↑北九州 到達門司港，我首先來到了 九州 鐵道紀念館。
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↑北九州 在這裡，可以走進火車駕駛艙，親自體驗駕駛火車。
↑北九州 除此之外，這裡還有很多造型各異的火車。
↑北九州 參觀完鐵道紀念館，我向港口走去，首先路過了以前愛因斯坦曾住過的舊門司三井俱樂部。
↑北九州 來到門司港，一眼就看見了黑川紀章設計的這座高103米的展望台，上面能看到門司全景、關門大橋以及 下關市 的景色。
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↑北九州 繼續往前，就看到了很有名的門司港香蕉人，因為以前的門司港是進口香蕉的地方，所以這香蕉人就變成了門司港的象徵。
↑北九州 海峽plaza，裡面有很多賣手信的地方。
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↑北九州 在展望台前，是門司港俱樂部。
↑北九州 繼續往前，就來到了關門海峽邊，可以遠眺對面的 下關市 區。
↑北九州 另一邊，是關門大橋。
↑北九州 在門司港，還有一座 日本 最大的步行專用吊橋，每天10:00、11:00、13:00、14:00、15:00、16:00六個時間吊橋會斷開，然後20分鐘後再合起來供人行走，只可惜我去的時候並沒有打開。
↑北九州 從門司港返回，我來到了 大阪 商船，這裡主要介紹一些海事資料。
↑北九州 回到門司港站，我乘車前往八幡。
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↑北九州 本來，八幡站門口有接駁車到小 倉山 下，但是工作日六點以後就收班了，我到的時候剛好6點多一點，只能自己直接走過去了。
↑北九州 路旁的櫻花也開得非常漂亮。
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↑北九州 來到山下，我選擇了一條步道，這條路比 盤山 公路近不少。
↑北九州 越爬越高，遠處的風景也漸漸呈現出來。
↑北九州 但是隨著天色一點點變暗，小路簡直是伸手不見五指，再加上有點起霧，走起來非常困難，而且地圖上也沒有這條小路，我只能大概朝著公路的方向走，內心還是有點慌的。
↑北九州 終於回到了公路上，我的心也安定下來，繼續朝著山上走去。
↑北九州 夜幕下的小倉城，真的挺美的。
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↑北九州 來到山頂，另一邊是雲霧籠罩的層巒疊嶂。
↑北九州 在山頂的觀景臺上，這裡真的沒有別的游客，仿佛整座山都是我的。
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↑北九州 關門海峽的美景盡收眼底。
