從美茵河畔🌉到歐洲心臟💛-法蘭克福、科隆、亞琛三城游
2019.06.10-2019.06.26期間
🌤初夏-立夏☀️
2019年的初夏時節🌱，我再次踏上了🇩🇪 德國 這片土地_它的文化底蘊、建築藝術、人文風情以及城市規劃設計等等方面都不同程度的的影響著我，吸引著我，讓我嚮往_
法蘭克福 、 科隆 、 亞琛 三座城市，有著各自獨特的風格。🍃徜徉於三座城市，體驗著其不同的城市魅力，感受不同的 德國 風情_
2019年的夏天，我很幸運在👯♀️兩個小伙伴的陪伴下到處走走停停，照顧我帶我到處溜達～
🤍法蘭克福🇩🇪 法蘭克福 （Frankfurt)，正式全名為：美因河畔 法蘭克福 （德語:Frankfurt am Main），以便與位於 德國 東部的奧得河畔 法蘭克福 （德語:Frankfurt an der Oder）相區別。⭐️是 德國 第五 大城 市及 黑森 州最 大城 市， 德國 乃至 歐洲 重要工商業、金融和交通中心，位於 德國 西部的 黑森 州境內，處在萊茵河中部支流美因河的下游。
法蘭克福 擁有 德國 最大的航空樞紐、鐵路樞紐。 法蘭克福 國際機場(FRA)已成為全球最重要的國際機場和航空運輸樞紐之一，也是僅次於 倫敦 希思羅國際機場和 巴黎 夏爾·戴高樂國際機場的 歐洲 第三大機場。
法蘭克福 位於美因河右岸，臨近美因河與萊茵河的交匯點，坐落在陶努斯 山南 面的大平原上。市中心和內城在美因 河北 岸，美因河上眾多的橋梁把內城與近郊薩克森豪森地區連接在一起。
↑法蘭克福 (被塗鴉的其中一塊 柏林 牆) ✈️法蘭克福國際機場往國內飛往 法蘭克福 的航班及班次較多，可以根據自己的時間、行程以及飛機票的價格等方面擇優選擇。
以我個人為例，從 昆明 飛往 德國 個人出行不比跟團，一般都是需要轉機的，因此在行程時間方面會花費較多的時間。
↑法蘭克福機場 
↑法蘭克福機場 
↑法蘭克福機場區域站 在這裡著重敘述個人前往需要註意的事項。
(⚠️在選擇航班時可以著重於選擇聯航航班，不必在中途轉機拿取行李，這將很大程度上減少不必要的麻煩且節約時間，行李在最終落地國辦理完入境手續就可以提取)
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️(劃重點～)
📌 法蘭克福 機場是 歐洲 第三大機場， 法蘭克福 機場目前有兩座航站樓，分別是1號航站樓（T1）和2號航站樓（T2），由一條免費的Sky Line連接著兩個航站樓。還有T3正在建設。
德國 漢莎航空公司和星空聯盟公司（包括國航)，在1號航站樓。而南航、東航、中華航空和國泰航空等在2號航站樓。⚠️因此在定好航班之後一定要註意所選擇航班最終降落🛬️在哪一個航站樓。(剛下飛機若一時手機卡還未能使用也不比擔心，機場wifi全面覆蓋兩座航站樓，直接搜索登陸便可使用)
🔺(以我個人為例)當時我選擇 中國 南方航空，它降落於 法蘭克福 的T2航站樓，因此我必須前往T1航站樓乘坐地鐵前往市區。兩座航站樓之間可以乘坐免費的Sky Line到達。(我當時到達T2航站樓時Sky Line正在檢修，因此我去到T2航站樓外乘坐擺渡巴士前往T1航站樓)
(⚠️當在機場遇到問題時可以找在廳內穿紅色馬甲的工作人員進行詢問，他們會耐心的進行解答幫助你解決問題)
↑法蘭克福機場 👆(根據機場內部指示牌可以很容易找到) 
↑法蘭克福機場 👆(免費的Sky Line，回程的時候坐到了。穿梭於兩個航站樓之間，還可以看見機場內的風景） 
↑法蘭克福機場 👆（擺渡巴士🚌可免費乘坐往返於兩個航站樓🔺(以我個人為例)當時我選擇 中國 南方航空，它降落於 法蘭克福 的T2航站樓，因此我必須前往T1航站樓乘坐地鐵前往市區。兩座航站樓之間可以乘坐免費的Sky Line到達。(我當時到達T2航站樓時Sky Line正在檢修，因此我去到T2航站樓外乘坐擺渡巴士前往T1航站樓
(⚠️這裡有多趟巴士停靠要註意所乘坐的班次）
↑法蘭克福機場 
↑法蘭克福機場 👆（坐上巴士🚌不一會兒就到了T1航站樓)
🔺地鐵🚇
機場往來 法蘭克福 市中心十分便利，首選地鐵。地鐵S8和S9直達市區，每10至15分鐘一班，16分鐘左右可到，費用是單程票4.9歐元左右。(反之亦然)
↑法蘭克福機場 (折騰了小半天最終和我的YK小伙伴 成功 接頭~)
🔺巴士🚌
由中央火車站Darmstadt開出，每30分種一班，時間需在半個小時，費用8.7歐。
🔺的士🚕
選擇乘坐的士費用在20歐左右。 🚉法蘭克福中央火車站法蘭克福 中央車站是 歐洲 最大最繁忙的火車站之一，可以連接大部分 德國 城市和很多國際目的地。位於市中心西南面，是 德國 最重要的鐵路中心系統，每天有超過1100列國內、國際火車離開或者到達，並且所有的城際列車(SBahn)都經過這裡。為了應付龐大的運輸需求，車站擁有25個站台和5個出發大廳。乘客可以在Deutsche Bahn(DB)大廳、自動售票機及DB網站上購票。 法蘭克福 中央車站像迷宮一樣龐大複雜，必要時可以向車站的工作人員尋求幫助。
↑Frankfurt Hauptbahnhof 
↑Frankfurt Hauptbahnhof 👆餓著肚子的人也不能忘記先打卡照個相 🌤一大早到達法蘭，加上近12小時飛行，一到市中心小伙伴就帶我直奔咖啡店。怎麼能不來一份麵包🥨和咖啡☕️呢～ 
↑Kaiserzeit 
↑羅馬廣場 👇接近中午左右，天氣實在是太好了☀️ 
↑Frankfurt Hauptbahnhof 👇隨手一拍都仿佛是畫報封面_ 
↑法蘭克福 💶歐洲央行📍地址: Kaiserstrasse 29, 60311 Frankfurt am Main
🚇交通: 市內出發：搭乘地鐵U1/U5至Willy-Brandt-Platz站
法蘭克福 中央火車站出發：沿著凱撒大街(Kaiserstrasse)直走
歐洲 中央銀行 簡稱 歐洲 央行，總部位於 德國 法蘭克福 ，成立於1998年6月1日，其負責歐盟歐元區的金融及貨幣政策。是根據1992年《 馬斯特裡赫特 條約》的規定於1998年7月1日正式成立的，是為了適應歐元發行流通而設立的金融機構，同時也是 歐洲 經濟一體化的產物。
↑歐洲央行 
↑歐洲央行 🛍採爾大街(採爾購物中心)🔖採爾(Zeil)大街地處 法蘭克福 市中心，其歷史可以追溯到14世紀。 一直是 德國 最有名、最繁忙的購物街之一。第二次世界大戰前，採爾大街就以宏偉佇立的建築而聞名，雖然他們中的多數都在戰爭都被摧毀，但之後都得到了重建。
採爾大街的西邊是位於兩片廣場，西邊的Hauptwache與東邊的Konstablerwache之間的步行區。這兩個廣場也是重要的交通換乘樞紐，連接了地鐵、輕軌與公交。採爾大街的東邊叫做“新採爾”，連接了Konstablerwache 與Friedberger Anlage。採爾大街從2008年春季起進行大規模的重修，工程一直延續到2009年夏天。其後步行區向西延展到了Börsenstraße。
採爾大街被稱為 德國 的第五大道，每當華燈初上，夜景分外迷人。街上的大型百貨公司鱗次櫛比，每家都有七八層之高，其中較受歡迎的有Zeilgalerie購物中心和宏偉的Palais Quartier。採爾大街雲集了 法蘭克福 最頂尖的國際設計師精品店。
↑採爾購物中心 
↑採爾購物中心 🔖 位於採爾大街上的Myzeil，是 法蘭克福 市內最大的商場之一，也是最具藝術感和想象力的建築之一，內陷式的玻璃幕牆給人像是黑洞的錯亂感，這裡有號稱 歐洲 最長的自動扶梯和誇張扭曲的玻璃鋼結構，一改 德國 人嚴謹刻板的印象，天馬行空的設計讓人如同在藝術館購物。駐場的商店多而全，一站式購物中心集電影院、健身房、酒店於一身。一條龍的退稅服務對於我們來說也是相當便利的。 
↑採爾購物中心 
↑採爾購物中心 
↑採爾購物中心 🤹🏻法蘭克福羅馬廣場羅馬 廣場是自中世紀以來 法蘭克福 的市政廳廣場， 法蘭克福 老城的中心。位於美茵河鐵橋以北，西側為市政廳，西南側是維特海姆故居，是一座文藝復興後期建築風格（1600年）的美麗住宅，南側為建於13世紀的聖·尼古拉教堂，教堂用紅色砂岩建造，東側是建於15~18世紀的木筋牆房屋，北側是一座模仿 意大利 宮殿的樣式建造的石屋（1464年）。在廣場的中心聳立著始建於1543年的正義噴泉（Gerechtigkeitsbrunnen)。東面200米外就是該市的發源地 法蘭克福 主教座堂。 1944年，該廣場受到 英國 空軍的猛烈空襲，幾乎全毀，戰後重建。
羅馬 廣場（Römerplatz）是 法蘭克福 唯一仍保留中古街道面貌的廣場，值得一逛。
↑羅馬廣場 
↑羅馬廣場 
↑羅馬廣場 
↑羅馬廣場
🌤初夏-立夏☀️
2019年的初夏時節🌱，我再次踏上了🇩🇪 德國 這片土地_它的文化底蘊、建築藝術、人文風情以及城市規劃設計等等方面都不同程度的的影響著我，吸引著我，讓我嚮往_
法蘭克福 、 科隆 、 亞琛 三座城市，有著各自獨特的風格。🍃徜徉於三座城市，體驗著其不同的城市魅力，感受不同的 德國 風情_
2019年的夏天，我很幸運在👯♀️兩個小伙伴的陪伴下到處走走停停，照顧我帶我到處溜達～
法蘭克福 擁有 德國 最大的航空樞紐、鐵路樞紐。 法蘭克福 國際機場(FRA)已成為全球最重要的國際機場和航空運輸樞紐之一，也是僅次於 倫敦 希思羅國際機場和 巴黎 夏爾·戴高樂國際機場的 歐洲 第三大機場。
法蘭克福 位於美因河右岸，臨近美因河與萊茵河的交匯點，坐落在陶努斯 山南 面的大平原上。市中心和內城在美因 河北 岸，美因河上眾多的橋梁把內城與近郊薩克森豪森地區連接在一起。
以我個人為例，從 昆明 飛往 德國 個人出行不比跟團，一般都是需要轉機的，因此在行程時間方面會花費較多的時間。
(⚠️在選擇航班時可以著重於選擇聯航航班，不必在中途轉機拿取行李，這將很大程度上減少不必要的麻煩且節約時間，行李在最終落地國辦理完入境手續就可以提取)
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️(劃重點～)
📌 法蘭克福 機場是 歐洲 第三大機場， 法蘭克福 機場目前有兩座航站樓，分別是1號航站樓（T1）和2號航站樓（T2），由一條免費的Sky Line連接著兩個航站樓。還有T3正在建設。
德國 漢莎航空公司和星空聯盟公司（包括國航)，在1號航站樓。而南航、東航、中華航空和國泰航空等在2號航站樓。⚠️因此在定好航班之後一定要註意所選擇航班最終降落🛬️在哪一個航站樓。(剛下飛機若一時手機卡還未能使用也不比擔心，機場wifi全面覆蓋兩座航站樓，直接搜索登陸便可使用)
🔺(以我個人為例)當時我選擇 中國 南方航空，它降落於 法蘭克福 的T2航站樓，因此我必須前往T1航站樓乘坐地鐵前往市區。兩座航站樓之間可以乘坐免費的Sky Line到達。(我當時到達T2航站樓時Sky Line正在檢修，因此我去到T2航站樓外乘坐擺渡巴士前往T1航站樓)
(⚠️當在機場遇到問題時可以找在廳內穿紅色馬甲的工作人員進行詢問，他們會耐心的進行解答幫助你解決問題)
(⚠️這裡有多趟巴士停靠要註意所乘坐的班次）
🔺地鐵🚇
機場往來 法蘭克福 市中心十分便利，首選地鐵。地鐵S8和S9直達市區，每10至15分鐘一班，16分鐘左右可到，費用是單程票4.9歐元左右。(反之亦然)
🔺巴士🚌
由中央火車站Darmstadt開出，每30分種一班，時間需在半個小時，費用8.7歐。
🔺的士🚕
選擇乘坐的士費用在20歐左右。 🚉法蘭克福中央火車站法蘭克福 中央車站是 歐洲 最大最繁忙的火車站之一，可以連接大部分 德國 城市和很多國際目的地。位於市中心西南面，是 德國 最重要的鐵路中心系統，每天有超過1100列國內、國際火車離開或者到達，並且所有的城際列車(SBahn)都經過這裡。為了應付龐大的運輸需求，車站擁有25個站台和5個出發大廳。乘客可以在Deutsche Bahn(DB)大廳、自動售票機及DB網站上購票。 法蘭克福 中央車站像迷宮一樣龐大複雜，必要時可以向車站的工作人員尋求幫助。
🚇交通: 市內出發：搭乘地鐵U1/U5至Willy-Brandt-Platz站
法蘭克福 中央火車站出發：沿著凱撒大街(Kaiserstrasse)直走
歐洲 中央銀行 簡稱 歐洲 央行，總部位於 德國 法蘭克福 ，成立於1998年6月1日，其負責歐盟歐元區的金融及貨幣政策。是根據1992年《 馬斯特裡赫特 條約》的規定於1998年7月1日正式成立的，是為了適應歐元發行流通而設立的金融機構，同時也是 歐洲 經濟一體化的產物。
採爾大街的西邊是位於兩片廣場，西邊的Hauptwache與東邊的Konstablerwache之間的步行區。這兩個廣場也是重要的交通換乘樞紐，連接了地鐵、輕軌與公交。採爾大街的東邊叫做“新採爾”，連接了Konstablerwache 與Friedberger Anlage。採爾大街從2008年春季起進行大規模的重修，工程一直延續到2009年夏天。其後步行區向西延展到了Börsenstraße。
採爾大街被稱為 德國 的第五大道，每當華燈初上，夜景分外迷人。街上的大型百貨公司鱗次櫛比，每家都有七八層之高，其中較受歡迎的有Zeilgalerie購物中心和宏偉的Palais Quartier。採爾大街雲集了 法蘭克福 最頂尖的國際設計師精品店。
羅馬 廣場（Römerplatz）是 法蘭克福 唯一仍保留中古街道面貌的廣場，值得一逛。
