從318到尼泊爾，喜馬拉雅的南與北
從口岸到加都有公交車和吉普車，從 拉薩 回 尼泊爾 的外國人一般都做的公交車，我們6人包了輛吉普車1000塊RMB，可用人民幣付車費。 接下來就是體驗這段網上說的很酸爽的一段路了，160km開了8小時。這段路在網上很多人寫過心酸歷程，原先我還不信，再差的路也不可能時速20km，而且還是通往首都的路，直到我坐上了車。全程幾乎都是盤山泥路，最多能併排2輛車，坑坑窪窪的山路，坐在車上雙手必須牢牢抓住扶手，我上車時看了下微信運動2000多，到加都的時候變成了7000多。
不得不佩服開車小哥的技術，狹窄的道路沒有路燈，靠著車燈不足10米的視線一個個你追我趕，玩的跟狂野飆車一樣，快到市區對面一路的大貨車開著車燈，根本看不清前面，苦了我們幾個人，我一路提心吊膽。
到加都已是晚上12點，越靠近加都越疑問，這是 尼泊爾 的首都，怎麼會一點沒有城市的感覺，一路過來全是低矮的平房，別說大廈高樓，就連個超過五層的建築都沒有。不過終於在晚上12點多到達泰米爾的賓館，澡也沒洗就睡下了。 D15：加德滿都-燒屍廟，猴廟，百大佛
吃完早飯，問賓館老闆（稱他為Boss，後面會細說他）加都怎麼逛，老闆說可以找輛吉普車，逛市區里的4個景點：燒屍廟，博達哈大佛塔，猴廟，杜巴廣場，包車6000尼幣。同行4個人加上老闆和司機就出發了，老闆兼導游一路給我們講解。
先來的燒屍廟，名叫帕 斯帕 提那神廟，廟外的巴格馬蒂河畔有六座石造的火葬台，是 尼泊爾 印度 教徒舉行露天火葬的場所，故被國內人叫燒屍廟。門票1000尼幣，Boss說這裡每天都有燒屍，不過不是每個人死後都能到這裡燒，必須是 印度 教或者那條河沿岸的人死後才可以。等了一會，就有人開始燒了，可以站在河對岸觀看，距離很近。燒完的灰燼就直接倒入河裡。
接下來去了博達哈大佛塔，門票400尼幣，景點不大，主要就這棟白色建築，應該算是藏傳佛教的寺廟，有轉經筒和經幡，也看到身穿僧袍的喇嘛在轉圈念經。
接下來去了猴廟，據說是 加德滿都 最高的地方，可以俯瞰整個城市，門票200尼幣。
還沒進去，就有很多熱心的當地人提醒，一定把吃的放進包里，不然會被猴子搶，進去後果然見識到了。
猴廟逛完已經快晚上了，原本計劃的杜巴廣場（ 尼泊爾 有三個杜巴廣場： 加德滿都 ， 巴德崗 ， 帕坦 ）只能改天了，Boss說離泰米爾很近，步行10多分鐘就到。
晚飯去吃了家當地餐廳，momo就是 中國 的餃子，點了個當地常吃的套餐，葷菜主要是雞肉，搭配一些蔬菜，和湯，不怎麼吃得來 尼泊爾 菜。
（去 博卡拉 還有種交通方式，坐小飛機飛過去，RMB 500-700，半小時就能到） 從加都到博卡拉一路是水泥路和山路，在山腰上盤旋下午到的 博卡拉 ，下車之後，乾凈的瀝青馬路，獨棟的房屋，沿途的綠化，沒有擁擠的車流人群和漫天的灰塵，跟加都比起來， 博卡拉 可以說是世外 桃源 了。整個城市主要坐落在費瓦湖的東面，在馬路上就能看見遠處的喜馬拉雅山脈，被積雪覆蓋的魚尾峰。面朝湖泊，背靠雪山，簡直了。
博卡拉 ，最有名的戶外運動就是滑翔傘和漂流了，讓遠在加都的boss幫忙訂了第二天上午的滑翔傘，9點會有人到酒店來接。第二天上午，旅行社會把人接到滑翔傘的山坡上，同行的小伙伴說電影《等風來》曾在這取景，也是一個打卡地。
站在半山坡上，教練會說怎麼操作，起跑一定要跟教練一起跑起來。起飛的一瞬間有種飄起來的感覺，飛在天上的時候能感覺風很大，能聽見呼嘯的風聲。從山上逐漸滑翔到費瓦湖上空，持續20-30分鐘，過程中教練會用gopro拍照錄像。坐久了感覺不夠刺激，就是迎風滑翔，可以跟教練飛的再高些。在快降落的時候教練會坐一些盤旋的動作，會有失重感和嘔吐感。
跟買票的人說去white temple，划船的小哥就會送到山腳的起點。單程800尼幣，往返1300，大概30分鐘。到了山腳開始往上爬，看著不高，爬了半個多小時才到。
博卡拉 酒吧很多，也可以租輛摩托騎騎
D18-D20：博卡拉——奇特旺——加都博卡拉 待了2天，準備去往下一站 奇特旺 ，再次找boss報了個3天2晚的團，RMB600左右，跟淘寶上的價格差不多，便坐車去 奇特旺 了，去 尼泊爾 基本上都是這個行程。
坐車5小時，到 奇特旺 最大的感覺，就是原始。這裡又跟 博卡拉 不一樣，比較像鄉下，來這主要是進 奇特旺 國家森林公園，看一些野生動物。
在這2天的行程很空閑，主要就坐船和騎騎大象，每次會有一個教練帶著，其他時間就自己安排。
第一天下午參觀大象基地，在森林公園的外圍沿河徒步了半小時，能看見鱷魚，犀牛，然後在河邊看夕陽。
