來到小浜鎮
中午在Mister Donut湊合吃的甜甜圈，就是要留著胃口，去小浜吃心念念的海鮮市場 蒸し釜や，去年過來玩的時候大家都在酒店吃太飽，無奈放棄了，今年堅決要彌補遺憾。誰知道老遠看著白煙滾滾的廚房，走近居然空無一人。。。原來遇上定休日（Google又沒標出來），簡直十萬點暴擊。廚房的白煙並不是在熱氣騰騰的做飯，而是溫泉本來的濃煙，這家主打蒸汽海鮮的飯店得天獨厚，連煤氣費都省了。
小浜處處仙氣飄飄，滿街白煙蒸騰，連下水道口都有會燙到人的錯覺。我很喜歡。鎮上基本都是溫泉酒店，也有秘湯協會成員的老字號。
可愛的幼兒園校車
除了蒸し釜や，附近沒啥特出名的餐廳，google隨便看下，改去評分還ok的よしちょう，點了幾份定食。個人感覺這家是給游客打分到虛高， 長崎 面做的一般，味道還不如街對面連鎖的リンガーハット。這家餐廳不愧是小浜老字號，居然附帶溫泉，用餐的客人好像可以免費泡湯。
這兒童餐真是槽多無口
對了，蒸汽海鮮店門口有個很平民的海景溫泉“波の湯 茜”，這個溫泉最大的優點就是沒人+便宜，一次300円，直接在修在防波提上，跟海面親密接觸。價格親民，適合本地居民每日打卡，需要註意是18:00之後會轉成2000一小時的家族風呂。
網友圖
Day4 雲仙纜車+仁田峠今天在天草臨時去看花卉祭，所以下午計劃一律推後，吃完飯研究雲仙纜車，發現末班居然是5:03發車，只能小浜逛到一半又急行上山。
這條 盤山 路基本就是唯一通往雲仙地獄的路，今晚入住的 宮崎 旅館和整個溫泉小鎮都在途經的半山腰處，繼續攀升是非常美的雲仙高爾夫球場和空池。
然後就進入 大名 鼎鼎的仁田峠，仁田峠全程環線單行，限速30km，需要交一份環保費用。仁田峠路窄彎多，兩邊都是筆直的 大樹 ，天晴的時候陽光也是透不進來的。
纜車站腳下停車場，臨近下班已經沒有游客。
快到纜車站的時候還會路過妙見岳展望所，擦身而過十分驚艷，可以一眼俯瞰到最遠山腳的小鎮和金色海灘，尤其下午4點多的夕陽正面照過去，景色絕美。
第一次來的我們急著趕路，沒在這裡停留，真是一個很後悔的決定。有時候人生中的絕景是在不經意間出現，又在突然的瞬間失去，第二天早上再次過來想重溫絕景，結果因為雲太厚，沒能重現美景。
關於雲仙索道的官網介紹：從1957年開始運營，連接海拔約1100米的仁田峠站跟海拔約1300米的妙見岳站，兩個站點之間距離約500米，乘坐索道3分鐘左右。有名字為“銀河”和“金星”的兩台纜車，每台定員36名大人。手動駕駛纜車是這裡的特色。
官網圖，春秋冬，每年5月看10萬朵深山杜鵑花，11月中旬到12月上旬，纜車站山頂會有霧凇一觀。
雲仙是於1934年3月16日同 瀨戶內海 和霧島一起，被最先指定為 日本 的國立公園（不知不覺，這幾處都造訪過了，成就感）。在晴朗的天氣里，妙見岳山頂可以觀賞到遠及霧島的 九州 內群山，和1990年火山噴發而形成的 日本 最 新山 峰“平成 新山 ”。我們趕上了末班車，成為唯一的登頂游客。但是妙見岳展望所見到的絕境，坐上纜車後竟然漸漸消失，纜車開進濃霧，越往高處去越是伸手不見五指。
山頂站停留15分鐘，工作人員生怕我們不回來，再三叮嚀我們看好時間才放行。在雲霧中小憩，這次纜車的感覺跟上次別府纜車還蠻像的。
回程霧更大。其實山腳這時還是夕陽靜好，但山頂就冷得嚇人
