2022年倫敦9日流水日記
第六日 英格蘭海岸線徒步19公里
今天的計劃是徒步 英國 東 南海 岸的七姐妹懸崖。原本的路線是從seaford 海灘沿英吉利海岸線徒步到eastbourne,全長23公里,一個半馬的距離。
提前在OMIO上預定了 維多利亞 火車站到seaford小鎮,再從eastbourne小鎮回 維多利亞 的車票。 維多利亞 火車站主要是往 英國 南部出發的火車。站內共有19個站台,直觀感覺是比paddingdon火車站大得多。
抵達seaford是9點50。從小鎮中心順著指示牌不到10分鐘就走到seaford beach,這裡就是徒步的起點。海風可真大,幾乎隨時可以把我們吹走。(見上圖)
按著攻略,我們一路走過了seaford esplanade--hope gap---cuckmere heaven---cuckmere river---cuckmere inn---seven sister cliffs---birling gap。
剛開始一段雖然海風大,但上下坡不多,太陽很給力,景色是天高海闊,我們的體力也在線,走一段跑一段,蹦蹦跳跳的。
到了cuckmere heaven處,cuckmere 河把前行直路隔開了,沒有橋,只能沿著河岸先遠離海岸線,走一英里後做一個U turn,再順著河對岸又走回到海岸線。這段路到處是淤泥和水坑,很不好走,雖然我們很小心,但最後還是鞋子都濕了,褲腿都是泥。因為這條河,我們多走了快5公里才回到海岸線。
還沒喘過氣,接下來是最累的一段, seven sister cliff。 要上上下下翻過7個懸崖。如果沒有海風,這種緩坡多來幾個應該也問題不大。但一路 上海 風把我們吹得東倒西歪,頗有走一步退半步的感覺。所幸風景壯美,太陽時不時從雲中露出來陪伴我們,也偶爾遇到另一個方向過來的背包客,否則我真的要質疑自己的選擇了。
翻過最後一個懸崖,抵達birling gap,已經行走了快16公里。此時已是下午2點過,天陰沉下來,能感覺到氣溫降了。我們在海岸邊的咖啡廳稍作休整,決定剩下一段放棄海岸線,走內陸的公路。
於是沿著公路又走了快3公里,路上經過了很多美美的紅磚小房,還有肥肥的大綿羊在牧場懶懶的吃草,算是見識了 英國 的農村吧。
到了east dean公路,離eastbourne還有5公里的地方,我們看到了開往eastbourne火車站的汽車。此時我們已經走了5個小時19公里。理智讓我們選擇了坐公交車來結束這剩下的這段旅程。
今天的徒步應該是歷年來最辛苦的一段,也是最難忘的一段。起初擔心兒子堅持不了,但小伙子非常給力,一路拽住我,生怕老母親被海風吹走了。
回來後用Google earth再次立體觀察了我們走過的路線和周邊的環境,開心到嘴裡塞了個衣架般)。 第七日 自然歷史 科學 V&A博物館本來以為暴走19公里後可以睡個整覺。沒想到我的生物鐘這麼固執,還是4點就醒了。來到 倫敦 後,基本每天早晨2-4點就完全不能睡了。還好酒店大堂有免費咖啡巧克力,就在那裡坐著等天亮。
今天逛了三個博物館,自然歷史博物館---科學博物館--- 維多利亞 阿爾伯特(V A)博物館。這三個博物館彼此相鄰,都在kingston地鐵站外面。這些博物館都是免費的,展出內容反而比收費的博物館更豐富。尤其是VA博物館,簡直可以說是驚艷。VA的建築風格非常古風,占地面積不比 大英 博物館小,看上去像一個皇宮貴族的城堡。裡面收藏了五大洲多個國家的繪畫,雕塑,織繡,陶瓷等工藝品。 中國 展廳內有自漢代以來的很多文物,尤其是清代的物品非常多,甚至有皇帝的龍椅。VA的另一個亮點是有電子搜索系統,可以找到所收藏的不同年代地區的文物,以及對這個文物的詳細解釋。很多人是帶著研究的目的來這裡查找資料。
第八日 劍橋散步今天的計劃是去 劍橋 。
計劃坐早晨8點的火車,剛出門就收到短信,火車被取消了。。。。。
7點40趕到火車站,得知火車信號系統出故障,正在解決,站內已經有很多人在等待。
等到9點,一趟本應該在7點30發往 愛丁堡 的火車終於恢復了,整個候車大廳一片歡呼聲,跟 英國 隊進球了一般。
終於在10點20等到一趟去往 劍橋 的火車。之前積壓的旅客都擠上了這趟列車,沒有足夠座位,很多人都站著。好在是趟快車,50分鐘後就到了 劍橋 火車站。
從火車站出來走了大概15分鐘就到了有名的康河,河岸停滿了木筏。沿著康河一路向前走,快到數學橋時,碼頭上的 劍橋 帥小伙走過來,熱情的向我們推銷渡船服務。我們想先自己逛逛,待會回來再坐船。小伙很執著,刷刷兩下給我們手寫了張優惠捲,說等我們回來時用,原價38給我們25。我連連感嘆這位小哥不僅學習好,推銷水 平和 商業頭腦也很在線,絕對不是書獃子,而是人精啊。
今天 劍橋 的人特別多,而且很多穿著畢業🎓的學生們在拍照,趕緊上網一查,發現今天竟然是 劍橋 的畢業典禮日。當下覺得不妙。果然,此後我們去了國王學院,三一學院, 聖約翰 學院,都被拒之門外,宣佈今日只接受本校學生和來參加畢業典禮的嘉賓。
於是我們就擠在人群中,參觀各個院系的大門咯。中午在 劍橋 國王學院附近的露天大排檔吃到了煎餅和熱乾面。煎餅不太地道,像是pancake, 熱乾面倒是不錯,狠狠的辣到了我。
為了彌補只看到學校大門的不足,我們之後暴走了好幾公里,去參觀了 劍橋 茶壺博物館和動物學博物館。前者好多抽象畫,有點曲高和寡的感覺; 後者倒是頗為有趣。
第九日 歐洲之星跨國英吉利海峽 抵達巴黎這些日子,對 倫敦 的感受是豐富,厚重,嚴謹與浪漫,內斂與自由並存。不過物價實在是太高。酒店貴得離譜,同樣規格的,比 巴黎 貴出60%,比 墨爾本 貴出100%。中餐館多數集中在唐人街。好在有 中國 商品超市,我們在天天超市裡面竟然買到自嗨鍋,一天暴走之後能夠在房間里來一盆麻辣自嗨鍋,無比幸福。
等我們再去了 巴黎 ,回過頭來看 倫敦 ,方感覺在一個沒有語言障礙的地方旅行,要踏實很多。—這是後話了。
圖為 倫敦 st PANCRAS國際火車站。 中午,我們坐上了 歐洲 之星———從 倫敦 至 巴黎 。 火車穿過英吉利海峽隧道,途徑 法國 西岸的農村村莊,最後抵達 巴黎 。期待 巴黎 給我們的驚喜。
今天的計劃是徒步 英國 東 南海 岸的七姐妹懸崖。原本的路線是從seaford 海灘沿英吉利海岸線徒步到eastbourne,全長23公里,一個半馬的距離。
提前在OMIO上預定了 維多利亞 火車站到seaford小鎮,再從eastbourne小鎮回 維多利亞 的車票。 維多利亞 火車站主要是往 英國 南部出發的火車。站內共有19個站台,直觀感覺是比paddingdon火車站大得多。
抵達seaford是9點50。從小鎮中心順著指示牌不到10分鐘就走到seaford beach,這裡就是徒步的起點。海風可真大,幾乎隨時可以把我們吹走。(見上圖)
按著攻略,我們一路走過了seaford esplanade--hope gap---cuckmere heaven---cuckmere river---cuckmere inn---seven sister cliffs---birling gap。
剛開始一段雖然海風大,但上下坡不多,太陽很給力,景色是天高海闊,我們的體力也在線,走一段跑一段,蹦蹦跳跳的。
到了cuckmere heaven處,cuckmere 河把前行直路隔開了,沒有橋,只能沿著河岸先遠離海岸線,走一英里後做一個U turn,再順著河對岸又走回到海岸線。這段路到處是淤泥和水坑,很不好走,雖然我們很小心,但最後還是鞋子都濕了,褲腿都是泥。因為這條河,我們多走了快5公里才回到海岸線。
還沒喘過氣,接下來是最累的一段, seven sister cliff。 要上上下下翻過7個懸崖。如果沒有海風,這種緩坡多來幾個應該也問題不大。但一路 上海 風把我們吹得東倒西歪,頗有走一步退半步的感覺。所幸風景壯美,太陽時不時從雲中露出來陪伴我們,也偶爾遇到另一個方向過來的背包客,否則我真的要質疑自己的選擇了。
翻過最後一個懸崖,抵達birling gap,已經行走了快16公里。此時已是下午2點過,天陰沉下來,能感覺到氣溫降了。我們在海岸邊的咖啡廳稍作休整,決定剩下一段放棄海岸線,走內陸的公路。
於是沿著公路又走了快3公里,路上經過了很多美美的紅磚小房,還有肥肥的大綿羊在牧場懶懶的吃草,算是見識了 英國 的農村吧。
到了east dean公路,離eastbourne還有5公里的地方,我們看到了開往eastbourne火車站的汽車。此時我們已經走了5個小時19公里。理智讓我們選擇了坐公交車來結束這剩下的這段旅程。
今天的徒步應該是歷年來最辛苦的一段,也是最難忘的一段。起初擔心兒子堅持不了,但小伙子非常給力,一路拽住我,生怕老母親被海風吹走了。
回來後用Google earth再次立體觀察了我們走過的路線和周邊的環境,開心到嘴裡塞了個衣架般)。 第七日 自然歷史 科學 V&A博物館本來以為暴走19公里後可以睡個整覺。沒想到我的生物鐘這麼固執,還是4點就醒了。來到 倫敦 後,基本每天早晨2-4點就完全不能睡了。還好酒店大堂有免費咖啡巧克力,就在那裡坐著等天亮。
今天逛了三個博物館,自然歷史博物館---科學博物館--- 維多利亞 阿爾伯特(V A)博物館。這三個博物館彼此相鄰,都在kingston地鐵站外面。這些博物館都是免費的,展出內容反而比收費的博物館更豐富。尤其是VA博物館,簡直可以說是驚艷。VA的建築風格非常古風,占地面積不比 大英 博物館小,看上去像一個皇宮貴族的城堡。裡面收藏了五大洲多個國家的繪畫,雕塑,織繡,陶瓷等工藝品。 中國 展廳內有自漢代以來的很多文物,尤其是清代的物品非常多,甚至有皇帝的龍椅。VA的另一個亮點是有電子搜索系統,可以找到所收藏的不同年代地區的文物,以及對這個文物的詳細解釋。很多人是帶著研究的目的來這裡查找資料。
第八日 劍橋散步今天的計劃是去 劍橋 。
計劃坐早晨8點的火車,剛出門就收到短信,火車被取消了。。。。。
7點40趕到火車站,得知火車信號系統出故障,正在解決,站內已經有很多人在等待。
等到9點,一趟本應該在7點30發往 愛丁堡 的火車終於恢復了,整個候車大廳一片歡呼聲,跟 英國 隊進球了一般。
終於在10點20等到一趟去往 劍橋 的火車。之前積壓的旅客都擠上了這趟列車,沒有足夠座位,很多人都站著。好在是趟快車,50分鐘後就到了 劍橋 火車站。
從火車站出來走了大概15分鐘就到了有名的康河,河岸停滿了木筏。沿著康河一路向前走,快到數學橋時,碼頭上的 劍橋 帥小伙走過來,熱情的向我們推銷渡船服務。我們想先自己逛逛,待會回來再坐船。小伙很執著,刷刷兩下給我們手寫了張優惠捲,說等我們回來時用,原價38給我們25。我連連感嘆這位小哥不僅學習好,推銷水 平和 商業頭腦也很在線,絕對不是書獃子,而是人精啊。
今天 劍橋 的人特別多,而且很多穿著畢業🎓的學生們在拍照,趕緊上網一查,發現今天竟然是 劍橋 的畢業典禮日。當下覺得不妙。果然,此後我們去了國王學院,三一學院, 聖約翰 學院,都被拒之門外,宣佈今日只接受本校學生和來參加畢業典禮的嘉賓。
於是我們就擠在人群中,參觀各個院系的大門咯。中午在 劍橋 國王學院附近的露天大排檔吃到了煎餅和熱乾面。煎餅不太地道,像是pancake, 熱乾面倒是不錯,狠狠的辣到了我。
為了彌補只看到學校大門的不足,我們之後暴走了好幾公里,去參觀了 劍橋 茶壺博物館和動物學博物館。前者好多抽象畫,有點曲高和寡的感覺; 後者倒是頗為有趣。
第九日 歐洲之星跨國英吉利海峽 抵達巴黎這些日子,對 倫敦 的感受是豐富,厚重,嚴謹與浪漫,內斂與自由並存。不過物價實在是太高。酒店貴得離譜,同樣規格的,比 巴黎 貴出60%,比 墨爾本 貴出100%。中餐館多數集中在唐人街。好在有 中國 商品超市,我們在天天超市裡面竟然買到自嗨鍋,一天暴走之後能夠在房間里來一盆麻辣自嗨鍋,無比幸福。
等我們再去了 巴黎 ,回過頭來看 倫敦 ,方感覺在一個沒有語言障礙的地方旅行,要踏實很多。—這是後話了。
圖為 倫敦 st PANCRAS國際火車站。 中午,我們坐上了 歐洲 之星———從 倫敦 至 巴黎 。 火車穿過英吉利海峽隧道,途徑 法國 西岸的農村村莊,最後抵達 巴黎 。期待 巴黎 給我們的驚喜。