初夏到黃石來看雪 房車生存完全手冊

4\. 選定車型和配置以後，就可以進入到結賬階段。房車的結賬也比一般買東西付款更花時間，因為有超多選項，還有些省錢項，可能要來來回回對比多次，利用網站的優惠的信息，找到最便宜的方案。另外，房車的里程是要另外收費的，所以在計劃路線的時候，就要把大概會開多少英里估計好，然後買相應的里程包，不買的話是要按照每英里多少錢來付的，里程買的不夠的話最後結算時需要補，至於多了退不退我記不太清了，最好別多買吧。按照我們的行程，大約估計為2000mile，最後我們是買了4個500mile的里程包，最後跑下來是比2000mile多了十幾英里，補了幾塊錢。營地通票我認為不需要，很多營地是自己營業的，不會包括在這個通票裡面，一兩周的露營可能買這個並不划算。不過還有一點哦，EL Monte的車鑰匙上，會有一個KOA的打折卡，去住KOA的營地，是會有10%的折扣，記得出示。關於廚房套包，個人套包，GPS等，看個人需要吧，去沃爾瑪買些很便宜的廚房用具、餐具、寢具等可能比租他們的還要便宜。我們的廚具自己帶了一些，然後從超市買了一些一次性的紙碗盤等，感覺挺方便的，都不用刷碗了。因為馬博有個室友之前回國了，另外自己的一些冬天的床上用品也不需要了，所以就自己帶了這些床單被褥。沃爾瑪也買了一套三十幾刀的被褥加上就夠了。 5\. 關於房車保險。房車租賃都是自帶一些保險的，這個根據租車的公司不同也會有不同的條款。主要差別在於deductible（免賠付額）。我們租的時候是1000刀，就是說，出了事自己付1000刀，多出的錢都是保險賠付。然後我們另外買了這個不計免賠的產品，就是說萬一有什麼事，這1000刀也不用出了。不過這個只包一次事故。這些都確認完以後，就可以選自己的方式完成付款了~ 哎，查了這一下，發現冬天租真是便宜的不要不要的，淡季旺季的差距好大啊。 6\. 就算這些流程都走完以後，其實訂單也沒有最終確定。因為房車國度網站還要跟 美國 的公司確認車型是不是還有，是否有滿足不了要求的地方等等。有問題的話都會跟客戶聯繫的。我們當時就是定了一個特別新的車型（2015年以後），但是公司並無法提供這個車型，客服聯繫我們以後，最後我們定了2013年以後的一個車。最終確定以後，會發正式的預定文件過來。中間有任何問題跟客服聯繫就好，只是一定要預留足夠的時間，客服在中美之間聯繫有時差的會比較慢。 關於營地：

1\. 營地的查詢和路線的規劃都是相關的，馬博在這幾項上面也是穿插進行的。首先確定一個大路線，然後查詢每晚想要住的區域內的營地，問詢他們是不是還有空位，最後確定具體的路線，然後把營地最終定下來。馬博主要用的是KOA的網站和Google map。因為以前住過KOA，感覺他們總體條件還行，網站很好用，所以在好幾個地點選擇了他們的營地。其他不適連鎖的營地，主要是依賴一些評價來判斷營地的好壞，如果想住的區域只有一個營地的話，那就沒得選就是它了。住下來總體感覺很多私人的營地都很不錯，整體都比較推薦， 黃石 里的fishing bridge營地就不咋樣了，但那是公園裡面的唯一一家房車營地，也沒辦法。

2\. 營地里位置的選擇。Full hookup 是指水電廢水藉口都是全的，dry是指的什麼都不提供，要靠房車自給自足。營地位置的大小一般也會有至少兩種，一種back in， 一種drive through。顧名思義，就是一個位置小，是要倒進去的，另一個位置大，是可以正著開進去開出來的。在這些之上，就還有豪華版等等，看自己條件選擇，每上一個檔次大概加個幾塊錢。有的營地會有超級便宜的dry營地位置，就是不帶各種接口的，我們都沒選這種，第一次體驗，還是住的舒心一點。另外天氣較冷的情況下住在廁所附近的位置會比較方便，天氣暖和的話就無所謂了，廁所附近可能人來人往多一些。夏天住在有樹蔭的位置（shades）會比較重要。想要在營地多玩一玩享受露營的，最好周圍玩的空間大一些。

3\. 我們住的各個營地的評價：
Day 1：green river KOA。條件中等，就是普通KOA的水準。KOA特定時期會提供早餐，這家就提供，但我們吃完才發現~ 我們白吃了自己準備的啦。
Day 2：archview 營地。條件中等，比較貴，門口的加油站更是奇貴無比。
Day 3：紀念碑谷groundings營地。條件中等，很大，洗澡上廁所都要輸密碼的。印第安人經營的營地，很晚了還在營業，在門口的商店check in就行，是唯一一個我們很晚到還能人工給我們check in的。人很好，跟我們介紹了日出的情況，也沒有強迫我們參加tour。
Day 4：bear lake KOA營地。很大，條件中等。經營營地的人真的超級好。我們把水管撞壞了都沒讓賠，說只撞壞了地上的部分，很容易修好。還看我們的車燈撞掉了，帶我們去附近的小店選車燈。
Day 5：Fireside-buffalo valley 營地。營地比較大，附近風景和視野很好。洗澡條件一般。
Day 6： 黃石 fishing bridge營地。 黃石 裡面唯一的房車營地，是我此行最不喜歡的營地，但沒有辦法只此一家。我們定的明明是drive through，結果給了back in，整體來說就很擠很擠。而且離洗澡的地方特別遠。洗澡的條件也沒有別的地方好。
Day 7 :北門外小鎮 rocky mountains 房車營地。超好的營地，不大，但很溫馨。可以俯瞰小鎮和遠眺 黃石 那邊。洗澡間條件也好，還不貴，超級推薦。
Day 8: 西門外小鎮 grizzly 房車營地。超好的營地，地方很大，環境很好，還很便宜。
Day 9： 鹽湖城 KOA。很大的營地，條件一般。
總體來說選擇KOA這樣的連鎖，總是不會特別差。另外其他幾個不是連鎖的，強烈推薦Day8和Day9的兩個。 再次強調租賃房車過程中的註意事項：

1\. 中國 駕照可以開c類型的房車。需要駕照翻譯件。我們用的房車國度網站可以提供。
2\. 跟租普通車不同，房車租賃公司的地點一般都不在機場，而且大多情況下不管接送，所以打車是最好的選擇。 鹽湖城 的房車租賃點離機場不遠，打uber很便宜。需要註意的是國際航班到達不能夠當日起租， 美國 國內到達可以當日起租。去之前最好打電話確認。
3\. 房車取車和還車都只能選在工作日。取車一般都是在一點鐘之後，還車必須在早上十一點之前。這個schedule相對不便，所以時間要提前安排好。
4\. 里程數。房車不僅每天租車要算錢，里程數還要另外交錢。要提前算好。
5\. 廚房package，一般是幾十塊錢到一百塊錢，包含各種廚具餐具。卧室package，一般按人頭算，每人大概六十美元的樣子。我們都沒租，都是自己帶的，即使不帶從walmart買新的也就是這個錢。
6\. 房車保險。房車租賃自帶保險。默認條款一般是1000美元的deductible。另外我們當時用的房車國度提供一個能把deductible降成0的選項，買了以後就自己也不用付1000美元了。這個只能用一次。
房車的使用

房車裡面主要有幾個能源系統，我們分開來說。

能源系統：

汽油（gasoline，在 美國 一般被簡稱gas）：用於開車，沒有外接電源時發電（一般房車均配有發電機，可能需要交錢使用，但一般不貴，發出的電為110V交流電）。需要註意的是每次加油之前要把各種電和丙烷和冰箱都關掉。

丙烷（propane）：用於做飯，暖氣。除了加油的時候關掉其他時候一直開著就好。在每天晚上都開暖氣的情況下我們最後剛剛用完。有的加油站提供丙烷，不夠用的話要自己加。開始提供的一箱滿的不用額外付錢。

電：低壓電 （電燈）在沒有外接電源的情況下可以正常使用，與普通小汽車裡面的燈無異； 110V交流電 （各種插頭，微波爐，冰箱，空調），每晚到營地以後接上外接電源才會有110V交流電，我們一般看微波爐亮不亮來檢測外界的電源是否有電；

水：
清潔水：從營地上水管接的乾凈水，可以存儲一箱清潔水，用於做飯 洗澡等
灰水 （gray water）：廚房用水排入灰水箱。灰水可以用來沖廁所。
黑水 （black water）：沖完廁所的水排入 黑水 箱。

冰箱：沒有供電的時候冰箱里的製冷物質是靠重力作用工作的，所以停車超過一小時最好把車調水平。冰箱里有一個小水平計可以測。除了加油冰箱一直開著。理論上來說插電的情況下冰箱都可以工作，但是我們看別人一般露營的時候也會通過墊高車輪的方法把車調水平。後面照片會看到我們每次到了營地駐扎的時候也是這樣做。
與外界接口：

清潔水：營地的水管接房車上水口。註意水壓強的情況下需要接減壓閥，不然會漏水，可能會對房車有損害。每天睡前最好把水關掉。如果晚上特別冷 到了零度以下要把水關掉，廢水管也收起來，以免凍在地上。

廢水：灰水和 黑水 都接入廢水管，然後把廢水管通入營地的廢水口。灰水和 黑水 各有一個閥門，接好管子後打開閥門就可以排水了。在營地期間就一直接著就好，這樣新產生的廢水就能直接排出不會存在水箱。

電源接口：房車會有一根很粗的電線，直接插到營地的電箱上的插座就好。一般電線會有能通過的最大電流，這個在預定營地的時候很可能會讓選擇（這個地方馬博當時很頭痛，怕選的營地插頭跟房車插頭不匹配，還查閱了好多資料，還聽馬博細細道來）。現在大部分中檔房車都是30amp，有些高檔房車是50amp。現在20amp的已經很少了。這三種線的插座是不一樣的，如果營地沒有某種插孔的話可能需要轉換頭這個轉換頭在取房車的時候租賃公司也許會給配一個，即使沒有的話一般找營地的工作人員或者營地的小賣部都能解決。如果營地只有20amp的插頭而房車是30amp或者50amp的話，插在20amp上房車仍然是可以工作的，只是通過的最大電流是電源那邊決定的20amp，效率會低一些，但不會影響正常使用。30amp的非常常見，一般都會有的。很多營地有兩種（20amp和30amp）甚至是三種插孔都有。 比較重要的基本也就是這些啦，另外就是因為車比較長，開的時候要註意，特別是轉彎的時候。 旅行路線攻略 Day 0 馬博畢業典禮 早晨冰雹午後晴馬博的畢業典禮在周日的早晨。整個周末馬博都處於一個超級忙碌的狀態，周六下午先去接了從外地回來參加畢業典禮的小伙伴，然後去採購了好多東西放在馬博的 美國 家庭中，因為他們一定要在畢業典禮那天給馬博開個party。去 中國 飯店點了幾個外賣帶回家，跟室友吃完之後去機場接一家人。
畢業典禮的兩周前馬博就開始想當天在博士服的裡面穿哪一條裙子，結果，結果，畢業典禮當天溫度超級的低，只有零上幾度，馬博果斷放棄了之前的方案，套上長褲和隨便抓的一件衛衣（因為厚衣服都收起來了，之前根本沒有想到這個情況好嘛！） 畢業典禮的流程是醬紫的，先到自己所屬的school去集合，馬博屬於研究生院，所以跟其他小伙伴一起來到研究生院的廳里集合，吃早餐。之後大家一起走到體育館裡面坐下來聽一個嘉賓演講，之後先是本科生授予學位儀式，這個時候研究生可以出去high，中午在統一的地方有提供給畢業生和家人的午餐，下午是研究生的學位授予儀式，先碩士最後博士。
結果畢業典禮當天的早晨開始，就下起了雪... 五月中旬下雪，也是沒sei了。然後我們就在體育館外面的雪裡凍著等教授們入場，等其他一波一波的人入場 。之後到了體育館里坐下聽嘉賓演講的時候，外面的雪儼然轉化成了冰雹。不過正當大家都對天氣感到無望的時候，出來卻發現天氣漸漸轉晴，藍天也開始出現了，太陽也出來了。想想這大雪也帶來了一個意外而且難忘的日子。 體育館里搭起來的畢業典禮的設施。平時這些空中的架子是籃球架、球網等等，如果有重大活動，就會被升起來，留出中間大大的空間，感覺設計非常的合理。
教授們坐在臺上，等教授自己的學生被叫到名字需要授予學位的時候，該教授就會走到主席台的位置，給自己的學生戴上hood（並不是國內所熟知的撥穗喔）。hood就是掛在脖子上和身後的那個大大的垂下來的帽子，跟頭上戴的帽子也是兩個不同的稱呼。不同的專業確實會有不同顏色的hood的邊，我們工程學院是藍色，跟學校藍色的博士服顯得相得益彰。每個學校可以有自己不同顏色的博士服和帽子的形狀，這也是為什麼臺上的教授都穿的花花綠綠的，因為他們是從不同學校取得的自己的博士學位，他們是穿著自己的博士服過來的，並沒有說統一的教授服。當然，有些教授可能並沒有買他自己之前畢業時候的博士服，因為這個東西是很貴很貴的，一套要$900以上，我們畢業生僅僅是租借一次，就要花$200美元（萬惡的資本主義啊）。所以有的教授也是在自己的學校租借的，因為我們學校是藍色為主所以仍然是穿藍色服裝的教授比較多。 馬博在 美國 6年的 美國 家庭也到了現場做親友團。他們是馬博在剛到 美國 不久在學校組織的活動中認識的。兩個超可愛的老頭老太，老頭是搞藝術的，自己開一個陶瓷工作室，年輕的時候搞過樂隊，超喜歡滑雪，喜歡做飯，喜歡太極和 中國 文化。老奶奶是在大學裡面教英語和文化課的，超愛看書，還跑馬拉松做瑜伽，喜歡烘焙，馬博早先還跟她學了做超級好吃的巧克力派。兩個人都七十多了，還很有活力。他們兩個每年還跟一幫喜歡太極的 美國 老頭老太們開party過 中國 春節，馬博和小伙伴還去過好幾次。他們超級熱心，馬博畢業他們一定要馬博邀請所有的親朋好友去他們家慶祝。這一天他們都在家準備，過來看完馬博授予學位的過程又趕回家做準備去了，導致馬博都沒能穿著學位服跟他們合影。 美國 家庭看完我學位授予就趕回家準備晚上的party了，我和其他的親友團趁著藍天白 雲陽 光正好，到校園裡面拍照。 Day 1 初見房車 請多關照因為飛機是凌晨五點多的，我們三點多就收拾好坐上來接我們的出租車，開車的是一個年齡有點大的大爺，他看到我們的行李就驚獃了，之後車裡每一處都塞得滿滿的，副駕駛還放了一個大箱子，還用安全帶固定住了，轉彎的時候還會晃動，司機大爺還得用手扶著，實在感覺太不好意思了，於是下車就多給了點小費。 美國 大爺也是不容易啊，年紀這麼大了還出來跑出租，還要跑夜車。 到了 鹽湖城 以後，我們趕緊跟租車公司電話聯繫，告訴他們我們順利到達，還問能不能早點取車，因為下午還有不少路程要趕。協調之後把提車時間從1:00pm 提前到了12:00pm。之後我們估摸著時間差不多打了一個uber到達租車地點。 租車公司真是挺破的，跟平時租車的地方完全不一樣 。進去之後跟一個大叔辦了一下手續，然後他給了我們一本超厚的說明書，然後讓我們看一部感覺是十幾年前的錄像，之後給了我們車，非常迅速地講解了一些要點，就不想管我們了。。。我們感覺甚是懵逼，抓住他問了一些目光所及之內能想到的問題，然後就全靠自己了。 還好 鹽湖城 地廣人稀，豬博開上以後十來分鐘就基本適應，第一站是吃飯和補給食物及必需品，我依舊選擇了Costco（馬博有多愛Costco請參加 夏威夷 游記 ），最適合解決一大家子的生活問題，食品和生活用品質量又好價格又實惠。開車到達Costco以後先在旁邊的 夏威夷 快餐廳解決了午飯問題，肉多到我們五個人點了四份然後吃了兩天。。。
因為豬博還要開一下午車，吃完飯我們派豬博回到房車上睡覺，我們剩下四人去超市採購。夏天是吃車釐子的季節，Costco的車釐子一般都很大而且便宜，所以買了兩大盒車釐子，其他的還買了藍莓和西瓜。 美國 的很多蔬菜都是已經做過預清洗和切好的，以服務懶人為目的，正好也適合旅行的時候用。我們買的西藍花和菜葉都是已經ready to use了。蛋白質選購了牛奶、雞蛋、香腸和鱈魚，沒有買需要長時間燒煮的生肉。甜點買了Costco自己生產的muffin等，超大超好吃而且很便宜。另外還買了些零食和the naked果汁。事實證明，the naked完全不受歡迎，因為接下來的好多天都很冷，並不想喝 。因為我們帶的廚具不多，所以買了一大包一次性的碗，每次吃完之後扔掉就好，正好省去了刷碗的煩惱。 你看到的Costco極有可能長這樣，因為基本上所有的Costco都長得差不多。。。但我從來不拍這個我每周都去的超市，所以在網上找了兩張圖，侵刪~ 話說現在Costco也有天貓旗艦店了，有些東西可以買到了，物美還是可以達到的，價廉就沒有了。 之後我們又在地圖上隨便找了一個就近的 中國 超市，那可真的是好小好小的一個小賣鋪，好在也有我們需要的一些東西，買了米，老乾媽（留學生必備神調料），醋，刀等等。不過我們原本想採購的一些 亞洲 蔬菜和速凍水餃並沒有找到。建議還是提前做好功課要找個大一點的 亞洲 超市。 我們這個房車上的冰箱不大，感覺沒買很多卻塞滿了整個冰箱。採購妥當就出發前往第一天的露營地點，離 The Arches 半個多小時車程的KOA。 路上天氣就不是很好，到了營地以後也是冷冷清清。
到達的時候已經過了營地的營業時間，因為我們以前也很少露營，所以研究了一會才發現給我們留的check in的紙條和地圖在門上。找到自己的名字，按照地圖上標的營地位置和路線開過去就好。 第一次開和駐扎房車，豬博壓力山大，我們正在手忙腳亂的研究房車的問題，馬博媽和馬博爸已經進入了互拍模式，完全不顧正在辛勤勞動的我們 我們訂了一個加大豪華車位，旁邊的車少的可憐，遠處有一些稀稀拉拉的車，但因為天氣比較冷，並沒有人在外面玩，都是躲在房車裡面。
下麵就是另一家大公司cruise American的房車。 晚上大家研究了一下鋪床方式，然後就早些休息了，畢竟這一天起的那麼早，還是一共26小時的一天（ 美國 有時差，從東向西一天會加長，到 鹽湖城 加兩小時，到加州加三小時，反之減去），期待第二天的拱門國家公園之旅能有個好天氣。 Day 2 精緻拱門 你比照片上美得多因為時差的關係，幾位家長都起的頗早，煮了稀飯，配著國內帶來的烏江榨菜和第一天買的muffin、水果，早餐還是蠻豐盛的。 天上仍然是厚厚的雲，但遠處透出的藍給了我們希望。 ↑拱門國家公園 ↑拱門國家公園