當什麼的。 新 大阪 站買的便當，炸豬排。順便說一句，車站所有便當都是涼的，且無法加熱。如果吃不了冷食的話建議中轉時間留久一點在車站吃拉麵什麼的。 新 大阪 站的印章，這次專門帶了個本子蓋章，每到一個車站第一件事就是找章蓋，收集每個地方不同的章挺有意思的，大多數車站和景點都會有。車站的章有些是站員收著，但一般都在檢票口外面，拿著周游券很方便，哪怕是轉車的站，只要拿著券走人工 通道 給人看一下出去蓋了章再進來就行了，如果是買票的話就不太好蓋了。有些景點的章放的地方就比較有心機了，會設在需要買票才能進到的地方裡面。印章一般有兩種，一種是有章有印泥自己蘸了蓋，還有一種是比較大的像打孔機一樣的機器，把本子放在指定位置，往下按壓蓋章，這種章的印油是直接加在機器里的，建議開一頁新紙印，因為出墨量很難說，按得輕可能印不全，按得重可能洇墨。我在福山站用了和之前一樣的力，結果就悲劇了，估計剛加了墨，整個一團黑，把背面的圖案都洇透了，心疼死了，每每打開本子看到那團黑都很心塞
新 大阪 站裡人超多，人群像沙丁魚一樣非常機械化的順著一個方向快速走，我要從中間橫穿過去都找不到縫隙，站在人流中，瞬間有點恍惚，就仿佛只有我自己的世界停止了，這節奏和秩序感讓人突然覺得這個國家有點可怕。轉車時發生了個小插曲。往站台去時，有一段竟然沒電梯，正拖著行李吃力地往臺階上挪，忽然後面一輕有人幫忙托住了底部，以為是車站大叔，回頭一看卻是個特別帥的小哥，幫我抬到上面後我感激的道謝，他笑了笑就返身又下去了，這才知道原來他和我完全不一個方向，都不是順路卻還能伸出援手這讓我更加感動，轉角處回身看他竟還站在下麵，見我回頭又朝我鞠了一躬。原本之前看到人群像回溯的魚一樣快而有序又冷漠地朝著一個方向流動時覺得這個社會有點可怕，突然伸出的援助之手讓人驚訝又感動。
在車上，鄰座是個 日本 老阿姨，很熱絡得跟我聊天問了很多，看到我的手機後問我智能手機現在在 中國 用的人多嗎，我告訴她已經達到普及的程度，她感到很驚訝，不知道是不是因為 日本 人仍喜歡並執著堅持用翻蓋所以才對智能手機的普遍覺得不可思議，亦或是覺得 中國 還很落後才會感到意外。我想兩者都有吧，但一定有後者，因為她接著問 中國 人是不是只有 大城 市有錢人比較多，我於是又給她普及了一下實情，聽後她目瞪口獃 廣島 ，如今的 和平 之城，災難中幸存的尤加利樹和圓頂樓廢墟讓人動容。城裡處處可見象徵 和平 與祈願的紙鶴形象。
有JR Pass可以免費搭乘紅綠兩條線的觀光車，時刻表和路線圖可以在 廣島 站游客中心拿取。但觀光車間隔時間較久，末班車也較早。晚上轉完準備回去時，在車站等末班車，然而過了五分鐘也沒見車的影子，這在 日本 是很不正常的，再次確認時刻表，突然醒悟末班車是五點四十五，而當時是六點四十五了…不知道腦子怎麼了，還好到 廣島 站的車很多。 ↑廣島 ↑廣島 ↑廣島 廣島 市內還保留著有軌電車，樣式新舊都有，各有各的味道。有時看著老式小電車開過會有種恍惚的感覺，仿佛穿越回到舊時。 ↑廣島 ↑廣島 電車進站時列車員把身子探出車外，想起從小就牢記大人說不要把頭伸到車窗外，有點想笑。 ↑廣島 下圖為 廣島 電車各站間所用時間。 廣島 市內的景點主要集中在兩個地方——一塊是 廣島 城、縮景園、 廣島 美術館、縣立美術館，另一塊是原子彈爆炸遺址，包括原爆dome（原爆ドーム）、 和平 紀念公園、 和平 紀念資料館。
廣島 城又稱鯉城，百度說因為其天守閣外觀像顏色像鯉魚而得名，但官方說法是因為附近有名為己斐的地方，這一帶都被叫做己斐浦，日語中“己斐”與“鯉”諧音，於是己斐之城變成了鯉城。這每天下午六點關門（12-2月為五點），閉館前半小時就停止入內了，所以一定要安排好觀光時間順序。進入城中，在水邊有一棵在原爆中幸存的尤加利樹，如今枝繁葉茂令人不禁感慨。院中還包括護國神社，我到的時候是下午三點，正遇巫女開始打掃準備關門。這個神社拜殿上的裝飾感覺挺特別的，紙燈籠似的很小清新，明顯和其他神社常見的不同。其繪馬圖案主要都是鯉魚，和 廣島 城的別稱很相稱。進天守閣要付門票，370日元。樓中共五層，一至四層是一些展示、介紹，還有還原舊時樣貌的一些小房間，五層是眺望台。當年天守閣完全毀於原爆中，在樓中介紹里可以看到災後的照片，整個樓都塌的沒影兒了，現在所見乃戰後重建。
↑廣島 ↑廣島 天守閣里基本是不允許拍照的，只有個別地方可以，有一處能換裝拍照，正巧碰到一老外換了衣服一本正經地跪坐著照相，連手都放得那麼行家。徵得他同意後給他拍了一張，還問我笑還是不笑好看 因為光線問題有點虛了，也沒好意思再拍。西方人的臉竟然和東方服飾也意外得搭 ↑廣島 1945年，“小男孩”在 廣島 上空500米處爆炸，原本圓頂建築旁的相生橋被選為投放目標，操作時卻發生了偏差，儘管如此，但它和物產陳列館（即原爆dome）仍處於爆炸中心，卻是僅存的幾處未坍塌建築之二，如今向人們訴說著核彈的殘酷。在 廣島 ，更能讓人感到 和平 年代的幸福與來之不易。 和平 公園的火晝夜燃著，整個公園安靜肅穆，慰靈碑上寫著“安息吧，過去的錯誤將不會再犯”，然而統治層的動向卻一直讓人懷疑悲劇是否真的不會重演。沒有哪個民族活該去死，錯的是統治階層，而戰爭中受傷害最大的終究是老百姓，對於文物的毀壞也是致命的，但無盡的利益和欲望讓世界 和平 永遠只是美好的願景而已。 ↑廣島 ↑廣島 ↑廣島 ↑廣島 ↑廣島 晚上在 銀山 町的酒店附近找了一家蕎麥面專門店，三種口味，蘿蔔茸、菌和山藥茸的，蘿蔔的最好吃。蕎麥面有冷熱兩種做法，但最常見的是冷食，不帶湯直接蘸著蕎麥面醬油吃，夏天食用很爽口。不過不論是冷的還是熱的，蕎麥面都有些硬，晚上最好別吃太多。
↑廣島 ↑廣島 在全家買了罐荔枝味氣泡酒，味道不錯很清甜。杏仁豆腐頭次見這麼大盒的，以為裡面都是水，豆腐只占一半，未想打開來滿滿的豆腐頂著蓋兒，真實誠；味道挺好，但奶味稍重，沒有小盒的清淡。 ↑廣島 D2 廣島-宮島去 宮島 需從 宮島 口碼頭坐船，從 廣島 站過去大概半小時，坐船到島上就10分鐘。周游券是包含JR航路這個船票的，直接登船即可。 ↑宮島 下船後是個小廣場，一齣來就看到很多鹿， 宮島 也隨處可見小鹿，但據說比 奈良 的凶。先找到了住宿放行李，老闆娘主動告知當天滿朝時間，很懂游客的心嘛 房間還未打掃好，所以辦好入住就先出去轉了。 ↑宮島 公廁的門口有個小木門，上面讓隨手關門以免小鹿進去，有意思。 ↑宮島 宮島 舊時叫嚴島，是 日本 三景之一，以其水中大鳥居和嚴島神社聞名。但潮起潮落，鳥居不是一直在 水裡 的，需要漲潮時才能看到水上鳥居的景象，水位低時可以走到鳥居下麵。每天滿潮和退潮時間不同，有時能相差很多，也有一天都是乾的時候，所以並非每天都能看到“水上漂”的。嚴島神社浮在海面的潮水位置約為 250cm以上，可以走到大鳥居底下的水位約為100cm以下。所以需提前查看潮汐時間預報來合理安排行程，以免留下遺憾。潮汐預報可在此網站查看， ****** 。如在 宮島 住宿，可以詢問店家當天落日和滿潮時間，我住的那家民宿就專門有塊小白板寫著。水位高時還可以坐搖櫂舟（ろかいぶね/ Rokaibune，註意r的發音實為l）到鳥居下，滿潮時可以坐船到大鳥居下，並拍到似漂於水上的嚴島神社，800日元每人，時間20分鐘。
關於 關島 的更多信息及地圖下載，可到 宮島 觀光公社網站： ****** ↑宮島