帶著菓汁寶寶去旅行~~縱貫九州的鐵道之旅
↑Hitoyoshi Rail Museum Mozoca Station 868 ↑Hitoyoshi Rail Museum Mozoca Station 868 ↑Hitoyoshi Rail Museum Mozoca Station 868 ↑Hitoyoshi Rail Museum Mozoca Station 868 玩完一圈,已經下午三點,我們都很累了,來到酒店入住休息。今天入住的叫做人吉旅館(Hitoyoshi Ryokan ),離車站不遠,離青井阿蘇神社不到100米。旅館是個有將近100年的歷史建築,木質結構,很日式,進門脫鞋,服務員老爺爺會記住你的鞋,出門的時候準確的拿給你。房間比想象中大很多,設施稍顯老舊,窗外就是球磨川,景色很棒,缺點是溫泉只有一個小池子。 ↑人吉旅館 門口鋪滿像枯山水那種小石頭,拉箱子有點難走。每天入住的客人姓氏和來自哪裡會寫在右邊小黑板上。 ↑人吉旅館 房間比想象中大很多,有衛生間,但沒有淋浴,感覺各種設施都很有年頭了,保養的還可以。 ↑人吉旅館 窗外就是球磨川,景色非常好 ↑人吉旅館 通往溫泉的走廊很有日式的感覺 ↑人吉旅館 樓下的休息區擺放著很多小玩意和老物件 ↑人吉旅館 人吉的燒酒很有名氣 ↑人吉旅館 ↑人吉旅館 庭院也很美 ↑人吉旅館 休息完畢,已經傍晚,出門覓食。 ↑人吉市 沿著球磨川閑逛 ↑人吉市溫泉鍋屋本館 原本想定這家的,更好一點,無奈沒空房了 ↑人吉溫泉 這家應該是人吉最好的(最貴的)溫泉酒店了
考慮再三,沒去吃爆火的上村鰻魚屋,準備體驗下當地的居酒屋叫做:つぼ八(人吉店),意外的不錯。 ↑Tsubohachi 門口是這樣,居酒屋在樓上 ↑Tsubohachi 裡面環境很好 ↑Tsubohachi ↑Tsubohachi HIGH BALL配烤串,爽~! ↑Tsubohachi 菜品很豐富,人吉物價還是低一些,牛肉串380,很大一串,我吃了三串...撐了。還點了豆腐鍋、炒麵、 沙拉 等等,結賬4800日元,還可以。吃完回酒店泡溫泉去~~ DAY4,青井阿蘇神社青井阿蘇神社,建於17世紀初,大約是德川家康創立江戶幕府之後。為當時人吉的相良氏所建造,距今有400多年的歷史。神社外觀看似以茅草做為屋頂,是 日本 所有茅草屋寺院中唯一被指定為國寶的神社。官網: ****** ↑青井阿蘇神社 南門外一座巨大的鳥居,河中都是荷花,夏天一定很美
↑青井阿蘇神社 類似功德碑? ↑青井阿蘇神社 ↑青井阿蘇神社 應該都是純木質結構 ↑青井阿蘇神社 ↑青井阿蘇神社 ↑青井阿蘇神社 左邊供奉的稻荷神,右邊是? ↑青井阿蘇神社 日本 人也願意當公務員麽? 人吉(伊三郎新平)—吉松(隼人之風)—鹿兒島參觀完神社,我們趕到人吉站乘坐“伊三郎 新平 ”號前往吉松。
“伊三郎 新平 ”號——以明治時期對鐵路建設作出貢獻的偉人的名字而命名,紅色車身、木製座椅、滿滿的懷舊氣氛。列車在 熊本 到人吉這段路程同“翡翠”“SL人吉”一樣,能夠觀賞到球磨川的美麗景色,從人吉到吉松之間,可以體驗 日本 唯一具有螺旋式與Z字型等特殊鐵路景觀的車站,以及海拔差高達430米的山路風景,並且在矢岳站能夠參觀古老的D51型蒸汽機車。 ↑JR人吉站 列車在三號站台,等車時在天橋拍一張
考慮再三,沒去吃爆火的上村鰻魚屋,準備體驗下當地的居酒屋叫做:つぼ八(人吉店),意外的不錯。 ↑Tsubohachi 門口是這樣,居酒屋在樓上 ↑Tsubohachi 裡面環境很好 ↑Tsubohachi ↑Tsubohachi HIGH BALL配烤串,爽~! ↑Tsubohachi 菜品很豐富,人吉物價還是低一些,牛肉串380,很大一串,我吃了三串...撐了。還點了豆腐鍋、炒麵、 沙拉 等等,結賬4800日元,還可以。吃完回酒店泡溫泉去~~ DAY4,青井阿蘇神社青井阿蘇神社,建於17世紀初,大約是德川家康創立江戶幕府之後。為當時人吉的相良氏所建造,距今有400多年的歷史。神社外觀看似以茅草做為屋頂,是 日本 所有茅草屋寺院中唯一被指定為國寶的神社。官網: ****** ↑青井阿蘇神社 南門外一座巨大的鳥居,河中都是荷花,夏天一定很美
↑青井阿蘇神社 類似功德碑? ↑青井阿蘇神社 ↑青井阿蘇神社 應該都是純木質結構 ↑青井阿蘇神社 ↑青井阿蘇神社 ↑青井阿蘇神社 左邊供奉的稻荷神,右邊是? ↑青井阿蘇神社 日本 人也願意當公務員麽? 人吉(伊三郎新平)—吉松(隼人之風)—鹿兒島參觀完神社,我們趕到人吉站乘坐“伊三郎 新平 ”號前往吉松。
“伊三郎 新平 ”號——以明治時期對鐵路建設作出貢獻的偉人的名字而命名,紅色車身、木製座椅、滿滿的懷舊氣氛。列車在 熊本 到人吉這段路程同“翡翠”“SL人吉”一樣,能夠觀賞到球磨川的美麗景色,從人吉到吉松之間,可以體驗 日本 唯一具有螺旋式與Z字型等特殊鐵路景觀的車站,以及海拔差高達430米的山路風景,並且在矢岳站能夠參觀古老的D51型蒸汽機車。 ↑JR人吉站 列車在三號站台,等車時在天橋拍一張