德國,奧地利,瑞士,一個人的阿爾卑斯深秋自駕游
↑大格洛克納阿爾卑斯高山公路 ↑大格洛克納阿爾卑斯高山公路 ↑大格洛克納阿爾卑斯高山公路 ↑大格洛克納阿爾卑斯高山公路 ↑大格洛克納阿爾卑斯高山公路 D5:Krimmler瀑布今天又是一個隨意閑逛的日子,是從Kaprun沿著谷底一直向西,然後向北一點,再向西穿過 因斯布魯克 ,達到Obermieming。以前到過 因斯布魯克 ,這次就不再去了,因此除了Krimmler瀑布,沒有明確的景點。
首先在Google地圖上瀏覽了一下,決定先去看看一座高山湖泊Weisssee。誰料到了這個季節,登山纜車已經停止了,只能在下邊一座小水庫邊溜達了一番,然後直奔Krimmler瀑布。
Krimmler瀑布是 奧地利 阿爾卑斯山 脈地區落差最大的瀑布,分為三層,步行到最上邊需要些體力,於是只爬了兩層。瀑布並沒什麼特別之處,倒是景區的停車場讓我吃盡了苦頭。停車卡是像個紐扣大小的東西,一不小心就掉進車子中間扶手箱的縫隙里,怎麼也摳不出來,反而是在用水果刀撥弄的時候把手划了一個長口子。停車場是完全自助的,景區的服務中心也大門緊閉,也沒什麼游客。耽擱了1個小時,終於在別人的幫助下找到自動收款機上的對講機,聯繫到工作人員,在自動交款機上繳納了10歐,才得以解脫。
在Krimmler瀑布耽擱的時間太久了,儘管沿途風光真的很棒,也僅在個別地方稍作停留,頂著夜色中找到了住宿的地方,工作人員已經下班了,只把房間鑰匙留在前臺。
今天的經歷讓我心情大壞,加上一個人的旅途的確疲憊,讓我猶豫是不是還要繼續接下來的旅程。 ↑Krimmler瀑布 ↑Krimmler瀑布 ↑Krimmler瀑布 ↑Krimmler瀑布 ↑Krimmler瀑布 D6:一路風光到瑞士好好睡了一覺,似乎疲憊消去了很多,決定還是繼續出發。今天要穿向西穿過 列支敦士登 ,然後向南前往 瑞士 南部,全程400多公里。
清晨,阿爾卑斯的山谷間飄蕩著薄霧,深秋的樹林呈現出紅黃的色彩,還有依舊綠綠的草地,如仙境一般。於是果斷地離開高速公路,溜到一條小道上,又意外發現一片冬油菜田花開正盛。
高速公路有一段隧道在維修,被迫翻過一座山,走錯了路,耽誤了一些時間。不知不覺已經到了 列支敦士登 境內,又登上一座山,拍了些照片。又不知不覺地離開 列支敦士登 ,進入了 瑞士 。
瑞士 多湖泊,沿途能夠看到面積很大的瓦倫湖,不斷停下來欣賞一番。在高處俯瞰飄蕩著薄霧的湖泊,是令人愉悅的享受。
路經一個不知名的地方,終於見到了傳說中的擺渡火車,不知道是不是因為冬季,翻山的公路封閉了,對我來說有點遺憾。火車在隧道中穿行,將汽車帶到山的另一端。這趟旅程的價格大概是33 瑞士 法郎。
從火車上下來,很快就到了VISP,天色已黑,一路向南到達位於泰施(Tasch)附近的青年旅社。
順利入住之後,發現整個旅社的二樓只有我一個住客,屋內設施簡陋,但也乾凈。不過意外地發現 瑞士 的電源插座和 德國 的不一樣,頓時心裡涼了半截。趕緊通過手機查附近的超市,已經全部關門了。再驅車到附近轉了轉,仍無收穫。這個疏忽成為這次旅行中的最大失誤,帶來了不小的遺憾。 飄蕩著薄霧的山谷 飄蕩著薄霧的山谷,晚秋的油菜花 晚秋的油菜花 飄蕩著薄霧的山谷 列支敦士登 山谷間 列支敦士登 山谷間 瓦倫湖 瓦倫湖 瑞士 沿途的湖泊秋色 D7:馬特洪峰的壯麗與遺憾今天要游馬特洪峰。馬特洪峰被認為是 阿爾卑斯山 最美麗的山峰,也是 阿爾卑斯山 脈中最後被人類征服的山峰。關於人類征服馬特洪峰,還有一個“英雄OR殺人犯”的故事。
在人類經歷了無數次攀登馬特洪峰的失敗之後,Edward Whymper帶領一個7人組成的登山隊,準備再次嘗試。但在出發前夕,所雇佣的一名導游卻帶著另外一支 意大利 登山隊出發了。Whymper得到消息後,立即出發,歷經無數艱難,在1865年7月14日登頂 成功 ,成為人類首次征服馬特洪峰的英雄。但是在下山途中,四名登山隊員墜落山谷,而Whymper與他的兩位登山嚮導Taugwalder父子之卻躲過一劫,因為他們和其他隊員之間的繩索撕裂了。於是,便有了Whymper有意割斷繩索的傳言,Whymper一夜之間從英雄變成了殺人犯,甚至法庭的宣判也未能消除公眾的猜疑,直到Whymper走到生命的終點。這件事情好像被拍成了電影,就在Zermatt景區播放。不過多年以後,Mammut公司實驗室通過研究,證明繩索屬於自然斷裂,從而最終證實Whymper是真正的英雄。但這個故事,給馬特洪峰更多了神秘色彩。
游玩馬特洪峰可以選擇兩條路線,一條是到冰川天堂,一條是到Gornergrat,都可以通過登山火車到達。在網上搜索了一些信息,決定去Gornergrat。
起了個大早,因為要趕最早的一班登山火車。首先將車停在泰施火車站的停車場,然後花費12 瑞士 法郎,乘坐火車到 採爾馬特 (Zermatt )。到底是淡季, 採爾馬特 的清晨靜悄悄的,超市也沒開門。早班登山火車7點鐘從 採爾馬特 出發,往返是82 瑞士 法郎。除了幾個工人,整趟列車只有我和一對來自 美國 的情侶。
由於 歐洲 已改成冬季時間,實際上已經是早上8點鐘了。我們在火車上眼睜睜看著陽光逐漸將馬特洪峰映成金色,但轉瞬就消失了。 美國 姑娘不斷和列車工作人員抱怨為什麼早班車不提前一點,我也暗自為忽略了 歐洲 時間的變化而後悔。
在Rotenboden站下了車,前往Riffelsee邊,這裡可以看到馬特洪峰的倒影。小湖距離登山火車站只有大約三百米的路程,不過因為下過雪,小徑已經被雪覆蓋,只能小心翼翼地向下。首先映入眼帘的竟然是湖邊的一頂紅色帳篷,難道有人在此露營?待到湖邊,果真有一對夫婦,男人在認真地拍著照片,女士則悠閑地隨意溜達。和女士聊了幾句,原來他們真的在湖邊獃了一晚上,並給我描繪了令人嚮往的落日和星空。兩個人都是登山嚮導,都曾從北面登頂過馬特洪峰,還在 西藏 工作過一段時間。我問有沒有給 中國 人當過嚮導,回答說沒有,倒是有不少 日本 人。的確,登山運動乃至戶外運動在國內才剛剛興起,相信會有越來越多的國人去征服世界各地的高峰。
馬特洪峰的倒影很迷人,月亮還高高掛在天空,我們5個人隨便聊著,不斷變換著角度留下照片,足足消磨了2個小時,才互相道別。登山家們還要收拾行囊,徒步去到另外一個湖泊,我自己則繼續乘登山火車到達山頂Gornergrat。
山頂有個天文臺,還有一座賓館。在山頂賓館住一晚倒是非常棒的享受,但價格昂貴,而且要提前預訂。在山頂的觀景台,可以瞭望周圍高大的山峰, 採爾馬特 還是作為顯眼的一座。
中午時分,游人逐漸多了起來,加上我還想著要買電源轉換器,便意猶未盡地登上火車下了山。在 採爾馬特 的超市裡,找到了 瑞士 和 德國 電源的轉換接頭,這才放下心來,吃了點東西,就在小鎮上閑逛起來。小鎮景色秀麗,不過人也不少。一群 印度 人在拍電影,女主角很是驚艷,載歌載舞,吸引著大家的目光。
離開 採爾馬特 ,回到住宿的地方,天色還早。便在Google地圖上找了一條小路,驅車而上。到了一座小橋邊,開始棄車登山。山中的秋色很是迷人,偶遇一個老漢在勞作,看我拿著相機,用手向上指了指,說了句Matterhorn。“Matterhorn?”我問了一句,老漢很確定的說“Matterhorn”。原來這裡也可以看到馬特洪峰,道謝之後,快步向上走去,轉過一個急彎,一回頭,馬特洪峰果真就在遠處。快到落日十分了,儘管角度也不是特別好,還是拍到了夕陽下的馬特洪峰,稍稍彌補了一下心中的遺憾。 ↑採爾馬特 馬特洪峰日出 ↑採爾馬特 日出 ↑採爾馬特 馬特洪峰日出
首先在Google地圖上瀏覽了一下,決定先去看看一座高山湖泊Weisssee。誰料到了這個季節,登山纜車已經停止了,只能在下邊一座小水庫邊溜達了一番,然後直奔Krimmler瀑布。
Krimmler瀑布是 奧地利 阿爾卑斯山 脈地區落差最大的瀑布,分為三層,步行到最上邊需要些體力,於是只爬了兩層。瀑布並沒什麼特別之處,倒是景區的停車場讓我吃盡了苦頭。停車卡是像個紐扣大小的東西,一不小心就掉進車子中間扶手箱的縫隙里,怎麼也摳不出來,反而是在用水果刀撥弄的時候把手划了一個長口子。停車場是完全自助的,景區的服務中心也大門緊閉,也沒什麼游客。耽擱了1個小時,終於在別人的幫助下找到自動收款機上的對講機,聯繫到工作人員,在自動交款機上繳納了10歐,才得以解脫。
在Krimmler瀑布耽擱的時間太久了,儘管沿途風光真的很棒,也僅在個別地方稍作停留,頂著夜色中找到了住宿的地方,工作人員已經下班了,只把房間鑰匙留在前臺。
今天的經歷讓我心情大壞,加上一個人的旅途的確疲憊,讓我猶豫是不是還要繼續接下來的旅程。 ↑Krimmler瀑布 ↑Krimmler瀑布 ↑Krimmler瀑布 ↑Krimmler瀑布 ↑Krimmler瀑布 D6:一路風光到瑞士好好睡了一覺,似乎疲憊消去了很多,決定還是繼續出發。今天要穿向西穿過 列支敦士登 ,然後向南前往 瑞士 南部,全程400多公里。
清晨,阿爾卑斯的山谷間飄蕩著薄霧,深秋的樹林呈現出紅黃的色彩,還有依舊綠綠的草地,如仙境一般。於是果斷地離開高速公路,溜到一條小道上,又意外發現一片冬油菜田花開正盛。
高速公路有一段隧道在維修,被迫翻過一座山,走錯了路,耽誤了一些時間。不知不覺已經到了 列支敦士登 境內,又登上一座山,拍了些照片。又不知不覺地離開 列支敦士登 ,進入了 瑞士 。
瑞士 多湖泊,沿途能夠看到面積很大的瓦倫湖,不斷停下來欣賞一番。在高處俯瞰飄蕩著薄霧的湖泊,是令人愉悅的享受。
路經一個不知名的地方,終於見到了傳說中的擺渡火車,不知道是不是因為冬季,翻山的公路封閉了,對我來說有點遺憾。火車在隧道中穿行,將汽車帶到山的另一端。這趟旅程的價格大概是33 瑞士 法郎。
從火車上下來,很快就到了VISP,天色已黑,一路向南到達位於泰施(Tasch)附近的青年旅社。
順利入住之後,發現整個旅社的二樓只有我一個住客,屋內設施簡陋,但也乾凈。不過意外地發現 瑞士 的電源插座和 德國 的不一樣,頓時心裡涼了半截。趕緊通過手機查附近的超市,已經全部關門了。再驅車到附近轉了轉,仍無收穫。這個疏忽成為這次旅行中的最大失誤,帶來了不小的遺憾。 飄蕩著薄霧的山谷 飄蕩著薄霧的山谷,晚秋的油菜花 晚秋的油菜花 飄蕩著薄霧的山谷 列支敦士登 山谷間 列支敦士登 山谷間 瓦倫湖 瓦倫湖 瑞士 沿途的湖泊秋色 D7:馬特洪峰的壯麗與遺憾今天要游馬特洪峰。馬特洪峰被認為是 阿爾卑斯山 最美麗的山峰,也是 阿爾卑斯山 脈中最後被人類征服的山峰。關於人類征服馬特洪峰,還有一個“英雄OR殺人犯”的故事。
在人類經歷了無數次攀登馬特洪峰的失敗之後,Edward Whymper帶領一個7人組成的登山隊,準備再次嘗試。但在出發前夕,所雇佣的一名導游卻帶著另外一支 意大利 登山隊出發了。Whymper得到消息後,立即出發,歷經無數艱難,在1865年7月14日登頂 成功 ,成為人類首次征服馬特洪峰的英雄。但是在下山途中,四名登山隊員墜落山谷,而Whymper與他的兩位登山嚮導Taugwalder父子之卻躲過一劫,因為他們和其他隊員之間的繩索撕裂了。於是,便有了Whymper有意割斷繩索的傳言,Whymper一夜之間從英雄變成了殺人犯,甚至法庭的宣判也未能消除公眾的猜疑,直到Whymper走到生命的終點。這件事情好像被拍成了電影,就在Zermatt景區播放。不過多年以後,Mammut公司實驗室通過研究,證明繩索屬於自然斷裂,從而最終證實Whymper是真正的英雄。但這個故事,給馬特洪峰更多了神秘色彩。
游玩馬特洪峰可以選擇兩條路線,一條是到冰川天堂,一條是到Gornergrat,都可以通過登山火車到達。在網上搜索了一些信息,決定去Gornergrat。
起了個大早,因為要趕最早的一班登山火車。首先將車停在泰施火車站的停車場,然後花費12 瑞士 法郎,乘坐火車到 採爾馬特 (Zermatt )。到底是淡季, 採爾馬特 的清晨靜悄悄的,超市也沒開門。早班登山火車7點鐘從 採爾馬特 出發,往返是82 瑞士 法郎。除了幾個工人,整趟列車只有我和一對來自 美國 的情侶。
由於 歐洲 已改成冬季時間,實際上已經是早上8點鐘了。我們在火車上眼睜睜看著陽光逐漸將馬特洪峰映成金色,但轉瞬就消失了。 美國 姑娘不斷和列車工作人員抱怨為什麼早班車不提前一點,我也暗自為忽略了 歐洲 時間的變化而後悔。
在Rotenboden站下了車,前往Riffelsee邊,這裡可以看到馬特洪峰的倒影。小湖距離登山火車站只有大約三百米的路程,不過因為下過雪,小徑已經被雪覆蓋,只能小心翼翼地向下。首先映入眼帘的竟然是湖邊的一頂紅色帳篷,難道有人在此露營?待到湖邊,果真有一對夫婦,男人在認真地拍著照片,女士則悠閑地隨意溜達。和女士聊了幾句,原來他們真的在湖邊獃了一晚上,並給我描繪了令人嚮往的落日和星空。兩個人都是登山嚮導,都曾從北面登頂過馬特洪峰,還在 西藏 工作過一段時間。我問有沒有給 中國 人當過嚮導,回答說沒有,倒是有不少 日本 人。的確,登山運動乃至戶外運動在國內才剛剛興起,相信會有越來越多的國人去征服世界各地的高峰。
馬特洪峰的倒影很迷人,月亮還高高掛在天空,我們5個人隨便聊著,不斷變換著角度留下照片,足足消磨了2個小時,才互相道別。登山家們還要收拾行囊,徒步去到另外一個湖泊,我自己則繼續乘登山火車到達山頂Gornergrat。
山頂有個天文臺,還有一座賓館。在山頂賓館住一晚倒是非常棒的享受,但價格昂貴,而且要提前預訂。在山頂的觀景台,可以瞭望周圍高大的山峰, 採爾馬特 還是作為顯眼的一座。
中午時分,游人逐漸多了起來,加上我還想著要買電源轉換器,便意猶未盡地登上火車下了山。在 採爾馬特 的超市裡,找到了 瑞士 和 德國 電源的轉換接頭,這才放下心來,吃了點東西,就在小鎮上閑逛起來。小鎮景色秀麗,不過人也不少。一群 印度 人在拍電影,女主角很是驚艷,載歌載舞,吸引著大家的目光。
離開 採爾馬特 ,回到住宿的地方,天色還早。便在Google地圖上找了一條小路,驅車而上。到了一座小橋邊,開始棄車登山。山中的秋色很是迷人,偶遇一個老漢在勞作,看我拿著相機,用手向上指了指,說了句Matterhorn。“Matterhorn?”我問了一句,老漢很確定的說“Matterhorn”。原來這裡也可以看到馬特洪峰,道謝之後,快步向上走去,轉過一個急彎,一回頭,馬特洪峰果真就在遠處。快到落日十分了,儘管角度也不是特別好,還是拍到了夕陽下的馬特洪峰,稍稍彌補了一下心中的遺憾。 ↑採爾馬特 馬特洪峰日出 ↑採爾馬特 日出 ↑採爾馬特 馬特洪峰日出