↑天神地下街 雖說天神是商業區，小巷裡還是隱藏著很多有情調的小餐館的。
這趟為了當好父母的導游，生怕他們說吃不好，索性提前安排了幾頓放題（自助），這咱總能吃著個心滿意足的吧？
這家ONE KARUBI PREMIUM（premium 1）是一家連鎖的和牛烤肉自助，品種多的3680日元一位，品種少的3080日元，不含酒水。非常人性化的一點是按照年齡價格會有不同，照顧老年人和小孩。
↑ONE KARUBI PREMIUM 我怕人多提前電話定了位（前臺英語杠杠的完全無障礙），到了直接開吃。雖然有中文菜單，但對於肉肉具體的位置我也不分不清哪個好，就一通點。都嘗他一嘗！
還是肉好啊，真香！也就點了十幾盤吧
↑ONE KARUBI PREMIUM
↑ONE KARUBI PREMIUM 上一盤兒就直接都周進烤盤
↑ONE KARUBI PREMIUM 甜點也不錯。
↑ONE KARUBI PREMIUM
↑ONE KARUBI PREMIUM 這冷面巨好吃（突然韓餐？），可惜我已經撐的吃不下幾口了。
↑ONE KARUBI PREMIUM 這到了的第一頓算是開了個好頭，讓我爸放心，絕對能讓他老人家吃好 。
回去的路實在走不動了，坐兩站地鐵🚇吧！據說 福岡 在 日本 以美女如雲聞名，街上和商場的確好多有氣質又漂亮的小姐姐啊。 環境是會影響人的，獃了半天就戲精附體，假裝一個安靜的女子（此處應該有嘔吐🤮
【DAY 2 福岡-阿蘇-別府】就為火山那一眼今天是此行最折騰的一天（叫火車之旅都不為過），要周轉好幾次才能到阿蘇山。一早7點博多的火車🚄先去別府，再乘坐 九州 橫斷特急🚄去阿蘇。可是酒店的早餐剛好7點才有，完美錯過！
早班車趕上了周一上班族，幾乎座無虛席，這番場景在 九州 並不多見。音速號的路徑在小倉站之後會由上行變下行，因此列車廣播說如果需要可以將座椅方向調轉。到站之前我還尋思，怎麼沒人動？結果列車一停，所有人跟被按了開關一樣嗖的起立調轉座椅。尷尬的是我不會轉啊 於是順理成章得到了旁邊帥哥的幫助哈哈。
福岡 到別府要倆小時，無聊的車程除了看看風景也溜溜車廂。幾乎每輛JR都有很多貼心的設施， 比如 這種小隔間專門用來打電話的。這一點真心很好，希望國內高鐵上那些大聲打電話公放鬥地主看視頻的人能感受一下 日本 的火車，明白要給其他需要休息的乘客一份安靜🤫。
終於到別府了！我怕時間緊張，定車次時特意預留了40分鐘用來找行李櫃存行李。淡季就是好，行李櫃非常 富裕 ，五分鐘搞定。
之前有過經歷，知道行李櫃需要100日元的硬幣，一個柜子要700日元，前天晚上在便利店就都換好了。想想來之前事無巨細做行程的日子真是一口老血，種種情況都腦內演練過一次了。
別府站不大，半小時的等車時間不長不短很尷尬，就瞎溜達吧。
↑JR別府站
↑JR別府站 九州 橫斷特急，為啥橫斷？因為 熊本 地震之後阿蘇到 熊本 段的鐵路還沒有開通。
這火車只有兩節車廂，一節指定席一節自由席。
車程又要兩個小時……但是這一路風景太好了，一直在鄉間和山谷里穿梭。
從海岸線，
到山腳下的鐵路，
又從田間，
再到渺無人煙的驛站。
在如此安靜的車廂看著這番景象，真是要帶我去世外 桃源 啊……
空蕩盪的車廂里除了我，只有不願錯過沿途好風光的感性的女人（母上），
和上車就睡的無趣的直男（俺爹） 。
終於，火車緩緩駛入阿蘇，遠處的山脈已依稀可見。隔著車窗已經感受到濕冷的空氣，這讓我異常興奮。
↑阿蘇市 阿蘇站很小，站里只有一位檢票的大叔和一位觀光所的歐巴桑。
↑JR阿蘇站
↑JR阿蘇站
↑JR阿蘇站 出站右手邊就是巴士站，進去後有自助機可以買去中嶽火山口的巴士票。我搞不太懂這個機器，請大叔幫忙搞定。往返車票1300日元一人，票回程要給司機師傅看的，一定留好。
↑JR阿蘇站
我預留了25分鐘買巴士票，準備坐12:45的大巴，時間完全 富裕 。淡季真的真的乾啥都順啊，重覆一萬次。
