冬日馬賽
2月份的 巴黎 實在是太冷了，刺骨的寒風讓人想儘快逃離，充滿 地中海 陽光的南法就成了一個理想的去處， 馬賽 ， 法國 第三 大城 市，基督山伯爵的起源地，還有以城市命名的 馬賽 曲，那麼，就去 馬賽 吧。
先上幾張圖
冬日的 巴黎
冬日的 馬賽
馬賽 老港 
馬賽 峽灣 
馬賽 老港落日餘暉 
馬賽 老城 Day 1 巴黎-馬賽從 巴黎 到 馬賽 有很多種方法， 法國 高鐵TGV無疑是最方便的，但是TGV價格昂貴，價格是國內高鐵的好幾倍不止，且越臨近出發，價格越高。但是天無絕人之路， 法國 鐵路公司SNCF旗下還有一個廉價高鐵品牌叫OUIGO,一樣的高鐵列車，價格便宜不少，但出發的火車站通常位置偏僻，要麼是在 巴黎 東郊的迪士尼樂園出發，要麼在 巴黎 東北 郊的戴高樂機場出發。資本主義社會，錢少服務就少，價廉物美這個概念是不存在的。
周六起了個大早，趕到了迪士尼樂園站，準時坐上了OUIGO的TGV列車，感覺這車除了發車站比較遠之外，和普通的TGV列車並無區別。可能廉價列車本來就無法弄出太多花樣來吧。
列車緩緩駛離 巴黎 ，我的心情倒開始越發晴朗，冬天的 巴黎 給人感覺很陰郁，街上的人一年四季都感覺心事重重，加上城市管理的低效，讓我越發迫切的想逃離。
3個多小時多一點到達 馬賽 聖查爾斯火車站，這是 馬賽 的主火車站，OUIGO這次很地道，沒有把我們放在某個犄角旮旯的火車站。
出了火車站，就是 馬賽 老城，遠處高高的就是守護聖母教堂。 
馬賽 老城的街道很窄，房子也是舊舊的，部分建築有 北非 特色，畢竟 北非 就在海對面。
前往守護聖母教堂要先坐一段地鐵到老港然後步行， 馬賽 的地鐵比 巴黎 的新而且有團體票,一個人刷完可以連續推擋板好幾次讓團隊其他成員進入。前往守護聖母教堂需要爬一點山，總的說來難度不高。
馬賽 守護聖母教堂，看簡介，主要是為了保佑出海的水手和船隻，作用類似於媽祖，這也符合 馬賽 作為港口城市的特點。教堂本身的建築風格並不突出，但確是俯瞰 馬賽 市區和 地中海 的絕佳地點。
地中海 的陽光灑在 馬賽 市區，在 巴黎 積攢的陰郁一掃而光。但是畢竟是冬季，實際氣溫也沒有多高。 
遠處的幾個島是連著的，但是最有名的是中間那個小小的伊夫島，大仲馬的名著《基督山》開篇關押男主人公的監獄據說原型就是這個島上的監獄。 馬賽 老港，現在更多的是一個旅游港，新港在市區外面
晚餐在靠近老港附近的一家餐廳吃了 馬賽 當地有名的大蟶子，吃下來總體感覺蟶子的個頭是讓人滿意的，但是味道總覺得怪怪的。
Day 2 馬賽峽灣徒步馬賽 峽灣 Les calanques 位於 馬賽 西部，由若干的峽灣組成，很適合徒步且難度各異，從 馬賽 市裡過去坐公交21路到Luminy即可， 歐洲 的公交車站不是每一個都有售票機，如果沒有的話就要在車上問司機購買，貴且不說而且只能坐單程，不合算。因此有時候需要提前買好來回票。Luminy的公交車站就沒有售票機。
路上經過了一個體育場，就是 歐洲 準強隊 馬賽 隊的主場，然而這個隊我一個球員名字也叫不出來。 
Luminy在山上，幾乎可以認為是一個 大學城 ， 馬賽 的幾所學校都坐落在這裡。學校位於山上還是挺好的，可以安心學習吧我猜。本來以為 大學城 附近怎麼也能買到一點吃的啥的，或者去大學食堂蹭一頓，事實證明想多了。。。周末這裡什麼都不開。 
徒步線路如圖，從起點走到A點沒有難度，A點到B點沿著懸崖上的小路走，稍微有點難度，B回到起點要爬一點山。總體說來難度不高，如果只想純休閑走到A點即可。 
開始徒步， 馬賽 峽灣周圍都是這樣石灰岩的山峰， 比如 這座點贊峰（名字我起的）。 
轉幾個彎，看到了蔚藍的 地中海
這是一個小峽灣 
峽灣里休閑的人 
峽灣裡面有一小片沙灘，好多午休的人睡的東倒西歪。 
這段徒步總的說來難度不大。這一段稍微有點難度，其實只要剋服心理壓力滑下去即可。 
周末來徒步的人相當多 
還有攀岩的，不由的感嘆 歐洲 人的生活真是休閑
徒步完了，先喝一杯來自 北非 的薄荷茶，這茶很甜，薄荷味也很濃， 馬賽 這個地方 北非 風情還是非常濃郁，街上也有很多一看就是來自 北非 的人。 
晚飯吃了頓 科西嘉 特色，味道難以形容。從老港走到這個餐館的路不知怎麼感覺有點嚇人，黑黑的小巷，加上舊舊的房子和無所事事的人，讓人不由得加快腳步快速通過。當然也有可能只是我想多了。 拿一張 馬賽 老港作為結束。
總結一下
馬賽 ，港口城市，城市規模不大。當地人沒有 巴黎 人那麼裝，喜歡開開玩笑。建築風格屬於法式和 北非 風格都有，街上 北非 人數量眾多。都說 馬賽 比較臟，倒是沒有覺得，只是覺得比較舊，當然 法國 整體感覺都比較舊。
守護聖母教堂， 法國 的媽祖廟，看 馬賽 全景的最佳地點。
峽灣，景色迷人，設施較為完備，非常適合徒步，免費，但是和國內那樣路都鋪好裝上防護欄，周圍商店小攤到處都是還是不要想了。
總的感覺挺不錯的。適合來度個周末。
先上幾張圖
周六起了個大早，趕到了迪士尼樂園站，準時坐上了OUIGO的TGV列車，感覺這車除了發車站比較遠之外，和普通的TGV列車並無區別。可能廉價列車本來就無法弄出太多花樣來吧。
列車緩緩駛離 巴黎 ，我的心情倒開始越發晴朗，冬天的 巴黎 給人感覺很陰郁，街上的人一年四季都感覺心事重重，加上城市管理的低效，讓我越發迫切的想逃離。
3個多小時多一點到達 馬賽 聖查爾斯火車站，這是 馬賽 的主火車站，OUIGO這次很地道，沒有把我們放在某個犄角旮旯的火車站。
前往守護聖母教堂要先坐一段地鐵到老港然後步行， 馬賽 的地鐵比 巴黎 的新而且有團體票,一個人刷完可以連續推擋板好幾次讓團隊其他成員進入。前往守護聖母教堂需要爬一點山，總的說來難度不高。
馬賽 守護聖母教堂，看簡介，主要是為了保佑出海的水手和船隻，作用類似於媽祖，這也符合 馬賽 作為港口城市的特點。教堂本身的建築風格並不突出，但確是俯瞰 馬賽 市區和 地中海 的絕佳地點。
Day 2 馬賽峽灣徒步馬賽 峽灣 Les calanques 位於 馬賽 西部，由若干的峽灣組成，很適合徒步且難度各異，從 馬賽 市裡過去坐公交21路到Luminy即可， 歐洲 的公交車站不是每一個都有售票機，如果沒有的話就要在車上問司機購買，貴且不說而且只能坐單程，不合算。因此有時候需要提前買好來回票。Luminy的公交車站就沒有售票機。
總結一下
馬賽 ，港口城市，城市規模不大。當地人沒有 巴黎 人那麼裝，喜歡開開玩笑。建築風格屬於法式和 北非 風格都有，街上 北非 人數量眾多。都說 馬賽 比較臟，倒是沒有覺得，只是覺得比較舊，當然 法國 整體感覺都比較舊。
守護聖母教堂， 法國 的媽祖廟，看 馬賽 全景的最佳地點。
峽灣，景色迷人，設施較為完備，非常適合徒步，免費，但是和國內那樣路都鋪好裝上防護欄，周圍商店小攤到處都是還是不要想了。
總的感覺挺不錯的。適合來度個周末。
