西行散記~18天環游英倫

英國 ，全稱：“大不列顛及 北愛爾蘭 聯合王國”，一個遠在西半球和“漂”在 北海 上的島國。它和歐州大陸隔海相望，而且由海底隧道相連，也是歐盟的主要成員國之一。但由於最近忙著“脫歐”，陷入了有點尷尬的局面。
昔日的 大英 帝國曾是全世界號稱“日不落帝國”。時光荏苒， 大英 帝國風光不再，難顯過去的輝煌。但究竟是個何種情況，還是要“Seeing is beliving.”（眼見為實） ！
家人在 英國 公幹，我決定乘此機會去 英國 一游，看看這 廬山 的真面目------

總體行程規劃： 北京 —— 倫敦 （市內主要景點）—— 杜倫大學（Durham 戴勒姆）—— 愛丁堡 （ 蘇格蘭高地 、 尼斯 湖）—— 杜倫 —— 倫敦 （巨石陣、 溫莎 城堡、阿森納足球俱樂部、大不列顛圖書館）—— 北京 。
時間： 18天 深度自由行性質。簽證在去年11月開始辦理，一個星期OK。詳細情況後續說明。

北京 飛 倫敦 航班很多，國航、英航、維珍航空、波航等。但直飛 倫敦 的只有國航和英航，英航隨行就市價格浮動，訂往返機票比國航便宜。但隨身攜帶行李只能23KG（不算隨身攜帶的包包），這個有點鬱悶。權衡再三，選擇了英航， 北京 —— 倫敦 往返。去 倫敦 11個小時，返程9個小時。於是我的西行大幕徐徐拉開------ 啟 程 出 發凌晨2:00多的首都機場T3航站樓顯得空曠且星光璀璨。 我的航班還未開始值機------ 國際航班顯示屏上顯示了飛往 倫敦 的航班信息（左側倒數第三6:35起飛的航班信息） 機場的自動信息查詢終端 3:30航班開始值機，托運大件行李，指定座位號，安撿完畢。等候擺渡列車，前往航班登機口。 一番折騰，終於到達我們航班登機口，看見了我們的航班（波音747）已經靠在空港一側。 這是航班的登機口 登機卡 開始檢票登機（分組登機）
6:35分， 英航（British airways）的BA1038次航班（波音747），呼嘯著離開了 北京 國際機場T3航站樓，衝破黎明前的黑暗，飛上碧藍的天空。我的西行旅程開始了……

英國 和 北京 的時差是8個小時，而且 英國 在西半球，我從 北京 起飛是2月10號清晨6:35分，到達 英國 的時間是當地時間10號上午9:30。於是我們多過了一個2月10號！（神奇的時差……）

空姐開始送早餐 這是英航標準的英式早餐 飛機上的安排很有利於倒時差，外面雖然陽光明媚，但機倉內卻幽暗無比，整個氛圍令人昏昏欲睡。座位前的小屏幕上顯示著飛向西部的清晰航線：向北進入 蒙古 國（從 烏蘭巴托 西 南通 過），而後進入 俄羅斯 ，飛越 俄羅斯 廣袤的土地。一直向西飛過 地中海 上空，穿過 歐洲 大陸進入 北海 ，藍色的航線一直延申到英倫 三島 ，前面就是目的地 倫敦 。

航線圖可以幾種模式切換，非常方便。 這張圖可以看出飛機即將通過 地中海 上空
從空中俯瞰 倫敦 別有一番味道：密密麻麻的建築排列在公路和鐵路旁，路上車流滾滾，川流不息。 泰晤士 河穿越過 倫敦 城，在陽光下閃著光……

希思羅機場可以遠遠看見。但可能機場跑道不空，我們的航班在天上開始轉悠起來。半個小時後，波音747終於向著希思羅機場跑道俯衝下去……

倫敦 ，俺來啦！

希思羅機場是 英國 最大的機場，十分繁忙。第一印象是機場狹窄且設施老舊，不寬敞的停機坪上塞滿了各種機型客機。Terminal 5 是比較現代化的一座航站樓，也是British airways（英航）的主場。航站樓兩層，二層是出發，一層是到達。候機樓略顯狹小。但服務人員很熱情，專業，管理水平很有序。
出艙離機時，機組的空姐們站在艙門口和旅客們一 一告別，十分感人。這裡也折射出服務的素質和水平。接下來入關、取行李都是井井有條。當然也顯示出 英國 人的認真和古板，有些環節略嫌煩瑣。海關人員盤問非常仔細。

希思羅機場停機坪 機場到達的擺渡車電梯（lift） 希思羅機場所有的信息和指示均是英語（不懂英語的將一頭霧水）！ 提示： 在機上空姐將會讓每位入境者填寫入境卡（全英文的），到達機場海關入境時會對你進行詢問。你的所有信息必須準確無誤，否則將不許你入境。對於問題一定要如實回答，不要耍小聰明。 英國 人在這方面很認真，也很刻板。如不會英語可以找會英語的人幫忙。過海關後才能去取托運的大件行李，千萬不要走錯了 通道 。歐盟的成員有專門 通道 ，註意不要走錯。我們一般走others 通道 。 倫 敦 印 象（交通、天氣）倫敦 是 英國 的政治、經濟、文化、金融中心和世界著名的旅游勝地，有數量眾多的名勝景點與博物館。 倫敦 是多元化的大都市，居民來自世界各地，一座種族、宗教與文化的大熔爐城市，使用的語言超過300多種，是全球化的典範。
2018年， 倫敦 在世界城市規模的排名中與 紐約 併列位居首位。

倫敦 位於 英格蘭 東南部的平原上， 泰晤士 河貫穿其中，城市中心坐標為北緯51°30′、東經0.1°5′。大 倫敦 都會區人口約828萬（2016年）[2] ，面積為1577平方千米。2016年， 倫敦 的地區生產總值已達到5535億美元。

倫敦 受北大西洋暖流和西風影響，屬溫帶海洋性氣候，四季溫差小，夏季涼爽，冬季溫暖，空氣濕潤，多雨霧，秋冬尤甚。
倫敦 夏季的氣溫在18°C左右，有時也會達到30°C或更高。在春季和秋季，氣溫則維持在15°C左右。而在冬季，氣溫波動在6°C左右。在 倫敦 冬季有罕見結冰的情況。

倫敦 給我的第一印象是發達、有序，但市政設施陳舊。 倫敦 的交通四通八達，很是方便。公共交通主要是地鐵，地面上是雙層巴士和出租車。地鐵是由多個私營公司分片承包，故分各種線路（用各種顏色區分），令人眼花繚亂。地鐵收費基本按片（距離）收費，比雙層巴士要貴一點。但有一個問題令人哭笑不得，各種車次會隨意取消，而且不說任何理由！同一條線路上會行使不同線路的列車，去的方向和你的目的地完 全南 轅北轍------ 另外， 倫敦 地鐵有很多車站是沒有電梯（lift）的，只有樓梯上下。當你拖著大箱子看見高高的樓梯時，你一定完全崩潰！連死的心都會有的------

倫敦 的地鐵車站，站台不是很寬。 著名的Piccadilly line ( 皮卡 蒂利線）車站 而地面上的雙層巴士則要便宜得多，但也有一個問題，不報站名！初到 倫敦 ，兩眼一抹黑，加上語言不通，那是非常要命的。相比之下，地鐵每站通報站名，而且標識明確，比較好認識。出租車則很方便、服務也到位，但價格較貴。 倫敦 也有類似我們的滴滴打車，可以手機約車。
總而言之， 倫敦 的交通費用比較貴，和國內無法相比。建議可以買一張地鐵卡（類似國內的公交卡），可以打折（8~9折）。而且在地鐵站出口處有自動售票機可以充值，這樣還比較合算。另外，學生卡可以打較大折扣。

這是 倫敦 地鐵卡，辦一個很方便。
倫敦 的天氣非常獨特。天氣預報很準，精確到小時。剛纔陽光燦爛晴空萬里，轉眼就是雨雪霏霏。天氣潮濕陰冷，但溫度不是很低。

倫敦 是個國際化大都市，有828萬人口。和所有的 大城 市一樣，街上車水馬龍，行人臉色漠然，行色匆匆。 英國 人性格內斂不愛張揚。近來 英國 經濟情況不好，故人們憂心忡忡。
由於到達時間是當地時間上午9:30，安頓好之後，立即開始游覽模式------ 倫敦國家肖像館國家肖像館（NationalPortraitGallery），是 英國 的一個肖像藝術畫廊，坐落在 倫敦 特拉 法加廣場旁邊， 英國 國家美術館的北側。自1856年起，肖像館向公眾開放。肖像館收集了歷史上的重要和著名的 英國 人的畫像，館藏項目包括照片、繪畫、素描與雕塑等創作型態，而收錄的肖像包含了亨利七世、莎士比亞、伊麗莎白二世等著名人物， 英國 各領域代表性人物，以及部分世界各國各領域名人。

國家肖像館的正門 肖像館的側門 館內展出各種風格和各個時期的名畫