↑安克雷奇 安克雷奇 的高速公路通往 費爾班克斯 、 瓦爾迪茲 、 基奈半島 、德納里國家公園和自然保護區和蘭格爾 - 聖伊萊亞斯國家公園和自然保護區。作為 阿拉斯加 鐵路的樞紐， 安克雷奇 每天都有多趟列車往返於 蘇厄德 和 費爾班克斯 。不僅如此，位於霍德湖的水上飛機基地，是世界上最 大同 時也是最繁忙水上機場。
↑安克雷奇
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↑安克雷奇 安克雷奇 的歷史電車之旅，是游客們熱衷參與的旅游項目，在小木屋游客中心前跳上 安克雷奇 電車，人們甚至可能看到賽勒斯·阿爾德曼，這位 安克雷奇 非官方大使。在長達一小時的電車觀光過程，歷史和當地故事都交織在這位老兄的敘事之中。亮點包括地震公園， 阿拉斯加 鐵路，歷史街區，世界上最大的水上飛機基地，威徹斯特瀉湖以及更多 安克雷奇 的城市景觀，對於游客來講，這是一個走馬看花不錯的選擇。
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↑安克雷奇 早在 1779 年 英國 探險家詹姆斯 · 庫克船長就航經此地 ，19 世紀末期淘金者在這裡發現船溪的豐富資源。直到1915 年 阿拉斯加 鐵路在這裡建起了一個建築營地， 安克雷奇 才算正式成立，併成為一座擁有 2,000 名居民的帳篷城。
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↑安克雷奇 到 1923 年鐵路完工時， 安克雷奇 鎮中心已經搬到了俯瞰船溪的懸崖上，從那裡開始持續發展。在第二次世界大戰期間以及在 阿拉斯加 北坡發現石油之後，人口得到迅速發展。今天，這座城市成為了 阿拉斯加 近一半居民的家園，還有大約 300 只駝鹿，250 只黑熊和 60 只棕熊。
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↑安克雷奇 1964 年在經歷了耶穌受難日的大地震後，整座城市得以重建，並且迎來了新的機遇——人們在 普拉德 霍灣發現了價值100 億 美元的石油儲備。雖然跨 阿拉斯加 管道並未完全覆蓋 安克雷奇 近 2,000 平方英里的面積，但這座城市卻因此成為了諸多石油和服務公司的總部。
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↑安克雷奇 每當冬天過後， 阿拉斯加 人在太陽出來的那一刻就到了戶外進行活動，隨著白晝逐漸變長，植物的生長速度也似乎在一夜之間就加快了，幾乎用肉眼就可以觀察到花花草草與日俱增的變化。 安克雷奇 利用這一點，在城市內進行了廣泛的景觀美化，為社區註入了令人難以置信的生機，到處是奼紫嫣紅花香送爽。從游客信息中心的小木屋開始，一直到市區的所有街道上，人們隨處都可以觀賞奇花異草。
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↑安克雷奇 行走在 安克雷奇 的街頭，隨風傳來音樂旋律留住了我們的腳步。這裡沒有華麗的設備、沒有狂熱的粉絲，只有路過的旅人，只有對和諧氛圍的投入，只有對音樂充滿熾熱的心。恰如其分地印證了音樂文化不分年齡，不分種族，不分國界，不需任何掩飾及面具……
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↑安克雷奇 音樂人用療愈的音樂細數著詩酒年華，用發自肺腑的歌聲向這座城市真情告白。誰說音樂不是無國界的，誰說旋律和情感不可以突破語言的限制。即使是在陌生的邊陲，唱著那裡土著的民謠，不也依然能夠感染在場每一個人的心嗎。
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↑安克雷奇 1964 年 3 月 27 日發生在 阿拉斯加 的 9.2 級大地震，是 美國 乃至北美歷史上最為嚴重的一次大地震，為了銘記歷史與啟迪後人， 阿拉斯加 人在當地修建了許多大小不一的相關遺址設施，使其發揮著各自不同的教育功能。這場地震足以讓 阿拉斯加 人更加意識到牢記歷史、珍惜生活、預防災害重演十分必要，而教育功能本身遠比投入巨資更為重要，以下部分圖片源自網絡。
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↑安克雷奇 地震公園（Earthquake Park）所處的位置，原來曾是一個居民區，在當年那場持續了大約 5 分鐘的大地震中變成一片廢墟，作為一處歷史遺址公園，這裡除了實物外，豎立有更多的是圖片與文字說明標牌，如實記載著當年地震給當地所造成的巨大損失，向世人展示當年地震的慘狀，地震對地理地貌、植物生長及動物生活帶來的巨大變化。
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↑安克雷奇 阿拉斯加 地震遺址的建設非常簡樸。地震公園顯然沒有投入巨大資金來營造豪華氣派，也沒有太多人為的建築與人造景點，一切都是原汁原味，從某種意義上，從某種意義上這種“留白”的處理手法，給了人們更充分的思考空間，讓大家在思考的過程中去感知地震活動對地球、對人類及當地野生動物所帶來的危害。
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↑安克雷奇 位於庫克灣海岸邊的庫克船長紀念碑為多層木質觀景台，觀景 臺中 央是庫克船長雕像，觀景台可俯瞰庫克灣及 安克雷奇 火車站， 向西可遠眺 Mt. Susitna 山，這座山因為形態的關係被當地人形稱為睡美人。 毫無疑問，這裡是欣賞及拍攝庫克灣美麗景色的絕佳地點。
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