被譽為世界最美的空中花園和天界仙境———天門山
世界最高海拔天然穿山溶洞天門洞堪稱傳奇的代表。天門洞懸於海拔1300餘米的峭壁之上，高131.5米，寬57米，深60米，終年吐雲納霧，震世撼俗。古往今來，無論是帝王將相還是平民百姓都把天門洞作為祈福許願的靈地。而天門洞，就像一首無聲的詩，承載了無數人的夢想，也給人無限的想象。從1999年世界特技飛行大師穿越天門開始，天門山註定成為一個永遠被世界所聚焦的傳奇之地。2006年， 俄羅斯 最高飛行戰將含淚吻別天門，讓天門洞一度成為了一個不可逾越的神話；2007年， 法國 著名蜘蛛人打破神話， 成功 徒手攀越天門，將生與死的絕壁芭蕾如花綻放，天門洞由此成為了奇跡誕生地的代名詞。
張家界 天門山公路非常險峻，比原來通往湘黔要道的矮寨公路還險很多，而且造價非常驚人。整個公路全長約10公里，每米造價約10000元人民幣（約相當於高速公路的單位價格）。故整個天門山盤山公路的造價已超過了1億人民幣。
天門山盤山公路共有99道急彎，其中最為險峻的一段是經過科學的論證及設計才得以修建 成功 的，大家可以通過圖片看到其中公路之險峻。
天門山盤山公路為通往天門洞的不二途徑，全新進口的考斯特車全部由駕駛經驗特別豐富的司機駕駛，對於如何控制速度、如何會車、如何拐彎都有專業的流程及標準規定。故在天門山盤山公路上乘坐天門山景區環保車是非常安全的。自天門山景區開放幾年來，從來沒有在天門山盤山公路上出現過任何安全事故。
一、雙程索道往返游線：
A線：自市區天門山索道下站檢票後乘索道上山→游覽山頂景點→乘7級穿山自動扶梯下行至天門洞游覽→乘天門洞快線索道下山至山門出景區→乘景區擺渡車返回市區至天門山索道下站
B線：自山門檢票進山→乘天門洞快線索道上行至天門洞游覽→自天門洞後乘7級穿山自動扶梯上行至山頂→游覽山頂景點→自天門山索道上站乘索道下山至市區下站
C線：自山門檢票進山→乘天門洞快線索道上行至天門洞游覽→自天門洞後乘7級穿山自動扶梯上行至山頂→游覽山頂景點→再乘7級穿山自動扶梯下行返回天門洞→乘天門洞快線索道下山至山門出景區→乘景區擺渡車返回市區至天門山索道下站
二、單程索道游線：
1線：自市區天門山索道下站檢票後乘索道上山→游覽山頂景點→乘7級穿山自動扶梯下行至天門洞游覽→乘景區游覽車經99彎盤山公路下山至山門出景區→乘景區擺渡車返回市區至天門山索道下站
2線：自山門檢票進山→乘景區游覽車經99彎盤山公路上山至天門洞游覽→自天門洞後乘7級穿山自動扶梯上行至山頂→游覽山頂景點→自天門山索道上站乘索道下山至市區下站
特別提示：因山勢陡險，盤山公路彎道密集，建議暈車嚴重或身體較弱者謹慎選擇“單程索道游線”。
天門山索道
天門山索道，世界最長的高山索道之一，連接 張家界 城區與天門山山頂，因恢宏壯觀有“虹索龍翔”之美譽。索道全長7455米，水平高差1279米，似騰雲蒼穹的巨龍，又宛如一條彩虹飛渡天上人間。索道單程約28分鐘，途中可飽覽城區景色、田園風光、險峰深壑，一路如行進在一幅恢宏畫捲中，被譽為“世界第一空中移動觀景長廊”。
天門山索道於2003年1月開建，2005年9月6日正式開通運行。索道由 法國 POMA公司承建，總耗資2.5億人民幣。索道共有57個支架和113個轎廂，運行速度為6米/秒，按順時針方向運行，單向運量為1300人/小時，纜繩最大爬坡角達38.6度，世界罕見。
