說實話，來到 以色列 已經三天了，除了問路，我還真沒怎麼跟當地人打過交道，George的出現第一次讓我感受到猶太人的熱情。50多歲的他總是不厭其煩地講解他所瞭解的一切，非常喜歡與我們分享各種觀點，話題也從飲食到文化，從民族到宗教，我們仿佛帶了一本移動的《 以色列 大全》。
從 阿卡 古城出發，開車到戈蘭高地大概需要一個多小時的車程。 以色列 人民開車與戰鬥民族不相上下，一腳油門下去就是120邁。奔馳在這片無垠沙漠的腹地中，別有一番滋味。
在路上，我們偶爾會看見載有大兵的裝甲車，聯想到 以色列 是個全民皆兵、可以持槍的國度，於是好奇向George打聽這一情況，沒想到卻問出了一則傷心往事……
原來George以前還有一個大兒子，英俊瀟灑，卻不料18歲那年遇到車禍意外身亡，這對George來說無疑是晴天 霹靂 。那段時間他情緒十分不穩定，甚至有種想要持槍上街亂射的衝動，還好理智拯救了這位喪子的中年父親，他主動去警局上繳了自己的兩隻槍（包括從他老父親手中傳承下來的一支槍）
聽到這些，我們不禁一陣唏噓，不知道該說什麼 來安 慰他，George反而對我們說，事情都已經過去了，人總要向前看。 冷暖自知的基布茲看過《曉松奇談—— 以色列 篇》的朋友肯定記得高曉松介紹了 以色列 一個特殊的群體：基布茲。基布茲（希伯來文קיבוץ，英文kibbutz）是一種 以色列 的集體社區。它類似於 中國 的公社，卻已有百年曆史，可以說是現實世界里最接近烏托邦理想的地方了。
基布茲裡面的人沒有私有財產，工作沒有工資，衣食住行,教育醫療都是免費的。是否進入基布茲，是每個人的自由選擇。外面的人可以選擇加入，裡面的人可以選擇退出。目前 以色列 仍有大大小小兩百多個基布茲。在去往戈蘭高地的途中，我們就有幸見到了幾處。
說實話，有種敗落感，連George也跟我們透露，以前基布茲是非常好的，然而現在越來越多的年輕人從基布茲走出來，一旦步入現代社會，他們就不願回到基布茲了。高曉松也在節目中就曾質疑這一社群的存在，簡言之就是：理想很豐滿，現實很殘酷。當我們快到戈蘭高地山頂的時候，開車誤入一處基布茲，大片奶牛場和與世隔絕的祥和寧靜確實讓人感覺身處世外 桃源 ，然而仔細觀察，偌大的社區真的只剩下老幼婦孺。
難以想象的敘以邊境George這趟“嚮導之行”其實也有自己的私人目的，在去往戈蘭高地的途中，他順便探訪了自己在加油站的老朋友。一番小憩之後，George神秘地對我們說，接下來我們要跟著他朋友走。
一行人兩輛車，開始往山頂上盤曲。按照地圖的顯示，這一大片區域都叫戈蘭高地，雖然與原來想象中的不太一樣，但也沒有想到，此時的我們正在駛入一個頗不平靜的地方。
George跟我們聊到這邊有種美食，薄如紙般的大餅，並熱情向我們展示，其實左邊那位包著頭巾的大叔就是 敘利亞 人了。
大約繞山驅車行進了半個小時後，一片人煙罕至的地方出現在眼前。這時George跟我們指了指窗外說，看到那些隔離鐵絲網了嗎？我們到敘以邊境了。
從來沒有想到有一天我會離新聞中描述的“戰火紛飛”如此之近！只不過在這個熾熱的午後，周邊的空曠與寂靜絲毫讓我聯想不到動蕩和戰火。
打開谷歌地圖，能清晰地看到，我們已經在1974年停戰協議所劃分的邊界線上了，非常神奇的是腳下這片土地在法律上屬於 敘利亞 ，但1967年後軍事上屬於 以色列 。身後就是兩國軍事控制地的邊界，甚至可以聽到山對面不時傳來的ISIS炮聲。
剛開始我並沒有想到那沉悶的聲響會是ISIS的炮聲，還以為是附近工廠或居民區的鞭炮聲。直到黃衣大叔說，前幾天有個炸彈誤投到 以色列 控制區，離他的修車廠只有50米...
（這張照片左上角遠處的白色建築就是聯合國駐軍地）
這位黃衣大叔的親戚住在對面 敘利亞 控制區，他們都不可能過境，需要來到山坡對面，靠吼說話，靠望遠鏡見面，面對面只能去第三國 約旦 ，所以這裡也叫shouting site。
中東 紛爭的荒謬，一切從這個山谷開始 真正的戈蘭高地戈蘭高地，想必對近代軍事史感興趣的朋友肯定對它耳熟能詳。由於它占據了絕對的水資源的優勢，從古至今都成為 中東 地區兵家必爭之地。1974年5月31日敘以雙方達成協議， 以色列 軍隊撤離戈蘭高地東部的一狹長地帶，讓出 庫奈特拉 城。設了1.2至3.6英里的緩衝地帶，由聯合國派部隊進駐。之後， 以色列 在占領區內修建了數十個猶太人定居點。
其實George也沒怎麼去過戈蘭高地，但身為律師的小上對戈蘭高地情有獨鐘，這個聰明又幹練的姑娘也許是對 中東 歷史有極大的好奇心，於是在她不懈導航下，我們終於來到了在無數游記中都看到的觀景台。只不過這片在近代軍事史上出現頻率頗高的地方，卻並不能單純地用谷歌定位為“Golan Heights”。在詢問了當地基布茲的一位婦女後才知道，應該導航Coffee Anna(雲中咖啡)這個地方。
在戈蘭高地，仍留有戰壕、炮台、重機槍台等軍事設施，壕道牆上彈痕斑駁，可以想象當時戰爭的激烈程度。
這裡的人們也把武器零件做成了許多有趣的鐵藝雕塑，算是一種對戰爭的詼諧抗拒。
1992年9月隨著 中東 和談取得進展， 俄羅斯 提出一項 以色列 從戈蘭高地部分撤軍的方案。根據此項計劃，戈蘭高地將被劃分為三區，分別由 敘利亞 、 以色列 和聯合國管轄。我們來時正遇到兩個聯合國觀察員拎著大望遠鏡下班。
天氣好的時候，從戈蘭高地能遠眺到 大馬士革 ，這也是許多來到戈蘭高地的人的夙願。作為一個非軍事迷，我並不能瞭解到這其中的奧義，直到在 約旦 碰到一個維族留學生，他對我說，他的 敘利亞 朋友跟他描述了 大馬士革 是一處多麼美麗的地方，號稱“人間花園”“地上天堂”。然而它卻脫離不了 敘利亞 動蕩的政治生活，原本夢幻一般的城市千瘡百孔……
夕陽下的戈蘭高地美得讓人無法言語，它就這麼靜靜地躺在那裡，像是一位寬廣胸襟的女性，不言不語，緩緩地註視一切。當我們所有人都陷入對戰爭和歷史無邊的深思中，一對依偎在戈蘭高地的情侶被我定格在手機中。我不知道他們在想什麼，望向的遠方又有什麼，只是覺得這個瞬間，好美….
很多人得知我去 以色列 ，第一個問題都是：“安不安全？”
我沒辦法保證百分百的行程都能安全，畢竟當我離開 耶路撒冷 去 約旦 的第一天， 耶路撒冷 就爆發了車站槍擊事件，兩人遇害...
只能說，絕大部分情況下， 以色列 還是很安全的。
至於像我們這次能夠到達敘以邊境這種地方，實在比較幸運，有當地人帶領（感謝遇到小上夫婦~）。感興趣的朋友如果想自駕，也請仔細詢問好當地人再做出行規劃。 加利利海邊的豪華晚餐其實George這次帶我們除了拜訪加油站的老朋友，夜晚回 海法 的路上，我們還繞去了提比利亞。George一位富豪朋友在加利利海邊將一艘舊船改造成特色餐廳。我們也藉機飽享了一頓正宗的 以色列 大餐
耶路撒冷奇遇記乾貨篇：
1.從 海法 到 耶路撒冷 ，大巴需要兩個小時，車票37.5NIS。從 特拉維夫 機場也可以坐大巴或火車直接到 耶路撒冷 。
從 耶路撒冷 中央車站出來，隔一條街就是有輕軌的主幹道， 耶路撒冷 的輕軌只有一條，到老城需在city hall這一站下車。
2.老城裡面有住宿，但考慮到老城裡的路都是石板路，需要上坡下坡，拖著行李箱不太方便的人可以選擇住在 新城 ，或是在老城門口不遠處，有一家青旅post hostel，走路到老城僅需要十分鐘路程，在安息日或猶太節日，住在這裡非常方便，不用擔心晚上交通停運回不到住宿的問題。
（老城爬上爬下的石板路）
我依舊選擇 ****** 上的民宿。 耶路撒冷 這家的民宿評價非常好，女主人Anat是一個年紀與我相仿的大學教師，人特別熱情。當我扛著行李好不容易從輕軌下來，在十字路口迷茫地尋找居民樓的時候，Anat剛巧開車回家，我倆就這樣偶遇到了！
初遇哭牆安頓好住宿後，下午兩點我出發去 耶路撒冷 老城。輕軌坐到CITY HALL那一站下來，往前走就是雅法門了。 耶路撒冷 的老城有幾個城門非常重要：獅門、雅法門、新門、 大馬士革 門、希律門等。乘坐合乘出租車或出租車，前往 耶路撒冷 周邊景點，都是在老城的某個城門等待。
（通往雅法門的路）
（ 耶路撒冷 的輕軌）
（city hall下車處）
