雪粉華,舞梨花_日本東北·北海道14日自由行（札幌旭川小樽室蘭登別洞爺仙台藏王秋田只見橫手）

在十 和田 湖游玩了兩個小時，時間安排上足夠了，冬天的十 和田 湖不適合徒步，路比較滑，且有不少地方因積雪太深無法到達。 坐巴士返回途中，金色夕陽灑下，照亮前路。 D8 只見川，靜謐之極我是一枚不折不扣的 日本 鐵道迷，而讓鐵路迷神往的地方，一定包含只見線。唯一可能阻擋你前往只見線的步伐的，也許只有難以到達的位置了。

只見線現在仍然分為兩段運行，車次很少，這讓我在行程的規划上捉襟見肘——有的時候不得不早出晚歸，甚至坐上5點多的頭班車，才能從遠處趕到只見線，卻只看一眼，便要匆匆返回了。

我是從 仙台 過去，路程其實不算遠，卻肯定要花上一整天的時間，甚至還要冒著可能錯過末班車的風險。 只見線東段必須要從會津若松站乘車，而會津若松到 東北 新乾 線郡山站的車本來就不多，所以坐上了早班的 新乾 線也仍然要等待從郡山開往會津若松的在來線。 鶴之城——為了只見線，我也只能匆匆瞥你一眼。 只見線最好陰天去，因為他是那種極具靜謐感的秘境，但我出發的時候卻是天氣晴朗，因為行程安排捉襟見肘，沒法子，查了查有一定的降水概率，懷揣著一會兒就陰天了的變態想法，就上路了。

一上午的好天氣，讓我在郡山、會津若松收穫了一些陽光燦爛的照片，但卻更為下午的只見線擔心起來。 好在深處大山之中的只見線，有著獨特的小氣候。車走入只見線，馬上就開始陰雲密佈。 到了拍攝地，90%的雲層覆蓋，讓我徹底收穫了極具靜謐感的只見川秘境，根據時刻表安排的停留時間很短，但仍然開心的看到了運氣站在了我這邊。 無人機帶給了我另一種視角，雖然是沉重的負擔，但我仍然將她帶到了只見川的大山深處，原因可能只有收穫的照片可以解釋：