和家人一起看世界之菲律賓

↑科隆鎮 ↑科隆鎮 ↑科隆鎮 ↑科隆鎮 ↑科隆鎮 ↑科隆鎮 我們和 菲律賓 夫婦都給了小費以示感謝。上船時，已感覺腳開始疼痛。坐VAN回酒店，腳已開始腫脹，到酒店對面藥房買治療扭傷藥膏，藥店服務員告知他們家沒有，要向上面走兩條街右轉不遠有家藥房有，旁邊 菲律賓 小哥看到情況也專門給我們指路。這邊人還是很淳樸的。
找到藥房，原本看裡面人多，等人少了些才進去。原本售藥人還戴著口罩，聽我們介紹了情況，看了下我的腳，馬上給我取了藥膏和繃帶，說明瞭怎麼使用，並且告訴我們做腳按摩方法，以儘快恢復。為了表述清楚，把口罩都摘了下來，連說帶用手比劃。以前聽說 菲律賓 人反華，但真正和當地人打交道，感到還是很淳樸的，真的是很感謝淳樸的 菲律賓 人。
晚餐在一家很多人吃的餐廳，也有音樂駐唱，多是外國人，味道還不錯，價格也實惠。特別提一點是結賬時，看了下賬單805P，我給了張1000P，又給了10P，原想會找兩張整錢，不料找錢時把10P又給我，然後又找給我195P，據說 菲律賓 人數學不好，算賬只會用計算器，難道這是真的！ D14 2月5日 科隆（周三）經歷了昨天在船上扭傷腳背事件，從昨天一直不太有食欲，但在 科隆 鎮不論是到飯店用餐，還是藥店購物， 菲律賓 人都很熱情。原本計劃第三天B線出海,也不能成行。原本計劃的B線： Ditaytayan Island(迪太塔延島),Isla Bulog（布隆格沙灘）,Malcapuya Island（馬卡布亞島）。
早上8點多到三樓的玻璃房餐廳，這時候的酒店已無別人用餐，多數都是7點30以前已用過餐。天氣清朗，無風少雲，看到遠處一艘艘螃蟹船駛離碼頭出海，實在令人羡慕，可沒辦法，誰讓前一天玩太嗨，又不當心，現在如何順利返程都是個問題。亞航、 宿務 航空等外國航空公司已經取消了飛往 中國 航班，而我們預訂的南航，2月9日前由每天4班減少至2班，9號以後每天減少至1班，由於 菲律賓 自3號開始禁止 中國 大陸、 香港 、 澳門 人員入境，自國內飛過來的飛機都是空機專程過來接國人回國，聽說機票價格也漲到了7000多/人。
上午只能在 科隆 鎮酒店休養，整理行李，擔心腫脹引起炎症，老婆還專門出去又買了消炎口服藥，中午12:00退房，到附近用了午餐，艱難走回酒店，老婆和女兒這時候民擔起重任，把所有行李扛起，叫了Tutu車，100P, 菲律賓 小哥原本看我們是 中國 人,還戴起了口罩,可上車後看到我的腳傷,把口罩也去了,到酒店還幫忙把行李送到酒店，感謝.
West lagoon酒店內有泳池，是度假酒店，條件不錯，這兩天原本安排就是在酒店調整，沒想變成了療養。室外太陽照強，溫度高，30多度，腳疼痛，只能在屋內休息，抹藥，腳底踩酒瓶按摩促進血液循環。看到其他人都健步如飛，實在無比羡慕，出來難得安靜下來，也只有被動卧床休息。 ↑科隆鎮 晚餐就在酒店用餐， 菲律賓 總體不論是在外面的餐廳用餐，還是直接酒店內用餐價格相差不大，價格差別的是地域，薄荷總體物價高些，錫島相對實惠些， 科隆 在兩者之間。一天不動，食欲不大，只點了一份蔬菜湯，米飯， 漢堡 和薯條套餐， 菲律賓 由於受 西班牙 、 美國 幾百年來的殖民，西式餐做的都相當地道，且全民、至少服務業都用英語交流，這也給女兒鍛煉英語口語提供了很好機會，這次出來，基本上都能聽懂當地人或外國人用英語表達的意思。
19點多用過晚餐，餐廳人也慢慢多了起來，白天出海的人都回來了，屋內納涼避暑的人都走了出來，有喝酒交談，有繞著泳池散步的，而我只能躺到泳池旁邊塑料藤椅上，看滿天繁星，這也不失為一種休閑度假吧！ D15 2月6日 科隆（周四）經過一天多治療，休養，腳恢復了很多，雖還不能健步如飛，但已能獨立慢慢行走，腫脹也消了些。坐陽臺上可看到世界上生存力最強，無處可見的麻雀，還有一人多高松樹類築了很多巢的小鳥在樹上歡快的跳來跳去，這麼低矮處築巢，卻無人去打擾它們，這樣才算是人與動物的和諧相處吧！
上午活動範圍就是房間和陽臺。中午到酒店北院看了下，原本想換地方用餐，可看到北院雖看上去更氣派些，泳池更大些，感覺不如南院緊湊，有人氣。雖也看到有人坐Tutu車到鎮上去，但不想再折騰，鎮上吃了幾天，總體感覺都是油膩，就還回南院簡單用餐。
下午不想一直獃在室內，女兒到泳池游泳，我們也到泳池邊找陰涼處的藤椅休息。看驕陽四射，耳邊總有家鄉夏蟬之鳴，這是腦海深處揮之不去的季節印記。
深藍的泳池，巨大扇形的芭蕉，低矮的棕櫚樹，搖曳高挑的椰子樹，近處駝黃色的圓弧形山脈。抬頭看半天天上的雲也慵懶的停留著一絲不情願挪動，我也就這樣融入環境，好好休息吧！
太陽從頭頂轉到了側面，天氣炎熱也慢慢消退，雲層也開始分離，近處的淡薄雲層，好像也從午睡中醒來，有如活力十足，難得安靜片刻的小孩，開始嬉戲跑動，天還是如此的藍，如此純凈，近處駝黃色山頂慢慢渲染成褐紅色，庭院里的綠色也都由白綠變得猶如鍍上了金色光芒。慢慢的庭院周圍廊燈都亮了起來，天空的主角也由白雲變為繁星和皓月，外面的山的輪廓也消失在夜空。宣告這慵懶的半天時光結束，又到吃晚餐時間。 ↑科隆鎮 ↑科隆鎮 ↑科隆鎮 ↑科隆鎮 實在沒有多少食欲，女兒提議想吃 比薩 ，在奧斯洛布懸崖餐廳吃過一次 比薩 ，但由於點的太多，沒吃多少，多數浪費了。決定回國前再吃頓吧，這邊西餐做得還算地道。
讓服務員推薦了一款 比薩 380P，咨詢夠不夠我們三人吃，說足夠了，比划了下大小，大約12寸大小。就沒再點其他主食，要了啤酒和巧克力冰沙。本來沒什麼食欲， 比薩 果然相當大，三個人吃相當飽。 D16 2月7日 科隆-宿務-馬尼拉（周五）早上5點多就到前臺咨詢預定到機場車能不能早些來，擔心趕不上7點的飛機，前臺服務員感覺不用擔心，說半個小時就能到機場，看時間已經6點30了，真是佩服 菲律賓 人的慢性子。6點40車到酒店，接下來，還到附近兩家酒店接了客人，真正是坐滿車。一路向北出發，天色已慢慢轉亮。沿著兩車道彎彎曲曲的山路行駛，一路上坡，突然到一較開闊，四周環山，竹籬笆之處，就是到機場外側了！
7點5分到機場，辦理值機還排長隊。布桑加機場英文代碼是：USU，機場很小，值機和候機都在一起。辦理值機完畢，直接到候機廳，原本3個入口，另外2個入口都封閉，只有1個入口開放。候機廳內大多歐美人。 ↑科隆鎮 看到 菲律賓 航空公司的飛機剛停到機場，將近7點才開始登機，是直接走到飛機的弦梯上去的，10分就登機完畢，飛機準點起飛。這也太速度了，真的是不用到太早。 菲律賓 的機場不象我國的機場，航站樓建的都不大，機場出入感覺就象我們這兒到汽車站辦理坐車，出入航站樓都很快。
駝黃色連綿起伏山脈，綠色的樹林，白色猶如脈搏的道路，雲端朝霞，雲層下麵海邊城鎮越來越遠，又行駛在茫茫大海上空。後排空位置很多，雖然4點多起床，還很睏乏，但一刻也捨不得閉眼休息。這片海，這些島，實在讓人難捨，以後我們還會再來的！ ↑科隆鎮 ↑科隆鎮 8點多，一個多小時，航班按時到達 宿務 機場。雖然機場小，但服務還很人性化，剛下飛機處，有工作人員推有輪椅為行動不便人員服務，我還是算了，拐著還能走得了，還是留給更需要的老人。
原本擔心飛機晚點，訂的亞航12:45起飛到 馬尼拉 的飛機，看時間還早，咨詢能不能改簽11:00飛機，答覆是不行的，除非已確定後面的航班延遲才行。那就安心等待吧！已經過了安檢，在值機大廳等待，但裡面可以吃飯地方不多，我和女兒找到出口，到外面餐廳用餐。女兒點了炸雞、炸魷魚圈、薯條套餐590P，大大的一包油炸食品，宣傳是店已經有百年曆史，但味道感覺其他的還能接受，但炸雞味道讓人實在接受不了，酸辣味，感覺是腌漬過的，然後再炸的，還很辣、還有水份。 ↑宿務 亞航還是飛到 馬尼拉 的T4機場，此次來 菲律賓 全都是晴空萬里，到 馬尼拉 機場，下了場不小的雨。出機場時，出口處竟然不只是提供了酒精洗手液，還為每位免費發了瓶80ML的酒精洗手液！ ↑馬尼拉 ↑馬尼拉 Grab打車到酒店，路上體會到了大 馬尼拉 的堵車真不虛傳，8公里的路，車走了1個多小時，司機也不著急，聽著音樂慢慢行駛，中間堵車時就看FACEBOOK新聞。我也得以在車上慢慢看 馬尼拉 街景，先是看到道路旁邊 日本 國大使館，緊鄰不遠是 美國 大使館，樓都建的不高，感覺和我們 上海 、 廣州 沙面租界的建築群，但沒有我們這兒的建築那麼高，有氣勢，基本都是二、三層的建築。再向前會看到雖然用色彩鮮艷的紅色或藍色在鐵皮隔板上外噴漆，簡陋的房屋，城市公眾建設比較陳舊，其間，還看到有全身赤裸的小男孩不知道在撿些什麼！這也是熱帶地區，四季氣候炎熱，在居住和穿著簡陋的情況下也能活著，在酒店附近銀行和一些店鋪門口，在大白天就看到有些人也不做事情，躺著睡覺，當地人也習以為常，也無人驅趕，無人收管，放任自流。這也算看似具備良好氣候的福利，有時也會滋生沉淪！ ↑馬尼拉 ↑馬尼拉解放紀念碑 ↑馬尼拉灣 晚上，想出去逛下，住得地方距離黎剎廣場不遠，老婆聽說 馬尼拉 晚上不安全，堅決不想出去，我就拐著到外面逛逛。雖然天空飄著雨，但外面人來人往，還算熱鬧，也有單獨女士在外面，並不象傳說中晚上那麼恐怖。走到黎剎廣場，冒雨繞著中心雕像轉了圈，出口處，看到有當地年輕一群年輕人聚集練習民族的舞蹈什麼的。查了下導航，距離 馬尼拉 大教堂還有些距離，如果不是惦記著家人，定要走過去看看王城區，到了 馬尼拉 怎能不看看最有特點地方。感覺要做 伊卡 洛斯，寧願折斷翅膀也要跟著心的步伐行走。
返程路上看到有個超群快餐店，應該是中餐廳，裡面用餐人還很多，竟然有湯麵，燒賣，包子等，價格也很便宜，打包三個套餐，帶飲料才200多P。在 馬尼拉 見到好多中餐廳， 中國 人的確把 中國 美食送到了世界各地，且物美價廉。 D17 2月8日馬尼拉-廣州-鄭州-洛陽早上原提議因行動不便，可早起打車到王城轉下，但老婆不願意在 馬尼拉 逛了。起床到Joliibee用了早餐，打車到 馬尼拉 T1機場，上午還好，二十分鐘就到了 馬尼拉 機場。快到機場時還交了過路費35P，不知是走了段的快速 通道 ，還是到T1必須交的停車費。 馬尼拉 共有4個機場，T1是國際間除 宿務 和 菲律賓 機場，T3貌似是 宿務 航空公司專用機場，這次未到過，T4亞航國內航班，各機場間距離還不近，中間混雜有居住和辦公樓，各種車輛都有，感覺規劃不太合理。
這個時間到機場，氣氛明顯比來時緊張多了，安保和機場工作人員都戴了口罩，值機大廳人很多，真的是一個大廳，各航空公司櫃臺都在內側兩面，各櫃臺值機人都很多，好幾排的值機旅客隊伍都排得繞了幾圈，場面比較亂。看到有隊國人全部戴口罩，感覺應該就是南航返程航班，咨詢排隊人員果不其然。排隊其間，航司的工作人員也會到隊伍提醒確保大家都沒排錯隊伍。看到還有阿拉伯頭上戴沙巾的航空公司人員，男女身高比較高，整齊鮮麗的航空服裝也襯托出了高貴，民族的服飾已然融入他們血脈。
隊伍太長，排隊將近1個小時，聯程飛機，直接將 廣州 至 鄭州 的機票也一併出了。告知工作人員腳扭傷能不能安排靠前面些的坐位，工作人員很友好的同意安排，還是國內航空好溝通啊！ ↑馬尼拉 ↑馬尼拉 過安檢還算順利，過出境 通道 時，一看烏泱泱的隊伍，排了很多隊，但每隊都很多人，國境檢查還特別慢，其間我們隊伍還看到有國人不知道護照什麼原因，沒有讓通過。
過完安檢，已經11:30，只有半個小時，距離登機口還有些距離，一路狂奔，這飛機如果沒趕上，不知怎麼回國了。好不容易趕到到登機口，工作人員還在不慌不忙地檢查行李，第一次遇到在登機口還要將所有行李翻開認真檢查。虧得12點前上了飛機，竟然發現安排到了商務艙，感謝！飛機上乘客估計能坐不至2/3，空位置很多，臨近後面幾排都無乘客，這次疫情航空公司估計損失巨大，空機飛來，返程乘客又不多。
從 馬尼拉 到 廣州 入境時，一下子感覺如臨大敵陣勢，入境口岸，所有安檢都無接觸，電子通關，紅外測溫，工作人員防護面罩，口罩等各種防護裝備，讓我們瞬間也感覺氣氛緊張。到 廣州 機場，走轉機 通道 ，原本看到有16:00到 鄭州 航班，咨詢改簽，工作人員告知，由於接近飛行，機票系統已經關閉，無法改簽。只有在機票耐心等待。機場空蕩盪的，找到無一乘客區域等待。
到距離登機40分鐘，開始找登機口，沿途看到，幾乎所有商店都大門緊鎖，個別餐廳開門，用餐人也很少，知名當地品牌“陶陶居”，諾大的店，只有3位旅客在裡面。如此大機場平時應當人潮涌動，人來人往該是何等熱鬧，這看不見的病毒，對社會和經濟造成多大傷害。國內機場顯然比 馬尼拉 機場大得多，走了好久才到了登機口，再一次起飛前10分鐘登機。這程飛機乘客還比較多，空位置不多，旁邊三個位置空著，坐著象是機長。聽說他16:00的飛機只有三位乘客。 ↑廣州白雲國際機場 ↑廣州白雲國際機場 ↑廣州白雲國際機場 在飛機上少不了測體溫，國內航空空調開得不如 東南亞 航空那麼大，由於已換北方厚衣服，女兒測體溫時，測到了37.9度，工作人員也說，估計是熱的，等會再測下。待過會再測，溫度已正常。但後面有位乘客可能連續測溫度都高，還拿了常規水銀溫度計測溫，還是高。航空公司聯繫了地面工作人員報告情況，感覺氣氛也緊張起來。
21:00順利降臨 鄭州 機場。21:44的機場到 鄭州 站的列車，後面已經沒有城際列車了，著急快些下飛機。但工作人員告知所有乘客暫時不能下飛機，難不成要全部被隔離到 鄭州 ？這時看到已有救護車靠到飛機附近，不久上來位全身防護嚴密的工作人員登機，到飛機最後面，應該是再判斷發熱人員情況。在焦急等待中，大約有15分鐘時間，工作人員說，可以下飛機，下飛機，坐上泊車，到出口。快步奔跑，感覺國內的機場建的實在都真是大，大也是一種負擔，路漫漫，好不容易到了地際入口，好的一點是，現在都無接觸安檢、上車，在列車發車前5分鐘登上了最後一班車，已是大汗淋漓。整列車廂無其他人。到 鄭州 站時，看到整列車只有9名乘客。 ↑鄭州火車站 鄭州 站也前所未有空曠，走到空無一人的地下 通道 ，轉站內轉乘 通道 。只有一名全副防護工作人員，全無接觸通過進站。車站也空蕩盪的，沒有幾個人，幾乎所有商店也大門緊閉，餐飲店也張貼出暫停營業告示，只有個別商店開門，也只有飲料和泡麵可買。
坐的是從 上海 始發至 蘭州 的列車，所有乘客都戴口罩。可也看到有些桌子上面攤滿了尚未清理的瓜子殼等食物殘渣，還是有人不太再乎的！
凌晨0:30左右到 洛陽 站，站外天氣還涼，出站時有人搭訕問是否打車，咨詢價格50元，比平時漲價5倍。出站後，用滴滴打車，顯示無車可接單，恰好過來一打著空車面的，說明地址，司機要價20元，說明往返價格，等會還要回車站接人，價格合適，坐車回家。
在出行前很難找到與 菲律賓 相關書籍，文學和歷史書籍一如其他 東南亞 國家少之又少，只能在出行中實地來感受熱帶自然風景和人文風情。
此次 菲律賓 之行，看了美麗的海洋、島嶼，豐富多樣的海底生物、魚類、珊瑚，感受熱情、淳樸、吃苦耐勞的當地居民。幾百年被 西班牙 、 美國 、 日本 先後殖民，帶來的影響有：當地人性格柔順、能吃苦，英語口語能力強，全民都能用英語交流。由於所處熱帶，當地居民相對身高比較矮，身材瘦小，給人以安全感，語言的無障礙交流，也導致菲傭成了世界名片，很受多國喜愛。 菲律賓 飲食也較西化，相對 泰國 的民族飲食特點強，世界各地飲食都對 菲律賓 有所影響，在旅游成熟地區基本上還是可以吃到多樣性的食物。
國家基礎設施比較落後， 馬尼拉 作為最發達城市，從機場到 馬尼拉 灣應算門面，但街道兩側相當部分房屋低矮、陳舊，道路擁堵。醫療條件相對落後，除 馬尼拉 和 宿務 外很少見到大的藥店，此次就沒有見到醫院, 在 薄荷島 連藥店都未找到，實在不知道當地人生病怎麼辦，國家政治體制是借鑒 美國 的聯邦制，由7000多島嶼組成國家，國家對槍支管控不太嚴格，安保人員都配備有槍支，這也導致部分距離中心城區偏遠區域國家力量管控差，存在地方武裝勢力。當地主要水果香蕉和椰子，農業種植水稻多些，熱帶風景濃郁。工業相對落後，旅游業為主要產業，服務業發達，這也導致產業單一。英語氛圍強，重視教育，特別在英語教育方面，很多國人到 菲律賓 研學。氣候全年炎熱，熱帶風景濃郁，部分人對生存要求不高。經濟發展水平不高， 馬尼拉 見到很多無所事事，白天在馬路邊睡覺乞討者，讓游客感覺存在不安全性，但在旅游聚集地未見到有這樣現象，感覺還好。主要出行方式， 大城 市裡有面的、吉普尼，其他地區主要為Tutu車和包車，島與島之間，近則為船，遠則飛機。街道行駛車輛日系車多，偶爾見有 韓國 車，車輛駕駛方式和 中國 相同。
用腳丈量大地，用心感受世界。體會生命的美好，體察迥然不同的風俗人情，愛生活，愛未來！