釜首貼山爾之韓國漫游記
序暑假將至,興緻勃勃的安排著做點事情。原本是打算看看書的,後來聽說旅游是行千里路讀萬卷書,還是選擇“旅游”這個簡約而又不簡單的方式,代替看書吧。
原本是打算去澳洲的,查了機票,翻了攻略,制定了行程,甚至規划了 大洋路 自駕游的路線以及租車的註意事項,然後....預定了飛 首爾 的往返機票。
是的,你沒看錯, 首爾 的往返機票。原本去澳洲的行程,卡到了最後一關-簽證上。去澳洲的簽證,一定得提供工作證明,同行的人有的無法提供,怕耽誤了行程。然而時間 都安 排出來了,看到 首爾 機票往返也就是差不多1600,於是果斷拿下了。
韓國 ,其實之前去過一次,那是17年的春節,我們一家三口去了 濟州島 ,對 韓國 的感覺還是不錯的。這次預定的是 首爾 的往返機票,共計有6天的時間在 韓國 ,便計划著把 首爾 、 釜山 玩一圈。 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑明洞聖堂 ↑N首爾塔 行程安排我們預定的是8月2日-8月9日 西安 至 首爾 的往返機票,其中8月2日晚上需要在 天津 中轉一晚,總體來說時間還是不錯的,當然最主要是性價比適合,也不算繞路。
去程:
8月2日:
GS7850, 西安 (21:05)- 天津 (22:50);
8月3日:
GS7993, 天津 (08:10)- 首爾 (10:30)。
由於第一天抵達 首爾 已是中午,當天玩 首爾 的話未免有些人困馬乏,所幸第一天都用來趕路,直接趕到 釜山 ,先玩 釜山 ,之後從 釜山 返回 首爾 後,再在 首爾 逛吃,最後 首爾 飛回。關於 首爾 到 釜山 ,有人說可以乘坐飛機,有人說可以乘坐大巴,我推薦的出行方式,是乘坐 韓國 的動車-KTX,下麵會詳細介紹。
關於 釜山 的安排:
我預定的酒店,位於南浦洞。
8月3日:
抵達 釜山 後,可以就近去參觀龍頭山公園, 釜山 塔,南浦洞步行街, 富平 罐頭夜市以及札嘎其海鮮市場;
8月4日:
游玩太宗台,甘川文化村,下午去海雲台看看海,晚上有空了再去 廣安 里看看夜景,運氣好正好趕上了 廣安 里的音樂節,玩得很嗨。很充實的一天,基本上 釜山 就算是玩的差不多了,交通工具主要是公交車;
8月5日:
悠悠哉哉的從 釜山 乘坐KTX返回 首爾 。
關於 首爾 的安排:
8月5日:
大約下午便回到了 首爾 ,其實有精力的人,可以一大早返回 首爾 ,然後從 首爾 乘坐KTX去 首爾 東邊的 江陵 看一看, 韓國 江原道 江陵 的鏡浦湖,也是極為有名的。(購買三日通票的話,不用單獨買車票)言歸正傳,在 首爾 我預定的酒店位於東大門,可以晚上先去東大門附近的文化廣場看看LED製作的玫瑰花海,附近還有DOTA免稅店等地方轉,可以先探探虛實,為後面的血拼探探路;
8月6日:
主要瀏覽位於 首爾 的各處名勝,交通工具為地鐵結合公交車,從早上出門開始,先去了北村韓屋村,之後步行去光化門,景福宮,乘坐地鐵去弘大,在附近用了午餐,然後步行從弘大到梨花女子大學,之後打車去了明洞聖堂,明洞用下午餐,步行去往南山纜車,乘坐纜車去了 首爾 塔,之後返回;
8月7日:
上午出門去了梨道院風情街和 首爾 中央清真寺,中午在清真寺附近的穆斯林餐廳用過午餐,之後從清真寺出發去 江南 區,重點去了COEX,這裡分為兩部分,包括SM TOWN(追SM家明星必去的地方,裡面各種周邊),和COEX商場,有家樂天免稅店便隱藏在裡面,東西不多但是人少,活動也多。晚上順道去了 江南 區著名的新沙洞林蔭道,吃了網紅冰淇淋,8月7日告一段落;
8月8日:
主要用來Shopping,主要去了位於明洞的樂天免稅店,以及位於 首爾 站的樂天奧特萊斯;
8月9日:
GS7994, 首爾 (11:45)- 天津 (10:30);
GS7584, 天津 (15:45)- 西安 (17:35)。 關於首爾去釜山的方式從 首爾 去往 釜山 ,一般有飛機、大巴以及火車三種方式,下麵逐一介紹:
飛機:
在 首爾 ,一共有兩個機場, 仁川 機場和 金浦 機場,前者主要針對國際航班,後者則是主要飛國內。如果選擇乘坐飛機從 首爾 去 釜山 ,那麼首先需要從 仁川 機場去 金浦 機場,然後從 首爾 金浦 機場飛到 釜山 的金海機場,飛行時間倒是不長,大約55分鐘,可兩邊從機場折騰到市區的時間算下來,也就3個多小時了。機票的價格,平時情況下 首爾 \- 釜山 往返大約600-1000RMB;
大巴: 從 首爾 高速巴士客運站有長途大巴到 釜山 綜合巴士客運站,車次不詳,全程大約需要4小時30分鐘,約人民幣150元左右。乘坐大巴最主要的問題,就是語言不通所帶來的一系列溝通問題,加上時間比較長,然後經濟型最好;
KTX:這個類似於國內高鐵的所在, 首爾 到 釜山 的運行時間大約是2個半小時,並且每天兩地對發的車次很多, 首爾 到 釜山 的單程車票摺合人民幣約340元。推薦購買 韓國 KTX的3日通票,既可以在使用日開始的3天內,在 韓國 任意乘坐KTX列車去往各個城市,KTX3日通票摺合人民幣約610元,單一個 首爾 到 釜山 的往返,便已經值回票價了,可謂灰常的划算。
PS:
1、KTX可以提供在國內通過官網訂購,網址: http://www.letskorail.com/ ,可以切換到中文;
2、KTX訂票 成功 後,需要打印出來帶有二維碼的訂單頁,這張紙便是KTX的3日通票,一定妥善保管;
3、到車站後,需要攜帶3日通票以及護照,去售票處換取當日需要乘坐的KTX車次,會額外再拿到一張該車次的車票,然後去對應的站台乘車。 韓國 列車採取抽查的形式查票,所以也有可能一路上都沒人查票。
↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 關於韓國簽證關於 韓國 簽證,一開始想簡單了。原本想著 日本 三年簽都是信手拈來, 韓國 的簽證應該更不在話下的。然而,後來發現, 韓國 簽證卻是有些麻煩的,主要體現在以下幾個方面:
韓國 簽證分領區,有些領區要求的材料及其即便, 比如 北京 , 天津 等,主要有戶口本,感覺就是填個表個事,而我所在的 西安 領區,負責陝甘寧等 西北 “落後”地區的簽證辦理,要的東西自然有點多。
需要我提供的材料包括:
護照,照片,戶口本,申請表這些自是不用說的,剩餘的包括:
近七個月的工資流水,必須是每月有資金往來的,且餘額不能少於3W;
房產證、機動車產權證二者必須提供其一,如果沒房沒車,則需要讓旅行社給擔保,提供工作證明都不一定頂用,感覺也是夠奇葩,隨便賣個二手車難道比有一份正式工作的證明還有說服力?
然後資料準備齊了,交上去簽證也就很順利的辦下來了,辦理簽證只能通過 西安 的旅行社,資料齊全的話,費用在360-400之間。
值得一提的是,牽過一次 韓國 簽證後,回國便可以申請辦理 韓國 的五年多次往返簽證,資料和上述要的差不多,費用在850-1000左右。 ↑韓國 單次簽證大概長這樣子,用過之後會蓋上USED的章子 準備事項其他需要準備的東西,大概包括以下幾個方面:
1、T-MONEY交通卡, 韓國 全國通用的公交車,也可以在7-11便利店買東西,可以在 韓國 地鐵的自助機上充值,充值的最小面額為1000韓元,可以提前在國內的淘寶上購買,根據充值金額價位不等,我購買的額是137RMB一張(內充值2W韓元);
2、流量卡:可以提前在國內購買流量卡,8天的流量卡大概的費用在60RMB左右,儘量購買4G流量的, 韓國 的3G信號比較差;
3、轉換接頭:這個不用多說, 韓國 通用的是兩角插頭,提前買好有備無患,不過有些酒店是提供借用或者 中國 插座的;
4、換錢:在 首爾 可以換錢的地方大約有這麼幾個,機場, 首爾 車站,明洞/東大門的貨幣兌換,可想而知匯率也是機場最差,車站次之,市中心的貨幣兌換最好,所以如果不著急的話,最好到市區再換錢。 Day1 西安-天津乘坐GS7850,飛往 天津 。1A的座位,預示著出行一切順利! ↑天津 ↑天津 ↑天津
原本是打算去澳洲的,查了機票,翻了攻略,制定了行程,甚至規划了 大洋路 自駕游的路線以及租車的註意事項,然後....預定了飛 首爾 的往返機票。
是的,你沒看錯, 首爾 的往返機票。原本去澳洲的行程,卡到了最後一關-簽證上。去澳洲的簽證,一定得提供工作證明,同行的人有的無法提供,怕耽誤了行程。然而時間 都安 排出來了,看到 首爾 機票往返也就是差不多1600,於是果斷拿下了。
韓國 ,其實之前去過一次,那是17年的春節,我們一家三口去了 濟州島 ,對 韓國 的感覺還是不錯的。這次預定的是 首爾 的往返機票,共計有6天的時間在 韓國 ,便計划著把 首爾 、 釜山 玩一圈。 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 ↑明洞聖堂 ↑N首爾塔 行程安排我們預定的是8月2日-8月9日 西安 至 首爾 的往返機票,其中8月2日晚上需要在 天津 中轉一晚,總體來說時間還是不錯的,當然最主要是性價比適合,也不算繞路。
去程:
8月2日:
GS7850, 西安 (21:05)- 天津 (22:50);
8月3日:
GS7993, 天津 (08:10)- 首爾 (10:30)。
由於第一天抵達 首爾 已是中午,當天玩 首爾 的話未免有些人困馬乏,所幸第一天都用來趕路,直接趕到 釜山 ,先玩 釜山 ,之後從 釜山 返回 首爾 後,再在 首爾 逛吃,最後 首爾 飛回。關於 首爾 到 釜山 ,有人說可以乘坐飛機,有人說可以乘坐大巴,我推薦的出行方式,是乘坐 韓國 的動車-KTX,下麵會詳細介紹。
關於 釜山 的安排:
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8月4日:
游玩太宗台,甘川文化村,下午去海雲台看看海,晚上有空了再去 廣安 里看看夜景,運氣好正好趕上了 廣安 里的音樂節,玩得很嗨。很充實的一天,基本上 釜山 就算是玩的差不多了,交通工具主要是公交車;
8月5日:
悠悠哉哉的從 釜山 乘坐KTX返回 首爾 。
關於 首爾 的安排:
8月5日:
大約下午便回到了 首爾 ,其實有精力的人,可以一大早返回 首爾 ,然後從 首爾 乘坐KTX去 首爾 東邊的 江陵 看一看, 韓國 江原道 江陵 的鏡浦湖,也是極為有名的。(購買三日通票的話,不用單獨買車票)言歸正傳,在 首爾 我預定的酒店位於東大門,可以晚上先去東大門附近的文化廣場看看LED製作的玫瑰花海,附近還有DOTA免稅店等地方轉,可以先探探虛實,為後面的血拼探探路;
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主要瀏覽位於 首爾 的各處名勝,交通工具為地鐵結合公交車,從早上出門開始,先去了北村韓屋村,之後步行去光化門,景福宮,乘坐地鐵去弘大,在附近用了午餐,然後步行從弘大到梨花女子大學,之後打車去了明洞聖堂,明洞用下午餐,步行去往南山纜車,乘坐纜車去了 首爾 塔,之後返回;
8月7日:
上午出門去了梨道院風情街和 首爾 中央清真寺,中午在清真寺附近的穆斯林餐廳用過午餐,之後從清真寺出發去 江南 區,重點去了COEX,這裡分為兩部分,包括SM TOWN(追SM家明星必去的地方,裡面各種周邊),和COEX商場,有家樂天免稅店便隱藏在裡面,東西不多但是人少,活動也多。晚上順道去了 江南 區著名的新沙洞林蔭道,吃了網紅冰淇淋,8月7日告一段落;
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主要用來Shopping,主要去了位於明洞的樂天免稅店,以及位於 首爾 站的樂天奧特萊斯;
8月9日:
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GS7584, 天津 (15:45)- 西安 (17:35)。 關於首爾去釜山的方式從 首爾 去往 釜山 ,一般有飛機、大巴以及火車三種方式,下麵逐一介紹:
飛機:
在 首爾 ,一共有兩個機場, 仁川 機場和 金浦 機場,前者主要針對國際航班,後者則是主要飛國內。如果選擇乘坐飛機從 首爾 去 釜山 ,那麼首先需要從 仁川 機場去 金浦 機場,然後從 首爾 金浦 機場飛到 釜山 的金海機場,飛行時間倒是不長,大約55分鐘,可兩邊從機場折騰到市區的時間算下來,也就3個多小時了。機票的價格,平時情況下 首爾 \- 釜山 往返大約600-1000RMB;
大巴: 從 首爾 高速巴士客運站有長途大巴到 釜山 綜合巴士客運站,車次不詳,全程大約需要4小時30分鐘,約人民幣150元左右。乘坐大巴最主要的問題,就是語言不通所帶來的一系列溝通問題,加上時間比較長,然後經濟型最好;
KTX:這個類似於國內高鐵的所在, 首爾 到 釜山 的運行時間大約是2個半小時,並且每天兩地對發的車次很多, 首爾 到 釜山 的單程車票摺合人民幣約340元。推薦購買 韓國 KTX的3日通票,既可以在使用日開始的3天內,在 韓國 任意乘坐KTX列車去往各個城市,KTX3日通票摺合人民幣約610元,單一個 首爾 到 釜山 的往返,便已經值回票價了,可謂灰常的划算。
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1、KTX可以提供在國內通過官網訂購,網址: http://www.letskorail.com/ ,可以切換到中文;
2、KTX訂票 成功 後,需要打印出來帶有二維碼的訂單頁,這張紙便是KTX的3日通票,一定妥善保管;
3、到車站後,需要攜帶3日通票以及護照,去售票處換取當日需要乘坐的KTX車次,會額外再拿到一張該車次的車票,然後去對應的站台乘車。 韓國 列車採取抽查的形式查票,所以也有可能一路上都沒人查票。
↑韓國 ↑韓國 ↑韓國 關於韓國簽證關於 韓國 簽證,一開始想簡單了。原本想著 日本 三年簽都是信手拈來, 韓國 的簽證應該更不在話下的。然而,後來發現, 韓國 簽證卻是有些麻煩的,主要體現在以下幾個方面:
韓國 簽證分領區,有些領區要求的材料及其即便, 比如 北京 , 天津 等,主要有戶口本,感覺就是填個表個事,而我所在的 西安 領區,負責陝甘寧等 西北 “落後”地區的簽證辦理,要的東西自然有點多。
需要我提供的材料包括:
護照,照片,戶口本,申請表這些自是不用說的,剩餘的包括:
近七個月的工資流水,必須是每月有資金往來的,且餘額不能少於3W;
房產證、機動車產權證二者必須提供其一,如果沒房沒車,則需要讓旅行社給擔保,提供工作證明都不一定頂用,感覺也是夠奇葩,隨便賣個二手車難道比有一份正式工作的證明還有說服力?
然後資料準備齊了,交上去簽證也就很順利的辦下來了,辦理簽證只能通過 西安 的旅行社,資料齊全的話,費用在360-400之間。
值得一提的是,牽過一次 韓國 簽證後,回國便可以申請辦理 韓國 的五年多次往返簽證,資料和上述要的差不多,費用在850-1000左右。 ↑韓國 單次簽證大概長這樣子,用過之後會蓋上USED的章子 準備事項其他需要準備的東西,大概包括以下幾個方面:
1、T-MONEY交通卡, 韓國 全國通用的公交車,也可以在7-11便利店買東西,可以在 韓國 地鐵的自助機上充值,充值的最小面額為1000韓元,可以提前在國內的淘寶上購買,根據充值金額價位不等,我購買的額是137RMB一張(內充值2W韓元);
2、流量卡:可以提前在國內購買流量卡,8天的流量卡大概的費用在60RMB左右,儘量購買4G流量的, 韓國 的3G信號比較差;
3、轉換接頭:這個不用多說, 韓國 通用的是兩角插頭,提前買好有備無患,不過有些酒店是提供借用或者 中國 插座的;
4、換錢:在 首爾 可以換錢的地方大約有這麼幾個,機場, 首爾 車站,明洞/東大門的貨幣兌換,可想而知匯率也是機場最差,車站次之,市中心的貨幣兌換最好,所以如果不著急的話,最好到市區再換錢。 Day1 西安-天津乘坐GS7850,飛往 天津 。1A的座位,預示著出行一切順利! ↑天津 ↑天津 ↑天津