並且限定每次通過的人數不超過100。看今天的陣勢，顯然不可能讓你站在橋上細細品味風景。就這樣被景區服務員催促著，被游客推搡著，摩肩接踵的通過了鐵橋。有些不甘心的回頭拍下兩張橋的全景。整理照片時竟被穿著五顏六色的游人眼暈到分不清人和花了。
正午時分，太陽終於露出了笑臉，陽光下花更艷，但此時的人也更多了，用了很長時間，打仗似的才坐上了觀光車。
四個多小時的花中穿行已讓人有些審美疲勞，饑餓感更削減了對美的觀感。我們決定不再下車，隨車直接返回。沒想到我們這一車人的想法竟然神同步，司機直接掉頭，我們原車返回金坡。
在這裡還要換中巴車才能到達剛纔來的游客中心。這中巴的發車有兩種方式，一個是坐滿就發車，另一個是到時間再發車。我們到時，一沒坐滿二也沒到時間，已經是下午一點多了，早就餓得快沒氣了。下車拉了半天客，也沒見效果。好不容易人總算湊齊了。下午兩點左右回到游客中心，趕緊回到早晨的鎮里找吃的。
之前還有些猶豫要不要去烏江的百裡畫廊，我想的是，反正我們時間富富有餘，先去看看，好玩就多玩一會兒，不行就立馬撤離。我們這一行人都不糾結，說走就走，不過，這一路真是走得我們心力交瘁，一齣高速，便再沒了路標，忐忑的跟著導航行駛，道路越走越窄，越走越險，明明是去烏江，卻一直在山上盤旋， 連江 的影子也沒見到，感覺走得都快懷疑人生了。
下午4點多，總算在路邊一矮矮的圍牆上發現了很小的“烏江百裡畫廊”幾個字，心總算踏實了下來。話說，這導航的功能實在太強大了，下午五點左右，經過九曲十八灣的鄉村小道，它將我們準確的帶到目的地。大約這景區實在太小眾了，你甚至都找不到一塊可以證明它存在的招牌。游烏江一定得坐船啊，可這停車的地方也不像是渡口啊！到今天我都懷疑我們是否走對了地方
關鍵時刻還是男人們考慮比較周到，剛纔來的路太險了，安全起見決定今晚就住在這裡。既然決定不走了，那就不管好不好玩都好好轉轉。問了幾個老鄉又走了好長一段路，總算找到了碼頭。
碼頭上一個游客也沒有，估計連工作人員都沒想到，這麼晚了居然還會有人要坐船。這個時間段，為了安全，規定只可以坐往返一個半小時的行程。這個行程的票價是每人68，十個人以上才可以開船。考慮這些地方來一次的確不容易，最終和工作人員協商好600元包一艘船。正是這不經意間做出的一個決定，讓我們收穫了這次旅行中最愜意的一段風景。且不說這兩岸風景如何，單是這幾十人的游船僅供我們五人享用的待遇已經足夠讓人興奮。
這個景區的全稱是“烏江源百裡畫廊東風湖”，它是由烏江的兩條源流六沖河、三岔河交匯後修建東風水電站大壩倒灌形成的三叉形灌面，全長65公里，水域面積19平方公里，庫容量10.25億立方米。這裡即是烏江大峽谷的上段也是烏江上游，大壩形成的灌面倒灌入兩條源流，形成了長達三十多公里的游覽區域。素來被譽為“山似 三峽 而水勝 三峽 ，水似 漓江 而山勝 漓江 。”
游船順江而下，江水清澈碧綠，江面平靜溫柔，微風拂過泛起一波一波金色的漣漪，兩岸山勢雄偉，形態各異，
沐浴著溫暖的夕陽，效仿一次古人吟詩山水，吟詩當然有點難為我們，拍照絕對都在行。
一上船就和船老大商量好讓他幫我們找吃的住的，被信任的感覺讓這個憨厚的漢子變得十分健談，他一會指著這個說象“屏風”，那個又象什麼（忘記了），我則順著他手指的方向，樓上樓下，一通亂拍攝。
如果不是有人告訴你，很難發現這懸崖峭壁之上竟修有棧道，據說是當時土匪藏身的地方，洞內居然可以容納二千多人之眾。
不知不覺，太陽已經悄悄躲到了山的背後，我的手機內存照沒了，其他人估計電也用得差不多了。現代文明帶來的未必都是好處，至少現在我們終 於都 安靜了下來，可以好好看看風景，
閑話閑話家常。
面對青山綠水重溫“執子之手，與子偕老”的諾言。
天漸漸暗了下來，下午七點多我們靠岸離船，在船老大的帶領下，今晚入住這家頗具鄉村特色的農家樂，晚餐也在這裡解決。雞是老闆家自己散養的，老闆夫妻、船老大三個人好不容易才捉住了一隻，我開玩笑說:這雞也是崩潰，都這麼晚了也沒躲過這一劫。
山裡人的生活節奏都比較閑散，待這一桌菜上來已經晚上九點多了，
似乎是為了應景，天空下起雨來。屋外山風柔和、細雨紛飛，屋內推杯換盞、其樂融融。夜雨滴落心田，淹沒一堆瑣事。那些泛黃的瑣碎記憶在黑夜裡肆意瀰漫，在敞開心扉的交談中，慢慢走入彼此的精神架構。山村的雨夜是沉寂的，除了雨絲飄落的沙沙聲，聽不到一絲城市的喧囂，雨，純澈著心的世界，隔窗聽雨，竟不舍入眠…
4月13日
被雞鳴犬吠聲喚醒的早晨，令人陶情適性，推窗遠望，山影朦朧，雲霧繚繞，經過昨夜一場春雨的洗禮，院子里的花更艷，草也更綠了。柚子花幽幽的散髮著醉人的清香。劫後餘生的雞先生、鴨小姐們，悠閑自在的花草樹木之間尋找著目標。男人們“偷食”著樹上殘存的果子，朴實的主人已經在為我們準備早餐了。
今天就該啟程回家了，大約上午九點，告別了客棧老闆夫婦，沿著他們指引的另一條通往外面的道路，我們出發了。這是一條正在修建中的道路，各種大型的修建車隨處可見，地面凹凸不平，好在距離並不算太遠，和昨天相比明顯快了許多。
