陰霾之下，英國之行
前言2019年2月份，從 以色列 度蜜月回來的飛機上，坐在 海南 航空的經濟艙座椅縫隙里，C女士和我將 英國 選定為2020年的旅行目的地。我曾兩次有機會與 英國 發生交集：小學六年級時候學校組織 英國 游學，那時候出國對我來說堪比天方夜譚，只能聽從 英國 回來的同學隻言片語念叨著他們的所見所聞。第二次是大專時候（抱歉，學習不好沒考上本科。。。），學校組織去 英國 游學，兩周兩萬塊錢的費用讓人望而卻步。。後來帶隊老師和同學回來給我們分享了不少照片，羡慕的不得了。
2019年秋，和C女士順利拿到 英國 簽證後開始籌備接下來的行程安排，得益於先前 以色列 的經驗，我們對本次 英國 之旅做了更充分的準備和更緊密的行程安排。
航班選擇一個既心儀又價格低廉的航班著實是一件讓人費盡心思的事情，好在長年累月的文件工作讓我養成了使用Excel解決一切的習慣。。。通過列表比較，綜合考量，去程選擇了 北京 起飛經停 莫斯科 的 俄羅斯 航空，返程選擇了 重慶 經停的 天津 航空。
當時紅遍網絡的 大興 機場剛剛通航，本想選擇 英國 航空順便還能逛一逛 大興 機場，但後期迫於價格的走高而放棄，在 英國 時候由於疫情影響 英國 航空率先暫停了往返國內的航班，心有餘悸慶幸不已。
酒店倫敦
籌備行程的時候看上了碎片大廈的 香格裡拉 酒店，心想著難得出趟遠門何不敞亮一把，實際準備預定的時候還是被價格嚇的不得不冷靜下來。最終選擇了 倫敦 塔世民酒店，位置絕佳，毗鄰 泰晤士 河，樓下便是Tower Hill地鐵站，離 倫敦 塔橋咫尺之遙。酒店佈局很喜歡，一張火炕似的大床緊靠著窗戶，愛的不行。
曼徹斯特
選擇的是位於市中心的那家宜必思酒店，自動門魔幻的很，離 曼徹斯特 火車站和中心商圈都是步行距離。去看曼聯比賽的話，可以找到黃色有軌列車直達。
愛丁堡
同樣選擇了中心城區的宜必思酒店， 愛丁堡 宜必思遍地，有綠色和紅色兩種招牌，不知道風格有什麼不同。
正文去 英國 的航班選在了大年初二半夜, 在沒有盡頭的工作中等待著新春鼠年的臨近，期盼著終於可以在忙碌了一年之後享受這短暫而又來之不易的假期。
記得春節前兩周的時候，大概是1月12號，我還趁著休息日背著相機跑去古文化街和海河沿岸散步，一切溫馨自如，日益暖冬下難得封凍的海河冰面零零散散一些鑿洞釣魚的尋常百姓，拉家帶口占據金湯橋頭69式坦克的游客，還有背靠解放橋鋼梁售賣糖墩兒的小販。又有誰會想到幾天后的疫情爆發呢。
（ 天津 有四個角： 西北 角、西南角、 東北 角、東南角， 圖中是 東北 角地區，馬路對面的大樓存在了少說也有20年，底商的肯德基和新華書店都是歷史老店了，我記得很小的時候我姥爺蹬著二八自行車馱著我來吃肯德基，我吃著 漢堡 ，我姥爺抽著煙，一會兒店員過來說大爺這兒不能抽煙，我姥爺就拿手把煙掐滅了準備回去接著抽。。。） 
（雖然很多人說古文化街是給外地人逛的，不過作為土生土長的 天津 人反正我每年尤其過年之前都會來轉一轉的，全市禁放煙花爆竹之後這裡應該是全 天津 最能感受春節氣息的地方了吧） 
（從來沒進過的泥人張） 
（ 天津 的”十八街麻花總店“不下十數家） 
（近些年的古文化街完全不如記憶中熱鬧，當年兩邊全是地攤兒，賣福字的、賣各式掉錢窗花的，應有盡有，小孩玩具也頗受歡迎。現在只剩下了沿街商鋪，掉錢似乎被安置到一個單獨區域） 
（金湯橋頭兩岸各有一輛退役的69式主戰坦克，圖中這輛因為沒有護欄保護而格外受游客“喜愛”） 
（隨著近些年來的氣候變暖， 天津 的冬天以大不如從前熱鬧，沒人打雪仗了，也沒有足夠的雪堆雪人，冰面封凍也沒有從前結實，貿然上冰面有很大危險性。） 
（賣糖墩兒的大哥似乎很憂愁，不過可能大家很快就可以陪他一起憂愁了。） 
（解放橋頭的街頭歌手，拍完照片我往他的吉他箱里扔了一元硬幣，後來在 愛丁堡 有街頭藝人吹風笛，拍了照片後想給錢，但是覺得一英鎊太貴，就走了。。。）
隨著疫情的傳言成真，在C女士的督促下，曾經霧霾爆表也很少帶上的口罩終於被翻了出來。越是心想著很快就沒事兒了，越是發現情況更加難以控制。相信幾乎全國人民都在忐忑中迎來了這個庚子年。
而對於有重要出行的我和C女士而言，忐忑之情更是難以言喻。去呢，根據當時的局勢判斷不難遇見到必然會有的一些波折；可要是不去呢，前期酒店和機票投入的上萬元開銷可能大部分損耗。
最後權衡再三，鑒於當時的局勢/政策以及經濟形勢，我們認為繼續行程是最符合多方利益的事情。 出發大年初一，按原計劃我們應該去看唐人街探案3，可惜直到發這篇游記為止都還沒有上映。。怕是要等到明年初一了吧。。
收拾好行李，微博搜到最新消息：27日後出國旅游團全數暫停。雖然我是自由行，但心裡不免咯噔一下，27日後包不包括27日？自由行會不會也受到影響？微博底下焦慮留言的人大多也都是準備好出行的旅客。
（大年三十晚上朋友圈的人們依舊如常瘋狂曬圖）
大年初二，拜訪了丈母娘家，C女士占據主場優勢再次完善行李後發現累贅太多，最後決定只帶一部相機，於是我將自己心愛的SONY留下，帶上了當初給她買作生日禮物的松下（松下這個是很好的相機，但因為原始用途單純是哄老婆開心的，所以為了省錢配置了最基礎的鏡頭，外加上從未磨合過，導致起初的照片大多慘不忍睹。。。）
吃過晚飯打車前往 天津 東站，馬路上鮮有行人，除了路過 南京 路時周邊商場的新春彩燈外，著實看不出這是春節時期的晚高峰。火車站內同樣沒有太多客流，一個農民工模樣的人背著大包上了電梯，他是一路上為數不多沒有帶口罩的人，太多人忙碌了一年期盼著回家。
順利到達 北京 機場T2航站樓，入口處的安檢沒有像去年那樣問候春節快樂，可能他們也覺得大家目前都不太快樂。與去年同期去 以色列 時候（航班也幾乎是同一時間）相比，今年的T2航站樓客流明顯減少，相較去年，T2進行了裝修，但卻有些修不逢時。
驚異的發現我和C女士的U型枕都落在了家裡，於是在正式安檢之前去了商店，結果被價格嚇了回來，後來在登機口旁邊的商店給C女士買了同款的U型枕，比外邊便宜了將近一半。
排隊辦理值機的中外旅客都帶著口罩，苦苦等待了得1個多小時，看著空空的頭等艙櫃臺，下決心還是要多掙錢。。。從周圍旅客的聊天中來看大多還是出去玩兒的。
（羡慕。。。） 
（搭乘俄航的旅客大多是轉機前往其他國家旅行的。值機時候聽旁邊一個留學生模樣的小伙兒問櫃臺他的行李是不是直掛 紐約 ） 
剛剛降落的俄航A330-300靠進廊橋。我用微博定位搜索了未來幾天要途徑地方的微博信息，通過廣大網友的曬圖瞭解了下當地局勢，一切都好，也算放下了心。 
（吹爆mate 30的夜景模式） 
提前花錢買了經濟艙第二排靠窗的座位（想買第一排可是都被鎖定了），沒成想心心念念的俄航，經濟艙座椅間距竟然如此窄小，簡直夾縫中求生存，起飛後前排的毛妹座椅調到最後仰的角度，可謂雪上加霜/落井下石/屋漏偏逢連夜雨（還有什麼適合的成語各位可以補充）。 
（對面的 越南 航空，寒冷冬日很多人可能更喜歡去 東南亞 國家享受 日光 浴吧） 
（中英雙語菜單） 
（老舊的A330穿雲撥霧，前排娛樂系統卡的要命，點一下反應十秒鐘。費勁心思玩兒了一會兒賽車游戲便放棄了。） 
2019年秋，和C女士順利拿到 英國 簽證後開始籌備接下來的行程安排，得益於先前 以色列 的經驗，我們對本次 英國 之旅做了更充分的準備和更緊密的行程安排。
當時紅遍網絡的 大興 機場剛剛通航，本想選擇 英國 航空順便還能逛一逛 大興 機場，但後期迫於價格的走高而放棄，在 英國 時候由於疫情影響 英國 航空率先暫停了往返國內的航班，心有餘悸慶幸不已。
籌備行程的時候看上了碎片大廈的 香格裡拉 酒店，心想著難得出趟遠門何不敞亮一把，實際準備預定的時候還是被價格嚇的不得不冷靜下來。最終選擇了 倫敦 塔世民酒店，位置絕佳，毗鄰 泰晤士 河，樓下便是Tower Hill地鐵站，離 倫敦 塔橋咫尺之遙。酒店佈局很喜歡，一張火炕似的大床緊靠著窗戶，愛的不行。
選擇的是位於市中心的那家宜必思酒店，自動門魔幻的很，離 曼徹斯特 火車站和中心商圈都是步行距離。去看曼聯比賽的話，可以找到黃色有軌列車直達。
同樣選擇了中心城區的宜必思酒店， 愛丁堡 宜必思遍地，有綠色和紅色兩種招牌，不知道風格有什麼不同。
記得春節前兩周的時候，大概是1月12號，我還趁著休息日背著相機跑去古文化街和海河沿岸散步，一切溫馨自如，日益暖冬下難得封凍的海河冰面零零散散一些鑿洞釣魚的尋常百姓，拉家帶口占據金湯橋頭69式坦克的游客，還有背靠解放橋鋼梁售賣糖墩兒的小販。又有誰會想到幾天后的疫情爆發呢。
隨著疫情的傳言成真，在C女士的督促下，曾經霧霾爆表也很少帶上的口罩終於被翻了出來。越是心想著很快就沒事兒了，越是發現情況更加難以控制。相信幾乎全國人民都在忐忑中迎來了這個庚子年。
而對於有重要出行的我和C女士而言，忐忑之情更是難以言喻。去呢，根據當時的局勢判斷不難遇見到必然會有的一些波折；可要是不去呢，前期酒店和機票投入的上萬元開銷可能大部分損耗。
最後權衡再三，鑒於當時的局勢/政策以及經濟形勢，我們認為繼續行程是最符合多方利益的事情。 出發大年初一，按原計劃我們應該去看唐人街探案3，可惜直到發這篇游記為止都還沒有上映。。怕是要等到明年初一了吧。。
收拾好行李，微博搜到最新消息：27日後出國旅游團全數暫停。雖然我是自由行，但心裡不免咯噔一下，27日後包不包括27日？自由行會不會也受到影響？微博底下焦慮留言的人大多也都是準備好出行的旅客。
大年初二，拜訪了丈母娘家，C女士占據主場優勢再次完善行李後發現累贅太多，最後決定只帶一部相機，於是我將自己心愛的SONY留下，帶上了當初給她買作生日禮物的松下（松下這個是很好的相機，但因為原始用途單純是哄老婆開心的，所以為了省錢配置了最基礎的鏡頭，外加上從未磨合過，導致起初的照片大多慘不忍睹。。。）
吃過晚飯打車前往 天津 東站，馬路上鮮有行人，除了路過 南京 路時周邊商場的新春彩燈外，著實看不出這是春節時期的晚高峰。火車站內同樣沒有太多客流，一個農民工模樣的人背著大包上了電梯，他是一路上為數不多沒有帶口罩的人，太多人忙碌了一年期盼著回家。
順利到達 北京 機場T2航站樓，入口處的安檢沒有像去年那樣問候春節快樂，可能他們也覺得大家目前都不太快樂。與去年同期去 以色列 時候（航班也幾乎是同一時間）相比，今年的T2航站樓客流明顯減少，相較去年，T2進行了裝修，但卻有些修不逢時。
排隊辦理值機的中外旅客都帶著口罩，苦苦等待了得1個多小時，看著空空的頭等艙櫃臺，下決心還是要多掙錢。。。從周圍旅客的聊天中來看大多還是出去玩兒的。
